carbuyer

לא הבנתי, תסביר או שתתן לי דוגמאות

אחי, התכוונתי בהקשר של הת'רד הזה. אז בהקשר של המשטרה לא משנה כרגע. בהקשר התעבורתי גם לא משנה כרגע. (אני חלק מסכים וחלק לא). ובכן, בהקשר של שאמה כהן והמודל השוויצרי - לדעתי יש הגיון בכך. מדוע שאדם עשיר יהנה מעונשים מינמליים (הגם שממילא הוא יכול להרשות לעצמו עורכי דין), בעוד שאדם עני (שבקושי מחזיק טוסטוס) ישלם יותר קנס? כי זה בדיוק המצב כיום - הרי 500 שקל הם הרבה לעני וכמו בוטנים בשביל העשיר. לדעתי, מצב הוגן יותר היה להתחשב בעניים ולתת להם לשלם פחות ( - שמת לב איך התחכמתי? לא שהעשירים ישלמו יותר, אלא שהעניים ישלמו פחות - פתאום נשמע יותר סוציאלי יותר נכון יותר הומני יותר בעד סגירת פערים בחברה ועוד ועוד...) האם להתאים חוק אחד לעני וחוק אחר לעשיר? בטח! אבל רק בחלק של הענישה. בחלק של העבירה- ברור שכולם שווים בפני החוק. שים לב להבדל. אבל כשמדובר בעונש - אני מציע בהחלט להתחשב בעבירות דומות, וכן גם במצב הכלכלי. בוודאי. זה רק הוגן יותר. וברגע ששאמה דיבר על מכונית ספציפית הוא פגע בסיכויים של אנשים להבין את מה שהתכוון. טמבל. קורה טועים.

RK, מה אתה מציע בעצם? נראה לי שאתה טועה - אבל אני אגיד לך מתוך נימוס אחרי שאתה תגיד... אז בבקשה.

זה פורום מכוניות, בטח טעות פרוידנית בואו כולנו ניקח ASTEPA אחד אחורה. תחליפו את כל מה שאתם אומרים בקיצוניות של 100% תורידו ל99% וכולם יחיו בשלום. גם תראו שהרבה מהדברים נכונים. יוניסי - בקשר לאמת/צדק/מוסר אבסולוטי - אולי אתה דווקא צודק - אולי האמת האבסולוטית קיימת ותפקידנו הוא למצוא אותה. לפחות ברב המקרים. אולי בהרבה מקרים האמת היא "הדעות חלוקות, על סמך מחקרים וסטטיסטיקה וניסיון העבר מצאנו כי הדבר הטוב לעשות בוודאות של 95.4% הוא ככה וככה!" ... מה לעשות החיים זה לא רק שחור לבן, יש הרבה אפור (בעיקר בחיים שלי) וחוץ מזה יש פילוסופים גדולים מאיתנו שכבר טחנו את הנושא. תראו אני לא מומחה בקרימונולוגיה אז אני לא יודע להגיד מהי האכיפה הטובה ביותר. אבל כשמישהו מדבר לא בהגיון זה מפריע לי בעין. מה יותר מרתיע אותך או בוא נאמר 99% מהאוכלוסיה? קנס בגובה 150 שקל או קנס בגובה מיליון וחצי? התשובה פה היא חד משמעית - 150 שקל. ובהקשר לת'רד הזה ומה ששאמה כהן אמר - דווקא יש פה לדעתי משהו ואולי הזדמנות מעניינת לראות איך שהרוב הולך אחר פופוליסטיות, בעוד שהאמת (לדעתי בוודאות של 99%) היא פשוטה מבחינה הגיונית והגינותית, ולא אחזור על דבריי מתגובות קודמות אבל אשמח להתווכח בעבור מה שנכון לדעתי, הרי בשביל זה נתכנסו. האם מישהו יהיה הראשון להודות בטעותו וייצא גבר?

רגע, חשבתי על הקוסנפט המרכזי של הת'רד 1. האם הוגן/מוסרי/נכון לתת קנסות עפ"י הקריטריונים של מס ההכנסה? 2. האם אותו הגיון נכון לגבי תקופת מאסר? לדעתי, 1 כן, 2 לא. ואתם מוזמנים להציע את דעתכם, ושהטיעון הטוב ינצח! ולתגובה מעליי (קנס לא מרתיע כי אנשים לא מתכוונים להתפס)- הטיעון שלך לקוי לוגית. ותכל'ס ברור שקנס (עונש) גבוה יותר מרתיע יותר מקנס נמוך יותר - ומכיוון שכ"כ קל להוכיח את האמת במקרה הזה, אני אשאיר את זה לשכל הישר.

קנס מרתיע. מה אתה מעדיף לשלם 100 או 100000?

