Dani.E

זה לא יפריע להורים ? בכל מקרה, הונדה בחיים לא תשמע כמו פרארי. אתה יכול לחפש בקבוצות מכירה בפייסבוק או ביד2. אגזוזים פתוחים משומשים יכולים לנוע בין 400 ל1,000 ש"ח. אם אתה רוצה את Remus בלבד,תצטרך לגשת לאחת החנויות שבתחום הנ"ל... pitstop,E&A,Top RPM וכדומה. לא יודע אם לכולן יש את המותג הזה , אך אני מאמין שהעלות תתחיל מ1,500 ש"ח וצפונה.

לא ניפצת לי שום דבר, אז טעיתי בניסוח. כל מה שיש לך לומר גובל באמירה פוליטית. תשאר על הנושא ואל תסחף.

אני מסכים איתך בעניין, כנראה שאותם חברה היו מתנהגים בצורה דומה, למרות זאת אני בספק אם בקיצוניות וקנה מידה כזה. הכל נובע מתרבות בסופו של דבר, וכבר ציינתי אצל מי התרבות ירודה יותר בתחום הזה.

אני וחבריי נוסעים לנשר כמעט כל שבוע. בדר"כ כשאנחנו מגיעים למתחם, אנחנו מעמידים את הרכבים בצורה מסודרת כמו שהחנייה נועדה לה. יוצאים לסיבוב קצר בין רכבי האספנות ובין רכבי הספורט שמגיעים גם מדי פעם. קונים קפה , משוחחים עם חברים שפגשנו ונהנים מהתצוגה. סדר ותרבות... פשוט קלאסה. היום... זה היה שונה. יצאנו לנשר. בדרך לצ.יגור, כאשר אנחנו נוסעים בשיירה של חמישה רכבים, משתחלת לה בשיירה מזאדה,ונצמדת לרכב של חבר... מכיוון שהוא בשמאלי באמצע עקיפה, המזאדה עוקפת על השול השמאלי, בינו לבין קיר ההפרדה. כאשר אני בטוח שהמאזדה הייתה בדרכה למפגש , הבנתי שיהיה מפגש שונה הפעם. כשהגענו לנשר הינו המומים מכמות האנשים והרכבים שהיו במתחם. גם כאבית הראתה נוכחות(לא מטעמי תצוגה). נסינו לחנות ולאט לאט השתחלנו פנימה לתוך החנייה. לא הרגשתי שהגענו למפגש. הרגשתי שהגענו להתקהלות המונית שכוללת בה רכבים, ממש כמו בהפגנת ענק על גבול ההתפרעות. הרוב המוחלט של הנהגים לא בא להציג את רכבם, הרוב באו לייצג את עצמם כעל מלכי הכביש. כמות האגו והפוזה שנשפכה מכל קצוות המתחם הייתה אבסורדית. קשה לי לתאר במילים את האוירה שנמצאת במפגש כזה. המטרה הייתה להשוויץ. מי מסוגל ללחוץ חזק יותר על דוושת הגז ומי יכול לשרוף לעצמו את הצמיגים מהר יותר. אלף פלאפונים באויר בשביל ללכוד כל פירפור, להבה ושאגה שתצא מהרכב הקרוב אליהם. רכבים שמפרפרים במרחק של חצי מטר מרכבים חולפים וחונים, להבות שמסוגלות לפגוע באנשים, סכנה ממשית לרכוש ולאדם. הקהל:מעל לאלף נפשות. בערך עשירית ישראלים והרוב המוחץ, ערבים. חוסר תרבות מוחלט,נהיגה והתנהגות שתבייש מפגשי חנייה בפארק השכונתי. אין לי שום דרך להסביר את איבוד החושים הזה שיש לערבים בכלי רכב, בוא נקרא למילה בשמה- ערבים. אין שום דבר גזעני בעובדות יבשות ומה שנגלה לעין. אני נוהג בכפרים וערים ערביות כמה פעמים בשבוע, ומה לעשות ... תרבות הנהיגה הייתה זהה לחלוטין ואפילו קיצונית יותר. אני עובד עם ערבים ויש לי חברים ערבים שיחזקו את דברי. תרבות נהיגה מהרמה הנמוכה ביותר. לא חכינו למשטרה ופשוט עזבנו את המתחם לאחר רבע שעה. נהנתי במפגש ? 0/10 ! נסענו אל מועדון החמש שבחר מקום אחר למפגשי הסופ"ש שלו. כמו שאמרתי ... קלאסה. צריך להיות קו מאוד ברור בין מפגשים לקהל הרחב לבין מפגשים לא חוקיים של פורענות ועבירה על החוק. זה ידוע ששניהם קיימים, אסור לערבב בינהם. לאחר Festicar ,זהו בהחלט צעד ענק אחורה מתרבות מוטורית ברמה בין-לאומית. באמת מעניין אותי לקבל תשובה עניינית ממישהו שחושב שכל מה שהמפגש הזה ייצג הוא לגיטימי ומקובל, אם קיים מישהו כזה(לא אחד שזה המפגש הראשון שלו). סתם לצורך העניין, איך לדעתי צריכים להראות מפגשים לקהל(וכנראה גם לדעת שאר העולם): http://www.youtube.com/watch?v=1I2NIRZeutg אפילו מפגשים לא חוקיים בחו"ל נראים מסודרים יותר:

