סקירה יפה!
אני רוצה להתייחס רגע להערות שלך לגבי הרכב.
חבילת M ברכבי ב.מ.וו רגילים זו לא חתיכות כרום ודברים מנצנצים. הקיט כולל איבזור וגימור פנים וחוץ שונים (כולל הגה M הנהדר שאני מניח שהיה לך), פגושים שונים, מתלים שונים וכו. אין קשר למנוע.
הרבה רכבי השכרה מסדרה 3 באירופה מגיעים עם חבילת M שהיא פופולארית מאוד ולכן לעיתים קרובות היצרן מספק לחברות ההשכרה רכבים עם קיט M. האיבזור הנוסף שאתה מדבר עליו זה איבזור שאף חברת השכרה לא תוסיף עליו כסף, ואם תמצא אותו ברכב זה רק כי ככה היצרן סיפק אותו (ללא עלות כנראה).
המסך 6.5 הסטנדרטי בשלוש הקודמת באמת קטן, אבל אל תשכח שהרכב יצא ב2012, ואתה משווה לA קלאס חדשה שיצאה לפני כשנה (תשווה ל3 החדשה והמצב שונה לגמרי).
המסך הגדול יותר 8.8 והגלגלת (טאצ׳) הגדולה יותר באמת מהוות שיפור, אבל שוב זו תוספת שחברות ההשכרה לא ישלמו עבורו.
לגבי מסך טאצ׳ אני חולק לחלוטין על דעתך. הגלגלת של המערכת iDrive בב-מ-וו משמעותית נוחה יותר מכל מסך טאצ׳. מה גם שהמסך בשלוש שאתה נהגת בו פשוט רחוק מדי מכדי שזה יהיה פיצ׳ר נוח, ובדגמים שכן יש את זה, זה פשוט מיותר. אגב בסדרה 3 החדשה זה סטנדרטי בנוסף לגלגלת.
לגבי מד מהירות דיגיטאלי, זה רחוק מאוד מלהיות משהו סטנדרטי בכל רכב, ובכל מקרה פיצ׳ר חמוד אבל גם לא בדיוק נחוץ.
Sent from my iPhone using Tapatalk