BMW

טויוטה יאריס TS - 108 כ"ס. מצובישי לאנסר ליסינג- 90 כ"ס. סה"כ- 198 כ"ס. 2 נפשות , דג קרב אחד וצמח טורף דיונאה.

לפי YNET, הילד שנפצע קל ישב דווקא מקדימה ליד הנהג והנער שישב מאחורה לא חגור נהרג יחד עם הנהג. עוד אומר אותו אחד שניצל שהוא ישב חגור, אך עם זאת גם טוען שמצא את עצמו מחוץ לרכב לאחר התאונה. הוא גם טוען ש"רכב אסף אותו" והוא לא זוכר כלום. הנחה שלי אומרת ש"הרכב שאסף אותו" זה למעשה או הנהג בבאגי או הנהג באופנוע (שאת שניהם ניסה הנהג לעקוף לפני שפגש את תחנת האוטובוס) שהם כנראה קשורים לחבורה הזאת. יש כאן ריח כ"כ מסריח בסיפור הזה (כולל תגובות ההורים) שאפילו המעי שלי לא היה יכול לדמיין. בקיצור (ואתם יכולים להגיד מה שאתם רוצים, זאת הדעה שלי וזו גם הדעה הרווחת בטוקבקים),מדובר בחבורה של ע*ס%ם! ההורים אשמים ב-100%, אם זה בחינוך ואם זה בזה שהם סתם הורים גרועים שלא יודעים "לקרוא" את הילדים המופרעים שלהם.. אפשר לזהות לפי התנהגות ההורה איך יגדל הילד שלו ואיך פחות או יותר הוא יתנהג- ברוב המקרים הייתי מהמר נכונה. "טמבלים" מסויימים סתם דוקרים או דופקים קסדה בראש של בן-אדם והופכים אותו לצמח, "טמבלים" אחרים סתם מסכנים את חיינו יום יום בכביש. דארווין עושה את עבודותו (והפעם במינימום נזק) ואני לא רוצה אפילו לשניה לחשוב מה היה קורה אם היו נכנסים בתחנת אוטובוס מאויישת בחיילים או סתם אזרחים או חלילה ברכב נוסעים חף מפשע. מספיק עם התמימות ועם המצפון, מה שמגיע מגיע!

הנתונים שהבאת עבור האקסנט הם עבור הדגם הישן (שנתון 98,דור ראשון- אני התכוונתי לדגם החדש יותר,דור שני משנות ה- 2000 ). (יכול להיות שציון העובדה שמדובר בדור שני שנמכר במקביל לדור ראשון היה עושה את זה מובן יותר). זה רלוונטי לנו: Test was carried out to the same Euro NCAP regulations. Despite the lack of airbags (which are not available in the cheapest version of Accent on the Russian market) it scored 9.9 of 16 for frontal impact. וכן, רמת הבטיחות בין הפונטו לאקסנט מהדור הזה היא לא שונה בהרבה (אם בכלל). כל אחד יכול לעשות את הפשרות שלו. הפונטו, אמינה או לא (אני מאמין ל Arilou שטוען לאמינות ואני גם מכיר מקרה של פונטו ספייס שנגמר בגיר להחלפה) היא עדיין כנראה תהיה יקרה יותר לאחזקה (לאוו דווקא בהפרש ניכר). האקסנט הוכיחה את עצמה כרכב יחסית זול לאחזקה.

גם הפונטו היא לא שיא הבטיחות, בטח שלא בהפרש ניכר מהאקסנט שתהיה עדיפה כמעט בכל פרמטר שהציג פותח השרשור. אם תקרא שוב, תראה שהוא ציין אמינות ורצון לא לבקר במוסכים כמו גם אחזקה זולה- גם כאן האקסנט עדיפה! פשרה זה אומר לוותר מעט על משהו אחד תמורת משהו אחר.