תראה, נתחיל מהסוף - אין כזה דבר צדק טואלי. כבר אתה טועה ומטעה. עכשיו בקשר לסוחרי סמים - הם רק מבצעים העברה של סחורה - האם זה צדק טוטאלי לשפטם כמו על הרג עשרות בני אדם? גניבות רכב- אולי מדובר בנערים מסכנים חסרי כל שרק רוצים לממן תרופות לסבתא שלהם? ואולי מישהו חף מפשע? מה נגיד לו אז אחרי שהוא ישב כמה שנים על עבירה מינימלית? ואולי מישהו עשה טעות? זה יכול להיות כל אחד. יש לי תמיד כלל אצבע בנושא, תקראו לי מוזר... אבל על כל עבירה ועונש שאתם דורשים להטיל, תנסו לחשוב מה היה קורה אם מדובר באחיך הקטן, או הבן שלך. פתאום אנשים היו הופכים ליברליים ונאורים יותר... צדק טוטאלי? חה. מה שכן, אתה מציע הרתעה ע"י ענישה חמורה יותר, או אפילו הרעה בתנאי הכליאה. דווקא אני מסכים עם זה. סתם התנגדתי לך כל התגובה הזאת לא אבל ברצינות, צריך לשקול היטב את הקריטריונים - ואת המשמעויות ואת התוצאות. מר מ. קצב

כבר הרבה שנים, כל המכוניות נראות דומות. חברות המכוניות בטח עושות סקרים וקבוצות מיקוד כדי להגיע לצורת הרכב שתמכור כמה שיותר יחידות... וכולם עושים את אותה צורה מינסטרימית... כמו דולפין.

הכוונה הייתה לקנס ביחס לגובה ההכנסה. לא ביחס לסוג הרכב.

גם לדעתי שאמה הכהן צדק: ברירת קנס צריכה להיות תלויה בגובה ההכנסה זה צודק, יעיל, ואפילו מוסרי. ממילא העשירים משלמים יותר מיסים על המשכורת שלהם, אז להגיד שכולם צריכים להיות שווים בפני החוק או להגיד שהמדינה לא צריכה לבדוק בחשבון בנק זאת היתממות. אה כן, וממילא עשירים יכולים להרשות לעצמם עורכי דין יקרים. ועשירים יכולים לנסוע בגי'פ ולדרוס נהגת ברמזור אדום כמו שקרה לא מזמן. אז לא צריך לדאוג להם. אני לא אומר שצריך להגזים ולגנוב מעשירים ולחלק לעניים, אבל קצת הגינות בכללי המשחק זה כל מה שאנחנו מבקשים.

generally speaking, כבישי ארצנו מלאים בשלל נהגים וכלי רכב. אין זה הוגן להצביע דווקא על נהגי הקלנועיות כסיבה לתחלואי התעבורה. כל עוד הוא בנתיב שלו יש לו זכות בדיוק כמוך על הכביש. ואם מדובר בנהג אידיוט ועושה רושם שהוא כזה - אין זה תפקידך להעיר לו ברמזור... הסיכון בלהעיר לאחרים על נהיגתם לא שווה את התועלת שבזה. לספור עד עשר ולהתעלם. אני רק אומר את זה מתוך כנות והתחשבות בסביבה. עכשיו, במאמר מוסגר, מתאור המהלך כולו ובעיקר את האיתותים והמבטים במראות... כמעט שכחנו לציין להזיז את הראש ולהסתכל לצד... הרי זאת בדיוק הטעות של נהג הקלנועית(!!), אז אם אתה רוצה ללמוד מזה לקח, תרגיש חופשי. מעברי נתיבים - באופן כללי - צריכים להעשות תוך תכנון מראש.. נכון שפה הופתעת ע"י נהג הקלנועית אבל לפעמים עדיף להתנגש מקדימה מאשר לעבור נתיב במהירות בלי להסתכל.. ואני לא אומר שזה מה שעשית. בתקווה כי פעם הבאה לא תיהיה מופתע.

צריך להגיד תודה שזה לא נגמר בנזקים לרכב...

ואו לזה קוראים סמי טריילר. תמיד חשבתי שבמשאיות יש קסם מסוים... בעיקר צומת קסם. איזה מזל שיש משחקי מחשב שמדמים את ההרגשה למעוך כל מה שעומד בדרכך... או כמובן לנסוע בסבבה בכביש האינסופי... שבת שלום. מאיר קדש.

