yossiaviel

CX25GTI אם אתה לא ממש ממהר בקניית רכב, ומסוגל "להתאפק" כמה ימים, אני מכין ממש בימים אלו חוות דעת אמיתית וניטראלית ומפורטת על הרכבASX 2021 שלי: " 3 שנים ו-28000 ק"ם עם ASX 2021 INSTYLE ". סקירה מקיפה, עם יתרונות וגם חסרונות כמובן .

טוב. עדכון חם מהשטח. אילת הפכה להיות מוקד חם ו"עלייה לרגל" של קטבמים מתאבדים . מכיוון תימן אם אני לא טועה. או שלא? בינתיים אף אחד לא יודע מאיפה, וגם אף אחד לא לוקח אחריות . הדבר הכי מעצבן הוא, שיש כאן משהו מקולקל בקשר למתן התראות . או שיש התראות שווא או שאין בכלל, ויש נפילות. וגם אם יש, הם מגיעות לאחר הנפילות. כמו שהיה ב-2012 [אם אני לא טועה]. 2 בומים חזקים מאוד, שזכורים לי היטב, הרעידו לי אז טוב טוב את הדירה. הייתה אזעקה? כמובן. רק שהיא הגיעה כ-20 שניות בדיוק אחרי הנפילות . בקיצור מע" ההתראה כאן בעיר היא פשוט בדיחה. בדיחה עצובה ...

לבוא עכשיו ולהגיד "זה לא יעזור", כאשר לא ניסינו אפילו... הרשיני להסתייג מזה. דעת הקהל כלפינו, לעולם לא תשתנה. רק שבמקרה הזה, יכלו להיות בעולם הרבה פחות קיצוניים שמפגינים נגדנו. אנשים ממדינות שונות כבר אינם מאמינים בכתבות על הזוועות של אותו יום בדרום שמשודרות אצלנו כמדי שעה. הטלוויזיות "השכנות" מאכילים אותם ברוע ובשנאה שלא הייתה כבר עשרות שנים. בעיקר מבתי החולים שלהם. חמאס התנהג כמו דע"ש באירוע הנ"ל. ואף גרוע יותר. חייבים להוכיח את זה לכולם. ואין דרך אחרת, מאשר בתקשורת. עם אזהרה לפני. מי שלא ירצה שלא יסתכל . בשלב ראשון ,צריך להתחיל לסלק לאלתר את כל צלמי וכתבי ALJAZEERA מהמדינה, לגרש אותם מכאן. כל משדר שלהם מתחיל ב-"פלסטין הכבושה" - "ירושליים הכבושה" ועוד משפטים בסגנון. אח-כך, "פשעי המלחמה של ישראל"... אם חמאס צריך להימחק, אז המעט שצריך להתחיל לעשות, זה לסלק מהמדינה את התומכים בו באופן רשמי . ויפה שעה אחת קודם. כנ"ל בקשר לסרטוני הזוועה .

