carbuyer

התשובה של תחבורה ציבורית מצוינת כשהתחבורה הציבורית מאפשרת, במצב הנוכחי היא לא פרקטית, והמסלול די מתיש. בגלל זה אני כן רוצה רכב שישרת אותי ואת הצרכים שלי מצד אחד אבל לא יגזול ממני יותר ממה שצריך מצד שני. אני באמת אסתכל על ההצעות שנתת. האם הישנות מתאפיינות בהבדל לעומת החדשות יותר? מלבד בלאי של הרכב..

הי, אני היום נוהג על פונטו 2000 ידנית, ומעוניין להחליף אותה אבל לא יודע לאיזה רכב, קצת אבוד בכל המגוון ומבקש עזרה.. הצרכים העיקריים שלי הם נסיעות יומיות לעבודה וחזרה(60 קמ ליום) בשעות העומס, באיזור המרכז. השיקולים העיקריים הם אוטומט(כי ידני ופקקים לא הולך ביחד), וחסכון. עוד לפני הדגמים, ולפני התקציב, אני רוצה לדעת על איזה כוון ללכת- רכב חדש, רכב בן 2-3, רכב בן 10? כמובן שירידת מחיר הקנייה מתקזזת במידה מסוימת עם הוצאות תחזוקה, השאלה מבחינה כלכלית נטו, מה הכוון הנכון? את התקציב אפשר למשוך אם זה באמת משתלם יותר(אם חדש או בן 2-3 שעולה יותר), אבל מאמין שאזור 60-70 זה הכוון. או שבכלל עדיף לזנוח את הסיפור ולעבור לדו גלגלי? אשמח לעזרה":)

אוקי, אם למישהו יש רעיון איך אפשר לקבל כסף סביר על המחשב הישן שנמצא אצלי (ואולי במצב טוב) אשמח לדעת.

א. האם יש אתר כמו מדלן שמראה מחירים בפועל של רכבים (במקום המחירונים / יד 2 שלא בהכרח משקפים את המחיר הסופי) ? ב. לצערי אין לי סט דרישות מרכב... כמו שאמרתי, היו לי 2 מאזדות לאנטיס שמאוד נהנתי מהם... בגדול אני חושב על רכב משפחתי, כנראה חדש, כיום אני נוסע מומצע ומטה מבחינת קילומטרז (מי יודע מה יהיה בעתיד), אבל חשוב לי בעיקר שיהיה רכב אמין (שונא מוסכים), לא זולל דלק יותר מדי (עד כדי, לא בהכרח צריך היברידי), שאנשים גבוהים יוכלו להיכנס בלי בעיה גם מקדימה וגם מאחורה (לא נראה לי בעיה בדגמים של היום, לא?), שלא ירעיש בתוך האוטו, שיהיה דיבורית ו AUDIO של BLUETOOTH

המחשב כמובן זה גם אימובליזר, סוויץ ומפתח. מה אמור להיות מחיר סביר לכל אחד מהדברים הנ"ל מפירוק ?

בכל מקרה, לטענתם היו אורות שנדלקו בפאנל אחרי ניסיון התנעה עם המחשב הישן והם הראו לי שהמחשב המקורי מתחמם מאוד לאחר השימוש (אם כי אין לי יכולת לדעת האם זה תקין או לא). לאחר החלפת המחשב, האוטו עדיין לא התניעה (אם כי לטענתם פתאום החלו להופיע ניצוצות). הם החליפו את הגלגלת טיינמינג (לא רצועה) שמחוברת למנוע ואז האוטו גם התניע. לבסוף אחד מהסלילים גם היה דרוש החלפה. סה"כ מחשב מנוע חלופי 1200 ש"ח גלגלת טיימינג 600 ש"ח סליל 150 ש"ח עבודה 650 ש"ח יש לי את המחשב הישן, כולל הסוויץ ואימובליזר הידני. האם יש לי מה לעשות אותם ? (מכון שעושה שיפוץ יהיה מוכן לקנות אותם ממני? או לפי מה שרשמו פה מקודם אולי אין להם בכלל בעיה והם בסדר) מקווה שלא דפקו אותי חזק מדי במחיר....

