shellcase

ואתה אומר את זה כי אתה: א. שר התחבורע ב. מקורב במשרד הרישוי ג. שמעת מחבר של חבר של אישתו של חברה שלו ד. חלאס, אין ד'.

התשובה היא לא - הונדה סיוויק הוא לא רכב ספורטיבי. זהו רכב משפחתי רגיל לחלוטין. כמו טויוטה קורולה, ניסאן אלמרה, סובארו אימפרזה ואני יכול להמשיך עד מחר. מה שקרה הוא שבמספר ארצות קהילות מסויימות התלהבו מהרכב והחלו לחפש לו מוצרי אפטרמרקט ("שיפורים"). בעקבות הדרישה התחום התפתח וכעת יש מלא אפטרמרקט להונדה סיוויק. נ.ב. מבנה הרכב דיי פשוט ולכן המנוע מהווה בסיס לא רע לשיפורים. נ.ב.נ. מה שאתה רואה בארץ זה בעיקר עונדות עם נאונים פגושים וספויילרים. אלו לא מכוניות ספורט חביבי, אלו מכוניות פוזה וצעצועים. אגב, אם תחפש תמצא מספיק מכוניות שמשפורות ברמות כאלה או אחרות והן לא הונדה סיוויק, החל מגולפים ועד לאלמרות - שנפוצות מאד באנגליה, בעיקר אצל החבר'ה הצעירים. לסיכום: הונדה סיוויק היא מכונית משפחתית.

יאשה תעזור לו דחוף!

tkl, תזכור דבר אחד - אם יש מכונאי שמטפל בקורולה יש כנראה קורולות שצריכות מכונאי. כל רכב יכול להתקלקל - אם המכוניות לא היו מתקלקלות המוסכים היו פושטים רגל - ואני לא רואה את מוסכי פורד\ מאזדה פושטים רגל.

5 בורות

אני גם תומך באוקטביה - הרכב הרבה, אבל הרבה!! יותר איכותי מהקורולה. ביניהן יש את הפוקוס. האימפרזה לדעתי לא מתאימה. הרכב הזה נמתח ונמתח כבר יותר מ10 שנים, הוא מיושן. כשקונים רכב לטווח ארוך עדיף לקנות, לדעתי, משהו שנבנה על פלטפורמה חדישה יותר.

בחורה כותבת לך שהיא לבד, היא בודקת אם יש עוד בנות זמינות. לא היית קופץ? חנוכה עכשיו - אבל אני חושב שהגנון של שמר פועל בכל ימות השנה.

שמר לך לישון.

דיינמאט למחשבים נראה לי לא חכם במיוחד - המחשב יתחמם בצורה מטורפת. שוב - אני מתאר לעצמי שמה שהגרפיקאית צריכה הוא מחשב שולחני רגיל, עם מאוררים מסדרות שקטות, מארז של חברה שמתמחה באפטרמרקט של מחשבים ופתרונות קירור שקט כגון ANTEC ZALMAN THERMALTAKE. כוננים קשיחים של חברות גדולות שמיועדים לעבודה שקטה - הוצע כאן סאמסונג (לי אישית אין מושג, וגם ככה העניין זניח מאוד בימינו). לקנות מחשב מותג באופן פרטי בימינו זאת פשוט בדיחה, עם כל הכבוד. אתה רוצה מחשב עם חלקים יקרים ובזול? תזמין חלקים בנפרד מהאינטרנט ותמצא לך מישהו שירכיב את המחשב. כשחבר שלי קנה מחשב, קצת יותר חזק מהמקובל, הזמנו חלקים מהאינטרנט והרכבנו לבד - להערכתי חסכנו לו כ1000 שקלים. אייל - העובדה שהבחורה גרפיקאית לא אומר שהיא צריכה מחשב נייד. אם היה צורך בנייד - הוא היה מבקש ייעוץ על ניידים. דני. עריכה: כרטיסי מסך בעלי קירור פאסיבי אכן קיימים, והם לא נדירים - חברת ג'יגהבייט לדעתי היא מהמובילות (פה אולי אני טועה) הנה דוגמא לכרטיס פשוט יחסית בעל קירור פאסיבי, צריך לבדוק אם קיים כרטיס כזה שיתאים לדרישות.