אני מאמין שהעדפה היא לסופר מיני.. בכל מקרה תהיו חייבים לעשות פשרות, בעיקר בעניין הבטיחות שכן הדרישה לאוטומט בתקציב נמוך מורידה בהכרח את רף הבטיחות ברכבים האלו. -רכב יחסית גבוה בשנתון (אם זה חשוב) ושאינו מוכר כבעל היסטורית אמינות גרועה (למרות הסטיגמות) הוא הקסרה שסבל מירידת ערך גבוהה מאוד (נוח, שנתון גבוה, גיר גרוע). -פיאט פונטו נכנסת לתקציב אם כי אני לא בטוח לגבי אמינות הגיר הרציף. -הסיריון, סביב שנת 2000 (צורה ישנה) יכולה להיות רכישה טובה- מדובר ברכב מיני פשוט וטוב. -האופציה הכי רלוונטית לדעתי (לא בפאן הבטיחותי אבל בשאר כן) היא היונדאי אקסנט סביב שנת 2000- יכול להיות בסיסי ויעיל לאחותך. אמנם הגיר האוטומט הקצר בשילוב עם המנוע 1500 של יונדאי נתן רכב לא חסכוני מדיי (וגם לא נורא), אך בחבילה הכללית אתה מקבל רכב אמין עם אחזקה זולה. אישית, הייתי הולך בכיוון היונדאי. בהצלחה!

את ה-I8000 הזכרתי רק בתור התנסות של אמא שלי עם מסך מגע- קצת להזיז, לנסות לשלוח הודעה, לחפש איש קשר כדי לטלפן אליו וכדומה. אין לי ספק שהוא שונה לגמרי מהאייפון, מה גם שהוא באמת מיועד לאנשי סמארטפונים שיודעים להתעסק עם המכשיר על כל תכונותיו והיכולות שלו. כפי שכבר הזכרתם, כנראה שהאייפון בתצורה קבועה וטובה של גרסה הוא הפתרון הנכון.

וזה עוד למרות העובדה שזאת חניית נכים מסודרת עם מרווחי שירות להורדת כסא גלגלים. כמה אטומים יכולים להיות אנשים?!

אני לא ממש חושב שיש כאן התלבטות. האלמרה היא פרטית לגמרי עם ק"מ עדיף במעט על הפורד (שהייתה בבעלות ליסינג). סימני נזילה ברדיאטור והחלפת תרמוסטט הם לא השקעה גבוהה ליישור קו. צמיגים זה לא רלוונטי כי לבטח בשני המקרים תתצטרך להחליף צמיגים (את הסינים הגרועים בפוקוס והיבשים בניסן). תאונה מאחורה ללא נזק כלל והורדת מחיר יכולה להיות גם תאונת פגוש-פח קלה שבה הוחלפו ותוקנו החלקים החיצוניים. הניסאן בשנים האלו הפגינה אמינות מופתית ורכב משפחתי בסיסי וטוב. גם הפוקוס קצרה שבחים בתחומים מסויימים, אך מדובר ברכב עצלן יותר מהניסאן ולמעט אבזור (ואולי בטיחות) הוא אינו מתעלה על האלמרה (דווקא הדור הקודם של הפוקוס היה מוצלח יותר והציע שלדה מצויינת ומערכת היגוי מעולה). בקיצור: 1) אני כנראה הייתי לוקח את הניסאן (עם הנתונים היבשים שהבאת מאומתים). 2) שלא יעניין אותך שום בדיקת עבר או שמועות בטלפון- תעשה בדיקה מסודרת במכון!! (450 ש"ח על רכישה של רכב ב-40K זה באמת לא מוגזם ולא חוסכים). נ.ב. בבעלות אחותי ניסאן אלמרה (01) שגמעה למעלה מ-130K, אפס תקלות וסיפוק רב כבר כ-3 שנים של בעלות. בהצלחה.

