-
הודעות
944 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Dani.E
-
תמונה של תכשירים לניקיון
Dani.E פרסם הודעה בנושא של dudi d בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
חסרה תמונה נורמלית עם פוקוס ופירוט (לפחות כללי). -
בעל שני רכבים , אחד אוירודינמי מאוד והשני הרבה פחות. הרכב הפחות אוירודינמי מטופח יותר ועל השמשה תמיד יש אוטם או ווקס , מרגישים שחומר מגן עושה עבודה טובה יותר מאוירודינמיקה בלבד.
-
קודם כל, ממליץ לך לרכוש פלסטלינה באיביי, את הזולה ביותר שתמצא, גם הסיניות נותנות תמורה טובה לכסף. לערבב שמפו ווקס ייעודי לרכב בריכוז גבוה עם מים ולעבור על המקומות הבעיתיים. תוכל להמשיך ולעבור על כל הרכב,זה רק יועיל לטקסטורת הרכב. תקבל מרקם חלק ושווה על כל הרכב. במידה ופלסטלינה לא תועיל, תוכל לרכוש פוליש עדין(רמת חיתוך מינימלית וברק גבוה) ולעבור על המקומות הרצויים. לדעתי פוליש עדין זה פתרון מקסימלי לבעיה ואין צורך לפוליש גס. כמובן שעדיף להתחיל מהפשוט וזוהי הפלסטלינה. אפשר לרכוש שמפו לרכב באיביי למרות שבארץ יש מבחר עצום לשמפו טובים והם לא יקרים בהרבה אם בכלל מבחו"ל. שמפו של formula 1 ו- meguiar's זולים ועושים את העבודה. פלסטלינה : עד 5$ שמפו ייעודי: עד 50ש"ח. פוליש עדין(low cut/high gloss finish למנהם): עד 100ש"ח
-
וטוב שכך. לא יכול לדמיין לעצמי איך הקורבט החדשה הייתה נראת אילו היה לה קו משותף עם הקרוז והמליבו...
-
הטאורוס החדשה. http://photo.netcarshow.com/Ford-Taurus_SHO_2013_photo_01.jpg http://photo.netcarshow.com/Ford-Taurus_2013_photo_07.jpg הפיוזן החדשה : http://photo.netcarshow.com/Ford-Fusion_Energi_2013_photo_02.jpg המונדאו החדשה: http://photo.netcarshow.com/Ford-Mondeo_2013_photo_01.jpg זה קו העיצוב החדש שלהם. לטוב או לרע, פורד איחדו את הקו העיצובי שלהם לכל הרכבים הפרטיים וחלק מהקרוסאוברים. מוזר שמוסטנג חולקת קו גם עם פיאסטה. באופן מעצבן הגריל בלבד מזכיר גריל של אסטון... לא יפני ולא נעליים.
-
רכבי ספורט רציניים לא תמצא בתווח המחירים הזה, ואם כן אז בהתאם גם מצבם. רכב טורבו במחירים כאלו ימצא את עצמו המון במוסך. אני ממליץ לך לחפש רכב בעל מראה צעיר/קרבי שיכול לענות דרישות הכוח והאמינות. להלן: 1.סיוויק האצ'/קופה 92-00 2.מיצובישי קולט 96+ 3.פונטו HGT ש' 01-02 4.אופל טיגרה 1.6 97+ 5.אודי A3 1.8 ש' 97-01 6.VW גולף 1.8/2.0 ש' 99-00 כמובן שכל הגרסאות הידניות... אמינות הרכב תהיה בהתאם לבעלים הקודמים ובהתאם למחיר. אל תצפה להתקל במציאה, אלו רכבים עם קהל יעד צעיר ולכן רובם במצב נמוך עד בינוני.
-
כשצובעים את הרכב עם אקדח ריסוס ייעודי לעבודה , זה נראה מקצועי כמו כל צבע מט דו שכבתי. ניתן גם לתקן שריטות בשיטה די קלה של דילול הנקודה הרצויה וצביעה של שכבה נוספת מעל. שמעתי על מקום במרכז שלקוחותיו יצאו לא מרוצים כלל, בעלי רכבי יוקרה למנהם. אני לא רוצה להשמיץ מפני שלא ראיתי את עבודתם במציאות ולכן לא אציין את המקום. לדעתי כדי שתמצא בעלים של רכב צבוע בשיטה הזו ותבחן בעצמך את איכות הצביעה בעצמך , במידה ותהיה מרוצה , תוכל לגשת לאותו המקום.