טור אישי. סיבוב ישראל חמאס המי יודע איזה... באמת שכבר לא זוכר. היו הרבה. גם יהיו עוד ? ובכן זה תלוי. בינתיים כל חוות דעת הקהל העולמית נגדנו. למה ? בגלל שפספסנו את המומנטום. לא זה שצהל התמהמה בתחילת הלחימה וחיכה עם ההתארגנות יותר מדי זמן. חלילה. הם בינתיים פועלים בקצב שלהם, וזה בסדר. הסיבה היא אחרת : סירוב של ממשלת ישראל לפרסם את תמונות האמיתיות של טבח והגופות, כפי שצולמו ע"י צהל ונתרמו גם ע"י המחבלים עצמם. כולל סרטונים לא ערוכים. גם לטשטש פנים. אפילו לא. אין מה לעשות. זה מה שהיה צריך לעשות מהימים הראשונים. עם כל הצער שבדבר . חוות דעת הקהל, גם של שכנינו האהובים, כאשר שרפנו במשך שנים מיליוני שקלים בטיולים בבתי מלון שלהם, פתאום התהפכה. וזה נכון להרבה מדינות. השנאה חוגגת בכל מקום. הדבר עלול להביא להאטת המלחמה ואולי גם לעצירתה. בהתחלה דיברו אצלנו, שלא יהיה להם חשמל, דלק , מים , אוכל...ולאט לאט, כל זה מתחיל להתכופף, ולהשתנות. אפילו האמריקאים כבר מבדרים על "עצירה הומניטארית, הזרמת אוכל, ואפילו דלק... בזמן שאמצעי התקשורת אצלנו, באדיבות הצנזורה, נרדמו, וממשיכים לתאר את הטבח במילים, ובבכי, [כמובן אני משתתף בצערם], ובבתים שרופים, מהצד השני קיימת רשת הטלוויזיה ALJAZEERA . והיא עובדת בכל הכוח. כמדי יום מוצגים שם מאות סרטונים של אזרחים מתים\פצועים, כולל נשים וילדים. דם בכל מקום שאפשר להראות. לא מפספסים כלום. והדבר עובד לרעתנו. לצערי בצורה מושלמת. אנחנו לא עשינו את זה, אבל הצד השני עושה. צריך לזכור. אנחנו בתחילת המלחמה, איום הטילים עדיין רחוק מסיום, רחפנים מוטלים על כוחותינו בעזה, עם צילומי קלוז-אפ . בינתיים מי שניצח את המערכה, היא רשת ALJAZEERA. כל מה שאנחנו נמנעים מלשדר, אצלהם זה זורם. ללא הפסקה. מקווה שיש מישהו שם בכנסת שחושב שצריך להתחיל להתעורר, לפעול בנושא. כי אחרת זה עלול להית מאוחר . מאוחר מדי, וכמו בסבבים הקודמים . רק שהפעם יש לנו גם הרבה הרוגים וחטופים. יוסי.

אפשר הסבר מפורט לתופעה בבקשה ?

אם זה היה תלוי בי? ספורטאגי אורבן בלי לחשוב בכלל ...

זהו שחשבתי על הרכבים הללו. לא מעוניינים בגיפונים כרגע . מבלי להיכנס לעניין הבטיחותי, הווניו צפופה וקטנה יותר. ורק בגרסה היקרה ביותר שזה יוצא 130000 שקל, מתקרבת לתוספות שיש בסיטי.[כניסה\הנעה ללא מפתח, תאורת לד מלאה וכו...]. יתר הרכבים שהזכרת נפסלו מבחינתי, ולא בגלל הגודל, אלה משום שהם מצויידות במנועי טורבו וגירים רובוטיים. רכבים משומשים, טובים ככל שיהיו, אינם מגובים באחריות. אילו זה היה קורה עם אדם שאני מכיר וסומך עליו זה היה מסתדר. ולהתחיל עכשיו לחפור בעולם של סוחרים, ורמאים, ורכבי לימון, [ולא חסרות דוגמאות כאלה], אין לי כל כך זמן להתעסק עם זה. ניסיתי את זה לפני כחודש וחצי, ולא לקחתי אף רכב לבדיקה. וראיתי הכל מכל. לא מוכן להתפשר על רכבים לא מטופלים, אחרי תאונות שתיקנו גרוע רק כדי למכור, עם חומר בשפע, נזילות שמן, חורים מסיגריות על ריפודים, רמאים שמשקרים בקשר לבעלויות\ק"ם\לימונים\הזנחות. טוב נו, חושב שהבהרתי את הנקודה . קיצר לא רוצה לחפור יותר מדי. קיימות עוד אופציות עד 112K לרכב משפחתי חדש מאובזר, [כי כנראה שזה יהיה מחיר הסגירה] שפספסתי ?

כבר הבנתי די מזמן, שכל רכב במחיר מסויים, הופך אותו לקנייה כדאית. ידועים לי כל היתרונות של הרכב, בקשר לאבזור העשיר של הרכב, וגם חסרונותיו במישור הבטיחותי . מחירו שהיה 148000 שקל, הפך מזמן למחיר קבוע שנע בין 120000 ל 115000 שקל . הקונה יירשם יד 1. ברשיון יופיע בעלים קודמים 00 . ואחרי מיקוח על "מזומן" , [הכוונה להעברה בנקאית במיידית], קיבלתי רמז על הנחה נוספת... יש רכבים אחרים בגזרת המחיר, אבל נפסלו על אבזור, גודל, מחיר, כוח מנוע ועוד. דוגמת דאצייה לוגאן סדאן החדשה, יונדאי אקסנט ... אז מי בעד ? או נגד ? כמה הרכב הנ"ל היה שווה אילו הייתם לוקחים אותו בתור קנייה משתלמת ?

