Jump to content

אורן שרותי רכב

ספונסר פורום
 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,804

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי אורן שרותי רכב

  1. אורן שרותי רכב
    אפשר להחליף רק גומיה,אמור למוסך שנכשלת בטסט,כי תצטרך אישור תיקון+חשבונית. אורן
  2. אורן שרותי רכב
    החלפת מנוע למנוע מיבוא תעלה כ12 אלף שקל כולל עבודה,החלפת רצועת תזמון ומשאבת מיים+רצועת בלאנסר ומסננים. אורן
  3. אורן שרותי רכב
    אין בעיה אשר את מידת הצמיגים הנ" ברישיון. בנוגע לציריה,סע למוסך שהחליף את הציריה ובקש שיבדקו. אורן
  4. אורן שרותי רכב
    המחיר לא מתחיל ב20K אלא שיפוץ יכול להסתיים ב20K אם מדובר בשיפותץ מקצועי,כולל החלפת בוכנות,משאבת שמן,גלי איזון וכל מה שמסביב,זה בהחלט יכלו להגיע לשם. אורן
  5. אורן שרותי רכב
    בוא אני אתן לך טיפ,אם הפרוטה לא מצויה בכיסך,זה לא האוטו בשבילך זה אוטו שמספר המון המון הנאה,יש לו את אחת מיחידות הכוח הטובות בעולם,ועם שוק שיפור עצום,אך הטיפולים יקרים,וב170 אלף ק"מ,שיפוץ המנוע לא רחוק,והמחיר הוא בעל 5 ספרות ולא בהכרח מתחיל ב1. אורן
  6. אורן שרותי רכב
    לדעתי התקלה תחזור,וזהו רק צירוף מקרים שהיא לא נדלקה עד עכשיו? חזור לעדכן בעוד מספר שבועות. אורן
  7. אורן שרותי רכב
    משולש עליון מושלם כולל תפוח בהצב'ק עולה 200 שקל +מע"מ,ככה שלא כדאי להתעסק עם בוקסות. מהי המידת צמיגים שמורכבת כרגע על האוטו? יתכן והחליפו את הציריה בצד השני?
  8. אורן שרותי רכב
    ציפוי ניקל או כרום גם לא מחזיק לאורך זמן,לאחר כמה ימים הוא הופך להיות סגול זהוב,ולאט לאט משחיר,ציפוי קרמי זה הדבר היחיד שמחזיק.
  9. אורן שרותי רכב
    רעיון מעולה,אם יצא לפועל,מוכן לנדב מספר רב של מפות סטנדרטיות,משודרגות,ומשופרות של מגוון רכבים של לקוחותי(כמובן בהסכמתם,שלא אמורה להיות בעיה עם זה) ומפות של הרכבים שלי,קאפה טורבו 16V,אימפרזה GT 2000 בברכה,אורן
  10. אורן שרותי רכב
    אם אתה מתגעגע לעצמך,למה אתה לא קופץ לבקר את עצמך מידי פעם? אורן
  11. אורן שרותי רכב
    שום צבע לא מחזיק מעמד על סעפת פליטה. אפשר לעשות ציפוי לסעפת בחו"ל אבל המחיר בהתאם. http://www.zircotec.com/page/-_performance_colours/47
  12. אורן שרותי רכב
    נסה לחבר כבלים מרכב אחר ולנסות להניע,לדעתי המצבר חלש. אורן
  13. אורן שרותי רכב
    להפך,המחיר סביר אם לא זול. אורן
  14. אורן שרותי רכב
    אתה לא צריך להכניס פין,תפרק הכל,לאחר הפירוק,כווץ את המותחת והכנס את הפין. עצתי לך,המנוע הזה מסובך מאוד,רוב החלקים יקרים,וכמו כן תצטרך כלים יעודיים לכיוון הטיימינג,אני אישית לא הייתי ממליץ לך להכנס לזה,מבחינה כלכלית יותר זול להחליף מנוע. בברכה,אורן
  15. אורן שרותי רכב