אתה רציני בחור ??? תנסה אלכוהול או אצטון. אתה יכול לנסות גם פוליש גס.

כמו בכל מקום שמקבלים בו שירות, יש תפוח רקוב שהורס את כל חווית הקניה. תמיד יש את אותו נציג/עובד שפשוט מזלזל בלקוח ונותן לו עדיפות אחרונה על פני עניינים אישים. עד שמקרים כאלה לא יפגעו בכיס הנציג, השעייה/נזיפה/פיטורין, אותו נציג לא ילמד, כי בראשו הוא פועל בצורה תקינה. אפילו שהוא הפסיד קונה פוטנציאלי , הוא לא מודע לכך, או שכן? וזה לא מפריע לו כלל. גם אני כלקוח,ככל שארצה את המוצר, לא חוזר למקום בו יש שירות מזלזל. יש הרגשת שלמות בכך שגרמת לאותו מקום להפסיד מכירה(למרות שזה כמעט ולא מזיז לשום מקום). לגבי האולמות שהתנהגו בצורה נאותה, כך מצופה מכל אולם ולא פחות.

לגבי ניקוי השמשות, אני מנקה את הרכב לבד ודואג לניקיון מוחלט של השמשה. בנוסף אני בודק את ניקיון השמשה והפנסים לפני כל נסיעה בינ-עירונית. הפנית המבט לשול לא תמיד עוזרת, כפי שציינתי חלק גדול מהרכבים המסנוורים פוגע בשדה הראיה הכללי ולא ניתן לראות אפילו את השול בחלק מהמקרים(בנסיעה עם אורות מעבר). במקרים שכן ניתן לראות את השול, עדיין נוצר חלק מת בשדה הראיה. חוסר ההכשרה שניתנת בשיעורי הנהיגה היא בסיס הבעיה. לא כולנו יכולים לתקן את שורש הבעיה ולכן אני מחפש פתרון ממשי לתופעה בשטח.

http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2014_subaru_wrx_rendering_02-0607.jpg http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2014_subaru_wrx_rendering_01-0607.jpg מצאתי את זה. אולי ה STI תראה טוב יותר, אם זאת היא ...

