yossiaviel

איך יעבירו בעלות עם הרכב משועבד? עם הכסף של הלקוח משחררים את השיעבוד, ואחר כך שולחים לו בדואר רישיון על שמו? אם זה חברה גדולה ומוכרת אז אין לו מה לפחד. לדעתי הסוכן מכירות ידע שאין להם את רישיון המקורי, וכדי שהעיסקה תצא לפועל הוא היה צריך לנסוע עם הלקוח למשרד הרישוי ולהוציא את הכפל. סתם בשביל השקט הנפשי של הלקוח.

ה-500 רכב לא רע בכלל. בהחלט נכלל. אם יתמזל מזלו למצוא אחת שמורה ומטופלת, עשה עיסקה מצויינת.

אם אין לידך נוסע, אז אפשר להפנות את התריס הימני של יציאת האוויר אליך. אני ניסיתי את זה והיה פשוט קר מדי, עד שמידי פעם נאלצתי לכבות את המיזוג לסירוגין. בכל הרצינות. ובקשר ל"פח חשוף", זה עניין ושל טעם אישי, עיצוב או תכנון של הרכב. זה לא תורם או מזיק במשהו. לי אישית זה לא מפריע. יש אנשים שיגידו "חסכו עליך". לא מתווכח איתם. זו דעתם האישית.

ה"טרנזיסטור"- כינוי למערכת הסטריאו העלובה של הפיקאנטו. הכוונה הייתה לאיכות הצליל שהיא מפיקה. העיקר שיש בה USB.

יש לי חדשות בשבילך "drsubaru". אני גר במקום הכי חם על כדור הארץ ישראל: אילת. המזגן ב SEAT MII פשוט מקפיא! הוא הוכיח את עצמו יפה מאוד בימי שרב האחרונים שהיו בעיר עם טמפרטורות של כמעט 40 מע", וגם בחודש 9-2013 כשאישתי קיבלה את הרכב. אז הטמפרטורות כאן עברו את ה-42 כמידי יום. האוויר שיוצא מהפתחים במרכז, נועדו לקרר גם {לצערך} את אלה שיושבים מאחורה. כי בניגוד למה שאתה חושב האוויר אינו "נתקע" בשמשה או בתקרה, אלה הוא ממשיך לזרום ולבסוף מוריד את הטמפרטורה ברכב ביעילות. בנוסף הפתחים בצדדים זורקים כמות יפה מאוד של אוויר קר, גם כשהבורר על 2 אפילו. [מתוך 4] אז לפני שאתה זורק כאן דעות קדומות שמבוססות על תיאוריות ושמועות, תעשה ניסיון ואז תשתכנע לבד. ובקשר לאבזור, לפעמים עדיף להתפשר על "חשמל שופוני" ועיצוב פנימי, לטובת אבזור בטיחותי, כגון הלייזר, שמציל מתאונות מסויימות. דרך אגב. יצא לך לשמוע את צליל ה"טרנזיסטור" העלוב של המערכת בפיקאנטו, בהשוואה לסאונד המעולה של המיי?

לרוב, גם יבואנים משתמשים בחברות טרייד אין עצמאיות שעושות להם את ה"עבודה השחורה" ומרוויחים עליך קופה לא קטנה בכלל. דוגמאות: אוטודיל, טרייד מובייל, אוטו סנטר ועוד הרבה כאלה. ההצעות שתקבל מהיבואן {כביכול}, מגיע לרוב מהחברות מן הסוג הזה.

אם מדובר ברכב מיני והפיקאנטו אכזבה בדלק, ואתה רוצה להישאר ב"מיני", אז הרכב היחידי שממש "חי" וזריז, עם תאוצה לא רעה בכלל, חסכונית בדלק בצורה שלא תיאמן, ואני מדבר על נסיעה "רגילה" לגמרי שלא במטרה לחסוך כלל, מזגן, משיכת הילוכים בעליות, עקיפות מחוץ לעיר במהירויות שוללות רישיון בעליל, ולמרות זאת הרכב מאוד חסכוני בדלק. SEAT MII זה הרכב. נסיעה משולבת בכל "התנאים" שציינתי למעלה, על מיכל דלק, כאשר 60% בינעירוני, הניבה 20 ק"ם לליטר, בקלות וללא מאמץ. תתפשר קצת על האבזור, ותתחדש.

