guya72

מבחינת תוצאת הבדיקה - זאת אותה תוצאה. ההבדל היחיד הוא מבחינת קבילות במקרה של משפט. הבדיקה בדואר - קבילה בבימ"ש. הבדיקה דרך האינטרנט - יתכן שלא תהיה קבילה (אך לא בוודאות) - זה גם כתוב באתר של רשם המשכונות. אם אתה רוצה בדיקה שתהיה קבילה בבימ"ש - אתה יכול גם לגשת ישירות לרשם המשכונות, לשלם אגרה בסכום של כ-32 ש"ח (לקוח מהזכרון, לא בדקתי), ולקבל תוצאת בדיקה רשמית שתהיה קבילה בבימ"ש (במקרה הצורך). אני אישית הסתפקתי בבדיקה דרך האינטרנט.

העברת בעלות במקרה שלך צריכה להעשות במשרד הרישוי עצמו (ולא בדואר)

1. כרגע מדובר על ביטוח חובה, ולא על ביטוח מקיף 2. אם חברת ביטוח ספציפית מוכנה לבטח גם אדם שרשיון הנהיגה שלו פג תוקף עד 24 חודש - שיהיה לבריאות. במחשבה שנייה ושלישית - כמדומני שלגבי רשיון נהיגה יש חיוב בחוק לגבי העניין של 24 חודש (מתנצל, אך כרגע אין לי חשק ורצון לנבור בפקודת/ תקנות התעבורה ועוד חוקים רלוונטים). סעיף 15 לפקודת ביטוח רכב מנועי הוא הסעיף הרלוונטי למקרים כאלו : הגבלות שאין להן תוקף כלפי צד שלישי 15. מקוםשהוצאה פוליסה לפי סעיף 3, לא יהיה תוקף, לגבי חבות טעונת ביטוח, לשום דבר בפוליסההבא להגביל את ביטוחם של המבוטחים בה על סמך אחת הנסיבות האלה: (1) הגילאו המצב הגופני או הנפשי של הנוהגים ברכב, או משך היותם בעלי רשיון; (2) מצב הרכב; (3) מספר האנשים המוסעים ברכב; (4) משקלם וטיבם הפיסי של הטובין המובלים ברכב; (5) הזמנים והשטחים שבהם משתמשים ברכב; (6) כוחות-הסוס של הרכב או שוויו; (7) מכשיר מיוחד המובל ברכב; ( מציאותם של סימני זיהוי מיוחדים על הרכב, שאינםסימני הזיהוי שמציאותם חובה לפי פקודה זו או לפי פקודת התעבורה.

חברת הביטוח לא צריכה להוכיח שום דבר. היא טוענת כי לא עמדת בתנאים של הפוליסה (הפרת את החוזה איתה), ולכן היא פטורה מכיסוי תוצאות התאונה - והיא אף מקבלת לכך גיבוי מבימ"ש. מעבר לכך - בביטוח חובה, חברת הביטוח אינה רשאית לטעון כי מצבו הטכני של הרכב הוא הגורם לתאונה, ולכן היא פטורה מתשלום (סעיף 15, סעיף קטן (1) לפקודת ביטוח רכב מנועי). מאידך - אי קיומו של טסט תקף לרכב או רשיון נהיגה לא בתוקף - מאפשר לה להתחמק מכיסוי חבות במקרה של תאונה.

ואם ח"וח הוא יהיה מעורב בת.ד. - חברת הביטוח תתנער מאחריות אליו מאחר ואין לו טסט (גם אם יש לו ביטוח בתוקף). זה שהמשטרה אוכפת בצורה סלקטיבית את העניין של נהיגה ללא טסט - לא אומר שזה מותר.

סימון בצבע כתום - הוא סימון זמני באזור בו מבוצעות עבודות בכביש. השינוי בצבע בא להודיע כי במקום מבוצעות עבודות בכביש, ול"הדגיש" את קיום הסימון. משמעות - כמו סימון בצבע לבן.

לעניין סמכות שוטר -> מבחינת החוק, שוטר נמצא בתפקיד 24/7. בעקרון, אם שוטר רואה עבירת תנועה (גם בזמן שאינו בתפקיד), הוא רשאי לרשום דוח לבעל הרכב -> ושבעל הרכב ילך לחפש את הנהג..

קח בחשבון שאם אתה קונה רכב ממושכן - במידה ובעל החוב (הבעלים הקודמים במקרה שלך) לא עומד בתשלום החוב לבנק, הבנק רשאי לעקל את הרכב (למרות שהבעלות עליו הועברה לידיך).

במקרה של תלונת אזרח שהמשטרה רואה לנכון לטפל בה - היא מנפיקה דוח או הזמנה למשפט (בהתאם לחומרת העבירה). היא לא שולחת בקשה / דרישה לסדר את הליקוי (זה דבר שמצריך בדיקת בוחן משטרתי/ משרד תחבורה). לגבי דוח - אם הנהג מבקש להשפט - אתה תוזמן להגיע ולהעיד (אם לא תגיע, יוצא כנגדך צו הבאה...)

