Jump to content

פריג'י

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    5,156

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    4

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי פריג'י

  1. פריג'י
    מסכים לגמרי, 165 זה דיי והותר. אגב הנה אופציה טובה במחיר שהוא שבריר מהתקציב. נערך.
  2. פריג'י
    ככלל, אני לא מכיר מצב שחוקי להגדיל רוחב סוליה מבלי להקטין חתך מכיוון שהחתך מחושב באחוזים מהרוחב. לכן טום כנראה צודק. שווה לבדוק קודם כל אם בכלל קיימים צמיגים איכותיים במידה הגדולה יותר בשוק המקומי. אני חושב שהתקציב שלך גבוה מאוד ותוכל למצוא בו צמיגים מעולים.
  3. פריג'י
    לא צובעים צלחות... מאיפה הבאת את השטות הזו? צריך לעשות חריטה או להחליף, תלוי בעובי של הצלחת.
  4. פריג'י
    כל מצדדי האוטומט, למיטב ידיעתי השוטרים באירופה לא יותר (או פחות?) חסרי יכולת מהישראלים. אז למה שם אפשר ניידות עם גיר רגיל ופה לא? תשובה: תרבות נהיגה. איפה שהציבור נוהג באוטומט (ארהב למשל), הניידות אוטומטיות. איפה שהציבור נוהג בידני (גרמניה, אנגליה) הניידות יהיו ידניות אני מסכים שנוח יותר בפקק עם אוטומט ושיש לו יתרון בנהיגת שטח בזכות ממיר מומנט. בכל שאר המצבים באמת שאני לא מבין למה אתם חושבים שהוא עדיף במשהו.
  5. פריג'י
    שליטה טכנית מעולה בהחלט. אבל מבחינת עבירות תנועה ונהיגה כאילו מינימום אבא שלהם סלל את הכביש בשבילם, כל הזמן. אין חוקים. נוסעים על אי תנועה בנוי, עושים פרסות ברמזור אדום, עושים פתיחות מול נהגים (נשבע! הייתי באוטו עם חבר כשזה קרה). על מהירות אין מה לדבר בכלל.
  6. פריג'י
    אני עם מני בדיוק באותה גישה. את ההצעה אני לא מקבל בכתב, אבל אני רושם לעצמי את העלויות לכל דבר והיא נשמרת במחשב לפי מספר הצעה. כבר בבית אני דואג להוריד שטויות כמו תוסף דלק וכו'. כשאני מגיע לטיפול שולפים מהמחשב את ההצעה ואני רק צריך לחתום עליה.
  7. פריג'י
    נכון, יש מוסכים שהם פשוט גזל. בלי שתעשו סקר מקיף לא ניתן באמת למצוא את הטובים וההוגנים (ויש, אומנם מעט אבל יש) בתוך כל הדרעק.
  8. פריג'י
    תיאום וקביעת תור, כמובן. מומלץ לברר בדיוק מה עושים ולהשוות עם הטבלה שהעלו כאן. כשאתה תגיע יעברו על האוטו ויגידו אם יש דברים שעלו בבדיקה.
  9. פריג'י
    כל טיפול אתה מוסיף 15 אלף כביכול. משמע הטיפול הבא יהיה טיפול 60. מה זה מחליפים סתם? אם זה בלמים, אז תקרא את השרשור הזה (הערכים כמובן משתנים מדגם לדגם!) אם זה חלפים כלליים אז אתה יכול לבקש לראות את הישנים, יש כל מיני טכניקות. אבל חשוב שתקבל הצעת מחיר לפי מפרט יצרן ותאשר אותה לפני הטיפול, ושבמוסך תמצא יועץ שאתה מרגיש שאפשר לסמוך עליו. אני דוגל בשיטה של לדעת מה נדרש. יש אחרים שיכניסו את האוטו למוסך ויגידו לעשות מה שצריך ולא מעניין אותם כלום. אמון מלא באנשי המקצוע. איש איש ואמונתו.
  10. פריג'י
    לא שילמו יותר באופן מובהק מהעלויות במוסכים, באופן כללי. באופן מעשי, יכלו לחסוך במספר אופנים: חבר מועדון זה בבל''ת תוסף איכותי היה עולה חצי בחנות חלפים עלות החלקים של בלמים יקרה מאוד במוסך, וסתם.
  11. פריג'י
    דרך האתר של itire, פריסת הפנצ'ריות ארצית.
