ProMeR

נשמע לי מוכר. ב vrs קרו מצבים שה s001 היו אוחזים בצורה מדהימה. וקרו מצבים שפתאום בלי כל התראה מוקדמת האחיזה מתנתקת והרכב מתחיל להחליק (גלגלים קדמיים). תופעה של הצלחתי להסביר, זה כאילו ברגע שהם מאבדים אחיזה הם זורמים עם זה, כאילו הם אומרים: "אם כבר אז כבר". אותו דבר למרבה ההפתעה בסופרב 4x4 ספורטליין. מצב ספורט, סיבובים אחיזה סבירה בהחלט לצמיגים האלה, ואז קרה לי באיזה סיבוב חזק ימינה שהצמיגים איבדו אחיזה כמו שקרה לי אז ב vrs. מתכנן להחליף ל ps4 אבל אני ישטח את הצמיגים קודם לכן כי חבל האמת..... *** אגב, מישהו יודע אם במידה 235/40/19 ניתן להביא ps4s?

לייזרים ורדארים לא תגלה, אבל היי! חייזרים תוכל לגלות בקלות!!!

תתחדש, האוטו נראה פשוט מדהים, במיוחד אחרי העבודה של אורן מנשר! הוא מקצוען אמיתי. אני עומד להכניס רכב רביעי אליו, ולא הייתי מגיע ל- "פוליש וקס".

כל הכבוד לקרסו על היוזמה! אולי מישהו שם התחיל להתאפס על עצמו? חבל שלא צירפו את הג'וק ניסמו, אחותה של הקליאו RS לתמונה. יכל להיות מעניין. או ששכחו מקיומה של הג'וק ניסמו, או שרוב הלקוחות שרכשו לא "צעירים" ולכן מיותר להזמין. לא יודע בעצם.....

עברתי לאיירואד אונו, מכשיר מצויין (מדגיש, "אונו", הגרסא הבסיסית עם מסד נתונים בלבד!) רשמתי בזמנו איפה שהוא כאן בשרשור את היתרונות שלו ולמה כדאי אותו על פני הצ'יטה, קטלו אותי המגיבים בגלל שהצג מסך של הצ'יטה יפה משל האיירואד אז הבנתי שאין טעם להמשיך להגיב. מה שאתה מתאר קרה לי עם הצ'יטה, בדיוק מה שרשמתי בתגובה ההיא. מבחינתי, מספיק מצלמה אחת בארץ שהוא לא קולט והוא אוטומטית חסר תועלת. ומדובר כבר ב 4 מצלמות (!): 2 באזור שלך ו- 2 באזור שלי. לפי התיאור שלך, מסתמן שהגלאי לא היה מתריע על מצלמה כשהיית מגיע מכביש צידי, אני טועה?

זו דוגמא קלאסית לחוסר תקשורת, מצד הנציגה. היא רגילה לומר מחיר לצמיג ואפילו לא שמה לב שביקשת מחיר לזוג. אתה יכול ללמוד מהמשתמע מכך 2 דברים: 1. תוודא תמיד עם האדם מולך שאתם מדברים על אותו הדבר. 2. אם קרתה טעות, תקשיב להקלטה בידיך, ותציג אותה למוכר שביקש ממך פי 2 מההצעה שקיבלת בטלפון. הוא מסרב? תוריד בבקשה את הצמיגים שהתקנת ותחזיר את הקודמים.

מי מכם שבעל נסיון עם ה ddpai 2p ויכול להגיד אם שווה לקנות?

רלוונטית, בעל הרכב מאוד ממהר למכור.....

אם אתה רק מורח ווקס, לא הייתי ממליץ על פולישר, שכן אין לו משמעות בווקס רק בפוליש לדוגמא. אני אישית חושב שדברים מהסוג הזה אפשר לעשות אצל דיטיילר.

ברגע שהמכשיר מתריע על מצלמה בנתיב הנגדי, סימן שהיא מצלמת דו כיווני, אם יש אפשרות לבטל דבר כזה במכשיר אז המכשיר הזוי

לא קראתי את כל מה שכתבת אבל אתייחס לכותרת: היום הרבה דברים פועלים כמו עולם תחתון, זאת בחסות החוק.