את רוב הנסיעות שלי אני עושה בלילה, עובד לרוב בלילה וכמובן מבלה בלילה. אני גר בצפון וישנם כבישים בינ-עירוניים שאינם מוארים כלל ושם נוצרת התופעה המעצבנת ביותר. בנוסף לכך האיזור עצמו, איך לומר בשפה פוליטית תקינה, מלא בנהגים עם תרבות נהיגה ירודה(תבינו לבד). מבחינת האכיפה,היא כמעט ולא קיימת בנושא. מכיוון שהגיעה העונה המחייבת הדלקת אורות, התופעה מורגשת משעות הצהרים והערב. כאשר אני נתקל ברכב מסנוור, אני לא יכול שלא לתת מבט ברכב שחולף על פני, או הרכב העוקף. מנקודת המבט שלי ,אוכלוסיית המסנוורים נראת כך: -רכבים "משוברים" שצוידו באיך לא,קסנון (8K ומעלה בדר"כ),שמעולם לא שמעו על כיוון תאורה(בשביל מה?). -נשים שלא מודעות לידית/מתג אורות המעבר/הדרך או נשים שנוהגות עם אור גבוה, מודעות לכך וטוב להן. -משאיות שדוהרות במהירות מסחררת ואין סיכוי שהן יראו את דרכן באורות מעבר. -ג'יפים שמסנוורים רק מעצם העובדה שהם גבוהים וכוונון זה לא אופציה. -נהגי מונית שנוהגים על אור דרך בעירוני ובינ-עירוני כאחד. -והשילוב המנצח של ג’יפים עם קסנון "מוצלח" שבהחלט מראים לכולם מי הבוס. אני לא מדבר על רכבי יוקרה או רכבים חדשים שמגיעים עם תאורת קסנון שמסנוורת ברמת זניחה,ניחא... הרכבים שלי בגובה stock , והתאורה בעוצמה וכיוון- stock. כאשר אין מולי רכבים- התאורה מספקת ומתאימה למהירות שאליה תוכננה. הרוב המוחלט שבו אני נתקל ,אינו מודע או מצפף לחלוטין על המונח העדין של הבהוב האורות,כבר אין אדיבות כמו פעם. כאשר מגיע מולי רכב מסנוור,נוצר אפקט שמקטין את שדה הראיה שלי משמעותית. אנסה להסביר: לקרן האור המרכזית שמגיעה מהפנס יש קרני אור קטנות שמקיפות אותה, נוצר אפקט של "glare". בגלל שאני לא יכול לצלם את המצב בזמן נסיעה, אני מקווה שהתמונות ימחישו את המצב. כמובן שהן לא מתארות בדיוק מוחלט את מה שקורה, אז אני סומך על הלוגיקה וההיגיון הבריא של הקוראים. Uploaded with ImageShack.us לא מספיק שיש סינוור פיזי, למעשה יש גם הקטנת שדה הראיה, בין אם הסינוור מפריע לנהג עצמו או לא. בכדי להתגבר על חוסר שדה הראיה, אני נאלץ להדליק אורות דרך שמוסיפים לשדה הראיה במידה מספקת. אני מתנצל מראש שאיני מאט או עוצר בשוליים כפי שהוכתב בחוק, זה פשוט לא הגיוני לנהוג כך, שאאט בצורה ניכרת או אעצור עקב כל רכב חולף,כי לא אגיע ליעד ,מה גם שבחיי לא ראיתי רכב שעושה זאת כאשר הוא מסונוור. לשבריר שניה כולם חווים את הרגע הזה, בין אם מודעים לכך או לא. נוצרת בי דילמה של טוב ורע: מהצד הרע-מתחזק הרצון העז להפוך את הרכב שלי למכונת תאורה ניידת שתסנוור את כל המגיע באשר הוא קילומטרים באופק. אפילו לא לתת לו צ'אנס לסנוור אותי. בין אם זה "לשפר" את התאורה או לפחות לכוון אותה בצורה שתתגבר על התופעה. מהצד הטוב: להמשיך לנהוג כהרגלי, לחוות סינוורים ושטח מת כל פעם שרכב כזה חולף על פני. לשים את עניין החוקיות בצד, באיזה צד מטבע אתם בוחרים, לסנוור או להיות מסונוור ?

נראה שאתה רוצה ומוכן ללמוד אך בדרך הקלה, שיגישו לך הכל על צלחת אחת. לדעתי אתה פשוט צריך לגלוש בפורום הדיטיילינג ולראות מה אנשים אחרים עושים. (אלו שאתה חושב שהתהליך שלהם מספיק מקצועי אך לא מסובך). אתה רוצה שיסבירו לך על:סדר העבודה,סוגי מוצרים,יכולות המוצר,שימוש נכון ובנוסף לפרט על סדנאות דיטיילינג. תחפש,תתעניין,תקרא ותלמד. אני לא מנסה להרוס לך, נהפוכו, חוסך ממך כתיבה ושאלות עתידיות שתוכל לענות לעצמך כבר עכשיו. הנה כמה מדריכים לתחילת הדרך: http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/1348/%D7%9E%D7%93%D7%A8%D7%99%D7%9B%D7%99%D7%9D/%D7%93%D7%99%D7%98%D7%99%D7%99%D7%9C%D7%99%D7%A0%D7%92---%D7%94%D7%9E%D7%93%D7%A8%D7%99%D7%9A-%D7%94%D7%9E%D7%9C%D7%90 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=457658