ל316 היו מנועי 1.8 למיטב ידיעתי.

אוי תראו - רוני מפרסם את האתר שלו בשביל לזכות בעוד כסף מהמפרסמים. מגניב.

תאמינו או לא אני בולם עם מצנח - אחרי פחות מ30 אלף על הרפידות הנוכחיות. אבל אני על אלמרה אוטומטית. 120 אלף על רפידות מקוריות נשמע לי מפחיד - מעניין כל כמה קילומטר צריך להחליף נעליים כשאתה צריך לעצור עם הרגל...

הממשק אכן יפה - אבל הוא לא מוכן סופית החל מהסמל של קארספורום ועד למילה "בית" בתפריט למשל. מה שיפה זה שהחיפוש בולט מאוד!

ונדרום - כמה נסיון יש לך על הפסאט? שניה אחת ב0-100 לא משנה הרבה. במיוחד לא כשמדובר ב10 או 11 שניות. ההתנהגות של הבי4, לפי רוב העיתונות היא טובה יותר (מודה אין לי נסיון איתה, נהגתי מספר פעמים על הפסאט). אישית אם פותח השרשור לא מחפש ביצועים מעבר ל"קו ישר" הייתי הולך על הפסאט, היא יותר איכותית. אגב, יש גם A4 משומשת בתקציב הזה - וזאת רמה אחת שלמה מעל הפסאט.

לא יודע - דווקא מצאתי שבנות מצליחות להתאים ג'נטים למכוניות לא רע... או שאני מכיר מוזרות בכל מקרה, אני דבק ברעיון, תעשה צד אחד ככה וצד אחד ככה ותראה מה קורץ לך יותר.

להם יש ידית BJM - מה התגובה קשורה? שיעלו הטורים. פעם אחרונה: צריכת הדלק תלויה בכמה אתה לוחץ על הגז. ותודה רבה לאיציק שהסביר בצורה מקצועית את מה שרוב משתתפי השרשור ניסו לגרום לכותב להבין. לדעתי אין כאן יותר מה לכתוב.

רז, לא על זה מדובר - אלא על הזמנים במקצה הגמר - אלה הזמנים שאיתם הוא נכנס לטופ 24. האמת - גם אני הייתי בטוח שקובי יתן בראש אחרי שראיתי את הנחישות שלו באחד המקצים - כששניינו היינו.

אור - אני אישית אוהב את מה שיש עכשיו. לדעתי הם משתלבים נהדר עם הרכב. אבל אם אתה רוצה להיות בטוח בעצמך קבל המלצה: תרכיב מצד אחד 2 מהג'אנטים המפורקים ומהצד השני תשאיר את השתיים שיש. תראה מה נראה לך יותר, תזמין כמה ידידות שיתנו חוות דעת

**נערכה החוצה שורת טקסט שאינה עומדת בכללי הפורום. הנהלת הפורום** לדעתי התוכנית הייתה משעממת. המנחים יבשים, הבדיחות מזכירות בדיחות קרש של מורי בית-ספר, והמבחן על הSL? לנהוג מנהלתית ולהקריא טקסט גם אני יכול. מי מסדר לי כרטיס למיורקה? למנחי התוכנית אין אף שמץ בנהיגה - ואת זה רואים במחבנים, קיגלר הכניס את המיצובישי בתוך סלע למען השם - לי זה לא נראה מצחיק, אלא מטומטם. לגבי מה שאמר און בקשר למזג האוויר, לדעתי המפיקים עושים טעות בכך שהם מצלמים בדרום, בצפון יש תפאורה הרבה יותר יפה וירוקה, המון כבישים מפותלים, וגם מנחת. בקשר לסלב בסיוויק - תראו קצת יותר נהיגה, תשימו מיקרופון ברכב שנשמע אותו, משהו... זה יבש מדי. האיזטה היה האייטם הכי טוב לדעתי - הסיקור התאים לאופי הרכב - נהיגה רגועה, סיפור נוסטלגי. להבדיל, שוב, מהמבחן על הSL שההבדל בינו לבין מבחן על מאזדה 3 עומד בכמות כ"ס האילדיס יכל לציין(!). קצת קטעי נהיגה היו יכולים להוסיף כלכך הרבה - ואם אילדיס לא יודע לנהוג - תנו לאון. דני.