היום שרשום על רשיון הרכב הישן - זה היום האחרון לביצוע הטסט מחדש. מרגע שקיבלת את רשיון הרכב החדש - אתה יכול לבצע טסט.

העניין של השתתפות עצמית ב-1.5% בעת ירידת ערך - נראה לי חמדני מדי. אולי זה בגלל שאתה נהג חדש/ צעיר. מציע לבדוק אצל עוד מבטחים (סקר שוק). אולי תמצא מישהו שיתן תנאים יותר טובים - אינני יודע אם זה יהיה כבר רלוונטי, מאחר וזה דבר שהיית צריך לבצע עוד לפני כן. בכל מקרה, כדאי לעשות את סקר השוק, כדי שבעת חידוש הביטוח תדע אם יש מישהו שמציע תנאים יותר טובים, ואז יהיה לך כדאי לבטח דרכו.

בעקרון, ניתן להגיש תלונה ביחידת התנועה המקומית. אך מעשית, אני בספק אם הם יעשו עם זה משהו. זאת לא נחשבת כעבירה חמורה (ואם כן - אם וכאשר העניין יגיע לבימ"ש - תדרש להגיע להעיד). אני מאמין כי העניין יטופל ע"י המשטרה רק במידה ובוחן רכב משטרתי יעצור את הרכב לבדיקת תקינות.

את כל התשלומים הרלוונטים, צריך לשלם הביטוח של הרכב הפוגע (הרי אין לך מקיף). במידה והביטוח מתנער מאחריות (כי הנהג טען שאינו אשם) - עליך לתבוע את הנהג ואת הביטוח.

עם כל הכבוד, הנציג שהתקשר אליך הוא בסה"כ נציג שאין לו יותר מדי ידע ו/או סמכות בתחום המכס - אז אין טעם להתווכח איתו. מי שקבע עבורו כי יש צורך באישורים, זה עמיל המכס של החברה. תנסה להגיע לעמיל המכס, ולהסביר לו לגבי אישור שחרור מהיר (למקרה הצורך - צירפתי קובץ עם הנחיית משרד התחבורה). זה גם תלוי כיצד הוא סיווג את המוצרים. במידה ואינך משלם - הם אינם חייבים להחזיר את החבילה לשולח, אלא יכולים להשמיד אותה (אני מאמין שאפילו יש חיוב על זה...). אני לא יודע מה הנוהל המדויק, אך למיטב ידיעתי קיימת אפשרות לערער על קביעת השומה בתנאי שהחבילה נמצאת אצל חברות השליחות. לדעתי - כדאי לשלם את העמלות ולקבל את החבילה. במקום לבכות, תפנים ותלמד - חברת השליחות לא עובדת בחינם. היא צריכה לבצע שחרור מהמכס (שחרור מהיר נכלל בהגדרה זאת), וזה תהליך שהלקוח (כלומר, אתה) משלם עליו. חלקי רכב ליבוא אישי.pdf

לתשומת לבך. במקרה של הפעלת הביטוח לתיקון הרכב שלך - יש השתתפות עצמית בסכום של 3800 ש"ח בערך. במקרה של תאונה (באשמתך) עם רכב אחר - השתתפות עצמית של 3100 ש"ח בערך. במקרה שנקבע ירידת ערך לרכב - יש השתתפות עצמית בסך של 1.5% מערך הרכב. נזק לאביזרים רפואיים : אם התרחש בתקופה בה זכאי עפ"י ביטוח לאומי - פיצוי בהתאם לערכם ביום הקנייה. אם התרחש בתקופה בה אינו זכאי עפ"י ביטוח לאומי / קיבל זכאות לרכב אחר- פיצוי בהתאם לערכם ביום התאונה (סכום יותר קטן). במקרה של נזק מוחלט (טוטאל לוס) או גניבה - ביטוח לאומי יקבל את הפיצוי. ביטוח צד ג' - עד 500K. (יתכן ויש אפשרות להרחיב עד 1.5M - אינני בטוח לגבי כך. לדעתי, כדאי לבדוק). דרישות חשובות : ---------- בעת יציאה מהרכב - חובה לא להשאיר מפתח ברכב + להפעיל אמצעי מיגון. רישום קוד סודי ו/או מפתחות כספת - לא יוחזק ברכב ו/או בצמוד למפתחות. הפרת אחת מן הדרישות הנ"ל תוביל שלילת זכאות לפיצוי במקרה של גניבה. דיווחתם שב-3 שנים אחרונות לא היו תביעות כנגד הביטוח. אם יתברר שזה לא נכון - הביטוח יהיה רשאי להפחית מן הפיצוי במקרה של נזק לרכב. במידה והביטוח יוכיח כוונת מרמה - לא תהיו זכאים לפיצוי בכלל.

