guya72

בחלק מהניידות יש מכשיר מדידת מהירות המכונה דבורה. במידה והמכשיר מופעל, אין צורך לכוון אותו אל הרכב העוקף אלא המכשיר מודד אוטומטית את המהירות של הניידת, ואת המהירות של הרכב הכי קרוב (רכב עוקף ואם אין, אז רכב בנתיב ממול ). הערכת מהירות לפי מראה עין - איננה סיבה בעלת תוקף חוקי לקבלת דוח. רק מדידה ע"י מיכשור מאושר (למעט אם זהו שוטר לא אמין בלשון המעטה). אם קיבלת דוח (או יותר נכון, בהפרש מהירויות כזה - זה כבר הזמנה לבימ"ש) - מומלץ לפנות לייעוץ ע"י עו"ד המתמחה בתחום תעבורה

ציטוט תגובתי מהפורום המשפטי : בנוסף לכך - מחזק את תגובתו של חן ג.

אי אפשר להבטיח זיכוי - אולי כן, אולי לא. לפי החוק, מעבר בצהוב אסור (כמו רמזור אדום), אלא אם לא ניתן להספיק לבלום באופן בטוח לפני כניסה לצומת. כמו כן, זה תלוי מה השוטרים רשמו בדוח ומה אתה תעיד - מי ישכנע יותר את השופט בנכונות עדותו.

ברמת העיקרון, אין הבדלים גדולים במחיר (אם בכלל) בין ישראל לשאר העולם כאשר מדובר במוצרי מחשב. מה שכן - בחו"ל ניתן עיתים למצוא מגוון יותר רחב של מוצרים, שלעיתים לא מיובאים לארץ משיקולים כאלו ואחרים.

בחוק אין איסור מפורש לגבי שתייה בזמן נהיגה. בחוק קיים איסור מפורש להוריד את הידיים מההגה לצורך ביצוע פעולות שאינן קשורות לנהיגה (זאת עבירה של אי החזקת הגה ב-2 ידיים). לגבי שאר ההערות שהועלו כאן - מסכים עימן ב-200%. תקנה 28 לתקנות התעבורה : (א) נוהג רכב חייב להחזיק בידיו את ההגה או הכידון כל עוד הרכבבתנועה; אולם רשאי הוא להסיר יד אחת מן ההגה או הכידון אם עליו לעשות בה דברלהבטחת פעולתו התקינה של הרכב או לקיום כללי התנועה ב) (1) בעת שהרכב בתנועה, הנוהג ברכב – (א) לא יאחז בטלפון קבוע או נייד, ולא ישתמש בהםברכב אלא באמצעות דיבורית; (ב) לא ישלח או יקרא מסרון (s.m.s); (2) בתקנת משנה זו – "דיבורית"- התקן המאפשר שימוש בטלפון בלא אחיזה בו ובלבד שאם ההתקן מצוי בטלפון, הטלפוןיונח ברכב באופן יציב המונע את נפילתו; "טלפון" - מכשיר המיועד לתקשורת אשר קיימים בו לחצנים לחיוג

אכן, זכור משהו כזה מהעבר. כמדומני שגם בפוסט ההוא קיבלת תשובות זהות לשלי. לפי התיאור שהבאת - יתכן שביצעת עבירה של נסיעה בשמאל ללא צורך. למה ההתלבטות ?? - אתה טוען שהיו עוד רכבים בנתיב שמאל - יתכן שזה יחשב כנסיעה בטור (שאז זה מותר). הבעיה היא להוכיח שאכן בוצעה נסיעה בטור. בהנחה (הכמעט בטוחה) שאינך יכול להוכיח נסיעה בטור, אזי אתה בבעיה. אם אתה ניגש למשפט ומורשע בביצוע העבירה - השופט איננו כבול לסכום הקנס המקורי. אם לדעתו הדבר מצדיק - הוא יכול לשלול את רשיונך. לגבי הטענה שהשוטרים לא ידעו על מה לתת דוח - יתכן שהיו חילוקי דעות לגבי סעיף העבירה המתאים, וזה מקובל ותקין להתייעץ ולהתלבט מהו סעיף העבירה הרלוונטי.

