guya72

אם יעלו על תוכן החבילה - זה עלול להיות תביעה פדרלית עם סעיפי אישום חמורים. חומ"ס שנשלח בהטסה - יש חובה לארוז בצורה בטיחותית (מי שמתעסק בזה עובר הסמכות/ השתלמויות) + צריך להיות קוד או"ם של חומ"ס (לפי ספר אדום). לא כל חומ"ס מורשה להטסה.

תעבור בין כמה פירוקיות באזורך ותבדוק אם מעוניינים לקנות (סקר שוק). קח בחשבון שיהיה צורך לגרור את הרכב.

זה פחות קשור להנחיות הבטיחות של מנהל התעופה האמריקאי ויותר קשור להנחיות/ הוראות IATA (ארגון חברות התעופה). בגדול, יש חשיבות לסוג החומר וגם לצורת האריזה. כדי לא להסתבך (ויש כאן פוטנציאל ענקי להסתבכות), אני ממליץ בחום שתשתמש בשילוח ימי. מידע נוסף/ העשרה: http://www.yamyabasha.co.il/%D7%A9%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%97%20%D7%91%D7%99%D7%A0%D7%9C%D7%90%D7%95%D7%9E%D7%99%20-%20%D7%97%D7%95%D7%9E%D7%A1 https://www.osh.org.il/uploadfiles/t_127_shinua.pdf

סניפי סופר-פארם - רק כפל רישיון ישן. לא ניתן לקבל שם רישיון עבור חידוש.

אישור בלמים בתוקף 90 יום מתאריך הוצאותו

כאשר החליפו מנוע ברכב, היית אמור לקבל גם שטר מכר – איתו מבצעיםעדכון ברישיון הרכב. בשטר המכר רשום אם המנוע בא מרכב מפירוק (רשומים פרטי הרכב ממנו פורקהמנוע) או לחלופין מספר רשומון יבוא (כלומר המנוע מיובא).

באדג'ט מאפשרים לנהג צעיר (מגיל 21) לשכור רכב. חלק מהרכבים יצריכו אישור מראש. במקרה שיש לך ביטוח דרך כרטיס אשראי (יש לוודא שתקף בארץ), אזי הם דורשים שתעשה ביטוח צד ג' במקום CDW + TP

אם אתה מעוניין לקבל תשובה מדוייקת – תפנה לחברות ההשכרה ותשאל. כפי שאני מבין זאת, יש שוני בין השכרה בארה"ב וישראל עקב שוני בחוקי התעבורה וגם עקב הבדלי מנטליות שמשפיעים על אופן הנהיגה (קרי, על הסיכוי שהרכב יחזור לחברת ההשכרה במצב תקין). אם אתה משתמש ברישיון נהיגה ישראלי – אני מאמין שחברות ההשכרה יתייחסו לנושא כאילו ישראלי השכיר את הרכב (מבחינת הגבלות של נהג חדש וכו'). ביטוח הרכב היחיד שהחוק מחייב בארץ הוא ביטוח חובה והוא נכלל במחירההשכרה. כל שאר הביטוחים – הן בגדר רשות. לכן, אתה יכול לוותר על ביטוח CDW + TP (בהנחה שחברת ההשכרה לא כופה זאת עליך). במקרה של תאונה – חברת ההשכרה תגבה את התשלום ממך, גם אם יש לך ביטוח דרך כרטיס אשראי. אח"כ אתה תצטרך להתנהל מול הביטוח שלך ו"לשבור את הראש" מולם. פטור מתשלום תוספת נהג חדש – רק אם ההסכם בין חברת ההשכרה לארגון תקף גם לארץ (מאמין שניתן לבדוק זאת מול הארגון). אם ברישיון נהיגה זר אין תאריך הוצאת רישיון – אז, אולי, המצב היה שונה אם היית משתמש ברישיון נהיגה זר.

1. הצמיג עלול להתפוצץ תוך כדי נהיגה. מומלץ להחליף לרזרבי. 2. ההמלצה היא להחליף צמיגים כזוג כדי שאחיזת הכביש תהיה אחידה. אך אם תחליף רק אחד - לא יקרה משהו דרמטי. העולם לא יכחד.

