yaari30

חיישני רוורס + מצלמה - הרכב חדש בכל זאת.

בדיוק מה שממזר שמן כתב, אם תהיה יונדאי I80 שמתחרה בבמוו סדרה 5 , ותעלה כמו במוו סדרה 3 - עדיין 90% כנראה יבחרו במבוו סדרה 3. SLS- לגבי חלפים אני אמליץ לך על אתר שהומלץ לי במוסך סאאב: http://www.eeuroparts.com/ תבחר את השנתון של הרכב ואת הדגם , לאחר מכן תראה מלאי של כל החלקים כמעט שיש בסאאב - אפשר להזמין את הכל וחלק מהחלקים גם הוא מזמין משם.

נהגת עוברת באדום ופוגעת בS2000, מדהים לראות את כריות האוויר בפעולה.

את הרוב לא אני צילמתי אבל קרדיט לכל הצלמים המוכשרים שנכחו בטיול.

אם כבר הזכרת את זה יש לי בבית יותר מידי חלקים לאלרו, המון חיישנים ואפילו בגאז' שלם שקניתי מפירוק , אולי פשוט נכין אלרו קבריולט וזהו לא רק שצפוף, גם המכסה מנוע גדול מאוד, הגישה לא הכי נוחה בעולם אבל אפשר להסתדר. פורום של סטוקרים, בן אדם בסך הכל רוצה רכב שקט וחצי פורום באים פתאום לקפה למען האמת אני קצת מבין איך הוא לא הפך ללהיט מכירות, הוא עלה כמו במוו סדרה 5 בה הוא ניסה להתחרות, בתור רכב הוא לדעתי עושה עבודה מדהימה בתחרות. אבל - במוו סדרה 5 מאותם השנים הייתה מסובבת ראשים מדהים ונותנת את מקדם הפוזה המבוקש, בחורה שהייתה הולכת ברחוב גם אם לא הייתה מתעניינת במכוניות ראשה היה מסתובב ואם הייתה שומעת את המילה "במוו" כבר עלתה לה לראש אסוציאציה של כסף. לדוגמא: חבר שאל אותי איזה רכב רכשתי ועניתי לו "סאאב" , התגובה שלו הייתה כזו ואני מצטט "מה אתה ממציא לי עכשיו רכבים?" היו חסרים לה עוד קצת טאצ'ים כדי להתחרות בגדולות. כמובן שאני יודע מה טוב לי, ואני לא חושב על היום שאחריי למרות שאני בטוח שממש אבל ממש לא קשה למכור דבר כזה, כבר הספקתי לקבל הצעה אחת בפרטי והצעה אחת שמישהו שלח לי בפייסבוק . מעבר לזה אני קונה בישביל להנות איתה ולא חושב על מה יהיה אחר כך, ובדיוק כמו שאלו שמעליי כתבו

אלפא שחכת להוסיף שעוד שניים הם הנאה אחורית.

שמח שנהנת נתפסתי מבלה בתחנות דלק בגלל המיכל הקטן שלה, 70 ליטר לא מספיק לכלום (אני צוחק כן? במיכל מלא המחשב רכב הראה לי 1030 ק"מ עד שהמיכל מתרוקן ) אתה יודע איך זה רכב חדש שיש בו קצת יותר עניין מברכבים סטנדרטים, אתה מחפש תירוץ לנסיעה, מתקשר לחבר פורום: "באלך לבוא לקפה..בדרום..יש שם אחלה של קפה.." ואחרי שעתיים נסיעה שכבר חזרתם הביתה אתם תוהים מה באמת קרה לעניין הקפה צורפה תמונה - התא מנוע דורש ניקוי. (התמונה של המנוע הנקי נלקחה מגוגל) התשובה לזה היא פשוט שילוב של שני הדברים שכתבתי לשניים מעליך

תיקון קטן אכן יוליאן השמיע כל מיני קולות בזמן שנהג ברכב זו באמת חוויה מיוחדת, בעיקר למי שלא נהג בכלל ברכבי טורבו בעברו לגבי ישור קו - הוא כלל החלפת תרמוסטט ומצבר, ומהטיפול האחרון עברו רק 5000KM ולכן נשארו עוד 5000KM לטיפול הבא. כל מטפלי הסאאב למינהם המליצו לי על טיפול כל 10,000KM והסבירו לי בדיוק באיזה שמנים להשתמש ואיך לטפל. בקשר למחירים - תרמוסטט עלה 60 ש"ח , מצבר 600 (72 אמפר).