נכון מאוד! כל פעם שאתה רואה בכל פרסומת אפשרית "טרייד אין במחיר מחירון", זה בלוף, בלוף גדול. ברוב המקומות יתחילו לדבר איתך על 40% מתחת למחירון. החברה היחידה,[ובדקתי הרבה], שנותנת מחיר שמתקרב למחירון, ואפילו מחירון מלא, זה -TRADE IN UMI.

לאור ניסיונם של אחרים, מומלץ לעשות "סקר" קטן. תגלה אפילו שיש הבדלי מחירים גם בין המוסכים המורשים.

מה שנת ייצור של הרכב? עם הוא עדיין באחריות יצרן תוודא שהאחריות תתממש גם לאחר ההתקנה. במיוחד עם יהיו השלכות כל שהם.

אתה מרגיש גם מכה בהעברה, יחד עם זה?

הוא כנראה מתכוון לפיאסטה 1250.

"איכות גבוהה..." שיסביר את זה לאלה שהדשבורד מתפרק להם ומתנפח ליד כרית האוויר.

לא יודע לגבי קסנטיה, אבל כל יום בדרך לעבודה אני עובר ליד מוסך מורשה טויוטה ולא זכור לי אפילו יום אחד שהמוסך לא היה מלא.

אם הרעשים דומים לשריקה, אז פשוט צריך למתוח קצת את הרצועה או להחליף אותה, אם היא יבשה או סדוקה.

האם הרכב הזה יגיע לאתר "MOTODEAL"? ואם כן, זה הניחוש שלי: מחיר מחירון : 99900 שקל המחיר באתר : 84900 שקל 15% הנחה. החיסכון שלך 15000 שקל. האם זה יהיה ככה? ימים יגידו.

זו הסיבה שרוב חברות ההשכרה עובדות עם הרכב הזה: סוס עבודה אמין אמיתי.

קצת היגיון בתמחור הרכב הזה, זה כנראה הדבר האחרון שחשבו עליו באופל ישראל. עם תג מחיר של 85000 שקל אפילו, הרכב היה פונה לקהל רחב יותר. אולי המטרה של היבואן כאן הייתה שהרכב יהיה "נדיר מאוד", אבל בכל המובנים.

השאלה היא מתי זה יקרה באופל? מקווה שהם למדו מהאחרים.

באיזה חלקים מדובר?

לפי רוב התגובות עד כה הרכב "קצת" יקר. כנראה שהיבואן חשב "הנה תשובה ל-A1 אבל בזול".

שווה או לא שווה את הכסף? תגובות בבקשה...

אני בעל SEAT MII גם. עברתי על הרשימה הזו ולא מצאתי ROYAL PURPLE. יש סיבה שזה לא מופיע בה? כל כך הרבה סוגי שמנים מוכרים או לא, ודווקא את זה השמיטו?

PANDA מכונית לא רעה בכלל. יצא לי להשכיר לא מזמן. באמת הפתיע לטובה בצריכת הדלק. לגבי ה-GETZ יש לה פשוט עבר של "אלקוהוליסטית".

סקר שוק... מעניין. אילו היית בא לחופשה כאן באילת, על הדרך גם היית עושה את הטיפול, גם פחות מע"ם. בלי שום קשר, היבואנים הללו מנצלים את זה שאתה תלך תמיד למורשה, במסגרת האחריות. ככה זה. רוצה אחריות? אם כן, אז שמן+פילטר=500 שקל. וטוב שבדקת והתווכחת. אחרת היית משלם יותר.