Asaf-R

שיתקן אותי פותח השרשור אם אני טועה, אבל הכוונה שלו היא לרכוש רכב שיכול לתת מענה כמשפחתי שני, אבל בעל מאפיינים עיצוביים בולטים מהמשפחתי הממוצע, ולא רכב בעל מאפיינים ספורטיביים. אאודי TT, אלפא GT, פולקסווגן EOS וכו' רחוקות מהתקציב שלו ולא בדיוק עונות על הדרישות הבסיסיות.

על סמך מה אתה אומר שהסוניק הכי בטיחותית בקטגוריה? לפיאסטה 7 כריות אוויר לעומת 6 בלבד בסוניק. בנוסף לפיאסטה יש מערכת EBD, שעד כמה שאני יודע לא קיימת בסוניק.

כן, דומה מאוד למתקן שעל גג הרכב של גוגל ונוהג לבד: והנה כתבה בנושא: http://www.pcmag.com/article2/0,2817,2370518,00.asp

מצטרף לגבי הגרסה הבריטית. את גרסת ארה"ב איך שהוא האמריקאים הצליחו להרוס, למרות ששמרו על התסריט המקורי.

מחיה את השרשור לטובת כמה המלצות שלא הוזכרו: THE AMERICANS - סדרה מצוינת, זוג מרגלים רוסיים חיים בפרבר שקט של וושינגטון של שנות ה-80. מותח, דמויות אמינות, משחק משובח (במיוחד של קארי ראסל). SHARELOCK - מיני סדרה בריטית (כל עונה כוללת 3 פרקים בני שעה וחצי) משובחת המחיה את עלילות שרלוק הולמס בימינו. נכתב ע"י סטיבן מופט הגאון (זיווגים הבריטית ודוקטור הו). ג'קיל - כנ"ל לשרלוק, החיית סיפורו של ד"'ר ג'קיל ומיסטר הייד בימינו - מיני סדרה ששוה לראות רק בגלל המשחק המצויין של ג'יימס נסביט. Game of thrones - טוב, זה לא חוכמה, הסדרה הכי מדוברת בשנה האחרונה (שדרך אגב, כמה שהיא מצוינת, עדיין לא מגיעה לקרסולי הספרים). TRUE BLOOD - תיכף מתחילה העונה השישית. חוץ מזה אציין רק שממש לא התחברתי לספרטקוס - אוסף סצינות של קרבות מדממים בהילוך איטי עם סצנות פורנו רך ובניהם דיאלוגים יומרניים שמנסים לחפות על החורים בעלילה (ראיתי רק את העונה הראשונה, אחרי שני פרקים בשניה פרשתי).

תתחדש! ממתינים לתמונות...

מאוד מזכיר לי את זה:

אני משוכנע שעשית זאת, אבל בכל מקרה: חיפשת בפורומים בחו"ל על הבעיה של ריח דלק? תוצאה לדוגמה כאן (לא בדיוק הבעיה שלך אבל אני מניח שיש עוד הרבה בפורומים אחרים...)

שופוני יא נאס – תראו אותי! (מילולית: ראוני הוי אנשים!) אמירה של ריקא שמנסה למשוך תשומת לב;

כשקראתי את הכותרת עלו לי שני רכבים: המגאן קופה (לדעתי האופציה העדיפה בין השתיים) והוולוסטר. מאחר והם כבר הוזכרו, הנה עוד כמה שמות שיכולים להוות עבורך שיקול: אלפא מיטו או ג׳ולייטה הונדה crz מיני קופר כולם רכבים מדהימים בעיני שיתנו לך מקדם ״שופוני״ נהדר אבל יצריכו ממך להתפשר בעניין השנה.

תודה. טוב לדעת.

ההכללה הייתה לשם הדגשה, חוץ מזה מצ״ב קישורים בדבר סבסוד ביטוח דו״ג על ידי בעלי רכב פרטי http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4184477,00.html http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000666075 מתוך הכתבה: באוצר טוענים כי בעלי הרכב מסבסדים היום את רוכבי הדו-גלגלי ב-203 מיליון שקל, בנוסף לסכום נוסף של 103 מיליון שקל שעובר לטובת רוכבי הדו-גלגלי באמצעות הסכם החצייה. הסכם לפיו בכל תאונה של אופנוע-מכונית, משתתף הביטוח של המכונית ב-50% מעלות הנזק. לפיכך טוענים באוצר כי הסבסוד הכולל לאופנוענים מגיע לכ-10%. אנחנו אכן משלמים יותר בגללכם.

לדרישות האלה מצטרף להמלצה למתוח קצת יותר את התקציב לכיוון הטויוטה ספייס ורסו. הייתי פוסל את האיביזה על הסף עקב מרחב צפוף ובעיות אמינות.