    מעולה,ככה זה צריך להראות,אל תמתח את הרצועה יותר מידי,ואני נוהג למרוח שכבה ממש עדינה של סיליקון איכותי מסביב לגומיה של מעבר הלחץ שמן בראש,האטם נוטה לנזול משם לאחר שהגומיה מתייבשת. אורן
  16. אורן שרותי רכב
    אלי,כמו שרפי כתב לך,לדעתי הפולי לא מתאים,הרכיבו פולי קטן יותר בליי מייסב חד כיווני,וזה גורם למותח לרטוט. בפולי שם כדי למנוע מהרצועה להפוך לרפויה בעזיבת גז שכן מסת האלטרנטור המסתובב גדולה ולא עוצרת כמו המנוע. אורן
  17. אורן שרותי רכב
    תערובת עניה..טמפ' בעירה גבוה,ונזק לבוכנה,במידה ולחץ הדלק נמוך מידי,טמפ הEGT תעל משמעותית. אורן
  18. אורן שרותי רכב
    מה בדיוק מעניין במנוע חשמלי שמופעל ע"H מצברים,ובמידה ונגמרים המצברים מוטען ע"י גנרטור? אורן
  19. אורן שרותי רכב
    1400F=760c שזה תקין,אבל כמו שיאשה כתב,מצביע על עודף דלק ,מה שקורה במנוע של פותח השרשור,הוא שיש לו נקודה עשירה לפני שהגדישה נכנסנת במלואה,וסביר להניח שאם הוא יוריד לחץ דלק תהיה לו תערובת ענייה בגדישה מלאה,כמו שכתבו לו בחוכמה,צריך לפתור את עיניין הכיוונים. אורן
  20. אורן שרותי רכב
    מה שאתה מתאר מתאים ללחץ דלק גבוה מידי,איך גיוונת לחץ דלק? עם וואקום או בלי וואקום?
  21. אורן שרותי רכב
    רוב התשובות בשרשור הזה הם של אנשים שלא קראו את הכתבה. המנוע מצוייד במגדש טורבו,זה לא הספק מטורף וגם לא מומנט מטורף ואין מה להשוות אותו למנוע הS2000 מנוע הS2000 מוציא 120 כ"X לליטר אטמוספרי!! לא חסר מנועי טורבו שמספקים הספק דומה מה שמיוחד במנוע הזה הוא המבנה שלו,והאפשרות של שינוי יחס הדחיסה בכל רגע נתון. אורן
  22. אורן שרותי רכב
    בגדול אתה צדוק,פשוט מניסיון העבר,לאחר כמה מנועים שהחלפתי גומיות שסתומים מבלי לפרק את הראש,הגעתי למסקנה שזמן העבודה בפירוק הראש,החלפת הגומיות בחוץ,וההרכבה למקום אורך פחות זמן מההחלפה במקום. במיוחד אם מפרקים את את הפסנתר ומשחררים את ברגי הראש,כאשר אטם הראש ישן,בחיזוק חזרה אין אטימה ואטפ הראש פורץ,ואז אני סופג את העבודה על עצמי,ובעצם מפסיד כסף.
  23. אורן שרותי רכב
    כמו שחיים יוד רשם,הסימפטום שאתה מתאר תואם לממסר ראשי תקול,הוא נמצא באזור הדוושות מצד שמאל,ונוטה לעשות בעיות דומות למה שתארת בדגם הנ"ל. אורן
  24. אורן שרותי רכב
    דניאל,לגל הזיזים אין קסוות במנועים הללו, ראה בתמונה של הראש הערום,גל נשלף מהצד,רק שתמיד הנדנדים מפריעים וצריך להשתגע עד שמעמידים את כל הפיקות במצב שהם מצליחות לעבור את כל הנדנדים,מיותר,וגם כאן צריך לפרק תזמון,אז מה נשאר,לפרק אגזוז וסעפת יניקה? ודניאל,לא תמיד המחיר הוא מה שקובע,אלא המקצועיות,אם אחליף ללקוח גומיות שסתומים מבלי לפרק ראש מנוע,ע"י שחרור ברגי הראש,וכתוצאה מעבודה זו אטם הראש יפרוץ אחרי כמה שבועות,עדיין יחשב לחסכון בכסף?
  25. אורן שרותי רכב
    לרוב החריקות באות ממנגון הדוושה ויש לגרז אותו. אורן
×
×
  • תוכן חדש...