רק שתדע פליקס הוא אגדה בכל מה שקשור לתיקוני סאאב. המוסך נמצא מול שער הכניסה של עין יעקב - ממש קל"ב בנוסף עוד תמונה:

תודה! מה הכוונה חסין גנבות? אכן כפתור הNight panel מכבה את כל התאורה של הדשבורד ומשאיר דולק רק את מד המהירות עד מהירות של 140 קמ"ש, וגרסאת האירו מהירה יותר מפורשה 911 טורבו בחלק מהאצות הביניים! בסך הכל היא מדהימה. תודה רבה! הרכב כבר לאחר היישור קו, הוא טופל במוסך סאאב שנמצא בצפון, הלכתי לשם ולקחתי את כל היסטוריית הטיפולים שלו! מבחינת ריג'קטים היו רק שטויות, מצבר לקראת סוף חייו ותרמוסטט תקוע במצב פתוח - שני אלו כבר הוחלפו והכל כולל הכל מ א-ת עובד ברכב!! בחירה מאוד מיוחדת, תודה. אתה אכן לא היחיד, אולי ביום מן הימים אתקדם לאחת כמו שלך למרות שהנוכחית מספיקה מאווד!. אני מכיר גם את מועדון סאאב ולאט לאט נכנס לכל הדברים האלו. אני רגוע מאוד בקטע הזה בגלל שאני מטפל קבוע עצמאית ברכב ובגלל העובדה שיש לי היסטוריית טיפולים מלאה של הרכב! בסך הכל באמת מפנק מאוד. יש בשכונה החדשה סאאב 9-5 כחולה, עליה נהגתי כשהחלטתי שאני מעוניין באחת כזו! פליקס הוא בעל מוסך סאאב והוא מצא לי את הנוכחית, הבן אדם גאון בכל מה שקשור לסאאב. תדבר איתי בהמשך השבוע אני אדאג שתעשה בה סיבוב מעניין האמת חשבתי גם על ה 9-3, אבל משום מה ה905 נראתה לי טוב יותר אז בחרתי ללכת עליה. תודה, אפילו פחות מ 30K , עלויות אחזקה אני לא דואג מאחר ומצאתי מקום המספק את רוב החלפים בזמן של יומיים שלוש ממועד ההזמנה (וחלק מהחלפים כבר יש לו במקום), בנוסף כמו שכבר ציינתי יש ספר טיפולים אתה רואה מה זה? מרוב אבזור כבר שחכתי את השליטה מההגה והמושבים החשמליים בקשר לשמורה - הבעלים הקודם קיבל שפשוף חנייה ב2 הדלתות ופשוט החליף את שתיהן על שפשוף.. הסיבה היא שבתמונה אחת השמש ישירה על הסמל והוא מסנוור את המצלמה, אבל הוא קיים שם אכן סאאב קשורה לתחום התעופה - אבל על פי מה שאני קראתי זה תכנון של חוקי התנועה שברוב המקומות המהירות המרבית המותרת היא 130, ולכן הרזו' של השעון מהירות גדול יותר עד לתחום הנ"ל - באופן אישי מאוד אהבתי. תודה, האלרו למכירה כרגע אומץ? חיים פעם אחת - מצא אחת שיש לה היסטוריית טיפולים ואני מאמין שתוכל גם להגיע לאקזמפלר ברמה גבוה! יש כבר כמה חברי פורום שהספיקו לנהוג על הספציפית שלי ואני אצטט את אחד מהם שיוכל להזדהות אם ירצה "לא ידעת מה הוא רכב נוח עד שלא נהגת בסאאב של יערי " הסוגייה הזאת כעת בתהליך, הרכב לעת אתה בעל 185 כ"ס צפוי לשינוי בהמשך. לכל השאר תודה רבה על האיחולים רכב באמת ברמה אחת מעל כל מה שהכרתי.

מישהו באמת קונה את הדברים האלו?:

הגנב ב90% מהמקרים לא מעוניין בכלל שהרכב שלך יניע, הוא מעוניין להביא משאית ולהעמיס את הרכב לשטחים ולפרק ממנו חלקים. אבל כן כנראה שהגנב יתייאש וישאיר לך דשבורד וחלונות שבורים.