הוא רוצה להחליף את הליסינג!! מה קשור אלטו? איך אפשר להציע אלטו למי שנוסע 90 ק"מ (כנראה בדרכים בין עירוניות) כל יום?? פותח השרשור: המאזדה 3 היא מכונית בעל יכולת דינמית עדיפה, גם בהשוואה מול היונדאי וגם באופן כללי בקבוצתה. שילוב המנוע/גיר יחד עם השלדה כבר הוכיח את עצמו ובסך הכל מדובר ברכב מצויין ומוביל בקבוצתו (לא בנוחות ומרווח פנים, אלא שאר המכלולים). היונדאי I30 מכונית ראויה. גם היא נהנית מיחידת הנעה טובה ובסך הכל הרכב מרגיש זריז. הרכב מאובזר, בנוי טוב, במהירות גבוהה עם מזגן מלא הההתרשמות קצת פחות חיובית. עניין הנוחות קצת אפור בהשוואה של השתיים. החסרון של ה-3 מגיע בספסל האחורי- שם צפוף ופחות נוח מהיונדאי. אם לא קיים צורך ממשי תמידי בספסל אחורי ויש חשיבות למעט הנעה בדרך, ה-3 עדיפה לטעמי! שים לב לעניין הנוחות- ישנן מכוניות בקבוצה הנ"ל שיכולות להיות נוחות מהשתיים האלו. אם נוחות חשובה, כדאי לבדוק אופציות נוספות. בהצלחה.

Volde, הוא ניסה להגיד לך שכל מקרה לגופו וזה שאשה בת 40 עשתה איתך העברת בעלות אין זה אומר שהרכב ננהג רק על ידה, לא עבר מעולם 70 קמ"ש וננהג בצורה קלילה וסלחנית.. על הדרך, אולי כבר אפשר לציין שאם אתה מביא נתונים של הרכב שלך ורוצה שיתייחסו ברצינות, אז לפחות שהנתונים יהיו אמיתיים. להגיד יד ראשונה כי "זה כמו יד ראשונה" שקול ל"זאת אימפרזה טורבו" כי היא כמו אימפרזה טורבו (חיצונית) או "קניתי רכב חדש מהניילונים" ואז הוא למעשה שנת 94 "שמור כמו חדש מהניילונים". רכב יפה (וגם לא רע בכלל באופן יחסי), תמונות יפות.

למה שהעניין הטכנולוגי הנרחב של האייפון יפריע לשימוש? אם אמא שלי מתפעלת מכשיר נוקיה פשוט (כניסה לתפריט הודעות, כתיבת SMS, גלרית תמונות ורשימת אנשים) למה שתהיה לה בעיה לעם אייפון שאופן הפעלת הפונקציות הבסיסיות הוא נוח ופשוט? אני זוכר דווקא שכתיבת מסרון למשל הרבה יותר נוח עם המקלדת של האייפון הרבה יותר מאשר המקלדת של ה-E71 ששם המקשים מאוד קטנים.. אמא שלי טוענת שהיא כבר התעסקה עם האייפון. בכל מקרה בסופ"ש אני אתן לה להתעסק עם סמסונג I8000 (נראה לי שזה זה) של הגיס שלי.

גם אני קיבלתי את המייל הזה אתמול. באופן אינסטקטיבי לגמרי פתחתי את אתר הבנק כרגיל ונכנסתי לחשבון שלי לוודא שהוא אכן תקין. כשראיתי שהוא תקין, המשכתי הלאה ושכחתי לגמרי מהמייל הזה. עד עכשיו לא ידעתי בכלל שמדובר בתרמית ובדרך כלל אינני פותח אף לינק מסוג זה או מאלו שרצים בפייסבוק עם הלייק. נכון שהוא כתוב בצורה עילגת וקל לזהות שיש כאן משהו מסריח, אבל קורה לכל אחד שהוא פותח מיילים בזריזות מבלי לשים לב לתוכן. אני אפילו לא קראתי את המייל בשלמותו- המוח לבד זיהה רק את ה"חשבון בנק", "נחסם".. כל הכבוד על הדיווח למען אילו שעלולים לפספס.