עגלה היא כלי רכב, כך שבחישוב לגבי אורך הרכב - היא נלקחת בחשבון. תקנה 85 : (ב) כלי רכב המחוברים זה לזה והמובילים מטען שמחמת ארכו אין אפשרות להובילו בכלי רכב אחד ומפאת צורתו אינו ניתן לחלוקה, רואים אותם לענין תקנה זו כרכב אחד. חריגה במטר קדימה / אחורה - מותרת רק אם מדובר ברכב מסחרי, ובתנאי שהמוטות הם יחידה אחת. תקנה 85 : (ה) על אף האמור בתקנת משנה (א) מותר להוביל ברכב מסחרי מטען שאורכו עולה על אורך הרכב כמפורט להלן: (1) המטען אינו חורג יותר משליש אורכו של משטח ההטענה ובלבד שהמטען מהווה יחידת אורך אחת וחלוקת העומס על הסרנים תהיה לפי תקנות אלה; (2) ברכב שאורכו יחד עם המטען החורג עד 20 מטרים - כאמור בפסקה (1) ובתנאי שהרכב יסומן בשלטים לפני הרכב ומאחוריו ובהם המלים "זהירות מטען ארוך" והותקנו ברכב מחזירורים כאמור בתקנה 345(ג) שיותקנו בקצוות המטען מאחור,אם המטען חורג מאחורי הרכב ומלפנים אם המטען חורג מלפני הרכב; עלה אורך המטען החורג על מטר אחד יותקנו שני מחזירורים כאמור;

למיטב ידיעתי, אינך זכאי לפטור מתיאוריה (לא בטוח ב-100%). דבר נוסף לקחת בחשבון - במקרה של פנצ'ר, בד"כ תהיה מקורקע ותזדקק לחילוץ (למיטב ידיעתי, רק בווספות יש אפשרות להחליף גלגל לבד).

למיטב ידיעתי, רכבים שנעים באזורים דלילי אטמוספרה - שורפים דלק בצורה פחות יעילה (גורמים לערפיח) + ירידה בביצועי המנוע

כדי לשמור על אחריות - אתה חייב לבצע כל טיפול במוסך מורשה משרד תחבורה (לא בהכרח צ'מפיון).

אתר האינטרנט של הפול http://www.pool-act.org.il/ אם אתה רוצה דרך סוכן, אז תברר מול מישהו בתחום העיסוק שלך (הסעות, מוניות וכו') אצל איזה סוכן הוא מבטח את הרכב. עריכה : חלופין, תחפש בגוגל ביטוח X, כאשר X הוא סוג הרכב שאתה רוצה לבטח (מונית, רכב הסעות וכו'). אם תפרסם איזה סוג של הסעות בשכר אתה מעוניין לעשות ואזור בארץ, אולי יהיה אפשרי לעזור

לדעתי, הכי טוב לשאול את סוכן הביטוח. הוא יוכל לתת לך תשובה הכי טובה והכי מדוייקת.

חבר שלך לא קיבל שלילה בגלל שלא עצר. הוא קיבל שלילה בגלל שלא נתן זכות קדימה (ויתכן שבתור "בונוס", הוא גם לא עצר). שוטר לא יכול "לחגוג" על הרשיון שלך סתם כי בא לו. בחוק נקבע באילו מקרים ניתן לתת "רק" דוח, ובאילו מקרים ניתן לבצע שלילת רשיון מנהלתית (זה מלווה גם בהזמנה למשפט). בחריגה של עד 10 קמ"ש מהמהירות המותרת - לא מקבלים דוח, ולא כלום. בחריגה מעל 10 קמ"ש - כבר מסכנים את הארנק (ואולי גם את הרשיון). אתה צריך קצת להירגע, ולא להחלץ מכל שטות. שיצפצפו עד מחר. אם היה במקום שוטר - היית יכול בקלות לאבד את רשיון הנהיגה (או לאבד את חייך - אתה תחליט איזו אופציה עדיפה...). ולמי שפתח את השרשור - אל תתייחס לכל אחד שצופר לך. בסופו של דבר, אם אתה תתחיל להתייחס לכל שטות כזאת, אתה זה שישלם את המחיר (קנס / איבוד רשיון / תאונה וכו' - מחק את המיותר). זה במיוחד קריטי מאחר ואתה עם נסיון יחסית קטן בכביש (הכל יחסי בחיים...), ועם כל הכבוד - בגילך, אתה עדיין מועד לביצוע שטויות (סטטיסטית, בגיל 24 נהגים "מקבלים שכל", ומתחילים להבין את האחריות בנהיגה).

כדי לדעת מחיר של ביטוח חובה, תחפש בגוגל "מחשבון ביטוח". זה מחשבון באתר של משרד האוצר שאומר מה מחיר ביטוח חובה לרכב של כל חברות הביטוח. לגבי מחיר ביטוח צד ג או מקיף - תצטרך לעשות סקר שוק. המלצה - גם אם אתה סובל מבעיית נזילות כספית, אל תוותר על ביטוח צד ג'. אחרת, במקרה של תאונה, אתה תשלם הרבה יותר ממה שחסכת (ויש סיכוי ענק שתהיה מעורב בתאונת דרכים באשמתך).