אז לאחרונה חיפשתי רכב המשך לאמריקאית שיש לי וחשבתי על מס' אופציות כמו קרייזלר 300M וחברותיה. עד שהגיע אלי מכר עם רכב מאוד מיוחד - סאאב 9-5 2.3T. הציע להשאיר לי את הרכב לסופ"ש כדי שאחליט עם הוא מתאים לי. אחרי שעתיים של בילוי עם הרכב הרגשתי שזה לא עוד סתם רכב רגיל ושאני צריך שוודית נחמדה כזו בעצמי. ביד 2 היו אולי 3 מודעות ושלושתן לא במצב משהו, במשך כמעט חודש עברתי בלוח כל יום, שיגעתי אנשים בפורום בפרטי, פניתי למנהלי מועדון סאאב ולבעלי מוסכים עד שמישהו הצליח למצוא לי אקזמפלר לא פחות ממושלם. אז אעבור ישר לעיקר: דגם: סאאב 9-5 שנת יצור: 2003 מנוע: 2.3T רמת גימור: וקטור ק"מ: 163K הרכב נמצא אצלי פחות משבוע אז אעביר התרשמות קצרה, נתחיל מהאבזור: מחשב רכב. בקרת אקלים מפוצלת גם למושבים האחוריים! (פתחי מיזוג בקנסולה האמצעית ובצידי המושב האחורי). חיישן גשם חיישן שמש (מאפשר שימוש במצב "AUTO" בבקרת האקלים). פנסי ערפל קידמיים. חלון גג שנפתח מלא או "Tilt". שיפטר להילוכים מההגה. במושב האמצעי של הכיסא האחורי נמצא תא אחסון שנפתח גם ל2 מחזיקי כוסות. תאי אחסון במושבים הקידמיים (בחלק הקידמי של המושב יש כיס לכל אורך המושב). ג'אנטים מקוריים 17'. קרוז קונטרול. תאורת יציאה מהרכב בחלק התחתון של הדלת - שתראה לאן אתה יורד מהרכב בלילה. ופטנט נורא פשוט לסוכך השמש שאני לא מבין איך ולמה לא מיישמים אותו בכל הרכבים. (קיימים 2 סוככי שמש לכל נוסע וניתן לפתוח את שניהם בו זמנית , אחד קדימה לכיוון השמשה ואחד לכיוון החלון צד וככה איך צורך בכל פנייה להסיט את הסוכך למקום הרצוי ומונע התעסקות מיותרת). נוחות: הרכב מצוייד במושבי ער המשולבים בד, נוחים מאוד אבל באופן אישי הייתי מעדיף רק בד, בימים חמים מושבי עור מרגישים כמו חמין שמתחמם ונדבק כל השבת. השקט בתא הנוסעים הוא הדבר המדהים ביותר שיצא לי להתקל בו - גם כשהסאן רוף פתוח הפנים של הרכב שקט מאוד אפילו במהירויות שאור ירוק היו שמחים לקבל ככותרת. ביצועים: החלק המעניין ביותר ברכב הזה, הרכב במשקל של 1530 ק"ג (!!) ונותן ביצועים שמפתיעים מאוד את כל מי שרואה או שומע את נתון המשקל של הרכב. גיר 5 הילוכים פלנטרי אוטומט. על הנייר: 185 כ"ס ו28.6 קג"מ שמתקבלים כבר ב 1800 סל"ד. עליות שעם הרכב ליסינג אני עושה ב 3500-4000 סל"ד כדי לשמור על 110 קמ"ש, אני עושה עם זו בפחות מ 2700 סל"ד והרכב עוד ממשיך להאיץ מהמהירויות האלו בלי לעשות דרמות סל"ד מיותרת. (למי שמעוניין במפרט המלא: לינק ). בנוסף יש לרכב שעון טורבו מקורי! (שלטעמי זה נחמד מאוד). כרגע על פי מחשב הרכב צריכת הדלק הממוצעת היא 10 ק"מ לליטר בנסיעה בין עירונית ו 8ק"מ לליטר בנסיעה משולבת. (על פי האינטרנט היא מסוגלת להגיע ל 5.5 לליטר אם ממש מתאמצים). בסך הכל כחבילה אני חושב שזה הרכב הכי מפנק ו"מיוחד" שניתן למצוא עד תקציב של30K. ומה בעצם כל הפוסט הזה שווה בלי תמונות?

להפך, כנראה בגלל שהיא העירה לבחור וה"אב" או הדמות שהשאירה פרטים בסוף כנראה חזרה בגלל הסיבה הזו. בתור בחורה (או בן אדם באופן כללי) ממה יש לפחד? שישברו לך את המצלמה? אז שישברו אותה בנשים הם בטוח לא יפגעו. אף אחד לא צריך לחיות כאן בפחד שאם הוא יזרוק איזה הערה לאוויר יקרה לו משהו (כמובן מדובר על הערה "חינוכית\חוקית" כמו שפותחת השרשור אמרה). והשתיקה של כולנו נותנת להם לגיטימציה להמשיך ו"גם ככה אף אחד לא יגיד לי כלום". אז שינוי מתחיל ממשהו, שינוי צריך להתחיל מכאן. כל הכבוד על המעשה!

