לא שאלה "קלאסית" לפורום אבל באיזור קרוב. שיפוץ מכונית ישנה.
אני נוסע כבר 10 שנים על פאסאט בנזין שנת 2000 שקניתי במחיר טוב, עם הסבה למערכת גז. היום האוטו עומד על 257,000 ק"מ.
אני מאוד מבסוט מהאיכות הכללית של האוטו, והוא גם נראה מרשים, רכב מנהלים כזה.
הבעיה היא שהוא מתחיל להתיישן: הלכה של הפח מתקלפת ובמקום מסוים מתחילה חלודה, הריפוד כבר מלוכלכך ודי קרוע במקומות מסוימים בחיבורים, פנס אחורי שבור, מראה פנימית חסרה, מערכת סאונד שצריכה שדרוג דחוף וכו' וכו'.
עכשיו מתפנה לי סכום חמש ספרתי קטן שיכול ללכת להשקעה ברכב.
האופציה הראשונה היא להעיף את הפאסאט, לקבל עליה גרושים ולקנות רכב מעפן אחר, קצת יותר חדש, אבל שבחיים לא ייראה מרשים ולא יהיה איכותי כמו מה שיש לי.
האופציה השניה היא לשפץ, וזה כולל צביעה מחדש (גם פנימית, בקטנה - את הפלסטיק של הדלתות לפחות), החלפת ריפוד, מערכת סאונד ואולי איזה אלמנט מגניב כמו ספוילר או משהו כזה.
כמו כן - מפנטז על להחליף את המנוע ל-
TSI
החדשים המוגדשים עם צריכת דלק מעולה (כמו הסקודות).
הכוונה שלי היא לקבל רכב מנהלים מגניב אחרי השיפוץ הזה. כזה שיהיה לי כיף להכנס אליו ולנסוע עליו.
עכשיו השאלה: מה לדעתכם עדיף? בהנחה שיש לי שתי ידיים שמאליות ואת הכל יצטרך לעשות איש מקצוע - כמה אמור לעלות כזה שדרוג (עם/בלי המנוע)? יש לכם אנשי מקצוע מומלצים להתייעץ איתם? האם אפשר לסגור את הכל בתקציב שלי?
תודה רבה!
שחר