בנוסף לתשובתו - ביטוח כזה נעשה רק ע"י הפול. לא כל סוכן מתעסק עם זה (ריבוי תאונות וריבוי כאב ראש)

לגבי המחיר ששולם - אתה הסכמת לשלם מחיר X עבור הרכב. לא טרחת לבדוק את העבר של הרכב - אז אינך יכול לבוא בטענות על כך ששילמת יותר מדי. קנייה ומכירה של מוצר הן עסקה בה שני הצדדים רשאים להתמקח על מחיר המוצר. קנית מוצר במחיר מסוים - אח"כ אינך יכול לבוא בטענות כי המחיר היה צריך להיות יותר נמוך (הערה : האם היית מוכן שהמוכר יבוא וידרוש ממך תוספת למחיר מאחר והמחיר שהוא מכר לך היה נמוך מדי ??). לגבי הורדת ערך - אין הבדל בין קנייה מליסינג לקנייה מחברה. אם לא ידוע (ומתועד במסמכים) כי הרכב היה נהוג ע"י אדם אחד אז הנחת המוצא היא כי הרכב היה בשימוש ללא מגבלה (במילים מעט בוטות - הרכב היה זונה), וזה מוריד מערכו של הרכב.

תודה לך:-D:-D

1. אין התיישנות על שלילה. 2. אני בטוח שיש כאן אי הבנה לגבי השלילה. למרות שאין לו רשיון נהיגה, ניתן לפסול אותו מלהחזיק רשיון נהיגה לתקופה מסויימת. הפסילה לא מתחילה רק כאשר הוא מוציא רשיון נהיגה, אלא הוא ניגש למזכירות בימ"ש וחותם על הצהרה שאין לו רשיון נהיגה. מהרגע שהוא חתם על ההצהרה - מתחילים לספור את החצי שנה של הפסילה.

ערב טוב. האם מישהו יודע מה הכתובת המדוייקת של ויצמן חלפים באזור ? (הישוב אזור). באתר שלו רשום רחוב כביש ירושלים, ומופיעה מפה עם הכוונה לדרך השבעה / כביש 44. מאחר ואני מגיע מאזור הצפון, אינני רוצה להתברבר יותר מדי. הערה : בבדיקה במפה, יש באזור רחוב ירושלים, אך אינני בטוח שהכוונה אליו.

המגבלה היחידה שעולה בדעתי - אם וכאשר אתה מגיע למצב של תשלום הבטחת הכנסה מביטוח לאומי, מקזזים מהסכום שמשולם לך סכום שתלוי בשווי כלי הרכב ששייכים לך.

האם אתה באמת חושב שבחברות שליחויות אחרות המצב שונה ??

אני מציע לך לפנות למפנ"א ולבדוק את הנושא מולם. יתכן שהזמנה למשפט נשלחה אליך, אך אבדה בדואר.... (או תקלה אחרת שלא באחריות / שליטת המשטרה). במידה ויענו שעדיין לא שלחו לך הזמנה למשפט - תוכל לטעון להתיישנות.

תאונת עבודה - משולמת ע"י ביטוח לאומי. הסכום תלוי במשכורת שלך. תאונת דרכים - משולם ע"י חברת הביטוח. הסכום תלוי בנזק שנגרם (לצורך העניין - גם ימי מחלה נחשבים כנזק). אם אתה רוצה למקסם כלכלית את התשלום, עליך לעשות חישוב כמה כל אחד יקבל מביטוח לאומי, ולהעריך כמה כל אחד יקבל מחברת הביטוח. קח בחשבון שאתה יכול לבחור רק במסלול אחד - או תאונת עבודה או תאונת דרכים (כל אחד מכם - איך שמשתלם לו). לא ניתן לקבל פיצוי על נזק גופני מ-2 הגופים ביחד. הערה : מה שכתבתי נכון לכל אחד מכם בנפרד. אין שום מניעה שאחד יבחר במסלול של תאונת עבודה והשני במסלול של תאונת דרכים. אין אפשרות לבחור ב-2 המסלולים ביחד עבור אותו אדם.

שטויות. הם לא רוצים להפסיד את הפרמיה שלהם, אז הם ממציאים כל מיני שטויות. ברגע שהבעלות עוברת - הביטוח שלך לא מכסה את הקונה (יש פסיקה של בימ"ש עליון מלפני שנה פלוס). אם הוא עושה תאונה - שיהיה לו המון בריאות. אתה לא נושא בשום אחריות. אתה חשוף אך ורק לברברת מצד סוכן הביטוח

אותה שאלה נשאלה לפני שבוע פלוס. אין צורך בתעודה הישנה. אם הם מתעקשים - תודיע שאיבדת אותה וזהו.