Jump to content

David A

  • הודעות

    2,401
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי David A

  1. חימום בית המצערת במרבית המכוניות מהשנים האחרונות מתבצע באמצעות גוף חימום מבוקר מחשב.
  2. אכן כך, עידון ואיזון טונאלי הן מילים גסות בלכסיקון של החברה הזאת. זה לגטימי והם (סרווין) לא מסתירים זאת, רבים אוהבים לשמוע כך מוזיקה ויש לטעם הזה פלח שוק נכבד במיוחד היום בעידן ה-home theatre
  3. למה להיות קטנוני , למה ? עם קצת קשרים במקומות הנכונים וקונפיגרציה למחשב אפשר שהיה לו ברכב גם הדלקת אורות אוטומטיים בתנאי שהרכב מצויד בחיישן גשם . אופציה שניתנת להגדרה. קטנוניות ? נראה לך שהמוסך החאפרי הזה חשב על האופציה ולכן התקין את הרכיב הזה ? הוא לא צריך להכנס לפינה הזאת, התקלקל לו רכיב מסויום בתקופת האחריות הוא צריך לקבל רכיב זהה חדש במקומו, לא רכיב אחר עם אופצית "שידרוג" מה הקטנוניות פה ? למוסך שרחוק מאשדוד הוא מתקשה להגיע אתה רוצה שיתחיל בפרויקטים עצמאיים ? נו באמת...
  4. הרכיב שהתקינו לך הוא לא זה שהיו צריכים להתקין לך אלא כנראה אחר שהיה להם במלאי והיה להם נוח וקל להתקין לך אותו ולא להזמין את הרכיב המתאים. אל תעבור על זה בשתיקה ,תפנה במכתב מסודר למחלקת השירות של לובינסקי.
  5. גלעד אני בטוח שהאונקיו שלך מגבר AV מצוין ואם הוא מספק אותך באודיו אשרי וטוב לך. האונקיו או כל מגבר AV מתוצרת אחרת ברמת המחירים הללו או יותר לעניות דעתי אינם קניה טובה בייחוד למי שרכש את המכשיר עבור סטריאו ופחות לקולנוע ביתי.
  6. נתחיל מזה שגם NAD זה לא ממש "ליגה" הם מציעים תמורה מצוינת לציוד ברמת ה-"entry-level" ולפעמים גם ב"mid-priced" מי שקונה רסיבר אונקיו יקר כמכשיר עיקרי לשמיעת אודיו שוגה, כי בהרבה פחות כסף אפשר לקנות מגבר שלא מיועד לקולנוע ביתי אלא לסטריאו (היום זה קללה) ויבצע הרבה יותר טוב. הרסיברים האלו מפתים במראה שלהם, בשלט, בשלל היציאות והכניסות השונות ובתצוגה במסך הטלויזיה - אבל בדבר הכי חשוב שהוא האודיו הם לא מצטיינים וזאת עובדה.
  7. זה יכול להיות גם שסתום קניסטר,מאפ סנסור,חיישן טמפ' אוויר,חיישן למבדה,בריחת לחץ מאחד ה- O רינגים של האינג'טורים כנ"ל בסעפת היניקה ואפילו מזרקים סתומים. וזה בנוסף לאפשרויות שצוינו קודם, חסוך מעצמך ניחושים שעולים כסף רב וגש למוסך שמחזיק ציוד דיאגנוסטיקה של פיג'ו - אני ממליץ על אביב במוסך הדקל. בהצלחה.
  8. עופר את הרסיבר תוכל לקנות חדש ב-3000 ש"ח מכאן. הוא נמכר בתקופה הטובה שלו סביב ה-4K , היום יש דגמים חדשים, על הרסיבר הייתי משלם לא יותר מ-2000 וזה על מכשיר במצב כמו שציינת. אם זה לא מסתדר תמיד קימת האופציה הזאת רסיבר קצת פחות חזק אבל דגם עדכני ומפענח prologic 2.0
  9. לא משווה. רק מציג נתונים לאנשים שלא קרובים לתחום ולא מודעים לסך העלויות.
  10. המחשב ביאריס עובד לא רע ומציג נתונים בקירוב לנתונים האמיתיים צריך רק לדעת לתפעל אותו ולאפס את מד המרחק המצטבר ואת נתון צריכת הק"מ לליטרים.
  11. ואם הדבר נעשב ביחד עם החלפת התוכנה במחשב? כלומר אם משנים את הנתונים במחשב ניהול מנוע. זה לא משנה, בספק אם זה יהיה אפשרי לתכנת את המחשב ניהול לספק את התערובת הנכונה עבור המנוע שלך (תלוי בכמה האינג'קטורים בעלי ספיקה גדולה יותר) והתערובת הנכונה היא התערובת שסופקה עם האינג'קטורים המקוריים, לא תרוויח מזה דבר.
