BMW4Ever

לפי הלינק הזה: http://bmwroadster.ca/Joomla/index.php?option=com_content&task=view&id=17&Itemid=28 לגרסת 1900 שנת 1997 יש ASC.

תודה למגיבים. מה אתם אומרים על זה? http://www.diffsonline.com/product/used.htm croc, עד כמה שידוע לי גרסת ה-1800 חלשה אך גרסת ה-1900 הרבה יותר נורמאלית ומספקת יותר הנאה (ידנית כמובן). דרך אגב, לאילו שיפורים התכוונת...שיפורי כוח בארצנו לא חוקיים...אני טועה? [url=http://www.diffsonline.com/product/used.htm][/url]

שלום לכולם, אני בחור רציני ומתכוון לקנות BMW Z3 ידנית (מנוע 1900) בחודשים הקרובים/חצי שנה הקרובה, למרות שעדיין אין לי את הרכב אעיז לשאול פה שאלה: האם ניתן להוסיף LSD לרכב? ומה העלויות? תודה מראש למגיבים.

הבעיה שהפלסטיקה והגג הם עסק יקר...

תוכל להרחיב? נ.ב עוד לא בשלבי חיפושים, בגישושים אחרונים על עלויות (למרות שהייתה תכלת יפהפיה לפני יכמה ימים שנחטפה).

חבר'ה, למען הסר ספק, אני מדבר על דרכים חוקיות בלבד.

שלום לכולם, לאחר שביררתי את כל העניינים הכספיים הנוגעים לטיפולים ואחזקה שוטפת של הרכב הנ"ל, התחלתי לבדוק ברצינות את המכשול האחרון בדרך לחלום - ביטוח. כפי שצפיתי ושמעתי - מחירים אסטרונומיים לגיל שלי (אני בן 22 - המחירים נעים בין 10 ל-14). התחלתי לחשוב על דרכים להוזיל את המחיר והבנתי שאם אצרף לדוגמא את אבא שלי (מעל גיל 40 ללא תביעות ב-10 שנים האחרונות) , המחיר יוזל משמעותית מאוד. מה דעתכם? האם נכון הדבר? לכמה אוכל להוריד את המחיר? תודה מראש לכולם.

תודה רבה ידידי על האזהרה, לקחתי לתשומת ליבי. דרך אגב, סתם מתוך סקרנות, אתה מתכוון ל-2.8 הכסופה שמופיעה בלוח פוקוס? אני חושב שאמרו לי פעם שהביטוח על ה-Z3 ועל רודסטרים בכלל כל כך יקר כי זה כולל את הגג (אם נתעלם לשנייה מהתוספת של נהג צעיר), האם יש מישהו שמבין ויכול לשפוך קצת אור על נושא ביטוח גג ברודסטרים?

תודה רבה. 1.שאלה נוספת, האם בנושא הפחחות המחירים רגילים? אם לדוגמא מישהו שורט לי את האוטו, האם לא אצטרך לשבור קןפת חיסכון? 2. בנושא הגג, הביטוח לא אמור לכסות את עלויות התיקונים במידה ויש? (קריעה של בגג ע"י וונדליזם או תקלה מכנית) 3. האם גם לגרסת ה-1900 שנת 1997 יש LSD? לגולש שהמליץ, ביקרתי במועדון הרודסטרים, אחלה מקום, אחלה אנשים ולמדתי משם המווון!

יפה אמרתם! למרות שאין לי ניסיון בנהיגה על הרכבים המדוברים MX5 vs. Z3 אני חושב שכל אחד מהנה ומעניין בצורתו שלו , אין פה ויכוח - תלוי למה אתה יותר מתחבר. אני מציין שוב, למרות שאין לי ניסיון על הרכב ואולי אני קצת משוחד, אני אישית חושב שקוטלים הרבה את ה-Z3 מבחינת הביצועים לחינם (בגרסאות החלשות, הגרסאת החזקות יותר הן כבר פאזה אחרת). לפי מה ששמעתי מאנשים רבים הרכב מהיר ומהנה מאוד לנהיגה, למרות שניתן להרגיש את המשקל - לכל רכב יש את היתרונות והחסרונות שלו.

כמובן שאתם לא חוזי עתידות ולא מתיימרים להיות, כל אחד תורם מניסיונו האישי וידיעותיו. בהזדמנות זו תודה לכולם על התגובות, ההארות והערות, סיפקתם לי בהחלט את התשובות שחיפשתי. אעדכן אתכם בהמשך כיצד הסיפור ממשיך...תמשיכו בעבודתכם הנהדרת. בברכת חג שמח! LR.

אני עובד בהיי-טק, אני פשוט רוצה לשכנע אותם שהעלויות לא גבוהות כל כך כפי שהם חושבים ושאני אוכל לעמוד בזה, זה הכל. כל סיפור הרכב יוצא מכיסי אז הם רוצים לוודא שאני לא עושה שטויות - דאגות של הורים .

תודה על התשובה העניינית והמצויינת! 1. "גומיות אטימה לדלת, מעל אלפיים ש"ח לצד. פתחי איוורור, מאות רבות של שקלים לקטנים, מעל 1500 למרכזי." האם במשפט הנ"ל התכוונת ל-Z3 או לכל רכב עממי וסטנדרטי? אני בונה לי פה תיק מול ההורים שלי וצריך לדעת את ההבדלים בין רכבים רגילים ל-Z3. 2. ממה שהבנתי, המכה הקשה לחשבון יכולה לבוא לי מהחיצוניות של הרכב ולא מהמכניקה עצמה. קרי: לחנות בחנייה מוגנת, לא לעשות תאונות ולטפל בגג בצורה נורמאלית! נכון?

חברים, ראשית תודה רבה על ההמלצות והתגובות. כמו כן, yigaljet, תודה רבה על האזהרה. בהחלט אני מתחיל לקבל את כל התמונה. 1. תקנו אותי אם אני טועה, אך אני מבין בינתיים מהתגובות שהטיפולים השוטפים פחות או יותר דומים לרכבים רגילים ונפוצים יותר - דבר מעודד! רוב התגובות פה דיברו על טיפולים שוטפים במוסכים לא מורשים, האם אוטו כזה לא מטפלים רק במוסך מורשה? והאם/מדוע המחירים כל כך גבוהים שם? 2. מבחינת החלפים, לדעתכם המחירים יהיו אסטרונומיים בהתאם לחלק, אך כבר כמה מטפלים בבעיות כאלה בשנה? האם זהו שיקול שצריך לקחת ברצינות רבה כל כך? אם האוטו מטופל היטב ומסודר, אין סיבה ממשית לבעיות רבות כל כך שידרשו החלפת חלקים במחיר מטאורי בתדירות גבוהה. 3. האם טסט שנתי לרכב כזה יותר יקר מרכבים אחרים או שהמחיר זהה? סליחה על השאלות הרבות אך אני רוצה להראות להורים שלי שהבנק לא ידפוק לי על הדלת חודש אחרי שקניתי את האוטו ושאוכל לעמוד בהוצאות. תודה רבה שוב על התגובות, אתם עוזרים לי מאוד.

תודה CX25GTI על תגובתך. 1. תוקן . 2. מבחינה קוסמטית רוב המכוניות מסוג זה די שמורות, אך אני מסכים איתך שתמיד נדרש לבצע התאמה מינימאלית - כראות עיניו של הקונה. בכל מקרה, אני ממקד את השאלה לטיפולים סדירים וטיפול שוטף, האם יש פער משמעותי מרכבים עממיים יותר? יש למישהו מספרים אולי (מניסיון של העונה)?