-
לדעתי הגדרת הSLEEPER נכנסת לתוקף כאשר , רכב נוסע ההפך הגמור מאיך שהוא נראה, כאשר הוא נראה רע מאוד חיצונית או משעמם עד כדי פיהוק אך מתנהג בצורה שמביישת רכבי ספורט ורכבי על. http://www.youtube.com/watch?v=pRyoHCBN2II דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. לדעתי זה משעשע שאנשים ציינו וואגיות דנדשות ורכבי מנהלים מעל 200K ואפילו רכבי יוקרה... כל ילד יודע לזהות בין 1.2 -1.8 TSI ל- VRS / GTI /CUPRA ובין 525 ל M5... להוריד מדבקות ולצבוע פסי קישוט לא בדיוק "sleepery". הסרטונים שהעלו מסכמים את הנושא היטב.
-
קניתי טרטל נוזלי ווקס
Dani.E פרסם הודעה בנושא של siko002 בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
לדעתי הבחור משתמש בווקס מהסוג הזה : http://www.autooutlet.es/WebRoot/StoreES/Shops/61433225/4D86/44B7/426E/F614/DC0C/C0A8/29B9/51FA/FG4881.jpg לדעתי אתה טועה בצורת העבודה. צריך למרוח את הווקס בצורה שווה ולתת לו להתייבש , ואז לנגב. -
צביעה איכותית נעשת ע"י הורדה מלאה של כל שכבות הצבע הקיימות עד לצבע בסיס ואף מעבר לכך עד לברזל עצמו. בשביל להוריד את הצבע ולהגיע לבסיס, דרושה עבודה לא קלה של שיוף השכבות ואף שימוש בממיסים בכדי להוריד צבע בסיס למתכת. עבודה איכותית באמת תעלה לא פחות מאלף שקלים לדעתי. עבודה בסיסית יותר שתכלול שיוף פני השטח והכנה לבסיס וצביעה על פני הצבע הקודם תהיה זולה יותר אך האיכות תהיה בספק במבחן הזמן(והאקלים). עבודה כזו לא תעלה על אלף שקלים לדעתי. בנוסף לכל התהליך, איכות החומרים גם כן פרמטר, אז זה נתון נסתר כאשר אתה מגיע לבעל מקצוע.
-
חידשתי פנסים לאוטו החדש :)
Dani.E פרסם הודעה בנושא של honda97 בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
בקשר לAMG, מה שניסיתי לומר לך כבר בתגובה השניה שלי... לא הטלתי ספק ברכבים עם הספק גבוה והיכולות האוירודינמיות שלהן בלי ספוילר... אתה צודק בזה שההבדל זניח במכוניות ספורטיביות פחות אבל לא צריך לטעון שזה מיותר לרכבים שלא נועדו למסלול. אני מסכים שלקיה פיקנטו זה מיותר. אני לא מסכים שלאיבו זה מיותר. -
חידשתי פנסים לאוטו החדש :)
Dani.E פרסם הודעה בנושא של honda97 בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
עידן טען שאין גרמנייה עם ספוילר גבוה, הוכחתי אחרת. הרכב מיוחד יותר ואכן יותר Track oriented אבל זה לא מבטל את העובדה. נראה שלך הפריעה העובדה שהצבתי. איך בכלל הגענו לטענות של רכב מסלול או כביש ? זה רכב מקורי בגרסה הספורטיבית ביותר(אולי יש אף יותר?)שמוצא לשוק והוא חוקי לכביש! מה זה הטענות האלו של מושבים,כלובים והספק ? אין רכבים בעלי שתי מושבים מלבד רכב למסלול ?VIPER , corvette , miata , s2000. מה קשור הספק המנוע? איך ל-LaFerarri יש הספק כפול מהמכוניות שציינתי ואין לה ספוילר? למה ל R34 יש ספוילר גבוה מהGTR ? למה לR33 יש אחד נמוך ? למה בAMG black יש באקטים אבל חגורה 2 נקודות? למה לSRT viper TA יש מושבי ספורט רגילים אבל חגורה 4 נקודות ? למה LFA ring יש ספוילר גבוה ולLFA אין בכלל ?שניהן לכביש. לא ענית למה הAMG black מנופחת ורחבה יותר מהסטנדרתית... כנראה פוזה אהה GT3 rs , רכב עם שתי מושבים וכלוב ונמכר לקהל, גם לא תקין ? אל תתאמץ לענות ... רכב שיוצר עם ספוילר(בין אם גבוה או נמוך), תוכנן ע"י צוות מהנדסים ומעצבים בשביל לתרום לביצועי הרכב ולא לגרוע מהם בשום דרך והנוסף להוסיף לרעיון העיצובי שהרכב מייצב ותוכנן אליו. בין אם זה type R , EVO , STI , GTR , GT3RS , LFA, SRT ,AMG black כנראה בשבילך הכל ליופי(או פוזה...). -
