Jump to content

David A

  • הודעות

    2,401
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי David A

  1. שמעת או שאתה חש בזה ? בכל מקרה ל-106 S16 תגובת דוושה מצוינת, בטורים נמוכים היא לא מצטינת ניתן לשפר במעט את התגובה באמצעות ווסת דלק בעל ערך גדול או יותר וניהול מנוע שונה.
  2. גם היא בתצורה ספוגית, אבל מכיוון שמדובר במערכת סגורה העמידות עדיפה באופן משמעותי בהשוואה לפילטר בתצורה "פתוחה".
  3. השינויים התבצעו באמצעות סט מצערות Jenvey, מערכת ניהול מנוע חדשה ושינויים פנימיים במנוע (קמשפט,ראש מנוע,שסתומים) בשורה התחתונה, יותר זול לרכוש מראש גירסת RC כי השינויים כפי הידוע לא מסתכמים במנוע. וזה מבלי להזכיר צריכת דלק שעורייריתית, מנוע לא גמיש, אמינות פחותה ואינספור שעות בדיינו של השכן
  4. David A

    Citroen C2 GT

    שימו לב לחיסכון בצביעה בתא המנוע (נכון גם ל-C3) ואני מניח שכמו ב-C3 גם ה-C2 לא מזופתת במרכב התחתון.
  5. David A

    Citroen C2 GT

    עפ"י פורום peugoet-gti.net אם זה כבר פורסם איתכם הסליחה. מה יש ל-4car לספר על הקטנה החדשה בגירסת VTR מצערת אלקטרונית,מולטיפלקס וסנסודרייב - יאק...
  6. אני רכשתי 3 פעמים ברציפות בוש סופר 4 FR78 (מרווח אלקטרודות 0.9) אצל הפרסי, בעלות של 80 ש"ח למזומן עבור רביעייה. בלי קשר אני רוצה לדגום בקרב את הפלאגים של AC-DELCO
  7. מצוין, אני אשמח לבדוק אותם ולפרסם את הרשמים כבר בקרוב
  8. BKR6E אין בעיה להשיג (אלקטרודה אחת). בגירסת ה-2 אלקטרודות הוא יותר נדיר (וזו לדעתי בעיה, אבל שווה להעיף מבט שוב ולראות אם נשאר משהו על המדף ). ניסית פעם את הפלאגים של AC-DELCO ? (דגם R7602, עם 2 אלקטרודות, מרווח 0.9 ממ - מדובר בפלאג MADE IN FRANCE). לא, אין לי ניסיון עם AC-DELCO , לחלוטין. מה מחירם ומידת זמינותם ? נכון להיום הפלאגים של בוש הם הזמינים ביותר עבור המכונית שלי.
  9. תודה תיכננתי להחליף פלאגים בקרוב, אני מוכן לנסות גם אותם - ניסיתי כבר את כולם עד היום הבוש סופר 4 מובילים בדירוג שביעות הרצון, שלי לפחות. אז איפה אפשר להשיג NGK לצרפתיות ?
  10. החיישן נמצא ליד כבל המצמד שממוקם על הגיר בתא המנוע קל להחליף ולא יקר
  11. David A

    פול גז ב307

    לי באופן אישי זה לא מפריע, אבל זה די מורגש ולא בפאן החיובי אני אבדוק היום בדקדקנות את הסטייה במד הסל"ד, אם לא הובן עד עכשיו אני מדבר על ה-C3. מאד יתכן וב-307 התיבה מכוילת אחרת
  12. David A

    פול גז ב307

    מעולם לא חשתי בתופעה בצורה כה חריפה. 500 סל"ד זה ממש הרבה. אולי עניין של סגנון נהיגה. לא סגור על 500 סל"ד אבל זה בהחלט מורגש ומשתקף גם במד הסל"ד
  13. David A

    פול גז ב307

    מה שאתה מתאר הוא נעילת ממיר המומנט בתיבה האוטומטית ה-307 מצוידת בתיבץ AL4 , נעילת הממיר מתבצעת כבר מהילוך 2.
  14. כאילו מה ? בשירשור הזה יש המלצות למקומות/אנשי מקצוע
  15. סיכויים טובים מאד ששיפוץ ראש מנוע והחלפת הרינגים תפתור את בעיית אכילת השמן ותקנה לך עוד עשרות אלפי ק"מ ויותר עם המנוע הקיים.
  16. לקירור יעיל וזול של כרטיס מסך או כל כרטיס אחר אני ממליץ על הפיתרון הבא ולמי שמרגיש שקצת חם למעבדים שלו, אפשר לנסות את הפיתרון הזה אני ממליץ על מים ירוקים של PSA אני משתמש במאוורר 120 מ"מ בחזית (מזרים אוויר קר לדיסקים), ומאוורר 120 מ"מ מאחור (אחד יונק השני דוחף) מאוורר מהיר במיוחד וצלעות קירור גדולות למעבד כולל כמובן גריז טרמי (מעבד AMD) ומאוור נוסף לכרטיס מסך, זה כמובן לא כולל מאוור ל-chipset בלוח ומאוור לספק
  17. כמובן שזה סמנטיקה ותו לא SOHC - single overhead cam DOHC - double overhead cam
  18. נסה מים חמים עם הרבה אבקת כביסה ולנער היטב
  19. לי זכור שבורג עלה לי כ-15 ש"ח לפני מע"מ אם אתה יכול לרכוש בורג מקורי ב-10 ש"ח תחטוף, זה מחיר מצוין. ברגי הגלגל ב-PSA עשויים מאלומיניום רך כדי להגן על ההברגות בנאבות במקרה של הברגה בזווית לא נכונה ברוב המקרים ההברגה בבורג תאכל ולא בנאבה. ניסיון לחסוך (רכישת ברגי פלדה תחליפיים) יעלה לך הרבה יותר לאחר מכן.
  20. ברגי גלגל של PSA עולים כ-20 ש"ח ליחידה וניתן להשיגם בכל מוסך מורשה
  21. תרים את השטיח בתא המטען ובדוק חיבורי פח בקורה הרוחבית האחורית. כל עדות לריתוכים וצביעה לא מקוריים היא סימן למכה משמעותית שהרכב ספג מאחור
  22. בשלב הראשון תאפס את מחשב הרכב, נתק את מצבר הרכב ורק לאחר מכן את הצמה למחשב וזאת ל-20 דקות. לא בכל מחשבי הניהול זאת הדרך לאיפוס , על מנת לא לגרום לנזק בדוק זאת קודם בבית המצערת ישנו בורג לכיוון זווית הפרפר במנוחה, יתכון והוא זז מכיול נכון בדוק גם צינורות וואקום ומנוע צעדים אם ישנו בדגם שלך.
  23. תוכל להשיג אותם בגלאור בשוונצינו בת"א אבל את המחיר הזול ביותר תקבל אצל ידידינו הפרסי ברח' יצחק שדה - בעלות של 80-100 ש"ח תלוי בדרך התשלום ורמת המיקוח. ל-4 אלקטרודות אין שום יתרון על אלקטרודה בודדת מלבד אורך חיים עדיף, קנה את הבוש סופר (אלקטרודה בודדת) בעלות של 50-60 ש"ח לרביעייה ולא תתאכזב.
  24. David A

    ***פשיטה ענקית בפ"ת !!!***

    אכן אסון. אחרי שמצית עד תום את יכולתה של הקניה העתידית , באמת כדאי שתמנע משיפורים.
  25. כן, זה מומלץ. אבל רק בשילוב עם קיט פרודרייב,מוט מיצב וגלגל תנופה מאלומיניום תעופתי
×
×
  • תוכן חדש...