וואו - האם זה מעלה את ערכה בכמה אחוזים מעל המחירון? חבל שזה לא 94 ומעלה

לא ברור מהו הגבול המדויק בין עירוני לבין בין-עירוני בהגדרה. הנתונים של צריכת הדלק המפורסמים חייבים לעמוד בתקן מסוים (אירופאי, אמריקאי) בהתאם למדינה. אותו תקן המגדיר למשל נסיעה בינעירונית כמהירות ממוצעת של 80 קמ"ש, ללא עצירות. או למשל כחלק מחישוב נסיעה עירונית לוקחים בחשבון שהמנוע הוא קר בהתחלה. מאמר בנושא: צריכת דלק – איך זה באמת עובד

טוב הסתכלתי באיזה אתר לפיזיקה, ולא מציינים שם מקדם חיכוך שלילי. יש או מקדם חיכוך קינטי או סטטי. תמיד החיכוך הסטטי הוא הגדול או השווה מבין השניים (קשה יותר להתחיל לגרור משהו מאשר להמשיך לגרור) - ולכן תמיד מרחק הבלימה הקצר ביותר הוא כאשר הצמיג סטטי עם הכביש, יענו נעול ולא מסתובב - קדימה או אחורה. מ.ש.ל

^ פייר, הייתה איזו הודעה בתחילת השרשור שהחילה את המילה "אתיופים", לא אהבתי את זה - ולא קראתי אותה האמת. בן דוד שלי הוא אתיופי קוראים אותו ברוך (לקרוא בקול גבוה). מממ... האם זה נחשב הודעה גזענית? באופן כללי, מניסיון חיי, יש מילים וסטריאוטיםיפ (והאל הוא עדי חלקם נכונים) - שמוטב להמנע בשיחה אחרת תיחשב גזען וזה לא קול.

בואנ'ה זה לובסטר מה שעשו לך.

נכון מוטב להיות עירני. ועוזר לזכור בתחילת נסיעה את האחריות שלך בתפעול מכונה כבדה ומהירה. אבל בגלל שאתה יודע בוודאות שנהגים אחרים עשויים להיות לא עירניים, מבוסמים או עייפים זאת עוד יותר סיבה *בשבילך* להיות עירני, גם לטעויות של אחרים. בקשר לבלימה ריאקטיבית אחורית: יש גבול לכמה מהר אפשר לעצור את הרכב, מעבר לו הכח G שיחול על הנהג יהיה כמו בתאונה.

בעניין - "נהג טוב אמור להמנע מבלימת חירום." אוקיי אז טעיתי. אי אפשר לדעת מה יקרה. גם לפעמים צריך לבלום מ-90 ל-60 וגם לצורך זה טוב שתיהיה מערכת בלמים תקינה. ויש מקרים שאי אפשר להמנע מבלימה. בוודאי. אבל תפקידו של הנהג לנסוע במהירות המתאימה לכל התנאים, וזה ממזער את הסיכויים. מישהו ציין שלפעמים הנהג עייף או לא מפוקס או שיכור... אני לא מקבל את זה. ברגע שאתה עולה על מכונה במשקל טון שנוסעת במהירות עם פטנציאל הרג או לנכות קשה, או להתרכבות של בשר עם מתכת... מוטב שתיהיה בטוח בעירנותך.

חן, יש מצב באמת שלא מומלץ לנסוע עם חומרים דליקים או קלי בערה, אפילו הם בתא המטען. יש שאלה אם שמן זה דליק או לא, אבל אפשר חס וחלילה לחשוב על מצב שבו הנהג אינו יכול לזוז, והרכב נדלק. מעניין באמת מה התקן בנושא הדלק שממילא חייב להיות במיכל. אני מניח שבמהלך 100 שנות אבולוציה של מכניקה ממונעת מצאו לזה פתרון. אני גם לא יודע להגיד אם בגאז'ים של מכוניות בטוחות יותר מוגנים מפני נזילות. יש שיקולים בעד ונגד נסיעה עם שמנים. דליקות המטען צריכה להיות חלק מהשיקולים. אבל מה עם מטוסים? משום מה בסרטים הם נדלקים ביתר קלות...

איך הוא נוהג? איך הוא חונה? למה?

+1 אהבתי את הטיעון ואת ההסבר. היצע וביקוש. יש לקוות שבעתיד עם המודעות, ירדו המיסים משמעותית לכלי הרכב חשמליים- או בוא נגיד למוצרים באופן כללי שיועילו לאיכות הסביבה מאשר מזהמים. רציתי לשאול, המדד הזה של זיהום אוויר שיש בכל פרסומת- מה הוא אומר? עד כמה רכב שיש לו " ריבוע ירוק" אכן לא מזהם? כי אני שמעתי שהתקנות פה מפספסות קצת.

גם מצחיק. אבל אף פעם אתה לא יכול לדעת... פעם הבאה זה יכול להיות אתה (דרך אגב, מתסבר שלשמיכה [כמו ש"מישהו" הציע קודם] יש עוד יתרונות שלא חשבתי עליהם).

אני לא רוצה להשמע כמו סבא, אבל אתה עוד (נהג) צעיר ידידי, נכונו לך עוד הרבה רגעים של זעם וייאוש אל מול האיוולת והעוולת (פשש!!) של המערכת, באופן כללי. מה שאני עושה זה משלם כמה שיותר מהר ושוכח מזה. וממשיך לנשום עמוק. אין מה לעשות. זאת מבלי לגרוע מהעצות הטובות שמעליי.