דחייה של המשפט לאתמנע ממשרד הרישוי להעמיד בפניך דרישות לקבלת הרישיון חזרה.הם מסתכלים על תאריך העבירה ולא על תאריך פסק הדין. (בעבר דחייה היתהעוזרת, אך תיקנו את החוק). תלוי מה מוגדר בדיוקבפוליסה. מציע לבדוק מול הסוכן/ חברתביטוח. לא מניסיון אישי –סטולר. יש גם עו"ד אורון הנחשבכעו"ד טוב (נמצא באזור ת"א, אך מופיע בבתי משפט בכל הארץ).

לא מניסיון אישי. אין צורך באישור מנתח אלא רק בדיקת ראייה ע"י אופטמטריסט. יש אפשרות לשלוח טופס בדואר. מאתר משרד רישוי: ----------- נהג אשר עבר ניתוח להסרת משקפיים יכול להוריד את ההגבלה ברישיון הנהיגה על ידי מילוי טופס בדיקות רפואיות. יש למלא את החלק של בדיקת הראיה בלבד ע"י אופטמטריסט ,ולציין ע"ג הטופס שזוהי בדיקה לתיקון הראיה בלבד. ניתן לשלוח את הטופס לת.ד. 270 מחלקת עדכון ובקרה חולון מיקוד 58102 או לפנות אישית למשרד הרישוי הקרוב למקום מגוריך

כן, יכולים להעמיד בפניך תנאים כגון מבחן תיאוריה/ מבחן מעשי / אישור מרב"ד... לא תום נהג חדש (אך יכולים להאריך תקופת נהג חדש).

אם הוא מודיע לחברת הביטוח שלו שהוא אשם - הם משלמים לך עלות שמאי (אם לקחת פרטי) + תיקונים לפי קביעת שמאי. אם הוא מכחיש אשמה (בפני חברת הביטוח שלו) - אתה מגיש תביעה לבימ"ש תביעות קטנות על סכום נזק (כפי שהשמאי קבע) + עלות שמאי (אם לקחת פרטי).

מהו אגזוז לחץ ? http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%90%D7%92%D7%96%D7%95%D7%96_%D7%9C%D7%97%D7%A5 האם חוקי ? אולי בדו"ג עם מנוע קטן (וגם זה לא בטוח). מעבר לכך, למיטב ידיעתי, אינו חוקי.

לכל הפחות, זה כבר מתחילת המאה. (אני אישית ראיתי משאיות כאלו ב-2003). עקב המצב בסוריה - יש גידול משמעותי בכמות הסחורה/ מספר אוניות שפורקות ציוד בחיפה לצורך העברה לירדו.

לדעתי, לאדם פרטי הם יכולים לסרב למכור כלים (בטענה שמיועד לשימוש אנשי מקצוע בלבד). למוסך - אינם רשאים לסרב למכור. גם מציע לפנות אל הממונה על ההגבלים העסקיים

אני לא יודע אם בלתי אפשרי. מה שכן - זה (כנראה) לא משתלם כלכלית כפי שרשמתי לפני כן - קל לרטון על מחירים בארץ עד שמגלים עלויות ליבואן.

