Jump to content

David A

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,401

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי David A

  1. David A
    אם תרצה יש כזאת למכירה ברחוב שלי מודל 76 - צבע זהה.
  2. David A

    סוף טוב,הכל טוב.

    David A פרסם הודעה בנושא של תומR בתוך אוף-טופיק

    מברוק תומר הגיע הזמן שתהנה ממנה ומהמערכת החדשה "גולד סטריאו" כנראה סגורים מחר, מגיע להם חופש לא ? סביח !!!!!!!!! :crazyeye: :crazyeye: :crazyeye:
  3. David A
    הכוונה למבוסס על חומרי נפץ. בדיוק כמו כרית האויר, וכסא המפלט במטוסי קרב. כדי להגיע לתגובה מהירה וחזקה משתמשים בכמות קטנה של חומר נפץ כדי למתוח את החגורות. בשיא הרצינות. חומר נפץ הוא לא חומר מתכלה? אחרי הכל חגורה פירוטכנית אמורה להחזיק יותר מפעם אחת. אני לא מבין ... אכן כך ולכן המנגנונים הללו חד פעמיים, לא בכדי היצרנים משתמשים בחיווט כתום שמסמן ציוד בטיחותי או שיש בו אלמנט של סיכון.
  4. David A
    שלום תומר לשינוי של אורך מסלול היניקה (מהפילטר לשסתומי היניקה) יש השפעה על אופי המנוע מסלול קצר=יותר הספק בסל"ד גבוה מסלול ארוך=יותר הספק בסל"ד נמוך ב-306 S16 יישמו את העיקרון הזה בסעפת היניקה. דיברנו על זה לא פעם, הדדרה מחקה לך את הזיכרון ? נ.ב הדבק מחזיק מעמד ?
  5. David A
    אייל: דווקא לפילטר מתוצרת פייפרקרוס (foam) רצוי לבחור בערכת ניקוי לפילטרים מספוג ולא כותנה, יצאת בסדר. אם לא תמצא בעתיד חומר ניקוי של PC תוכל להשתמש בערכות של ITG,Twin filters,UNI כולן במבנה ספוגי. ערכות ניקוי ל-UNI,Twin filters אפשר להשיג בדרום ת"א (צ'לנוב-סלמה-שוקן) בחנויות לציוד אופנועים. למיקום הפילטר יש חשיבות גדולה - 1 - למקם אותו באיזור הכי פחות חם בתא המנוע 2 - למרחק של הפילטר משסתומי היניקה יש השפעה גדולה על עקומת ההספק/מומנט של המנוע הבחירה הנכונה תהיה שילוב של שניהם באילוצים הקיימים.
  6. David A
    אין צורך בערכת טיפול ייעודית לפילטרים מתוצרת simota היות ומדובר בפילטר כותנה ניתן להשתמש בכל ערכת ניקוי של פילטרים אחרים שמיוצרים מכותנה. אני משתמש בקיט ניקוי של JR לניקוי+שימון הפילטר בקיט הראם אייר של simota. באותה מידה ניתן להשתמש בערכת ניקוי של k&n,green,kd לדוגמה.
  7. David A
    בארץ נמכרו הרבה יותר חיפושיות מאשר מיני זה מקל על מציאת חלקים ואנשי מקצוע שיטפלו ברכב נכון הוא שהחיפושיות יותר עמידה, אבל עדיין המיני יכולה להחשב כפרויקט אספנות שני (לדעתי) בסיבוכיות שלו אחרי החיפושית ועדיין בהחלט לא פרויקט שיחשב לשאפתני מדי. שוב תלוי ברמת השיחזור והשינויים ברכב (ranster לא דוגמה לפרויקט שפוי ) קצת יותר קשה אבל הרבה הרבה יותר מתגמל.
  8. David A
    שכחת את המיני, חלקים זמינים, פשטות מכאנית וים של מועדונים שמקלים על החיים.
  9. David A
    סתם גימיק, עוד אחד מיני רבים. המתלים ברכב לא מתוכננים כלאחר יד, הרבה חישובים הנדסיים וניסויי דרך מקדימים את שלב הייצור. אין שום צורך בתוספת של פיסת גומי (חשוב להדגיש אוניברסאלית) שתשולב בקפיץ, רוצים להשקיע ? תחליפו בולמים בזמן.
  10. David A
    אני לא רואה טעם להמשיך בוויכוח, כל אחד הבהיר את דעותיו ודבק בעמדתו. המשך יום נעים.
  11. David A