יש את REDLINE TUNING שמתעסקים בכל מני שיפורים קוסמטיים. חפש בגוגל או בפייסבוק. המחירים לא זולים בכלל ! לדעתי, רק ילדים ביסודי יתלהבו מחור במחסה מנוע של I30. תחסוך ממך את התענוג/עינוי, ותשקיע בחישוקים יפים(הנמכה אולי?) וחומרי דיטיילינג איכותיים.

חברים, אם אתם מכירים בעלי VAGיות שעדיין לא רשומים לפורום , הזעיקו אותם מידית! כנראה זה הפתרון האולטימטיבי לחוסר האחריות של צ'מפיון.

אז טוב שלא אמרתי פחות מ-20

אתמול הייתי באוטו-דיפו בחוצות המפרץ. בהחלט ליין אפ מרשים, לדעתי ספרתי באיזור ה20+ מוצרים אם אני לא טועה. אם משווים לחנויות נוספות ולא רק לאוטוסטור , אז המחירים יקרים לא רק ב10-15% אלא גם עד 30%. תווי הקניה באוטו-דיפו הם יתרון ענק (למי שיש כמובן). בכל מקרה צעד מבורך.

אין לי מושג היכן אתה גר, אבל אתה לא לבד.

אני דווקא בעד יחודיות. נכון, בארץ זה מת כמו הרבה דברים, כי בארץ יש אוירה שמרנית לגבי מראה הרכב. אם לשים לב לתערוכות בארה"ב, כמו SEMA למשל, קיטים נותנים תצוגה מרשימה. בכל מקרה, אם תחליט ללכת על זה, לא לשכוח תמונות.

הדבר היחיד שנתקלתי בו בשוטטות באינטרנט לפני תקופה ארוכה היה: http://lenzdesign.blogspot.co.il אין לי מושג לגבי עלויות או רמת העבודה. תוכל לדפדף בעצמך וליצור קשר. לדעתי זה המקום היחיד(בצפון לפחות) שמתעסק בקיטים, האופנה מתה די מזמן.

הכל תלוי ב: 1. סכום הכסף שאתה מוכן להשקיע/להקריב. 2."ההפרעה הנפשית" כפי שציינת. אם תעלה תמונות, חברי הפורום יוכלו להעריך את מצב הצבע ולהמליץ לך צביעה חלקית או כללית. אצל בעל מקצוע מנוסה שמוכן להשקיע, לא יהיו הבדלי צבע משמעותים אם בכלל. ישנם בעלי מקצוע שדורשים 250 ש"ח לצביעת טמבון , בעוד שיש כאלו שלוקחים 800 ש"ח.

אני חושב שענית לעצמך על שאלה 1. בעזרת שאלה 3. (בנוסף לכמות הבטון כמו שציינו מעליי כבר).

לא ניסיתי לכבס את הפדים מעולם, בכביסה, אני לא מעוניין בווקס או אוטם על הבגדים. ידני ,לא ממש אפשרי לכבס אותם למצב נקי כחדש. במחירם תזמין כמות. אני הזמנתי שתי חבילות.

http://www.youtube.com/watch?v=We_x09XCf6I דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. ב3:16 תהליך היישום. הפלסטלינה נראת זהה. פדים: הייתי קונה כמות למקרה שנפל אחד, או שימוש מרובה לצרכים שונים. חפש באיביי : wax applicator. ווקס : אני בטוח שאם תרשום את שמו ביוטוב , תמצא סרטונים שמסבירים על שימושו.