  12. פריג'י
    עזבו שטויות, את הפיאט הזו קונים בגלל איך שהיא נראית מבחוץ ואיך שהיא נשמעת. וזה רכב שמסובב ראשים בזכות שתי התכונות הללו הרבה יותר מאיזו בנץ שמנמנה שנראית כמו מונית בגרסת סופרסייז.
  13. פריג'י
    בוודאי
  14. פריג'י
    למה שלא תגש למוסך, שלוף את הסטוריית הטיפולים ובדוק בקבלות אם המחירים סבירים. אם המוסך יודע לעבוד תגיד אתה, איך האוטו? אגב, לא קיבלת בדואר שובר לטיפול ראשון כשעשית העברת בעלות?
  15. פריג'י
    מחיר גבוה ביותר... (דווקא טייר קלאב גם באתר מתמחרים את הצמיגים במידה הזו משום מה גבוה מדי). אצל גודייר למשל יכלת לצאת במחיר של 1550 כבר עם רביעיית אפיגריפ פרפורמנס, צמיג ברמה הגבוהה ביותר. בכל אופן תתחדש!
  16. פריג'י
    ברור שיש לזה השפעה גדולה. אתה צריך לשכנע את הקונה שטיפלת במוסך שיודע מה שגרת הטיפולים ויודע מה לעשות. מוסך של החברה יודע את שגרת הטיפולים, ולכן יש לזה ערך מוסף במכירה. אם מוסך אחר ירשום בפירוט מה נעשה וזה תואם למפרט היצרן, תהיה לזה השפעה חיובית במכירה.
  17. פריג'י
    חכה שתגלה בכמה נמכרות רפידות של חברות קצת יותר נחשבות בחו''ל...
  18. פריג'י
    איך שאופנועני משטרת התנועה נוהגים שיתניידו כבר באופניים חשמליות.
  19. פריג'י
    אני בהחלט הייתי בוחר ביאריס ישנה על פני סוזוקי וגם על פני חלק ממתחרותיה, החדשות יותר. לגבי המחיר, צריך להבין שאוטו כזה בשביל שיעלה יותר מהמחיר של רכבים חדשים יותר צריך להראות כמעט כמו חדש ולהרגיש כמו חדש, למרות גילו ה''מופלג''... הקילומטרז' לבדו הוא אינדיקציה, לא חזות הכל. כבר ראיתי רכבים עם נסועה מועטה שנראו שבורים מכל כיוון. לנו יש יאריס 2007 שעונה לקריטריון הזה. ובאמת מרגישה כמו רכב חדש, עדייו.
  20. פריג'י
    לא סיכמנו שעדיף לכה על בסיס מים שלא מצהיבה, ולא להשתמש ביאכט ורניש על בסיס טרפנטין?
  21. פריג'י
    במהירויות שהרכבים האלו נסעו אני מופתע שעוד יש עליהם פח... ק''מ - קילומטר, יחידת מרחק קמ''ש - קילומטר בשעה, יחידת מהירות אם הגודל של האלטו מספיק לצרכייך ואת לא סולדת מהרגשת הריקשה שמאפיינת אותו, אז אין הגיון ברכישה של יאריס 7 שנים זקנה יותר. היאריס מנגד הוא רכב הרבה יותר איכותי. חשוב לוודא ששני הרכבים טופלו היטב, כל שנה עם קבלות ולא לפי קילומטרז'. בגדול שתיהן נראות כמו קנייה טובה מבחינת אמינות צפויה (למרות שאין פה נביאים ותמיד יכול להתקלקל משהו).
  22. פריג'י
    קבל טיפ, ליצרני ציוד בלימה כדוגמת ate, ferodo, brembo יש אתרי אינטרנט מוצלחים מאוד בהם ניתן לאתר את הדגמים המדויקים של הרפידות והצלחות שמיוצרות עבור הרכב שלך. חשוב לדעת מי יצרן הקליפר, זה נדרש (כתוב על הקליפר). בהצלחה
  23. פריג'י
    זה לא מדוייק, הפילטר מתלכלך אבל העברת אוויר מאולצת דרכו גורמת לסתימתו הרבה יותר מאוויר חופשי בתא הנוסעים. הוראות היצרן בנושא זה סתם מוגזמות בדרך כלל.
  24. פריג'י
    לא אותי אישית, חלילה, אבל הנימה שלך מעט תוקפנית. מעניין אותי כמה גבו/גנבו על החלפים וכמה שעות עבודה מופיעות בחיוב. בנוסף מה העלות לשעת עבודה?
  25. פריג'י
    תגיד שאתה לא מעוניין ושאתה כמעט לא מפעיל מזגן.
×
×
  • תוכן חדש...