גם אצלי זה התחיל בצורה "עדינה" כמו אצלך... ולבסוף זה הגיע למצב שבסרטון. עם גמגום קשה. ללא נורות הזהרה כלשהם.

https://www.youtube.com/watch?v=FrKaLFu0srs זה מה שהיה לי בדיוק ברכב חדש. חודשיים אחרי שקבלתי אותו. המנוע היה מגמגם קשות בסר"ק ואפילו לא היה צורך לחבר דיאגנוזה כדי לבדוק... כמובן שלא היה צורך בניקוי מצערת. הרכב היה רק עם 3800 ק"ם. התקלה נפתרה אחרי הרבה כאבי ראש וביקורים במוסך המרכזי, בהחלפת החיישן MAF.

וזה למעשה בדיוק מה שטענתי בתגובה הקודמת שלי . זהו עוד מקרה מיני רבים, שמשטרת התנועה, מנסה שוב את שיטת המצליח. רק שבמקרה הזה צפויה להם הפתעה. הפתעה לרעה. זה יילמד אותם, ובמקרה הזה במיוחד, את השוטר שאישר את שליחת הדו"ח, שבניגוד אליהם, קיימים אזרחים\נהגים ,ש-כן בוחנים סרטוני ווידיאו .

קראתי את תשובת המשטרה. סוג של הודעה קלאסית, גנרית, שנשלחת באופן אוטומטי ע"י המחשב. כמו שלא בחנו במשטרה את הדו"ח לפני שנשלח אליך, באותה צורה התייחסו לאחר שביקשת לבטלו. ז"א, שחוסר התייחסות לעובדות המצולמות, ממשיך. בפעם השנייה. אין לפרקליטות המשטרה שום בדל הוכחות שאכן בוצעה כאן עבירה כל-שהיא... זהו מקרה קלאסי ששופט [ש-לשם שינוי יצפה סוף סוף בסרטון], יזכה אותך מכל אשמה, ולא יחסוך מילים קשות כלפי השוטר ששלח אותו, או אפילו ינזוף בו. ומה אני הייתי עושה? הולך להישפט. מבלי לחשוב בכלל. זה לא עניין של 250-500 שקל. זה העקרון. כאן מאשימים אותך במשהו שלא עשית. ויש לך הוכחות. זה כבר לא מילה שלך, מול שלהם. אל תשכח. אף אחד לא צפה בסרטון הנ"ל. כי אם כן, לא היית בכלל מקבל את הדו"ח.

לזה אתה קורא איכות ? דאשבורד שמתפוצץ, ופנסים שלא עוברים טסט? טוב נו, מזל שיש שטיחונים שיסתירו את "איכות הייצור" של הרכב . אחלה פתרון. http://cars.walla.co.il/item/3607792 http://thecar.co.il/קיה-ספורטאז-הדאשבורד-נסדק-אבל-לקוחות/ היבואן לא מתקן או מחליף פנסים, בגלל העיניים היפות של אף אחד. היה דיון על זה בבית המשפט. גם אישרו תביעה ייצוגית לגבי אלה שנכשלו בטסט. *אגב, בלם יד , עם הרגל זה משהו חדשני אצלך? שהייתי צעיר מאוד נסעתי עם רכבים אמריקאיים ישנים מסוף שנות ה'70 , זה היה גם שם.