חלונות שחורים – מותר רק אם זה מקורי מהיצרן. בזמן נסיעה, אין אפשרות לבדוק האם זה חלון מקורי או צבוע/ מדבקה. לכן (כנראה) עוצרים אותך. בנוסף לכך, קח בחשבון שיש רכבים שנראים שונים/ בולטים בכביש, וזה מושך תשומת לב (רצויה או לא). ולך יש רכב בולט.... וכן, לשוטרים יש סמכות חוקית לעצור אותך לצורך בדיקה. כל יום. ואפילו כל 5 דקות. (אף אחד לא מנהל רישום של איזה רכב נבדק ומתי, אז תיאורטית יכולים לעצור אותך לבדיקה כל 5 דקות – כל פעם שוטר אחר). אני מסכים איתך שזה לא נעים, אבל....ברגע בו אתה מתחיל לשדר עצבים, אל תבוא בתלונות על התגובה שתקבל (בד"כ הפגנת כוח כזאת או אחרת). ולפי התיאור שלך, אני מקבל את הרושם שאתה גורם להחרפת המצב במקום להרגעה (משדר עצבים ותוקפנות). אז אל תבוא בתלונות לגבי ביצוע בדיקה כזאת או אחרת. לגבי הנזק שעשו לך – תפנה למח"ש / קפ"צ. אינני יודע כלום על העו"ד שלך, אך איפה בדיוק המעורבות שלו ? איפה התשובות שלו למצב ? (הן מבחינת תשובה עבורך לגבי סמכות שוטרים והן כלפי המשטרה עקב גרימת נזק).

מצ"ב קישור לטופס בקשה להיתר ייבוא. http://media.mot.gov.il/PDF/HE_RECHEV/BakashaRisuiYevu.pdf בתחתית הטופס יש זמני ופרטי יצירת קשר עם מי שמטפל בנושא ייבוא במשרד התחבורה.

בחברות השילוח ישנם עמילי מכס, והם בודקים את הצהרות המטען בצורה יותר קפדנית. לא שווה להם פגיעה ברישיון בשביל לחסוך כמה שקלים ללקוח. כדי לדעת מה דרישות משרד תחבורה, אתה צריך לפנות אליהם. אני אנסה למצוא פרטי יצירת קשר. בינתיים מצאתי את המסמך הבא (קישור) : http://media.mot.gov.il/PDF/HE_RECHEV/procedure/Import24_04.pdf יבוא ציריה מחו"ל, מצריך בדיקה ואישור של מעבדת רכב.

יצירת קשר עם תביעות תעבורה ניתן ליצור קשר עם יחידות תביעות התעבורה השונות ברחבי הארץ באמצעות אמצעי ההתקשרות המופיעות בעמוד זה. מענה טלפוני ניתן בימים א', ג' ו-ה' בין השעות 08:30-11:30. אין להגיע ללא תיאום מראש! תל אביב, רחוב אמץ 2: טל' 03-6801437, פקס-03-6803603 http://www.police.gov.il/contentpage.aspx?pid=567&mid=12

כתובת : תל אביב, רחוב אמץ 2: טל' 03-6801437, פקס-03-6803603 אינני יודע נוהל שלהם. אם זה כמו בחיפה - צריך להתקשר לקבוע זמן הגעה/פגישה. גם לאחר סגירת הסדר טיעון - עליך להגיע למשפט. ולומר לשופט שאתה מסכים