פלסטלינה : http://www.ebay.com/itm/300999590976?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 מסכך: שמתי כפקק שמפו ווקס ל1.5 ליטר מים בשפריצר די גדול, בכדי שיווצר נוזל סמיך יותר ממים. אם יש לך שפריצרים קטנים יותר, אני מאמין שחצי מהכמות השמפו ווקס תספיק. אישית,הרגשתי נוח לעבוד עם המסכך הזה. בגלל שלא עבדתי במקום מוצל מספיק , השתמשתי בכמות כפולה של מסכך בגלל הייבוש המהיר שלו. ממליץ לעבוד במקום מוצל למטרת סיכוך מירבי. לאחר פלסטלינה חשוב מאוד לשטוף את הרכב בכדי ולוודא שאין שאריות פל' על הרכב. ווקס מיישמים על רכב יבש. מיישמים ווקס ומחכים כ5-15 דקות לפני הורדה, תלוי בווקס כמובן.

אני מבין שאתה מעדיף סרטון הסברה בעברית , אבל תן לסרטון הזה הזדמנות. הבחור מדבר בפשטות ולעניין: http://www.youtube.com/watch?v=PRwgnhCgwJE&list=PL96D52AF54166C886&index=20 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. פלסטלינה סינית , כמו שרוב החברים פה קוראים לה , לדעתי תתאים לך. היא זולה משמעותית מפלסטלינות מותג ועדיין עושה את העבודה למחירה הזול(עד כ-5$). הנפוצה ביותר באה בצבע כחול -זוהי פלסטלינה עדינה מנסיוני(אם איני טועה). ישנן פלסטלינות סיניות נוספות אך איני יודע את קיטלוג הצבע/דביקות שלהן. פלסטלינה על רכב חדש לא תועיל משמעותית אך לא תזיק זה בטוח(בשימוש נכון). אתה תזדקק לחומר מסכך בין הפלסטלינה לרכב. חלק יאמרו לקנות חומר ייעודי למטרה וחלק יאמרו שמים עם סבון גם יתאים. מצפייה בסרטונים עולה כי: סרטונים של בעלי מקצוע שמנסים לקדם מוצר - השתמשו במסכך ייעודי לעומת סרטוני הסברה ,בעלי מקצוע השתמשו במי סבון או מסככים כללים. אישית, השתמשתי במים עם שמפו ווקס במיכל ספריי שביצע את העבודה בצורה טובה.

שלום לחברי הפורום, ברצוני לחלוק עמכם חוות דעת וחווית קנייה חיובית מאוד. החלטתי לעשות צעד נוסף לכיוון דיטיילינג מקצועי יותר מבעבר, ולכן החלטתי לרכוש כמה מוצרים לתחילת הדרך. גלשתי בכמה אתרים, והחלטתי על detailing.co.il בשמם המלא :Car master detailing מכיוון שהיו זולים יותר מכמה מתחרים. רכשתי ארבעה מוצרים : צמיגים- Meguiar''s - ENDURANCE® TIRE DRESSING פלסטיקה- Mothers - Mothers- Back To Black- Bumper & Trim שטיפה- Optimum Polymer Technologies - No Rinse Car Wash אוטם צבע- Nano Skin - HYDRO EXPRESS Hydrophobic Spray Polymer ביצעתי הזמנה בשעות הלילה. בבוקר למחרת קיבלתי טלפון לאימות ההזמנה. *המוכר הוסיף מתנה נאה* במהלך השבוע קיבלתי הודעה עם קוד מעקב המשלוח. החבילה הגיעה ביום הרביעי(כולל סופ"ש). סגרתי עם השליח שישאיר לי את החבילה בסניף הדואר מכיוון שלא הייתי בבית. החבילה הגיעה ארוזה היטב. *קיבלתי שיחה נוספת מהחנות,אם הכל בסדר ובנוסף המלצה לשימוש אפקטיבי של אוטם הצבע. שירות נהדר! 10/10 מזמן לא קבלתי שירות ברמה כה גבוהה בארץ. ממליץ בחום.

הוא מדבר על http://www.gear.co.il/%D7%9E%D7%99%D7%A6%D7%95%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%99/2009/%D7%9C%D7%A0%D7%A1%D7%A8_%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%98%D7%91%D7%A7_%D7%A8%D7%90%D7%9C%D7%99%D7%90%D7%A8%D7%98_2.0_%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%9E%D7%98 lancer ralliart 2.0T