חידשתי פנסים לאוטו החדש :)
Dani.E פרסם הודעה בנושא של honda97 בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
זה c63 amg black edition וככה היא מגיעה לכביש , אני בטוח שיש אפשרות להזמין את הרכב הנ"ל בלי הספוילר המוגבה LFA RING edition גם נטו למסלול ? אז חצי מהאוטו זה לפוזה ? בעצם הניפוחים זה ליופי ואין קשר בכלל לבסיס גלגלים רחב? ומה עם M3 Gts ? גם ספוילר ליופי ? גם למסלול בלבד ? לא! זה רכב שנמכר גם ללקוחות לשימוש יומי. די עם טענות חסרות הבסיס. -
חידשתי פנסים לאוטו החדש :)
Dani.E פרסם הודעה בנושא של honda97 בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
אני רק אניח את זה פה Uploaded with ImageShack.us -
ווקס ב 10,000$
Dani.E פרסם הודעה בנושא של Dani.E בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
באמת שקשה להצדיק את המחיר. למרות שמאוד מעניין האם יש טכנולוגיה מתקדמת ברבה יותר שעומדת מאחורי המחיר. עד כמה צריכים להיות יקרים החומרים, עד כמה צריך להיות מסובך ומתקדם התהליך בשביל לייצר ווקס שעלותו תהיה לא פחות מ10K או אפילו 96K ... או שהכל חלטורה אחת גדולה ו-ווקסים ב100-500$ עושים את אותה עבודה ואפילו טובה יותר ? -
דיטיילינג קטן לאוטו של אחותי
Dani.E פרסם הודעה בנושא של Elantra05 בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
עבודה יפה. בדר"כ מומלץ ליישם קודם אוטם צבע ולאחר מכן ווקס, הסיבה לכך שאוטם עמיד יותר לאורך זמן, ווקס פחות. אך אני גם לא מטיל ספק בהוראות היצרן. -
אגזוז של remus ב הונדה סיויק סדאן (2009)
Dani.E פרסם הודעה בנושא של barlahyani9 בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אם היית חכם יותר , עדיף שלא היית מגיב. קודם כל נשאלה שאלה ... שנית, הונדה לא תשמע כמו פרארי, עובדה! גם למבורגיני לא תשמע כמו פרארי וגם פורשה ! יפה זה בעיניי המאזין, אם זה נשמע לו טוב , שיבושם לו. אני חושב שאני עונה בשם רוב(לא כולם, מסתבר) חברי הפורום כאשר אני אומר שזה לא ישמע טוב. "יש לנו הרבה מה ללמוד מהערבים" "חופר, מעצבן, וערסי אבל לפחות להם לא אכפת. וככה גם אנחנו צריכים" תגיד לי, אתה מבין את כל מה שאתה כותב ? או שפשוט הידיים שלך כותבות בלי חיבור ישיר לחלק הפיקודי של הגוף? מה יש לי ללמוד ??? לחתוך קפיצים ? לצבוע את הרכב בכתום זוהר ? להשחיר את השמשה הקדמית? אתה רוצה שכל הרכבים ישמעו פלצניים בלי סיבה ? אולי גם נתקין לסוזוקי אלטו צנרת עם שני דודים ו 4 יציאות, הרי מה... זה שהיא לא רכב ספורט זה לא אומר שהיא לא יכולה להשמע כך... על מי אתה עובד לעזאזל ? יש לך רכב מהמפעל עם 100 סוסים , שנוסע כמו רכב עם 80 בלחץ ואתה חושב שזה יפה כאשר אתה על 3.5 טורים ב60 קמ"ש שהרכב נשמע כאילו המנוע תכף יצא מהאגזוז ? "מה שגם שהונדה סיויק 2009, עם 140 כ"ס זה אחלה רכב שבעולם, חזק ונחמד. תפסיקו לחשוב שאם לא מדובר בפרארי אסור לשפר." אתה חושב שלשים דוד להונדה 09 זה לשפר ? כדאי שתבחר מילים פעם הבאה. מעניין איך תגיב אם לכל השכנים שלך יהיו רכבי ליסינג עם דודים...