הודאה באשמה לא פוגעת בכיסוי הביטוחי. מדוע ? כי אין סיבה שתפגע. נניח אתה אשם, ואתה מודה באשמה – האם זה אמור לפגוע בכיסוי הביטוחי ?פגיעה בכיסוי ביטוחי קורית רק אם הוצאת ביטוח על סמך נתונים כוזבים או אם הפרת את הדרישות בפוליסה. בשום מקום בפוליסה אין דרישה להכחיש אשמה (במילים אחרות – לשקר). א. מה חברות ביטוח מסכמות בינן לבין עצמן – לא עניינך. ב. לא חוקי. אז תסרב לחתום, ותדרוש לקבל תשלום תכוף (תשלום לגביו אין מחלוקת). ועל שאר הסכום – תתדיינו בהמשך.לעיתים, חברת הביטוח מנצלת את הכוח שלה מול ה"לקוח" ואת הצורך שלו בכסף כדי ל"שכנע" אותו לסגור עניין בסכום שהיא שילמה. במקרה כזה, עליך לעשות את השיקול שלך האם לקחת את מה שחברת הביטוח מציעה לך (פחות ממה שמגיע לך) או ללכת איתה לבימ"ש (ובינתיים לא לראות שקל ממנה). לצערי, בתי משפט ממעטים להעניש חברות ביטוח על כך שהן מנצלות את כוחן כדי לנסות לשלם פחות ממה שהתחייבו, ואינן מקיימות את החוק (בנוגע לתשלום תכוף). למיטב ידיעתי, במקרה של הפעלת ביטוח מקיף, אתה מעביר את הזכויות שלך לידי חברת הביטוח – ואז יש לה אפשרות לתבוע. אם חברת הביטוח מחליטה לא לתבוע – זה פוגע לך בהעדר הנחה/ קיום עבר של הגשת תביעה. אני מדגיש – זה למיטב ידיעתי, ויתכן מאוד שאני טועה כאן. בכל מקרה, עדיף לתבוע את הנהג הפוגע ישירות. יש לזה מספר יתרונות : אתה יודע מה קורה. לא פוגע לך ברישום בחברת הביטוח (העדר תביעה). אינך צריך לרוץ אחרי חברת הביטוח ולבדוק האם תבעו, ואם כן – מה התוצאה כדי שימחקו את הרישום של העדר תביעה (אמור להימחק אם הנהג הפוגע נתבע ויוצא אשם). זכור לי שהיה בפורום מישהו שהפעיל ביטוח מקיף. חברת הביטוח תבעה את הנהג השני, אבל לא עדכנה אותו כשניצחה במשפט/ לא ביטלה את הרישום של תביעה קודמת והוא היה צריך ל"רוץ" אחרי חברת הביטוח כדי שיבצעו זאת. בעת הגשת תביעה, אתה חייב לתבוע את הגורם המעורב (קרי, הנהג הפוגע). אפשרי, אך לא חובה (ואפילו מיותר) – להוסיף לכתב התביעה גם את חברת הביטוח שלו.מדוע זה מיותר להוסיף את חברת הביטוח ? סמוך על הנהג הפוגע –אם מדובר בסכום תביעה גדול (מעל סכום ההשתתפות העצמית שלו), הוא יערב את חברת הביטוח שלו. אם הסכום מתחת לסכום ההשתתפות העצמית – לא תקבל כלום מחברת הביטוח. ברגע שיש לך פסק דין שבו נקבע שהנהג השני אשם בתאונה – חברת הביטוח שלו תיאלץ לקבל זאת ולשלם. אחרי קבלת פס"ד, הנהג הפוגע משלם את סכום ההשתתפות העצמית שלו, וחברת הביטוח שלו משלמת את שאר הסכום. והכי חשוב – אל תשכח חוו"ד משמאי רכב

1. לא 2. ניתן לתבוע בבית משפט. לפני כן תבדוק שאינך חותם על אישור שאין לך יותר תביעות(בד"כ על הצ'ק, מאחורה) 3. תעשה סקר. כל חברה והסכום שלה. יש אפשרות לביטול השתתפות עצמית בתוספת תשלום 4. חברת ביטוח צודקת. היא לא צד בעניין, כך שאינה יכולה לתבוע (אלא אם אתה מפעיל ביטוח מקיף) 5. להגיש נגד הנהג הפוגע. שהוא ישבור את הראש מול חברת הביטוח (הוא יכול לצרף אותם לתביעה בעצמו). 6. אותו נוהל. אם נהג מודה באשמה - הכל בסדר. אם לא - תפנו לבימ"ש.

עכשיו מצאתי את המסמך הבא (קישור) : http://www.israelcampingclub.com/image/users/132257/ftp/my_files/%D7%9B%D7%95%D7%A9%D7%A8%20%D7%92%D7%A8%D7%99%D7%A8%D7%94%20osherGriraN1M1.pdf?id=8109086 מסמך של משרד התחבורה – קביעת כושר גרירה. כפי שכתבתי, בעבר לא נרשם משקל כולל ברישיון רכב של רכב פרטי. החל מתאריך 4.2008 התחילו לרשום משקל כולל. (ראה עמוד 4, סעיף 4.2.2 תת-סעיפים מחולקים ל-2 חלקים – רכב פרטי שברישיון הרכב שלו יש משקל כולל ורכב פרטי שאין לו רישום משקל כולל ברישיון רכב).