טרם הייתי באמסטרדם, אבל בפראג הייתי ואני ממליץ בכל לב. העיר מתאימה לצעירים והיא מומלצת ולו רק בגלל המחירים הנמוכים שלה (עניין מרכזי אני מניח עבור משוחרר טרי). אנשים נחמדים, מחירים זולים, מסעדות ופאבים בכל פינה, וחוויה תרבותית. אמנם שבוע זה יחסית הרבה לפראג לבדה (כמו גם לאמסטרדם לפי מה שהבנתי) אבל תמיד תוכלו לשכור רכב ליום ולסוע לכיוון גרמניה (דרזדן לא רחוקה). ד״א, תשקלו גם את ברלין כאופציה.

אחוז כלי רכב דו״ג הינו 4% והם מהווים 2% מסך כל הנסועה, ועדיין הם מהווים יותר מ10% מסך ההרוגים חלק גדול מהסטטיסטיקה הזו נובעת מאופי הנהיגה שלכם לא פחות מאופי הכלי, במסגרתו חוקים הם רק המלצה (בין אם מדובר בלחתוך רכבים, לזגזג בין נתיבים, לעמוד על מעברי חצייה ברמזור והשיא של החוצפה: נהיגה על מדרכות). ולגבי כותרות השרשור- אני אמשיך להטיף לך כמה שאני רוצה, אחרי הכל אני משלם על הטיפשות שלכם בביטוח הרכב שלי.

בחיים לא שמעתי על זה (וגם לא נשמע הגיוני במיוחד). תוכל להרחיב, או עדיף, לתת קישור למידע בנושא?

למה נראה לך הגיוני שלקוחות צריכים לבקש מראש מנותן השירות שלא יהפוך את רכושם לפרסומת נוסעת? זה לא אמור להיות מובן מאליו שהמוסכים הם אלה שצריכים לבקש מראש? ובעניין הזה, הכי בעייתיים הם רשת הילוך שישי שמדביקה מדבקה על הפח של הרכב (בטח ראיתם, מדבקה כסופה עם הלוגו על תא המטען).

הונדה גאז - אמין כמו הסוזוקי ומרווח מאוד.

לריו התא מטען הגדול בסגמנט הסופר מיני, לפוקוס תא מטען בין הקטנים בסגמנט המשפחתיות, כך שההבדל לא משמעותי. תזמין לך נסיעת מבחן- יפתור את כל ההתלבטויות.

למחוק. נרשם בטעות

מבין כולן, הייתי מצמצם את הרשימה ל-2: קיה ריו הונדה ג'אז אם אתה חושש מהקרינה בהיברידית, אז לך על הריו - בגרסת ה-4 דלתות היא מרווחת מספיק למשפחה צעירה, וגם ברמת הבסיס מגיעה עם אבזור מספק.

זהו. הטסלה רודסטר היחידה עוזבת.

נראה לי שהI25 תהיה צפופה מידי בשבילכם. היתרון הגדול של הI30 על פני הראפיד (בגרסת הליסינג המצומצמת) הוא באבזור וברוחב המושב האחורי. לראפיד מצד שני יש תא מטען ע-נ-ק. מה הרכבים האחרים האפשריים? לאור הדרישות שלך, ממליץ לחשוב יותר בכיוון של פוקוס סטיישן / I30CW / קיה סיד סטיישן.

1+ לאקספון 018. איתם כבר קרוב ל-4 שנים ומאוד מרוצה. הם אפילו מתקשרים ביוזמתם כשיש מבצעים ומציעים להוריד את המחיר (בעבר היה 25 ש"ח למהירות של 12 מ"ב, אחרי שיצא המבצע הם התקשרו ביוזמתם להודיע לי שהמחיר ירד ל-20) באשר לאיכות השירות - בהשוואה לנטוויז'ן, (שהיא לא דוגמה טובה כי היא הסמן הקיצוני עבורי לאיכות שירות גרועה), אקספון פשוט נהדרת. גם אם משווים למוקדי שירות אחרים כמו הוט, פלאפון וכו', זמני ההמתנה של 018 נמוכים יחסית.

מה לגבי הריו דיזל (1.4)? מדוע היא לא נלקחת בחשבון? יתרונות על פני הפיקאסו: היא בטיחותית יותר ועל הנייר גם חסכונית יותר, עם אחריות רחבה יותר (התנהל פעם דיון בנושא, אבל באתר שלהם עדיין מצויין שמקבלים 3+4 שנות אחריות), בנוסף יש לה 6 הילוכים (לעומת 5 של הC3), שנראה לי יתרון גדול כאשר הנסיעה מתוכננת להיות בין עירונית בעיקרה. חסרונות: ממדים פחות נדיבים (בעיקר בתא המטען), פחות אבזור, לדעתי הפיקאסו יותר נאה (אבל רבים חולקים עליי בנושא).