  12. דויד, השירשור מדבר על אחזקת רכב , לא קטנוע. איציק קטנוע הוא גם כלי רכב. מכיוון שההוצאות בו קבועות פחות או יותר יכולתי להציג את הנתונים לא פעם הועלתה שאלה לגבי העלויות של קטנוע לכן אני מניח שזה יענין לא מעט אנשים. לגבי 2 הכלי רכב האחרים שלי, ה-C3 בליסינג - לא מענין ולראלי אני לא מנהל מעקב הוצאות וטוב שכך.
  13. אם רק תחליף את המזרקים למזרקים בעל ספיקה גבוהה יותר ללא שינויים אחרים לא תרוויח שום עליה בהספק, להיפך. הרכב יעבוד על תערובת לא נכונה קרי עשירה מדי, תפייח פלאגים, את החיישן למבדה ותסתום את הממיר כמו כן צריכת הדלק תהיה שערוריתית.
  14. את זה אף פעם לא הבנתי. למה לקנות רסיבר במחיר כזה כשאפשר למצוא גם ב-1/4 מחיר integrated של אחת החברות nad,arcam,musical fidelity (רשימה חלקית) שיטחן את ה-onkyo לרסיסים בכל הקשור לאודיו. לצערי תחום הקולנוע הביתי דחק הצידה את הסטריאו ואודיו ב-2 ערוצים זאת מילה גסה והתחרות היא בעיקר למי יש את הרסיבר הכי גבוה והכי כבד ומסך גדול. * דבר נוסף לגבי ימאהה - היתרון ברכישתם בארץ מעבר לאיכות המוצר היא המחיר ההוגן יחסית בהשוואה לשאר המותגים, כך שיוצא שעבור אותם $$$ תקבל מכשיר שממוצב גבוה יותר בחו"ל.
  15. אתה בטוח שזה לא ה-R-XV800 ? בכל מקרה רסיבר/מגבר לקולנוע ביתי חשוב שיצטיין ב-2 תחומים: 1.איכות האודיו 2.עדכניות המפענח ה-R-XV800 מצטיין ב-2 התחומים בקבוצה שלו ונחשב לקניה מאד מומלצת. לי יש את ה-R-XV1000 ואני מאד מרוצה, אם כי הוא משמש אותי אך ורק לקולנוע ביתי.
  16. אם הוא מומלץ ע"י היצרן מה טוב, הוא אמור לספר הגנה עדיפה גם במזג אוויר קר (התנעות בוקר) וגם הגנה עדיפה בתנאי חום ומאמץ קשים. אם בא לך לפנק את המנוע ויש לך את הכסף זה אפשרי אבל לא must.
  17. אתה יכול להשאר עם החצי סינטטי 10-40. בשני המקרים מדובר בשמן של יצרן איכותי (והמחירים בהתאם) החצי סינטטי הוא זה שמומלץ ע"י היצרן, לשיקולך.
  18. קצת נתונים על הפיג'ו שלי ביטוח חובה 1717 מקיף - 950 ש"ח טסט - 34 ש"ח דלק לחודש כ-80 ש"ח טיפולים - כ-200 ש"ח (בוצעו לבד) צמיג קדמי הוחלף 200 ש"ח סה"כ 4061 ש"ח לשנה. * תוספת - בשנה וחצי לא נרשם פחת, אפילו לא שקל בודד (לפחות לא נומינאלי - מבטיח שלא יתנפלו עליי סטודנטים מורעלים לכלכלה )
  19. כמה לדעתכם היא גודשת ?
  20. מכונת כביסה זורקים ברחוב לא צריך למכור. בד"כ היא גם מחזיקה מעמד יותר טוב. המוטו של מר ישראלי הוא לא לצאת פראייר שזה אומר להפסיד במכירה כמה שפחות. כל עוד האוטו יגיע מנקודה א ל ב זה מספיק טוב. לכן פרטים טכניים וביצועים לא ממש חשובים. מה כן חשוב - למשל נפח תא מטען בעיקר כי אין לנו מחסן בבית ואנחנו אוהבים מחסן נייד. איזה מזל שפה מתקבצים אוהבי מכוניות - אנחנו מיעוט מה שעצוב זה שנראה לי לאחרונה שגם פה אנחנו במיעוט . אבל נכון.
  21. המקרה הזה נפוץ מאד ובד"כ משלבים בו גם תביעות בגין פגיעות גוף
  22. זאת מכונית עם מנוע של אופנוע ואם יש לה את המנוע של ה- Hayabusa מה טוב.
  23. הנוזל קירור שעובר מהרדיאטור למנוע הוא לא קר, אלא קר באופן יחסי לטמפ' שלו טרם המעבר ברדיאטור.
  24. מז"ט חאפר המסע אחר הוולקן יוצא לדרך
  25. עד כמה שידוע לי הקונוס בקצה ה-downpipe מרותך ולא ניתן להחלפה אלא בחיתוך וריתוך מחדש. אם הרכב לא באחריות אפשר לגשת לכל מכון אגזוזים שיטפל לך בבעיה בקלות.
×
×
  • תוכן חדש...