קצת עזרה כדי לחדד את נושא הספורטאגי 1.6 . הרכב אומנם גדול ומרווח יותר, אך אם להתייחס כאן קצת לנושא האמינות, ובכן לא הכל וורוד שם. הרכב אכן עצלן. וזה מורגש כבר בהתחלה בזינוק הראשוני . מלבד הרכבים שטיפה צמאים לשמן מנוע, קח בחשבון שתצטרך להתמודד עם עוד פאקים שקיימים ברכבים הללו: - דאשבורד שפשוט נסדק בצורה קשה מאוד, באזור כרית האוויר של הנוסע, - מנעולי דלתות עם נטייה של סירוב פתיחה מבחוץ, אומנם מקרים מעטים אבל עדיין, - אורות מרצדים במצב N. ראיתי הרבה רכבים כאלה. במיוחד בפנסים האחוריים. - פנסים קדמיים שזקוקים להחלפה, עקב כשל בטסט השנתי,[עסק ממש לא זול]. - מע" המולטימדיה שהיבואן התקין, פשוט גרועה, ועם מצלמה שמזכירה איכות סרטי קלטות VHS של פעם. הבחור שהמליץ לך על ה-ASX , לא טעה בהרבה. הרכב משמעותית חזק מ- ה1.6 ספורטאגי, וזה מורגש בכל מצבי נהיגה . עם מרווח גחון גדול בהרבה. גם באבזור. כניסה והתנעה ללא מפתח, תאורת לד מלאה מאחור, ועוד.. האמינות שלו פשוט מוחלטת. 0 תקלות. וזה דבר חשוב מאוד כאשר אתה קונה רכב משומש, שאינו מגובה באחריות יצרן\יבואן . ה-ASX אכן, זהו רכב מיושן מבפנים . אתה לא מתחבר לזה, וזו זכותך.. יש נהגים רבים שרואים זאת, סוג של יתרון. הרבה יותר קל למשל, להפעיל מערכות הקשורות למיזוג\אורוור\חימום, מאשר לחפור תוך כדי נסיעה בתפריטי המסכים הרבים . הרגשתי פשוט צורך להעמיד דברים על דיוקם, במיוחד בהתמודדות עתידית מצדך , עם מה שרשמתי. מקווה בשבילך שלא יהיו כאלה.. עם אתה הולך על הרכב, מלבד בדיקה תקינה, בדוק גם מה שרשמתי מקודם, ותשתדל לבחור מלכתחילה אקזמפלר שמור.

לאט לאט אני מגלה ששומרי הדרך הללו, הם אנשים משועממים שמחפשים כל הזמן צומי, וחיזוקים מידי המשטרע . ברור שלא נעשתה כאן שום עבירה מצדך. יותר מרגיז מ-הכל, זה השוטר שאישר את שליחת הדו"ח הנ"ל, ללא שום ביסוס חוקי. אני גם משוכנע ב- 100% שבכלל לא צפה בווידיאו, ולחץ על כפתור שליחת הדו"ח על עיוור... רק אל תוותר ואל תסכים לשום עסקת טיעון, באם זה יגיע לבית המשפט .

אף אדם שפוי לא ייקנה קורולה במחירים הללו. היבואן תפר את המחיר, במיוחד לאנשים מסוימים ,שמכורים לסמל הנ"ל . ולצערי יש הרבה לקוחות כאלה אצלנו.

איך נקראת בדיוק, הקבוצה עם התמונות שפרסמת ? ואיפה ניתן להגיע אליהם ? בפייסבוק תחת קבוצה שנקראת "בעלי מיצובישי ASX" הם לא נמצאים .

לא נכנסתי לוואטסאפ, אבל יצא לי לחפור טוב טוב בפייס בקבוצות הללו . בקבוצת האוטלנדר לא חסר תלונות על מערך המצלמות. גם באקליפס קרוס כנ"ל. דווקא בקבוצת בעלי ה-ASX, אין ולו תלונה אחת אפילו בנושא.. בכל אופן לא מצאתי. ייתכן שיש מקרים. אבל קח בחשבון שלא כל אחד נכנס כדי להתלונן או לעלות את הבעיה ברשתות הללו..

מסתבר שהזן הנוכחי אינו מדביק כל כך מהר כמו הקודמים . אני למשל לא נדבקתי מאשתי, שסבלה מזה הרבה זמן . [את האמת, כבר תכננתי להיות חולה ושזה יסתיים, כדי לפחות לפתח חיסון. אבל זה לא קרה...]. מצד שני המחלה למי שיידבק, לוקחת יותר זמן עם תסמינים קשים יותר ומפריעים להתנהלות היומית. כמובן שמדד יחיד אינו מעיד על הכלל... תקופת החורף תהיה המדד האמתי לגבי התפשטות הגל הנוכחי.

