פריג'י

את התיאוריה אני משאיר לתיאורטיקנים. כל מוסך מורשה משרד התחבורה ייתן לך מענה בנושא אישור רכב מיושן/אישור בלמים.

אתה יכול לצלם ולהעלות לכאן תמונות של הצמיגים ולקבל הכוונה.

ואם לא תחזיר תשובה עד מחר לא ימכרו לך מכוניות במגרש הזה, נכון? שיעור ראשון - בלי לחץ.

תוציאו כבר על הדרך את כל ההיסטוריה של הרכב במוסכי לובינסקי!

2 ליטר כן. 1.6 ליטר לא.

אם הנסועה לא גבוהה הייתי נמנע מרכב דיזל ורוכש רכב בנזין, אולי אפילו לא טורבו. מתפשר על צריכת דלק אבל מרוויח פשטות מכנית ועלויות אחזקה שפויות וצפויות יחסית, הרי ציינת שאתה סטודנט. בכל אופן קח בתחשיבים שלך 15 ק"מ לליטר ולא 20 שזה אידיאל שאולי תוציא ממכונית ידנית וחדשה יחסית.

הדרך מטירת הכרמל לכרמיאל כוללת עליות ורמזורים רבים. שום רכב לא יעשה לך 1 ל20 בדרך הזו. בטח שלא רכב אוטומטי.

אם אין לך חיבה מיוחדת לגרמניות קלאסיות מזדקנות, ואתה לא מתכנן לשמור אותו לאספנות, רד מזה. הטסטים הם 2 טסטים כדת וכדין, ולפניהם פעמיים הוצאת אישור רכב מיושן, שזה גם כן קנס. על כל תקלה מינורית תצטרך לתור את eBay.de/.Co.uk, מוסכים מקצועיים בארץ לרכבים האלו לא נפוצים וגם אף פעם לא היו, אז תתארגן על היינס ועל ארגז כלים טוב. רוצה ראש קצת יותר שקט? כל יפנומטית תוצרת יפן או קוריאה בתקציב הזה תהיה הרבה יותר הגיונית לאחזקה. חשוב להדגיש - שום רכב מיושן כזה לא ייתן לך לחלוטין שקט ושלווה. מהבחינה הזו אתה צריך לעלות בכמה שנתונים.

הוא אולי פחד במכון הבדיקה כי היה לו ברור שמישהו שמבין דבר או שניים יגיד לו יפה תודה ולהתראות ולא יחשוב על רכישת הרכב. הבדיקה שחורה, (אבל תיאור המצב מנגד גם לא מראה על רכב שלא ניתן לשיקום). מזל שיש גרפים ירוקים יפים של קומפרסיה. מעניין אם באמת בדקו כי זו קומפרסיה של מנוע מהאריזה. את בכלל יודעת מיהו אותו סוחר? מה שמו האמיתי? עצה שלי - קחי את הרכב למוסך גבע שהומלץ כאן. תתיעצי שם עם הבעלים, תספרי את כל ההתרחשות. הרי לרכישת הרכב נסעתם כבר עד למרכז. מבחינת דוח הבדיקה, מצויין כאן על כל סעיף אפשרי המילה "לקוי" אבל לא מצויין בשום מקום פגיעת שלדה. אם אכן יש כזו כדאי להזעיק שמאי ולבדוק אפשרות לתבוע את המכון שבדק את הרכב ולא ציין זאת. לגבי המוכר, מתי מגישים מועמדויות לאוסקר הישראלי?

לי הבנאדם הזה נשמע כמו סוחר מקצוען אחו שילינג.

יש פה בפורום איזה משיגנע, אז הנה לך כל האינפורמציה בשרשור הבא.

אני חושב שעד שגבירתנו הגלילית לא תבצע העלאה של טופס הבדיקה קשה מאוד לתת לה הצעות מועילות ונראה כאן הרבה הודעות בסגנון "מי קונה פיז'ו זה חרא רכב".

לא באחריות?

זה נראה שבלי דוח הבדיקה אי אפשר להבין מה מכרו לכם. בכל אופן הייתי מתייעץ עם שמאי ומוסכניק מומחה לדגם לגבי עלות של יישור קו. ככה על רגל אחת מאוד קשה לחוות דעה.

הפלסטיק המנוקב, זה מיכל הדלק עצמו או שזה חיפוי מגן?

לך לפחח, אולי יצליח להשיג לך מפירוק, קח בחשבון סיכוי לתקלות במד הדלק ולפחות מהבחינה הזו, וכמובן מהפן הבטיחותי, חייב ללכת למקום רציני ומקצועי. בעצם כלל לא נראה שמיכל הדלק עצמו נפגע. הייתי באמת מתחיל אצל פחח שיפרק ויבדוק.

וואו לא שמעו שום רעש מהגלגלים לפחות בנסיעה רוורס?!

90 ק"מ ליום? לגמרי הייתי הולך על הדיזל. ידנית כמובן אם זה מתאים.

אני מאוד מאוד סקפטי שההפרש לטובת המישלנים יהיה כל כך מורגש, וגם במבחנים לא נראה שיש איזשהו פער ביניהם, אבל בהחלט מישלן פרימסי זה צמיג מעולה.

והפרש המחיר ביניהם?

תשאיר לי להחליט עבורי מתי עדיף או לא עדיף לרשום. יש לי יאריס רובוטית, מתחילים בבדיקת מתחים במצבר. בדיקה פשוטה וחינמית. ממתי המצבר? כל המערכת של שילוב ההילוכים שם היא חשמלית. תקווה שזו הבעיה ולא רובוט שמקרטע.

כנראה המצבר גמור.

הרגתם את האוטו. זה דגם אמין ופשוט בטירוף. כל הבעיות שיש בו כבר מוכרות, ועוד נתנו לו את הרכב בחינם. אם הרכב באמת מטופל כמו שצריך עד כה, קרי מסננים מקוריים, נוזל קירור מקורי שהוחלף כנדרש, שמן איכותי, מה מפריע לו ליסוע עוד 3-4 שנים כמו שנסע עד עכשיו? כמובן שאין התחייבויות, אבל גם אין סיכון. דגם יותר חדש גם יכיל יותר דברים שיכולים להתקלקל. הדגם הזה מצוין בתור רכב ראשון.

האמת שכנראה הטלפון משנה הכל. מדדתי עם bosch invh בטלפון סוני z5 מחר אעשה מדידה שוב ונראה. התקנתי את sound meter, ומדדתי עם שתיהן את המזגן בבית. ההפרש בינו לבין האפליקציה של בוש בערך 5 db... הבוש יותר גבוה. עריכה - התייאשתי מהתוכנות והמדידה בטלפון, אמין כמו מצלמות המהירות של המשטרה. כל תוכנה מראה מספר אחר לגמרי. מקיטה 64db בוש 48db Sound meter 42db כמו שאומרים, ט.ל.ח.

ביאריס שלי זה מגבים שמחליפים קומפלט, לא החלפת גומי כמו בשרשור השני.