תשמע, אולי יש אמת בדבריך, אך מצד שני העניין הכספי לא משחק תפקיד (אמא שלי יכולה להרשות לעצמה אייפון בעלות מוגזמת) ואם זה מה שיגרום לה להרגיש צעירה ברוחה ו/או חדשנית וטכנולוגית, אז למה לא..

בגדול זה נכון. המצבר מספק מתח למתנע החשמלי שמסובב את גלגל התנופה ומביא את אחת מהבוכנות לנקודה מתה עליונה- שם יתרחש הפיצוץ הראשון שיתחיל למעשה את מחזור העבודה. במקביל, מספק המצבר את המתח הנדרש להצתת הפלגים (במנוע בנזין). לאחר ההתנעה ישנו ווסת שמעביר את התחום החשמלי לאחריות האלטרנטור, המונע בידי המנוע ואחראי גם על טעינת המצבר.

אייל , למה לא? אל תשכח שמדובר כאן בגימיק ותו לא! אמא שלי לא תנצל את יכולות האייפון אלא תהנה בעיקר ממקשים גדולים והתממשקות נוחה מהכורסא בבית למייל בוואלה וכו'. הרעיון המרכזי של המכשיר הוא יכולת קישור טובה עם בני המשפחה כאשר נמצאים בחו"ל ולא רוצים לסחוב מחשב נייד. מישהו מכיר אישית את ה-X6 (ממש לא אייפון אך בכל זאת)? אנחנו כרגע בודקים אפשרות רכישה בחו"ל של אייפון.

אני חייב להודות לכולכם, המגיבים, על התגובות המעניינות! אקשיב בקול הרוב והכיוון יהיה אייפון 3GS עם הסים הנוכחי. אפשרות הרכישה פתוחה לגמרי- אבא שלי חושב שעדיף לרכוש חדש (אייפון 4 ב- Idigital ב-4K), אופציה אחרת היא רכישה בחו"ל והאופציה האחרונה היא יד שניה אבל במצב מושלם. נראה איך זה יתקדם.. שוב תודה לכולם!

אז איזה צד לוקחים המוסכים? הם הרי בעצמם מתנגדים לא? גם לגבי ייבוא אישי, אני עדיין מאמין שגם מוסכניק קבוע של שנים יכול שלא להסכים (כיום) לשימוש בחלקים שמביא הלקוח.

תודה אסף. אם אני מביא אותו מגרמניה (כמובן אדם שטס לשם), איך אני יודע באיזו גרסה אני מקבל אותו שם?

רגע, אייפון 3GS יכול לעבוד עם סים דור 2? חשבתי שחייב דור 3. בחבילת הגלישה של הדור ה-3 עבור סים דור 3 בסלקום אפשר לגלוש מהאייפון כרגיל? ישנה אפשרות לקנות את המכשיר (אייפון 4 או 3GS אם עדיין נמכר) בגרמניה, מה דעתכם?

אוקיי. תודה. ראיתי ביד2 כמה כאלו שהם בגרסה 4.0.1, זה בסדר? מה זה כל המכשירים של האייפון 4 שנמכרים חדשים לגמרי ב-3000 שקל? מי רוצה למכור אייפון?

זו בהחלט נקודה למחשבה. תיארתי לעצמי שהאנדרואיד דורש הבנה מהמשתמש. אולי באמת אייפון בתצורת "גן סגור" עדיף כאן.

חשבתי על רכישת 3GS ביד שניה. אם אני רוכש אחד כזה ומכניס לו סים דור 3 עם חבילת גלישה בסיסית של דור 3 זה תקין נכון? סלקום לא יכולים לדחוף לי חבילת אייפון ב-80 שקל לחודש?