יש לי מודם/ראוטר מקורי של בזק, דגם HT-138S מהדגמים האחרונים של שנת 2021 . תקין ולא נעול . כולל כניסה לאופטי . אם תהיה כאן באילת, בזמן הקרוב, קפוץ דרכי, תקבל אותו בחינם. עם הספק הקופסא והספר. כשתהיה מעוניין צור קשר בפרטי.

למה אתה "מדכא" אנשים שתכננו לקנות את הרכב הזה ? הנה, כמה חודשים על הכביש ואפשר לקבל מחיר שונה לגמרי. רק 14000 ק"ם, וקרוב ל-30000 שקל פחות , מהמחיר שרשמת ; למי שזה שווה לו זו הזדמנות . ואם חופרים קצת לעומק וממשיכים לחפש, אפילו בפחות מזה :

יותר מדי כתבות בסגנון הזה. גם בערוצי הטלוויזיה יש כבר זן דומיננטי והוא לא ממש קל. אשתי סובלת כמעט שבועיים ממנו. במיוחד בלילות. נזלת, גודש באף, התעטשויות ומה לא... אם עד עכשיו לא היו לי תסמינים כלל, יש סיכוי שהם יופיעו באיזה שהוא שלב ? למישהו יש מידע לגבי החיסון החדש, על יעילותו ?

התובנות שהבאתי, הם מאחת הזירות הגדולות ביותר שקיימות כיום. האחת שאתה כל כך מזלזל בה. או לא מעוניין להתעדכן בה, משום מה. אבל זו זכותך המלאה. אתה לא חייב. הכל בסדר. זה ממש אינו אומר שכולם שם ממציאים, מפברקים עובדות, סרטונים, ומספרי רישוי. אלה אם אתה יכול להוכיח את ההיפך... אני כל פעם המום מחדש, מעוד "חידושים" שהלקוח ממש אינו מקבל בשמחה, כאשר רכבו מדליק לו מחדש עוד ועוד נורות במסך. לא חסרות ב-BYD מוזרויות, שאף אחד לא חשב אליהם אפילו . ואם לא מספיק, השכן שלי קיבל עזרה שם [כן-בפייס] פעמים רבות, בפיענוח פלאי הטכנולוגייה הסינית. גם כשברכבו היו באגים שלא הצליח לזוז מהמקום, או להטעין . בעזרת חברים בקבוצה ההיא, הוא גם "למד" לנסוע מחדש, בכדי לחסוך בטווח. את המזגן הוא תיקן באילת, במוסך של יבואן אחר. עידוד ברכישת חשמליות , זה לא לנסות לעלות מיסים כדי להגיע לאט לאט, ולהשוות את המס לרכבי הבנזין, [זו לא נחמה], אלה להשאיר אותם כפי שהם. אין טעם בכלל לדבר על הורדתם בתור עידוד. סתם מילה גסה ומעליבה. בורות צריך לכסות . שלא לדבר בנוסף על הרווח העצום שהיבואנים עושים. BYD DOLPHIN לדוגמא... טוב, סליחה, זה לא המדינה, זה היבואן . ארגזים של כסף ? השאלה היא אם זה ייקרה בימי חיינו. כי אם המיסים ימשיכו לעלות, והיבואנים ימשיכו לעלות מחירים, ותעריפי חשמל הטעינה ימשיכו לטפס, פערי המחיר מול רכבי הדלק יהיו גדולים מאוד. וכך גם הכדאיות הכלכלית לעבור אליהם, כדי לחסוך על פני כמה שנים קדימה, תהיה שולית. זה לא דיון ענייני. כי אני יוצר כאן סיטואצייה של אנטי חשמליות [לטענתך]. נכון ? וזה נוגד את דעותיך. אבל לא ירדת לסוף דעתי. אסביר שוב . אני בסך הכל מצפה מיצרני רכב סיניים, לפחות להשתדל לייצר רכבים נורמליים, ללא תקלות, מחלות ילדות, או משביתות, עם טווח שאינו לקוח מספרי האגדות, שאפשר לסמוך אליהם ביום יום שיניעו. גם שהמזגן ינסה לפחות לקרר. זה שיש ברכב מסך LED שמסתובב, תאורת אווירה, ועוד צעצועי של דוד ALI, אינם תורמות, מול דרישות בסיסיות מהרכב. זו לא בקשה מוגזמת. בהתחשב ב-165000 אלף שהוצאת , או התחייבת בהלוואה עם ריבית רצחנית. וכל זה כמובן כשיש אופצייה לטעינה ביתית. שהעמדה עולה עוד כמה אלפים טובים. התייחסות לתאוצה? כמעט ולא קיימת בקבוצה. התייחסות לטווח המצחיק ? ועוד איך. בעניין הדיון עצמו, ובכן אתה יכול שלא לקבל את עמדותיי בנושא. ובכל מקרה התכוונתי לפרוש ממנו. פשוט זרמתי עם זה עוד טיפה . שיהיה לכולנו, לילה טוב! יוסי.