גרשון אתה צודק ב100%. אני לא דיברתי על מירוצי דראג מקצועניים אלא על מירוצי דראג מהסגנון שכנראה רלוונטי לשואל.

כיון שוולוו שלנו לא התחשב באזרח הממוצע אני אפרט: מדובר על סדרה של חברת ThermalTake שמיועדת לאנשים שמחשפים שקט. הרעש שהמחשב מייצר מגיע מכמה מקומות: 1- המאוררים (יש 3-4 כאלה במחשב ממוצע). 2- הכוננים הקשיחים. 3- הסידירום - כשאתה משתמש בו. ה"דואל קור" מתייחס בכלל למעבד, כלומר טכנולוגיית עיבוד נתונים - ואין שום קשר בגלל המעבד לא מיצר רעש, הקשר היחיד שאני יכול לחשוב עליו הוא העובדה שמעבדים אלו מתחממים מעט יותר ודורשים קירור טוב יותר. ההמלצה שלי היא: כרטיס מסך עם קירור פאסיבי (אם יש כזה שמתאים לדרישות הגרפיקאית), אם זכרוני אינו מטעה אותי, חברת ג'יגהבייט היא המומלצת בכל מה שנוגע לזה. בקשר לקירור מים - לא הייתי ממליץ: העלות היא מאד גבוהה, ויש צורך לתחזק אותו מעט. אני בכל מקרה הייתי ממליץ על מארז איכותי (כלומר כ1000 שקלים לפחות) של חברת טרמלטייק מהסדרה השקטה (ושיכלול ספק כח מאותה סדרה גם כן). ניתן גם לבדוק לגבי כוננים קשיחים שקטים (פה אין לי מושג).

גם אצלי ברכב יש משענת של אוטודיפו - וגם היא מגלה איכות "קוריאנית - סינית". כלומר היא מתחילה להתפרק (אולי זה בגלל שזה לא 100% מתאים לאלמרה). בכל מקרה, מדובר על תוספת מדהימה לרכב מבחינת נוחות. ממליץ להשקיע עוד 50 שקל במשענת נורמאלית.

H4 וH7 אלו מידות\תקנים של נורות. בדוק מה מתאים לרכב שלך. בקשר ל"אור כחול לבן" או בעברית "תאורה ראשית בגוון כחלחל\לבן": ישנן נורות שהן בהירות יותר מהנורות המקוריות, ביניהם יש נורות של OSRAM, PHILIPS ועוד חברות אחרות, אל תקנה זבל כי הן ישרפו לך. ולא צריך שום פיוזים בתנאי שהנורה היא בהספק תקני, אחרת תוכל לקבל הורדה מהכביש.

חבר'ה. רק תיזהרו! ראיתי הרגע ליאנה הפוכה על אי תנועה במקום שאני לא מבין איך הפיסיקה מאפשרת דבר כזה! ואני דיי בטוח שהנהג לא חשב שהוא STAR IN A REASONABLY PRICED CAR! בכל מקרה, אני לא אגיד סעו לאט! אני אגיד סעו בהתאם לתנאי הדרך! מר תעלול+יוליה: משתתף בצערכם. תהיו חזקים! דני.

כבר אכלתי היום 3 חג שמיייח!