יש לי גם שאלה האם זה משנה עם קונים מיבואן או מיד ראשונה ליסינג (חוץ מהנושא של מעבר יד) וכמה אפשר לחסוך בזה ? בגדול היו לי 2 מאזדות לאנטיס עד כה שהייתי מרוצה מאוד מהם.

כן, הרכב עדיין במוסך....

טוב, בינתיים החליפו את המחשב מנוע (באחד אחר, לא חדש), ויש ניצוץ, אבל הוא מפסיק ישר אחרי כן...

קצת בעייתי כי האוטו לא זז.... זה לא נקבע במיידי, גם הטכנאי גרר ראה את הרכב וגם החשמלאי (זו אבחנה אחרי יום וחצי במוסך). אפשר גם לדעת כמה זה אמור לעלות ?

אני שוקל קניה של רכב, אבל האמת שאני לא יודע על מה ללכת. למרות שיש כסף אפילו לקניית רכב משפחתי חדש, אני לא כזה להוט (כרגע אני עם רכב מלפני יותר מעשור וחוץ מהתקלות אין לי בעיות עם הרכב עצמו). האופציות כפי שאני רואה אותם הם: א. קניה של רכב חדש מהיבואן (יקר). ב. קניה של רכב חדש מליסינג יד ראשונה (קצת פחות יקר, ההבדל גדול ?). ג. קניה של רכב יד שניה מליסינג (איך יודעים שלא נופלים על משהו בעייתי). ד. קניה של רכב יד שניה פרטי (כנ"ל). ה. ליסינג מהעבודה (גם נראה לי די יקר, למרות שהראש יחסית שקט מבחינת תקלות / טסט / תאונות וכו'). בגדול אין לי העדפה, למרות שכל חיי נסעתי במאזדות לאנטיס ואני די אוהב את הרכב המשפחתי ולכן אני פוזל לסוג דומה של רכב. אשמח להמלצה על דגמים שידועים כאמינים כמו מאזדה לאנטיס של פעם בדגמי יד שניה משפחתיים (שכבר עשו את הירידת ערך הגדולה שלהם) ועל אילו דגמים חדשים מומלצים כיום ומה דעתכם בכלל על האופציות הנ"ל.

בכיף, השאלה היא איזה מקום טוב עם המלצות יש באזור....

מאזדה לאנטיס שנת 2000. הרכב לא מניע. בבדיקת חשמלאי נאמר שמחשב המנוע הלך וצריך להחליפו (כולל הסוויץ), מה העלות של עבודה (כולל חלקים), אשמח לדעת עבור חלק מקורי וחלק לא מקורי. גם זה הפעם הראשונה שזה קרה לי, פשוט באתי להחנות והוא הפסיק לנוע (ולא הניע יותר). בדיקה של טכנאי גרר אמר שהפלאגים לא עושים ניצוצות ולאחר בדיקה של כמה דברים במנוע / פיוזים / מוח אזעקה הוא אמר שזה או המפתח או החיישן קראנק. במוסך אמרו לי כאמור שזה בעיה של המחשב מנוע, האם זה נראה הגיוני ?

לאחר שהחלפתי גלגלים קדמיים בעקבות זה שראו על שניהם שהצד הפנימי הרבה יותר משופשף מהחיצוני, הפנצר מכאר אמר שצריץ לעשות כיוון פרונט. רציתי לדעת כמה כזה דבר אמור לעלות (אם אני מבין זה פרוצדורה יחסית מהירה) ואם יש הצלמה למקום טוב באזור חיפה/קריות שיסדר זאת ברכב לאנטיס.

שלום, יש לי פיאט פונטו S60 ידנית 2000. היום 180 אלף קמ, קניתי אותה לפני שנה, לא זוכר בכמה קמ, אולי 150. במהלך התקופה תקנתי צינור רדיאטור שנקרע + ניקוי רדיאטור והחלפתי מצבר. המנוע הוחלף ב130 אלף, אני לא יודע על זה יותר מדי. מבחינת תחזוקה שוטפת. מה עלי לעשות?

