Jump to content

Dani.E

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    944

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Dani.E

  1. Dani.E
    TD05 ומעלה לדעתי. מזרקים 550 או יותר. קלאץ XTD stage 4+ flywheel קולר קדמי, פורק. קיט יניקה. צינורות שמן. תושבות מנוע מחוזקות יהוו הכרח, תלוי בכח. סעפת יציקה.איביי אמור לצאת זול יותר מאשר קנייה בסדנה.
  2. Dani.E
    קודם כל תרשום מה התקציב שלך ולאן אתה מכוון עם הרכב מבחינת ביצועים. שנית אתה יכול לרשום אילו חלקים כבר יש לך בכדי שאפשר יהיה לדעת מה חסר, ניתן להוסיף,לוותר או לשפר. ממליץ לך קצת לפרט בכדי שיתקבל שרשור לעניין.
  3. Dani.E
    כמו שאמרת, מכונת פוליש ולא מכונת שלייף. אכן מכונה מקצועית מעולה אבל כלל לא לעבודה מהסוג הזה.
  4. Dani.E
    אני בעד עבודות עצמאיות אבל לבזבז מעל 1200 ש"ח בלי שום ידע בתחום או שמץ של מושג לגבי תהליך העבודה גובל בחוסר אחריות מצדך. מכונה לא מתאימה כלל שלא נועדה בכלל לעבודה עם ניירות שיוף. המעט שיכולת לעשות הוא לראות . מלטשת נכונה ניירות ליטוש מתאימים לעבודת פחחות וצבע נעים בין 500-ל1500. ואם היית חושב על זה, היית נותן לבעל מקצוע לבצע את העבודה במחיר כזה.
  5. Dani.E
    אין לי מה להוסיף לכל מה שאתוס אמר, אלא רק לחזק. אם אתה מעוניין לחתוך מהר עם ספוג, סדרת Kompressor של לייק קאנטרי, פשוט תענוג.
  6. Dani.E
    http://gmportal.co.il/home/wheels/31
  7. Dani.E
    אף פחח לא באמת יצבע לך את כל הטמבון בגלל מעיכה כזו. הרוב המוחלט של הפחחים יבצעו תיקון מקומי בדיוק כמו שאתה מתאר, שיוף,יסוד,צביעה מקומי אלא אם כן ציינת בפרוש על עבודה מלאה ושילמת על כך. הדבר היחיד שמייושם על כל הטמבון בצביעה מקומית היא הלכה, כך מונעים הבדלים במראה. עבודה מקומית , נראת פחות או יותר כך:
  8. Dani.E
    עבודה עדינה עם פלסטלינה לא תהווה פגיעה ממשית לציפוי.
  9. Dani.E
    ערכות DIY, מגיעות עם בלוני איירוסיל(המכילות את החומר האקטיבי) שלא ניתן לשלוח בדואר אוירי. הסדנא בקריות נמכרה והתגלגלה לידיים שמאליות, באשר לסדנאות אחרות, לא מכיר מקומות חדשים.
  10. Dani.E
    הכותרת לא מטעה. ישנה מדבקת עטיפה בצבעי כרום.
  11. Dani.E
    פלסטלינה, יש סיכוי סביר להשאיר סטריקים לאחר הביצוע. אם ישנו ציפוי כלשהו, ישארו פחות סימנים.
  12. Dani.E
    מעולם לא אהבתי ג'אנטים אסימטריים, עכשיו אני יודע למה.
  13. Dani.E
    לשפוך אצטון על מטלית יבשה. לא רצוי כלל להדביק מדבקות על פח הרכב מלבד מדבקות לעטיפת הרכב. אם יש לך מדבקות כלשהן, הייתי ממליץ על תער מפלסטיק בלבד אם חבל לך על הצפורניים. לאחר שתשאר שכבת דבק שקופה, העזר באלכוהל וסיים בפוליש על אותה נקודה.
  14. Dani.E
    מטלית ספוגה באציטון. שלא יטפטף על הדש ולא יגע בקורות.
  15. Dani.E
    כאשר המשטח ישר, לכל המוצרים יהיה בידינג. כאשר המשטח בשיפוע, זה תלוי עד כמה פני השטח חלקים(לכה לאחר פוליש+הגנה בעלת יכולת מילוי). לא מערער כלל את נושא ההידרופויה. לא נכנסתי לנושא הכנת המשטח משום שזה לא מה שפ"ש שאל והשארתי את התגובה מופשטת. מנסיון לא קטן, על רכבים של לקוחות והרכבים שלי, עם שלל מוצרים, יכולות הבידינג די זהות. אף אחד לא מגבב אותך, או שאתה פרנואיד או שאתה לוחם מקלדת.
  16. Dani.E
    תן סימוכין למה שרשמת, בייחוד הקשורים לתעשיית הרכב והמוצרים הרלוונטים.
  17. Dani.E
    תתחדשו. רכב שמור ומטופל כראוי. על הרכב יש Jetseal אם אני לא טועה.
  18. Dani.E
    לא סתם קוראים לך תאוריה.
  19. Dani.E
    לכל ווקס,אוטם וציפוי יש יכולת דחיית נוזלים, חלקם טובים יותר וחלק פחות. יישום של מוצר איכותי בצורה נכונה יעניק לך את שתי התכונות שאתה מחפש.
  20. Dani.E
    יש את ההיגיון הבריא...
  21. Dani.E
    זה לא מוגזם, יש חאפרים ויש מקצוענים. כל אחד דורש ע"פ מה שנראה לו שהעבודה והמוצרים שלו שווים.
  22. Dani.E
    זה קשור אך ורק לאופן בו נשפכים ונשארים נוזלים על הרכב.
  23. Dani.E
    כל עניין ספיחת הנוזלים אינו מדע מדויק. ייבוש רכב באיזור גוש דן במז"א של 25-30 מעלות שונה לחלוטין מרכב שעובר ייבוש ב17 מעלות. ויש את עניין הלחות. לא כולם גרים באיזור אופטימליים ולכן מומלץ להערך בהתאם, אם זו מגבת אחת או 3 שיעשו את העבודה.
  24. Dani.E
    מלבד ה1100, יש לי גם את המגבת הזו. מבחינת גודל, היא ענקית. יכולת ספיגה טובה למרות שהיא נראת ומרגישה דקה. לא קל לעבוד איתה. שווה את המחיר? לא לכולם.
  25. Dani.E
    A top Korea
×
×
  • תוכן חדש...