Jump to content

David A

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,401

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי David A

  1. David A
    איציק לא חווית דעה על מצב השמן בהחלפה, גם בהחלפה הקודמת לפני 20K ק"מ השמן שנוקז היה בהיר וזך ונראה במצב מצוין. ממש מוזר לי שהשמן גיר שרוקנת היה מושחר כמו שמן מנוע.
  2. David A
    אכן צובר, בעל המוסך אמר לי שחובתו כמוסך מורשה להשתמש ב-ESSO אני רוצה להאמין שזה המצב אגב גם בליטל משתמשים בצובר ולמעשה בכל מוסך מורשה לובינסקי.
  3. David A
    מה זאת אומרת עשה לך טובה ? הוא מכר לך ב 70 או לא ? מה יהיה להבא ? הם יתחילו לגבות 70 שח לליטר ? הנושא קצת לא ברור. איציק בזה שפשוט לא קניתי אצלו את השמן והמשכתי הלאה, אף אחד מהמוסכים באיזור לא החזיק שמן גיר באיכות טובה. נסעתי למוסך ליטל לרכוש מהם את השמן, עברתי דרך מוסך ימית וניסיתי לרכוש את השמן גיר אצלם. הם לא מחזיקים את השמן באריזות של 2 ליטר, הציעו לי בעלות של 80 ש"ח כולל מע"מ ועבודה את ההחלפה כשירות, לדעתי זה משתלם.
  4. David A
    חאפרים, אני ביקשתי שיבדוק שוב את המחיר והוא בדק ואמר שאכן 140 ש"ח. תיארתי לעצמי שאיציק עם כל הקומבינות שלו פשוט השיג במחיר זול יותר, לא נורא בסיכומו של דבר הוא עשה לי טובה.
  5. David A
    אכן מוזר, זכרתי שאיציק כתב שהעלות היא כ-70-80 ש"ח, לכן כתבתי שאני מניח שאפשר להשיג בפחות.
  6. David A
    המחיר בג'אן נכון ללפני חודש הוא 70 ש"ח ל2 ליטר של ESSO 75-80. בשישי שעבר בקופה אצלם ביקשו כ-140 ש"ח ביקשתי שיבדקו שנית וזה היה המחיר שהם דרשו.
  7. David A
    היום בצעתי החלפת שמן גיר ESSO 75W80 (מקורי עפ"י יצרן הרכב) השמן הוחלף לאחר 20,000 ק"מ, גם כן ESSO באותה צמיגות, השמן שיצא היה זהה בצבעו לשמן החדש, על פניו נראה כי ההחלפה הייתה מיותרת אין שום שינוי בפעולת הגיר לפחות לא כזאת שהרגשתי, זהה לרשמים שג'רמי ציין. את ההחלפה ביצעתי במוסך ימית בעלות כוללת של 80 ש"ח, בג'אן מיכל שמן גיר ESSO 2L עולה כ-140 ש"ח ! אני מאמין שאפשר למצוא בפחות. השמן גיר רוקן מהבורג ניקוז התחתון (המנוע חייב להיות חם) המילוי התבצע מהבורג מילוי הייעודי העליון באמצעו מיכל שמן+משאבה ושעון לספירת כמות השמן (2 ליטר) ופית אלומיניום יעודית לפתח המילוי. זה מסוג הפעולות ברכב שלא משתלם לבצע לבד.
  8. David A
    או שלא... ולעניין המדובר, יש כאלה שאומרים שמקורו של הרעש הוא בכלל במזרקים שמרעישים. קשה לי להאמין שגם השסתומים שלי, גם של דניאל, גם של הגלוז ושל עוד בעלי ראלי שעשו כיוון שסתומים ונשארו מרעישים לא כוונו כפי שנדרש. בארץ ישנה נטיה לתת "אקסטרה" מרווח שסתומים בשביל לוודא שהם נסגרים טוב ולא נשארים פתוחים. הדבר בא על חשבון רעש מעצבן. כיוון טוב יניב מנוע שקט וביצועים אופטימליים. איציק אי אפשר להגיע במנוע הזה לשקט מופתי, בדוק. חלק ניכר מרעש התיקתוקים הינו פעולת הסולונאידים במזרקים.
