Jump to content

פריג'י

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    5,152

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    4

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי פריג'י

  1. פריג'י
    זה נחמד האטם המקורי של בית התרמוסטט, אבל מה שאני עשיתי היה להשתמש באטם נייר ולגזור אותו לפי הצורה. לגבי התרמוסטט, שכחתי לציין שהגומיה שלו לא זהה למקורית. המקורית היא גומיה שמנה ובריאה והחלופית דקה. מה שנכון לעשות זה למחזר את הגומיה המקורית, אבל אם כשתפתח תגלה שיש שם אילתור של סיליקון ולא גומיה שמנה, אז אפשר להשתמש בגומיה החליפית ולהוסיף עוד אורינג שמתאים בגודל וייתן קונטרה של התרמוסטט מול בית התרמוסטט והבלוק. כמובן אחרי התיקון לבדוק היטב מספר פעמים שאין שום נזילות ולחזק היכן שנדרש! בהצלחה!
  2. פריג'י
    עצוב מאוד. יהי זיכרו ברוך. שימרו על עצמכם שם בדרכים!
  3. פריג'י
    אושריקו היקר, כבר דנו בעניין הזה של תרמוסטט. קנה חליפי יפני ותהיה שקט. הוא מצויין. לגבי הנוזל, המלצתי היא אנאוס ולדעתי הוא זהה למקורי מסוג llc . קנה את הזרקס אם אתה רוצה לחסוך. רצועות, לדעתי, לא קיימים הרבה מידות כמו במגאן. בכל מקרה תרשום את האורכים שאתה מודד בספר הרכב, שיהיה להבא. בהצלחה.
  4. פריג'י
    אצלי מילאו ליטר עודף ולא חייבו בגינו...
  5. פריג'י
    איך אתה מזהה סמוי? אם הוא בעמידה, זה איפה שאסור ומסוכן. אם הוא בתנועה, הוא נוהג כמו עבריין מופרע.
  6. פריג'י
    אוונסיס לבנה, חלונות כהים, זה הנשק החדש של --- (לא רוצה לקבל הערה מההנהלה אז אשאיר ריק). היזהרו.
  7. פריג'י
    אתה מראשון. נסה לדבר עם אביפארטס מפתח תקווה: http://www.aviparts.co.il לגבי ביצוע התיקון בעצמך, אתה צריך להיות רתך ברמה גבוהה בשביל זה, אלא אם כן אתה קונה חליפי שמתחבר עם ברגים (אם קיים כזה לרכב שלך)
  8. פריג'י
    חליפי במחיר הזה הוא חדש.
  9. פריג'י
    בדיוק.
  10. פריג'י
    זאת הבעיה של המוסכניק, לא של פות''ש.
  11. פריג'י
    אין לי מה לומר חוץ מלהצטרף לדעות חברי הכנופיה והפורום שהציעו אגן חדש מקורי או מפירוק שנראה כמו חדש. לא חליפי. ריתוך שיבצע באגן שלך שאותו תשאיר לו, לפעם הבאה שהוא יעשה נזק כזה למישהו אחר...
  12. פריג'י
    מבלי להכיר את המוסך או לנסות להגן עליו, ככה לא כותבים ביקורת. איזה רכב ושנת ייצור? מתי הוחלפו צינורות, משאבת מים, פלאנג'ים וכדומה? האם נוזל הקירור מקורי או תואם תקן? בלי זה לא נדע אם באמת נדרשה עוד עבודה או שהחלפת הרדיאטור היא פלסטר עד התקלה הבאה.
  13. פריג'י
    עבודה פתטית. האם ה'גורו' היה זה שביצע את העבודה בפועל? האם פיקח על פועל? האם 'בא רק לחתום'? מזל שיש לנו אחד כמו אסף. מזל גדול.
  14. פריג'י
    קנה שני צמיגים זהים לאלו שאתם לא מעוניינים להחליף.
  15. פריג'י
    שמע, פות''ש, זה לא מקורי מול מזוייף. זה מקורי מול חלופי שלפעמים אפילו יותר טוב מהמקורי ויכול לעלות כחצי מחיר. רק שתדע.
  16. פריג'י
    למה ההתעקשות על מקורי למען השם?
  17. פריג'י
    מהיכרותי בגרמניה: 1. רכב חברה רק לבכירים מאוד (סמנכל) או אנשי שיווק ומכירות. 2. דיזל ידני שולט (אודי a6 עם מנוע 3 ליטר tdi בגימור sline או אוקטביה 2 ליטר למנהל הצנוע), אבל גם סיאט מי רובוטית יצא לי לראות. 3. לוגו של החברה לא מחייב.
  18. פריג'י
    אני עם המוסך פה, התשובה שלהם הגונה ביחס להתנהלות בדרך כלל. אלו לוקחים מאות ש''ח על חיבור סקנר למחשב, אז לא יקחו על בדיקת קומפרסיה ברכב חדש שכנראה תצא תקינה??
  19. פריג'י
    טוב לא צריך ללכת רחוק... הם התגלחו על מיני כבר כמה שנים טובות. כנראה שהמיתוג והשיווק מספיקים והלקוחות החדשים של ב.מ.וו כבר לא מחפשים את ההנעה האחורית כמו שהם מעוניינים במסך הטאץ' והסמלון הכחול לבן.
  20. פריג'י
    חלפים מקוריים בארץ יעלו יותר ממחיר הרכב. בכל אופן, תמיד אתה יכול לרכוש מקורי מטויוטה, בכל מרכז שירות יזמינו עבורך תמורת תשלום מראש.
  21. פריג'י
    זה באמת כלי לכל החיים. עכשיו תחליט אם כל החיים אתה רוצה כלי מעפאן שאף פעם אין לו סוללה והוא לא מדוייק, או כלי ברמה.
  22. פריג'י
    לא ממליץ על קליבר דיגיטלי סיני. מיטוטויו נהדר, עולה כ300+ ש''ח ממליץ לבדוק בקטלוג המבצעים של נגה כלים, יש להם מדי פעם מחירים טובים ומגוון יצרנים משוויץ וגרמניה. לשימוש ביתי של פעם ב, אני ממליץ על קליבר לא דיגיטלי.
  23. פריג'י
    מאמין לפות''ש שהיה. יצאת בלי כלום? עזוב ותמשיך הלאה. גם סרטון, כל עוד לא קיבלת מכות רצח כמו נהג המשאית הערבי, כולל שידור בפריים טיים וגינוי של השוטר על ידי מנהיגי הימין, לא יעזור לך והשוטר מקסימום יקבל 'נו נו נו', שאחריהם כבר ימצאו טובי בחורינו שביס''מ מה להלביש עלייך.
  24. פריג'י
    מי שרוצה להמשיך ליסוע בפח זבל עם גלגלים ימצא איך להשיג חותמת גם בלי להגיע למכון. טסט פעמיים בשנה לרכב מיושן גם גורר פעמיים ביקור בשנה בשביל אישור רכב מיושן, וזה טירטור שאין כדוגמתו שיש לו עלות לא מבוטלת (יותר מהטסט) ומזה התעלמתם לחלוטין, בעוד שרכב חדש יכול ליסוע 3 שנים עשרות אלפי ק''מ בלי להידרש למבחן רישוי. אין ספק, המדינה מצ'פרת את מי שקונה לה רכב חדש במתנה. מי שרוצה ליסוע ברכב תקין מיושן - סובל ולא בצדק.
  25. פריג'י
    רון מקסימום ייתן לו עצות, כנראה מועילות וטובות, אבל לא יסכים לטפל ברכב.
×
×
  • תוכן חדש...