Dani.E

1. צר לי על פותח השרשור ועל כל בעלי הרכב כזה או דומה שמתמודדים עם היבואן ה(לדעתי)מזעזע הזה. 2. שמח שאיני מחזיק רכב מהקונצרן או רכב בעל טכנולוגיה דומה. 3. edan82,חולה על ההודעות שלך. 4. מרק, יש לך הומור מעוות.

לרגע אמרתי וואוו ! אבל אז התרכזתי בעיצוב... נראה כמו משהו שציירתי בכיתה ב'... נדמה לי שאיפשהו ברכב יש שוט הצלפה שתואם למושבים שם.

בורג המפרץ - צומת קרית אתא

600 שקל לשעה ... לא רע מה הבחור עושה בארץ ? או אתה זה שבחו"ל? לפותח השרשור, אף אחד לא ישלם לך בארץ בכדי להצטלם עם הרכב שלך אלא אם אתה נוהג על רכב על, וגם אז בספק.

המורשה מעולם לא רדף אחרי ,גם עם רכב שעדיין באחריות ... ידוע לי שקיים חוק , במידה ומטרידים אותך דרך שירותי SMS וביקשת מהם להפסיק אחרי מספר הודעות , ניתן לתבוע. במקרה שלך, נראה שאתה לא כפוף לשום חוק/מחויבות כלפי המוסך ואין להם שום קלף עלייך, תחליף מוסך

מה שאתה מוחה/בוכה עליו זה האכיפה המוגזמת שיש לחניות הנכים. רואה ? הבנתי יופי טופי. זה המצב! בוא נפשט את העניין, אם אתה חונה בחניית נכים, אתה באמת נכה , או שאתה צריך להפוך לאחד.

בטח שמחייב יסוד נפשי. מה אנחנו ? רובוטים? הבנתי שהבעיה היא לא ההגיון שלך , אלא הערכים שלך.

אפשר לפרסם מאה סרטונים הרבה יותר מרשימים של אמריקאיות,יפניות, וגרמניות אחרות אבל מה הטעם... לא הבנתי מה הHype סביב האודי.

אני חושב שהמצב מתאים להמון רכבי ליסינג ולאו דווקא אלביט. רוב הנהגים עם רכבי ליסינג: *לא אכפת להם מהרכב כלל. *מחליפים לרכב חדש כל שנתיים. *מתעללים ברכב עד רמה לא סבירה בעליל. *תאונה מחוסה ע"י החברה *קבלת רכב חליפי במקרה תקלה/תאונה. חברי הטוב שעובד בחברת הייטק גדולה קצת פחות מ-3 שנים, נוהג ברכבו השני כבר. בנסיעה איתו ברכבו הראשון, היה מתעלל בצורה מזעזת, נורא ריחמתי על הרכב שהיה רק שנה על הכביש באותה תקופה. אני מרחם על האנשים שקונים את הרכבים הללו לאחר מכן. אין דרך ישירה למתן את אופן הנהיגה הנ"ל. יש לפגוע ישירות בשוק הליסינג ובכיסם של הנהגים בכדי להשפיע על המצב המתדרדר.

לפי הבנתי אתה רוצה להחליף את הג'אנטים בשביל המראה, ולכן רק 17". צריכת הדלק תעלה במעט עד כדי לא מורגש. אחיזת כביש תעלה במעט עד כדי לא מורגש. הנוחות תרד באופן ניקר אך ניתן לחיות עם זה. באחד מרכבי יש 205/40/17 . אני נמנע מבורות וכבישים משובשים, ומאט מאוד במעברי חצייה מוגבהים. ניתן למצוא צמיגי חתך נמוך במחירים טובים מאוד, שלא יפחידו אותך. הכל מסתכם ב- הקרבת נוחות למען מראה.

http://www.youtube.com/user/DipYourCarcom/videos זהו הערוץ הרשמי של הבחור שהכניס את המוצר לתחום הרכב וממשיך לפתח אותו. *הערוץ באנגלית* בערוץ אפשר ללמוד הכל על פלסטי דיפ. יתרונות,חסרונות,תכונות ואפשרויות.

אם הוא אמר לך "תכף , 2 דקות" או משהו בסגנון ובסופו של דבר זה 15 דקות, למצוא דרך יצירתית , כזו שלא ישכח בפעם הבאה שהוא יחליט לחסום רכב ולהתעלם מהבקשה של הנהג. החוצפה שיש לאנשים במדינה רק גדלה וצריך למתן אותה. מקרה כזה לא יציל את המצב אבל נקודתית , פחות נהג משאית חסר התחשבות.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=497760&page=2 כאן תמצא מידע רלוונטי.

כן , הם מרחיקים את הג'אנט.

1:5 אם יש לך כמות מסוימת של חומר שצריכה לעבור דילול, קח את הכמות הנדרשת של החומר, 50 מ"ל למשל, והכפל את הכמות ב5. 5x50=250. זאת אומרת: על כל 50 מ"ל הוסף חמש פעמים כמות מים. 50 מ"ל של חומר ובנוסף 250 מ"ל של מים. בבקבוק צריך בסופו של דבר להיות 300מ"ל יחד. אותו הדבר 1:10 (50x10=500) 50 מ"ל חומר. 500מ"ל מים. 550 מ"ל סה"כ.

עבודה מדהימה ! כל הכבוד !

בקיצור- כן , הרכב צריך לעמוד לילה במוסך. פירוט: זמן העבודה מתחלק : 1.שיוף,יישור,מילוי הפח,שיוף. 2.צביעת יסוד,ייבוש,שיוף 3.יישום 2-3 שכבות צבע,ייבוש. 4.יישום שכבות לקה,ייבוש. בשלבים 2-4 זמן ההמתנה מתארך משלב לשלב ומשכבה לשכבה. משתנים נוספים - 1.מקצועיות הפחח. 2.סוג החומרים. 3.עבודות נוספות במוסך. גם אם העבודה תסתיים באותו היום אפילו לאחר תנור, חלקיקים קשים באויר עלולים להספג בשכבת הלקה הטרייה בזמן נסיעה.

לא מצאתי את הסרטון ביוטוב. זה לא רק ליופי...גם, אבל לא רק.

מעולה ! תוכל להוסיף תמונות של אחרי ביום? וגם מזוית 3/4 של הרכב ?

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=498875

כבר לא ניתן להשיג אישורים למידות 16,17 בדרך הרגילה. אבל כן, זה נותן מראה אחר. לפ"ש , סיוויק יפיפיה.

מבצעים יהיו ?

בהנחה ש"יעשה עבודה טובה" "ויחזיק זמן רב" מתקשרים למילה: יותר.

http://gymshop.co.il/

תשלום במקום , או צביעת הטמבון במוסך שתבחר. לא פחות.