חברה? מישהו? המלצות?

שלום כולם, אני מחפש רכב בתקציב של 80 שקל +-, גמיש במקצת. כמובן שמדבור בנטו עלות רכב. כעקרון אני צריך משהו קטן, בעקר רק אני , אולי נוסע נוסף. נסיעות יומיות של רחובות-תל אביב. מן הסתם עדיפות לצריכת דלק נמוכה ובטיחות, עם העדפה לשקט בתא נוסעים, לא עולים לי פרמטרים נוספים. מדבר על חדש/משומש, מה עדיף בתקציב הזה? אוטומט

?????

הבעיה השניה בטוח קוראת לפעמים (זאת שהגדרת כקלה). אבל יש פעמים שאני לוחץ (בעיקר כשחם מאוד בחוץ) ואז חלק מהדלתות פשוט לא יורדות עד הסוף. זוג שלטים = של המערכת נעילה ? יש לי של פוינטר, זה דורש התעסקות עם המערכת אזעקה ? אתה מכיר מישהו טוב באזור חיפה/קריות שיכול לבצע את ההחלפה ב 300 ש"ח (ממה שאני זוכר שאלתי פעם מתקין והוא הנפיץ מחיר)...

שלום רב, מדובר על שברולט אויאו 2004 1399 סמ"ק. לפני מספר שנים התקנתי בה מערכת גפ"מ לובטו מהדגם החדש יותר (כך אמרו לי). מספר חודשים אח"כ נדלקה נורת מנוע, חיבור למחשב הרכב הציג בעיה של חיישן חמצן. קראתי קצת בפורומים והבנתי שזו תופעה מוכרת למי שהתקין מערכת גז כי החיישן לא מצליח לקבל נתונים סבירים כפי שהוא אמור לקבל. השאלה אם יש משמעות אם אחליף את החיישן בחדש, האם הבעיה תפטר או תופיע מחדש? כמו כן, בניוטרל לפעמים הסל"ד גבוהה, ועולה עוד יותר אם אני מכבה את המזגן. קניתי מנוע צעדים חדש והחלפתי, הבעיה אמנם מופיעה פחות אבל עדיין מופיעה מידי פעם. מה אתם מציעים לעשות? האם מישהו מכיר אתר בחו"ל שמאפשר להזמין חלקים / חיישנים במחיר סביר? תודה

?????

בספק רב, למיטב זכרוני בכל מה שקשור לדברים הללו מדובר ברכיבים שלא הוחלפו מעולם ברכב (13 שנה, קשה לזכור, אבל נראה לי שכך). NATCO, האם צריך לפתוח את פלסטיק הדלת בשביל להגיע לחלקים הללו ? אם כן, אני כבר מעדיף לקחת את זה לאיפשהו שיבדוק את זה (אני הסתבכתי עם פתיחת הפלסטיק פעם ). יש טווח מחירים לדבר כזה ? איפה כדאי לטפל בכזה דבר במוסך רגיל ? בגדול רציתי לדעת האם התיאור שהבעיה קוראת בעיקר כשחם בחוץ וגם שכשהיא קוראת אז הדלתות מתחילות להשתגע קצת (יש רעש של נסיונות נעילה כל הזמן), אז מה הכיוון שהכללי של הבעיה, איפה כדאי לתקן ומה העלות הצפויה.

האם השאלה לא מובנת ? האם זה בעיה שאין לה פתרון ?

למקרה שלא ברור, השאלה שלי היא מה זה בד"כ הבעיה הזו, האם הבעיה במערכת הנעילה בדלת המרכזית, או שבכל הדלתות ? וכמה צפוי לעלות התיקון ?

הבעיה קוראת בעיקר כשחם בחוץ. בגדול כשאני נועל עם האזעקה המנגנון נעילה של חלק מהדלתות לא נסגר בכלל או עד הסוף ואז אני צריך לעשות ריקוד מפגר סביב נעילת הדלתות מבפנים בסדר מסוים (את הדלת הקדמית בסוף כי היא שולטת על האחרות) כדי לנעול את האוטו.