Jump to content

sciPoPo

  • הודעות

    4,178
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי sciPoPo

  1. אני מחפש ספריי סילנט איכותי, עדיפות ל-carpro reload מהפורמולה האחרונה. (לא מעוניין בקוויק ווקס של אופטימום, ולא במוצרי מגווירס). אם יש carpro hydro2 או משהו בסגנון של geyon washcoat, גם טוב. כל כמות תהיה טובה.
  2. שווה לבדוק עם אוטוסטור. יש להם מספר וואטסטפ שאפשר להתעדכן דרכו במלאי, אולי יתמזל מזלך.
  3. אתה מדבר על ה-t cut? שהיה מגיע עם נוזל סיכוך ו-ווקס כלשהו? עריכה: סביר להניח שכן, יש לך את המוכר הנ"ל http://www.ebay.com/itm/T-Cut-Classic-Clay-Bar-Car-Cleaning-Kit-CBK106-Smooth-Mirror-Like-Finish-/141913164294?hash=item210aaf0a06:g:pFcAAOSwkEVXGKCW המשלוח לא זול, אולי אפשר לבקש ממנו להשאיר את הווקס/נוזל סיכוך אצלו ולהוזיל מעט את עלות המשלוח.
  4. אשמח להגיע בלי קשר העניין הוא שגלייז כמו srp אמור לתקוף לכלוך שלא ירד לאחר כל ההכנה משתי חזיתות: גם בעזרת יכולת הנקיון שלו (מתוקף היותו קלינר על הדרך) וגם בזכות יכולות הפוליש הסופר עדין. ברור לי גם שיש מצבים שהוא אכן לא יהיה אפקטיבי מספיק להורדה של לכלוך מאוד (אבל מאוד) עיקש, או להעלמה של שריטה כזו או אחרת, ויש צורך במוצרים אגרסיביים יותר. חלילה לא טוען אחרת או שולל, פשוט הנסיון שלי לימד אותי שעד כה, הוא התמודד יפה עם מה שלא הטלתי עליו.
  5. השרשור הוקפץ בחסות: outlander - כי חיפוש? זה לא בשבילי.
  6. בגדול הנחתי שמדובר על עבודה עם מכונה, לכן ה"אין טעם" הנחרץ. אם מדובר על ידני, אין טעם דווקא בפוליש העדין, אלא רק עבודה עם אולטימייט קומפאונד וגלייז. ואם להיות עוד יותר מעצבן, בכלל אין טעם בשעות על גבי שעות של פוליש עם פד ומליוני מעברים שיגרמו לידיים לצרוח ללוציפר, אלא ישירות, רק גלייז שימסך ב"מכה" את כל מה שאפשר והגנה מעל, שוב - בעבודה ידנית. *srp + מנזרנה , הגנה של שלושה חודשים בקיץ, קצת יותר בחורף, מנסיון ארוך של לא מעט יישומים על הרכב שלי לאורך השנים.
  7. קראתי שקוסקוס משקית (לפני הבישול) טוב לפוליש ידני. לא ניסיתי. אעדכן.
  8. קפוץ לחנות שמספקת ציוד למספרות וכו', יש להם כוסות מדידה, עולה גרוש וחצי. או שתבדוק בבית עם יש כוסית מדידה של סירופ כלשהו (לשיעול למשל). השמפו לא יהרוס את הצבע גם אם תחרוג מהדילול המומלץ, זה שמפו שמתאים לשטיפת רכב, לא ריצפז. מנסיון עם השמפו הנ"ל, 30 מ"ל יספיקו לחלוטין על דלי של 7-8 ליטרים.
  9. זה לא באמת 3m, זה חיקוי סיני זול, שעושה את העבודה כמובן אבל במחיר של לישה מעצבנת והתפוררות. 3m מקורי עולה לא פחות מהכימיכל. מקווה שזה יעזור לך לעשות בחירה נכונה
  10. גלייז בא למסך על סווירלים קיימים, לנקות אוקסידציה, ולהחיות צבע. חוץ מנקיון האוקסידציה, השאר זמני. מעין סוג של "צ'יט" לזמן קצוב ועד הפרוייקט הבא. פוליש מיתר את הנ"ל, מאחר ואתה מגלח לכה שרוטה וחושף לכה חדשה, לגלייז אין שום ערך מוסף בנושא והוא בזבוז של זמן. הוא לא ינקה דבר (השכבה הקודמת של הלכה הוסרה), הוא לא ימסך כלום (כי אין מה להסתיר), והוא לא יחייה את הצבע מעבר לפיניש של הפוליש שתקבל בתום הפרוייקט. *יישום גלייז לא לוקח חצי שעה בשום מצב, לא ידני, ולא מכונה.
