שלום לכולם,
ברשותי פולקסווגן גולף שנת 2001 מנוע 1600. הרכב מאוד נמוך בגלל שבולמי הזעזועים ישנים.
הקרטר במנוע השתפשף הרבה בכביש כשהיו במפרים או אבנים.
נדלקה לי נורת השמן האדומה (לחץ שמן) ובאתי למוסך, הוא ראה שיש שמן ואין נזילות והכל טוב.
היא נדלקה גם לאחר מכן לזמן קצר מאוד ונכבתה.
חשבתי שאולי יש תקלה בחיישן אז התייחסתי לזה בפחות חשיבות.
לפני שבוע התחלתי נסיעה ותוך 10 דקות הרכב כבה ולא התניע שוב.
הוא לא התחמם יתר על המידה, אבל היה מעט עשן לבן מאזור המנוע.
גררתי אותו למוסך ושם ראו שיש חור בקרטר ולאחר מכן אמרו לי שהלך המנוע כי הקראנק (גל ארכובה)
שלו הלך - נשרף או התעקם.
נסעתי כנראה כמה ימים עם מעט מאוד שמן. כשניסיתי להתניע שוב נשמעו קולות חיכוך והמוסכניק אמר שהמנוע לא
מסתובב בכל המהלך שלו.
הוא הציע לי מנוע מפירוק כולל עבודה ב6 אלף שח.
עכשיו האוטו הזה ישן והחלטתי שאמכור אותו.
מחירון שלו הוא 16-17, אם היה נוסע הייתי מוכר ב-10-11. כעת המוסכניק רוצה לקנות אותו ממני ב-2500
ומישהו מפירוק הציע לי 3000 עליו.
בדקתי ואני יכול לקחת את המנוע למשפץ מנועים שיבדוק אותו חינם ונראה מה לעשות. הוא אמר שגל ארכובה חדש יעלה כ-100 שח אבל לא ידוע אם יש נזק במקומות אחרים במנוע גם כן.
אני לא מתכוון יותר לנסוע באוטו ורוצה למכור אותו. איך כדאי לי פעול כדי שאפסיד הכי מעט כסף?
הוא שנתון 2001, 186000 קמ אוטומטי.