תיקונים קטנים : צריך למלא טופס בקשת רשיון נהיגה לרכב ציבורי (מונית/ אוטובוס). אין צורך להחתים רופא עיניים. ניתן להסתפק "רק" באופטמטריסט.

אם לא תנסה - לא תדע. לעניות דעתי - לא יהיו רשומים שם כל הפרטים הקטנים (והכי חשובים), אלא מידע כללי.

אין אפשרות לעשות ביטוח לרכב ללא טסט. אם יש לך רכב ללא טסט, ואתה רוצה לעשות לו ביטוח ולקחת אותו למכון טסטים -> תוציא במשרד רישוי רשיון רכב זמני (תקף ל-48 שעות - אינני יודע את השם המדויק של המסמך). לאחר מכן תעשה ביטוח, ותסע לטסט.

מחיר ביטוח חובה - באתר של משרד האוצר יש מחשבון. תוכל לדעת האם זה המחיר הכי זול (כל חברות הביטוח נותנות אותו כיסוי בביטוח חובה). מחיר ביטוח צד ג' - כל חברה יש לה את השיקלולים שלה, את הכיסויים שהיא מספקת וכו'. כדי לבדוק שזה מחיר "טוב", אתה צריך לבדוק מה הם נותנים בדיוק (ולא רק הגדרה כללית -> כלומר מה סכום הכיסוי) ולהשוות בין הצעות דומות של חברות ביטוח אחרות. דברים שחשוב לבדוק : 1. מה סכום כיסוי מירבי ? (יש כאלו שנותנים כיסוי עד 400K, 450K, 500K ושמעתי שיש גם כיסוי עד 750K -> הבדלים משמעותיים). 2. הגנה משפטית - באילו מקרים/ תנאים, ומה מגבלת הסכום ? 3. גרירה - זמן המתנה מקסימלי. האם יש השתתפות עצמית. וכו'.

לפי החוק, שוטר נמצא בתפקיד 24/ 7. הוא יכול ללבוש תחתונים בלבד (או גם בלעדיהם) - ברגע שהוא מציג לך תעודת שוטר - מבחינתך זה כאילו הוא לבוש במדים, והוא בתפקיד. הוא רשאי (חוקית) לעצור אותך/ לתת לך דוח/ לבצע כל פעולה אחרת שבסמכות שוטר -> ועבורך זה לא מעניין אם הוא בתפקיד או לאו. בד"כ, שוטר שאינו בתפקיד לא יטרח לעצור אותך כדי לתת דוח, מאחר ואין לו כוח/ חשק לזה.

אתה צריך לפנות למשלחים בינלאומיים לקבלת הצעת מחיר בכתב להעברת הרכב מדנמרק לישראל (בד"כ יש מחלקת שילוח בינלאומי במשרדי עמילי מכס). כמו כן, אתה צריך עמיל מכס שיטפל בשחרור הרכב מהמכס (הוא יגיד לך אלו מסמכים אתה צריך לדאוג מראש שיהיו לך). קח בחשבון שלא בטוח שכל אחד מתעסק עם הנושא (ישנם כאלו שמתמחים/מתעסקים בסוג מסויים של מטענים). הם לא חייבים להיות מאותו משרד.

אין אפשרות לתת תשובה מה לחפש בדיוק. בביטוח חובה - כל החברות מציעות אותם דברים בדיוק (נכפה עליהם בחוק). בביטוח מקיף - צריך לעשות השוואה בין מה שכל חברה מציעה (יכול להיות שוני). צריך לבדוק מה גובה כיסוי ביטוחי למקרה של אשמה בתאונה (כיסוי צד ג'). לבדוק סכום השתתפות עצמית במקרה של תאונה. רכב חלופי - במקרה שלך אני מאמין שזה מיותר - אני מטיל ספק ביכולתם לספק לך רכב עם איבזור לנכים. גרר / שמשות - האם נכלל בביטוח (או בתוספת תשלום). כרגע אין לי רעיונות נוספים.

נראה לי שהמפקח על הביטוח הוא הכתובת שלך (אך זה יקח זמן...)

אני דווקא מקבל את הרושם שאולי ה"בשר" של רפידות הברקס נגמר. ממליץ לבדוק רפידות (מסירים גלגל ובודקים בראייה אם יש "בשר" על הרפידה).

דחיית הדיון לא רלוונטית בכלום. התובע מיידע את השופט שאתה היית נהג חדש בזמן התאונה + בזמן רישום הנקודות במשרד הרישוי, הם בודקים האם היית נהג חדש בזמן ביצוע העבירה (תאריך העבירה לגביו מתייחס כתב האישום) ולא לתאריך מתן גזר דין.