שלום לכולם. (זה יהיה מעט ארוך, סליחה מראש לקוראים העוזרים). נפתח בזה שהמכשיר המיועד הוא עבור אמא שלי! (בהמשך יובאו עוד פרטים). בעוד שאני נושך שפתיים עם ה-6500 סליידר האהוב שלי, אמא שלי החליטה (אחרי שראתה את החברות שלה מתלהבות ממכשיר שאין בו לחצנים והגימיק הזה חדר לה לרגש) שהיא מעוניינית במכשיר דומה. כיוון שמדובר כאן בצרכן קצת שונה, חשוב לי לציין כמה דברים: -יש דרישה להתממשקות טובה בעזרת WI-FI לפייסבוק/מייל וואלה/קצת אתרי אינטרנט שכיחים. -יש דרישה לתמיכה בהצגת שערי בורסה ומדדים (אפליקציה או כל דבר אחר), כאן זה דווקא אבא שלי שמחובר 24 שעות ביממה למדדי בורסה השונים בארץ ובעולם. -ההורים שלי טסים הרבה לחו"ל, יש רצון רב להשתמש בסקייפ או בכל דבר אחר דומה כדי לשמור על קשר. להלן הממצאים הראשונים: אמא שלי רוצה אייפון, רק בגלל שזה מה שהיא שומעת ומכירה. היא בעלת מכשיר דור 2.5 וסים דור 2 וחשבון הנייד שלה הוא ברמת הגרושים (כמה עשרות שקלים..בד"כ לא עובר את המאה שקל וגם לא מדגדג אותו). היא לא תשתמש בעשירית מהיכולות של הסמארטפונים, בטח שלא תגלוש כל היום ואם כן תגלוש אז היא בסביבת WI-FI כמעט תמיד, על כן כל ההתחייבות האלה לחבילות גלישה מיותרות מאוד. ברור שהחזרי העלות של סלקום בזמן אויר לא רלוונטי כאן (חשבון נמוך מאוד). אמא שלי בעלת מכשירי נוקיה כבר למעלה מעשור והיא רגילה לממשק שלהם, לא יודע עד כמה קשה יהיה לה להתרגל לממשק חדש. חשבתי לרכוש מכשיר באופן פרטי ולבקש מסלקום החלפת הסים לדור 3. מהתבוננות בשוק ראיתי שישנם מחליפים ראויים לאייפון (4000 ש"ח) כגון ה-HTC Desire (שעולה 2600), הסמסונג גלאקסי (3000 ש"ח) ונוקיה X6 שעולה רק 1400 ש"ח. תזכרו שאמא שלי לא תשב מול המחשב ותוריד עדכוני גרסאות או תשחק עם התקנות והורדות ושאר ירקות. המכשיר יקבל תצורה מסויימת בעזרתי או בעזרת גיסי ומשם והלאה הוא יהיה בתצורה דיי קבועה. עכשיו תורכם: אותי מענין בעיקר איך ה-X6 יספק את הצרכים, כי נראה לי שהוא הסמארטפון (או שהוא כלל לא אבל רק לצורך העניין) הכי טיפשפון שאמא שלי באמת צריכה. כל השאר נראים כ-OVERKILL עבור אמא שלי. הרעיון הוא כמובן לרכוש מכשיר, לדחוף סים דור 3 ולהשתמש בעיקר ב-WIFI. אם שכחתי פרטים הוסיף בהמשך. עריכה- הבנתי שאין לנוקיה מולטי-טאץ. זה באמת כזה נורא כשרוצים להגדיל את התצוגה על המסך? תודה.

לדעתי, את פתרון העניין הביטחותי ניתן לפתור ע"י השמת חוקי יבוא פרטניים למוצרים הקריטים (למשל, הגבלה על ייבוא של רפידות בלמים וכדומה). עוד נושא שחייב להיות מוסדר זה אופן ההתנהלות של המוסכים עם החלקים המיובאים כי כידוע- מעטים המוסכים כיום שיסכימו לעבוד על הרכב כאשר הלקוח הוא זה שמביא את החלקים.

באדיבות YNET: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3973839,00.html