Jump to content

lior134

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,567

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי lior134

  1. lior134
    אפשר לקנות דבר כזה לפרטי חפש באייבי או אליאקספרס vagcom 409.1 (אני לא בטוח שהוא תומך בפולו 2004) vagcom/vcds 12.12 (בוודאות תומך בפולו עד 2014)
  2. lior134
    אם הצינור מתחבר לקיר אש הוא מוביל לרדיאטור חימום פנימי
  3. lior134
    התהליך נכון את השנורקל בדור 4 פותח אלן 7 או 8 נראה לי אותו דבר ב 3 הגיר אצלו זה 096 01m זה מ 99 ומעלה
  4. lior134
    יש לך את מוסך החיפושית מתמחה רק בפולקסווגן ויעשה עבודה מקצועית
  5. lior134
    תבדוק/ תנקה את המנוע צעדים אולי זה יפתור לך את הבעיה על כמה עומדים הטורים בהנעת בוקר?
  6. lior134
    הוא הולך כי הוא הולך אין בו שום דבר מיוחד בדרך כלל אני רואה את החיישנים האלה מתים אחרי 180 אלף בעוד די הרבה מכוניות של פולקסווגן ככה בודקים מפלס.. אם אני לא טועה בזמן בדיקת המפלס הרכב צריך גם להיות מונע
  7. lior134
    זה צינור של מיחזור אדי דלק אבל הצינור יניקה זה מה שקרוע תצטרך להחליף אותו באחר
  8. lior134
    רק המוסך יכול לבדוק שמן גיר אין מדיד באוטו החיישן חמצן צריך לשבת על הסעפת של האגזוז מתחת לכיסוי שיש שם
  9. lior134
    אני מעוניין ב 2
  10. lior134
    זה חוט הצתה יכול לברוח ממנו ניצוץ והרכב יתחיל לגמגם אפשר לנסוע ככה אל תיגע בו כשהרכב מונע
  11. lior134
    אז לפי מה שאתה אומר היצרן מטומטם ונותן לכוח לברוח מהמנוע שהוא תכנן אבל פילטר של Kַַַַ&N מחזיר את כולם + עוד כמה שלא היו
  12. lior134
    כן .....
  13. lior134
    לא יש לי גם אותו מעל 2004 הוא לא מצליח לסרוק
  14. lior134
    לי יש כזה סיאט לאון 2014 עוד לא הספקתי לסרוק איתו אבל פולו 2013 גולף 2012 וגולף 2006 סרקתי איתו בהצלחה vcds זה השם החדש של VAG-COM
  15. lior134
    vcds 12.12 http://www.ebay.com/itm/VAG-12-12-0-VCDS-Dual-K-CAN-USB-Cables-VAG-ISO-Interface-VW-Audi-Skoda-Seat-/321856755178?hash=item4af02855ea http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-VAG-12-12-VAG-COM-12-12-VAG-11-11-6-HEX-CAN-USB/32369654522.html?spm=2114.031010208.8.5.jlKCoE
  16. lior134
    גל ארכובה לא יעלה 100 שקל זה בטוח הרכב הזה גם עם בולמים תקינים הקרטר שלו יכול להישבר ובקלות או שתביא מנוע מפירוק או יבוא או שתמכור למרבה במחיר
  17. lior134
    איזה רכב? בדרך כלל רשום על השלט הישן את התדר
  18. lior134
    רק מנועי ה 2000 הגיעו 4*4 באימפרזה ה1500 אוכל יותר ונוסע פחות
  19. lior134
    גם אצלי זה היה אחרי החלפת צינור מה שפתר את התקלה היה להוסיף עליו אזיקון
  20. lior134
    יכול להיות שהטרמוסטט תקוע במצב פתוח כשהרכב קר תניע תגיע בצינור העליון והתחתון של הרדיאטור הם מתחממים ביחד או שאחד נהיה חם והשני נשאר קר?
  21. lior134
    מתחת לפלסטיק יש צינור נשם תבדוק אותו
  22. lior134
    מניסיום עם סיאט ואותה תקלה כנראה יש לך כניסת אוויר אחרי חיישן הMAF תבדוק את הצינור שמתחבר לנשם מנוע ושים עליו גם אזיקון בדוק עם התקלה נעלמת או חוזר... (גם הסיאט לא עברה טסט עם התקלה הזאת הCO היה 1.4 אחר תיקון נהיה 0.02)
  23. lior134
    שניהם חברות איכותיות
  24. lior134
    זה נשמע בסדר הטרמוסטט המקורי עולה בערך 140 וזה כולל גם מים ועבודה
  25. lior134
    מה אתה רוצה לסרוק? איזה שנה הרכב?
×
×
  • תוכן חדש...