  11. לניגוב שאריות של אוטם/ווקס, אולי הכי טובות שהשתמשתי עד כה. לניגוב דיטיילר, בסדר כזה, עושה את העבודה אבל יש טובות יותר. מה שכן, כמה שפריצים של הדיטיילר על המטלית לפני הניגוב של הנוזל, מקלות על העניין פלאים. (לא נוח לשימוש עם bsd כשמרססים על רכב יבש, אבל בגדול זה תקף לכמעט כל מטלית).
  12. רובנו הזמנו אי אלו מוצרים כאלו מהרשת, אל דאגה לא יתקלקל. הדרך שהמוצר עושה לארץ מהמוכר באיביי אלייך, לא שונה מהדרך שעושה המוצר לחנות בארץ שממנה היית קונה.
  13. במקרה גם אני ראיתי אתמול את המחיר הנ״ל למנזרנה באיביי. 250 מ״ל זה דיי והותר למוצר הזה, והמחיר פשוט מעולה. יספיק לבערך 9 יישומים (של אחת לשלושה חודשים למהדרין, ארבעה פלוס למי שאוכל חמץ). אלא אם אתה דיטיילר שעוברים תחתיו רכבים כדרך קבע, לא רואה סיבה לרכוש את הבקבוק הגדול יותר. נ״ב: אל חשש זהו אותו המוצר ואתה הנוסחה, רק שינוי אריזה. לגבי הקולינייט, הוא פחות סלחני למשתמשים חדשים, אבל אחלה מוצר.
  14. 55 שקלים זה מחיר מעולה לפלסטלינה ברמה גבוהה. תודה על הסקירה
  15. תתחדש חבר
  16. בגלל זה אתה עושה לו prime טוב: ההרטבה והסחיטה, ה-x בהתחלה והמריחה על גבי הפד, שלושת הנקודות, כל זה נועד להבטיח פד בטוח ומוכן לעבודה. אל תפחד יא איבני. ותיקון קטן, הוא אכן עושה פוליש, קל נורא - ברמת ה 0.5 מבחינת יכולת חיתוך (נועד יותר לניקיון, אבל עדיין קיים ומוחשי), יצא לי להוריד איתו שריטה שטחית מאוד מהמראה (לא מיסוך, אלא הורדה פרופר).
  17. טוב אתה אתה מוזמן להפעיל לחץ יותר מסביר, ממש למקסם את יכולת החיתוך והניקיון של הגלייז.
  18. מתאים ובטוח לחלוטין. להשתמש כשהחישוקים קרים ולא בשמש ישירה, לא להשאיר את החומר להתייבש על החישוק.
  19. פחות עמיד זה אנדרסטייטמנט, הווקס של מגווירס יקר ולא מצאתי בו אף מעלה מיוחדת למעט יישום/הסרה נוחים. פות״ש, השילוב שיש לך זה בידיוק השילוב שעליו הייתי ממליץ, אני מיישם את הזוג הנ״ל כבר כמה שנים טובות, והוא פשוט מוצלח ונותן תוצאה גבוהה גם מבחינת מראה וגם עמידות. עם איזה פד אתה מתכוון ליישם את הגלייז?
  20. הסדר הוא גלייז -שכבת בסיס שמיישמים על פח נקי למשעי, מעניק נקיון עמוק ומיסוך סווירלים. לאחר מכן אטימה, ולאחר מכן ווקס. אם תשאל אותי? אין טעם ליישם ווקס מעל אוטם, הרווח שלך במראה יהיה אחוזון פצפון שלא מצדיק השקעה וזמן. ניתן למרוח ווקס מעל גלייז ישירות ולוותר על האוטם. בשימוש עם גלייז יש עניין גדול עם נסיון וטעיה, יש חומרים שאינם מתחברים אחד עם השני. תספר לנו מה קיים בארסנל שלך ונשדך לך מוצרים מתאימים. (ה-fk 1000 הוא אוטם סינטטי קלאסי ומעולה, יש מעט נוחים ממנו לשימוש).
  21. תבדוק על פולק׳ שירוקו, מוגדש על שלל מנועיו, ידני בגרסאת ה-160/122 כ״ס.
  22. לא קורה כלום. כל עוד אתה לא שוטף בשמש והפח קר כמובן. אחרת ישארו סימנים (אשר יורדים בשטיפה חוזרת).
×
×
  • תוכן חדש...