נסעתי פעם על אוקטביה 1.2 שנתון 14׳ וזכור לי רעשי רוח מרגיזים. ב- VRS לא מרגיש בעיה.

מה הבעיה לרכוש מכשיר מסוג צ׳יטה או איירואד אונו? החברות נותנות שירות מעולה ומסד הנתונים מתעדכן כל הזמן. מי אמר שאתם לא תפספסו מצלמות בהעלאת מסד נתונים ״הום מייד״?

צלחות מקוריות לפיאט 500, כרגע 2 צלחות. נמצא בחיפה. עומר- O50 ארבע שתיים תשע 9,9,9,9

עם החום הזה אני בשוק שהצבעים במכוניות לא נמסים -------------------------------------------------- בדקת שהמנורה יושבת במקומה? הכל אטום ללא חופשים?

רלוונטית מתמיד, הצעות רלוונטיות יתקבלו בברכה

מחבר דפוק, חוטים נמסים, מנועים הולכים בגלל טלטל שעף מהמקום ומפוצץ את הבלוק, מה הולך שם במפעל קיה ? עד היום הרכבים שלהם היו אמינים כמו יפניות.

הרכב הקודם שלי היה מסוג מגאן 2 טורבו דיזל ידנית, לא יודע על מה אתה מדבר אבל על 900 ק"מ הייתי נוסע בתוך חיפה וקצת משולב, מחוץ לעיר על כביש מהיר הרכב היה גומע ליטר אחד בלבד לכל 25 ק"מ מדוד אמיתי. היא הייתה אצלנו במשפחה 10 שנים, הייתה אמינה בצורה מדהימה, מעת לעת היה צורך בהשקעה מעבר לטיפולים שגרתיים והרכב היה ממש חדש ומדהים, ללא תיקון צבע, שמור ברמה מאוד מאוד גבוהה. כרגע הרכב השני שלנו עושה 10 ק"מ לליטר במקרה הטוב. מי שהתרגל לטורבו דיזל של רנו לא יכול לסוע אחרי זה במכוניות בלי להתלונן על צריכת הדלק גם אם היא לא גרועה למדי. הקטע המצחיק הוא שהדיזלים החדשות של רנו לא יכולות להגיע לנתון של ליטר ל- 25 ק"מ, אלא מקס' ליטר ל- 20 ק"מ.

שמעתי הרבה דברים טובים על מוסך המיישרים בחיפה. שווה בדיקה.

אני לא מכיר שום פקודה צבאית האוסרת על נהיגה שהיא שונה מהחוקים האזרחיים, למעט פקודה מחמירה לתקנות מהירויות נסיעה, כך לדוגמא ברכבים צבאיים כמו משאית או גרר וכד' - מהירות הנסיעה לא תעלה על 80 קמ"ש. בנוסף - יש דבר הנמצא באינטרנט של הצבא, הנקרא 'ברקת' - שם מבצעים מטלות ומבחנים שונים. לפי פקודה כל נהג צבאי חייב לבצע מטלות בברקת אחת לחודש או קצת יותר. במטלות בוודאות יש התייחסות למשאיות ונאמר במפורש כי יש לפנות את הדרך ולרדת לשוליים במקרה של עיכוב תנועה. אם זה השתנה? יכול להיות, אבל השתחררתי לא מזמן, אז מה כבר יכול להשתנות? וגם אם השתנה במטלות, מה באמת הסיכוי שכבר כלל הנהגים מצייתים לפקודה?

חברה התכוונתי למוסך פריד, לא יודע למה כתבתי נטלי (מניח יום ארוך ומעייף). אלוף אמיתי. נמצא ממש בכניסה לעספיא מצד ימין אם באים מחיפה.

מ.מ.מ טובים, לגבי מוסך מומחה לב.מ.וו מצטרף להמלצה של מוסך נטלי בעספיא - אלופים!!! יש גם קומפיוטסט, לא רע, בדקתי את הרכב שלי שם.

מסכים ב- 100%, לי אין בעיה עם חום, העניין הוא שהטורבו שלי לא יקבל את זה ביפה

צ'יטה אחת נמכרה, יש אחת נוספת למכירה, למעוניינים לפנות לטלפון למעלה (עומר)

עדיין רלוונטי, יש קונים פוטנציאלים.