  9. David A
    כיוון שסתומים חייב להתבצע כשהמנוע קר - תמיד ! כיוון השסתומים במנוע חם יניב מרווחי שסתומים שגויים שלא עפ"י נתוני המנוע ונזק פוטנציאלי למנוע. אפשר לבצע לבד, זה לבטח יותר מאתגר מ"פרויקט" החלפת אטם מכסה שסתומים
  10. David A
    תעלת הכנה לגל הינע עבור הסרן האחורי - בקיצור הכנה להנעה כפולה. יותר זול סקובי
  11. David A
    אכן משעשע, סיפור ישן ומפורסם.
  12. David A
    יפה מאד, אני לא מופתע. סעפת הפליטה בראלי/VTR היא ה-צוואר בקבוק להסרה בדרך להשגת ביצועים.
  13. David A
    חשוב לציין כי קוילאוברים מתאימים להתקנה כאשר קיים setup בולם+קפיץ במקור. ברובן (הישן לצערינו, ב C3 למשל יש קפיצים מאחור) של דגמי PSA אין קפיצים מאחור אלא מוטות פיטול כך שניתן להתקין קוילאוברים רק בציר הקדמי.
  14. David A
    אותו מנוע , בהנחה שיש לך את גירסת 8 השסתומים (90 כ"ס) עדיין לא בטוח שמדובר באותה סעפת, גם אם המרווחים והברגים בראש מנוע תואמים יש מצב שה-downpipe שונה.
  15. David A
    1. כדאי מאד, ה-405 היא אחת מהמכוניות עם הפוטנציאל שיפורים הגדול ביותר. 2. שווה להתיעץ עם 106RallyeBoy יש להם 405MI מוסבת שמוצעת למכירה (יתכן שנמכרה כבר).
  16. David A
    גלעד, עבור צינורית וואקום באורך של מטר תקבל עודף משקל.
  17. David A
    ניסאן 200SX
  18. David A
    מאותה סיבה שיש ב-106 ראלי ובפולו 16V לצורך הענין אפילו בטווינגו התקנתי קיט של K&N
  19. David A
    כן, במנועי 16 סעפת פליטה טובה במקור.
  20. David A
    תתחדש קניה משובחת
  21. David A
    באימפרזה ברגי הגלגלים בולטים מהנאבה, הסגירה מבחוץ היא באמצעות אומים.
  22. David A

    פסק דין חדש בנושא הממל"ז

    David A פרסם הודעה בנושא של Boxer בתוך רכב כללי

    החצובה נועדה למזער את תנודות המכשיר, במרחק של 300 מטר כל תנודה קטנה מתורגמת לסטיה גדולה במטרה בדיוק כמו עדשה ארוכת מוקד. נזק אפשרי לעיניים יתכן גם ללא שימוש בחצובה.
  23. David A
    תופעה ידועה בנורות הפנסים האחוריים בגולף MK4 (אין לי ניסיון עם דגמים אחרים) צ'מפיון ירושלים החליפו לנו נורות ללא חיוב במסגרת האחריות.
  24. David A
    כך נראה חיבור מתאם בין שקע OBDII לשקע סיריאלי שים לב החיבור אינו ישיר בין ה-pc לרכב - חיבור שכזה יגרום נזק למחשב הניהול ול-pc יש לרכוש חומרה ותוכנה ייעודיים שיקשרו בין הרכב ל-pc
  25. David A
    ראלימן, אודה לך אם לא תתערב בנושאים שהידיעה שלך בהם קצרה עד אפסית השירשור הזה יענה לך על כל שאלותיך.
×
×
  • תוכן חדש...