בעיר שאני גר בא יש תנועה יחסית דלה ביום יום, ופשוט כמה חבר'ה עם אופניים החליטו שהם פשוט יושבים על האופניים באחד הנתיבים ודיי חוסמים אותו בזמן שבנתיב השני בא רכב. אני כל כך מתעצבן מאנשים כאלה שלרגע הייתי מופתע שלא יצאה עליי הכרית אוויר מההגה מהמכה של הצופר.

Shellcase - על פי התקן הכביש אמור להיות בסטייה קלה לאחד הכיוונים לצורך ניכוז, זה עדיין לא מונע מהעובדה שהגה של רכב צריך להיות ישר ולא מושך לשום כיוון (!!) במצב תקין. אבל כן כאן בארצנו הקטנה נראה שהתקן הוא בורות בנתיב הימני והצפות בכיכרות.

חן ג. - לסיכום ה"אסמכתאות" האלו לא מומלץ להשתמש הרבה בחומר אבל פעם בכמה עשות אלפי קילומטרים זה יכול לעשות טוב. בנוסף רשום שאם משתמשים בשמן איכותי אז החומר הזה כמעט ולא משפיע. לכן במצב כזה שכבר שמתי פעם אחת את החומר אני חושב שזה יספיק לי לשנתיים הקרובות. תודה על התשובה

אכן סלבה מדובר על פליקס. יונתן זה נשמע מאוד מעניין, למרות שאני סבור לחלוטין שגם ללא התוסף עם טיפול יעיל המנוע והגיר יחזיקו הרבה. לגבי פורום תפוז אני פעיל גם שם וביום ראשון אתקשר לאורן קיפניס שמנהל את הקהילה הוא אמר שיסביר לי כמה דברים מקרוב

ערב טוב, הרכב המדובר סאאב 9-5. היום הגעתי למוסך לצורך המלצה על שגרת טיפולים, חומרים והמלצה על יישור קו כללי שכדאי לבצע. בעל המוסך המליץ להוסיף לטיפול מזרק עם חומר בשם XADO ולהוסיף אותו לשמן מנוע וגיר, לאחר 200KM להוסיף עוד מזרק. אני מדבר על מוסך שמאוד מומלץ ונחשב כבעל אמינות ונסיון בין הטובים שיש. האם החומר הזה באמת שווה משהו או שזה בסך הכל עוד תוסף לא שימושי כמו 99% מהאחרים? (http://www.xado.co.il) באתר שלהם רשום הדבר הבא: טכנולוגיה זו מיועדת לחידוש מכלולי מנוע הרכב וטיפול בציוד מכני הנדסי. הפטנט הרשום מחדש ובונה שכבת ציפוי מטאל-קרמית על החלקים הנעים במנוע. ננו טכנולוגיה זו מקטינה את רמות החיכוך והבלאי במנוע, שומרת על רמות סיכוך גבוהות. אשמח לתשובות. *אציין שהוא שם את החומר לכל לקוח שהגיע אליו (לקוחות קבועים בעיקר).

מישהו יודע מה המחירים של איתוראן?

אתה אמיתי? אתה באמת הצלחת לפספס שהוא נוסע מהר יותר מהרכב שבימני?

איזה מזל שלכולנו יש מצלמות ברכב והמשטרה לא תעשה עם זה כלום! בממשלה נורמאלית היו לוקחים את מספר הרכב מוצאים את הנהג ודואגים שהוא לא ינהג בכמה השנים הקרובות באישור.

כנראה יש אפשרות לעקור אותם עם כלי דק כלשהו. באמת סוגייה מאוד בעייתית, אם תשימו נעילה מיוחדת כנראה שישברו פשוט את הפנס (אפילו אם הוא לא יצא), לכן צריך לחשוב על פתרון יצירתי אחר.

זה פשוט מטומטם שאין מה לעשות נגד זה, כאילו פשוט לתת לגנב את הרכב. זה מרתיח לשמוע שמכוניות נגנבות בכל כך קלות, יש מקומות שבהן יש תורנות שמירה בלילות על ישובים וכו, אולי זה הפתרון היחיד.

אם כבר המקרה של סטיאו מאוד מעניין, כל הכבוד סטיאו שירבו אנשים (ישרים) כמוך