    גם אני מגיב עבור שאר חברי הפורום התגובה שלך למקרה המסוים הזה קיצונית מענין איך היית מגיבה אם מישהו מאיתנו היה מתמוגג מנחת לו היו שוללים לך את הרישיון ל-6 חודשים בגין עבירת מהירות. מגיע לך לא ? הרי עברת על החוק. מאות אלפי עבירות חניה מתבצעות מדי יום בכל מדינה מתוקנת, נזק לרכוש בגין חניה במקום אסור הוא בעיני רחוק מלהיות משעשע. להבדיל אלפי הבדלות מקרה דומה בתפיסת מקום חניה עבור נכים.
  12. David A
    עושה הרושם שאת אוגרת בתוכך הרבה שנאה... מאין לך לדעת מה הסיבה שהרכב הזה חנה שם ? אולי מדובר בקבלן שעורך את השיפוץ במקום ? אולי ברופא שהוזנק למקרה חירום ? אולי מפקח בניה מטעם העיריה עם אישור מתאים ? לסיכום, זה לא נעים ואני לא מקנא בבעל הרכב, גם אם החניה על המדרכה לא מוצדקת אני וגם רוצה להאמין שאחרים לא מתמוגגים מנחת מהנזק שנגרם לו.
  13. David A
    יפה, זה אומר שהאוטו מחזיק סרק גם אם המנוע צעדים שובק. אגב, בהתקנות של קמשפטים חמים מקובל לקדוח חור בפרפר המצערת, מתחילים מחריר קטן ומגדילים בהדרגה עד שהסרק מתיצב ~
  14. David A
    המנוע צעדים באימפרזה משולב בבית מצערת ? אם כן כשניתקת אותו האם אתה משוכנע שדרך מנוע הצעדים לא נכנס אוויר לבית המצערת ?
  15. David A
    למעשה אתה אומר שבאימפרזה הפרפר מצערת במנוחה לא אוטם לחלוטין את בית המצערת ?
  16. David A
    אוקיי, ביצעת את השינוי כי הסל"ד סרק נמוך מדי ? כי אם הוא נמצא בטווח שנחשב לתקין חבל לשנות ערכים, מה גם שצריכת הדלק תעלה מעט. סה"כ למנוע בוקסר יש יכולת לרדת לסל"ד סרק נמוך ועדיין לעבוד יחסית יציב.
  17. David A
    בורג - הכוונה לבורג כיוות זווית הפרפר בבית מצערת ? בעיקרון שינוי בזווית פרפר המצערת במנוחה יגרום למחשב ניהול המנוע שינוי בפעולת מנוע הצעדים, במידה ומדובר בשינוי משמעותי וחריגה מטווח הפעולה שהוגדרה hard coded כתקינה, המחשב ידווח על תקלה.
  18. David A
    בהנחה שמדובר בגיר ידני זה לא אותו השמן. שמן גיר הוא שמן תמסורת - תבדוק איזו צמיגות אתה צריך. לה"כ אתה יכול להשתמש בשמן לתיבת הילוכים אוטומטית.
  19. David A
    לא מגרזים קרבורטור... ואני ממליץ לך בחום (לאור שאלותיך) לא להתפתות לנקות את הקרבורטור לבד.
  20. David A
    למה אתה כ"כ משוכנע בזה ? בתא המנוע הפילטר יבש, ולא ספוג מים ועובר ייבוש של שעה ~ מנין לך גם לדעת שהטמפ' בתא המנוע גבוהה מהטמפ' במייבש ? יש לי פילטר של ITG מסוג FOAM בדיוק כמו הפילטרים של פייפרקרוס גם בו וגם בפילטרים שהיו לי לאופנוע מאותו סוג הדגש היה על ייבוש טבעי באוויר חופשי ולהמנע מייבוש מהיר שעלול לגרום להתכווצות התאים בפסוג והמסת הדבקים בפילטרים.
  21. David A
    בייבי בייבי - באיזה אוטו מדובר ? מיני ? ג'אסטי ? אוסטין רובר ?
  22. David A
  23. David A
    שינוי בסל"ד סרק בעקבות פמפום דוושת הבלם הוא מצב תקין. היות ובוסטר הברקס מחובר לצינור וואקום שמקושר לסעפת היניקה פמפום דוושת הבלם ישפיע על הוואקום בסעפת יניקה ומחשב ניהול המנוע יפצה בהתאם לקריאות מהמאפ סנסור.
  24. David A
    1. פרונט לא מכוון 2. איזון גלגלים 3. צמיג/ים פגום 4. רכיב מתלה קדמי פגום גש למכון פרונט לאיבחון.
  25. David A
    מייבש כביסה ??? אולי גם מרכך כביסה ? בשום פנים ואופן לא, ייבוש טבעי בן כמה שעות עפ"י הוראות היצרן.
×
×
  • תוכן חדש...