לא צריך לשבח או לא , רכב חשמלי. את הרעש שלו והחדירה ה"סינית" הוא כבר עשה מזמן. האם הלקוחות שאינם מחושבים בזמנים כמוך, בקנייה, הם יהיו ה"פראיירים" לטענתך? צריך "ללמוד" מחדש איך לנהוג בהם, הכוונה היא, לוותר על נסיעה שהיית רגיל אליה בבנזין. [כי להיות ראשון בכל רמזור, זה להגיע גם ראשון לעמדת הטעינה], גם להסתדר עם חוסר ההבנה של התפריטים\תפעול\תקלות, שזה לא מובן מאליו לכל נהג . אתה נותן את עצמך בתור דוגמא כל הזמן. ומה שאתה היית עושה או עושה. לא לכולם יש טסלה, עמדת טעינה ביתית, או "תפריט נסיעות" כמו שלך. לגבי זמן שאתה חושב שאתה חוסך, זה במקרים אידיאליים שקשורים לדרך השימוש שיש לך ברכב, או דומים ל-שלך. החישוב שעשית לגבי רכישת הרכב ושימושו, הוא טוב לעצמך ולתנאים שאתה משתמש בו, ו אולי לא לאחרים . הרבה אנשים שקונים את הרכבים הללו לא כל כך מחושבים מבחינת זמנם, והרגלי הנסיעות שלהם, רחוקים משלך, יחד עם הנסיעות הלא מתוכננות המרובות. מי שנוסע לרוב מחוץ לעיר נסיעות ארוכות, ונאלץ להטעין רוב הזמן מחוץ לביתו, מבזבז זמן. והרבה. הוכחתי, רשמתי את הסיטואציות. אין טעם לחזור על זה ... גם משלם את זה במחירי טעינה בהתאם . גם במסעדות. גם במיסים עתידיים . אל תשכח. עם כל הרעש שהרכבים החשמליים עושים בזמן האחרון, המדינה אינה מעודדת שימוש במעבר אליהם. בורות תקציביים ומכירת דלק חשובים יותר להם, מאשר העדיפויות שלך למשל ... לגבי מכירת רכב חשמלי יד שנייה לאדם אחר. אתה היית מוכר רכב חשמלי לאדם שאין לו עמדת טעינה בבית ? טוב, אולי אתה זה לא דוגמא, אבל אדם ממוצע, שמוכר את רכבו החשמלי לאחר באמת מעניין אותו מה ייקרה אחרי קבלת הכסף ממנו ?

הזמן באמת חשוב לך עד כדי כך, שגם 4 שעות בשנה זה הרבה בשבילך ? ומה עם השעות שאתה מבזבז בלעמוד בתור אחרי אנשים כדי להטעין את הרכב, ? או את זמן הטעינה עצמה, ? או בחיפוש אחרי תחנת טעינה תקינה, או מהירה ,? ולוודא שהמקום אינו תפוס ע"י רכב בנזין... כי אם תיקח את כל זה בחשבון, זה יוצא "קצת" יותר מ-4 שעות. אתה לא חושב ? יתרונה של הטסלה, בא לידי ביטוי בפריסה מצויינת של התחנות המהירות שלה. לגבי טיפולים,. תתפלא אבל יש חשמליות שכן מחליפים שמן גיר ברכבים שלהם. גם עושים את זה בטיפול הראשון אפילו. צריך להחליף ? לא. חייבים להחליף ? כן. וזה ממש לא זול . כי אם לא מחליפים, היבואן יתנער מהאחריות על הרכב .