Jump to content

robertf

מובילי הדעה
  • הודעות

    6,607
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי robertf

  1. גולף פולו זה סוג של משבר זהות? ולמה אתה מתכוון כשאתה אומר שאתה מאוד אוהב את הדגם החדש של האוקטביה RS שיצא, ושם לינק לדור הקודם של הרכב? לדעתי האוקטביה vRS החדשה ממש עוד לא עשתה עליה.
  2. אפשר לאהוב ואפשר שלא, אבל העיצוב לגמרי שמרני ומכובד, מה יש להתרגל פה?
  3. לא מבין. קודם כל אין לסיאט מתחרה ל3008 שלא היתה לה כשה-3008 הנוכחית יצאה לשוק, אז על איזה דגם אתה מדבר? ודווקא בחוזקות שלה היא עדיין די מככבת. אתה אומר שלדעתך בעוד כמה שנים יהיה צורך בדגם חדש, אבל אין יותר stating the obvious מזה. מעגל החיים של דגם רכב ממוצע הוא כ5-7 שנים והפיזו בת 4 היום, אז ברור שיהיה דגם חדש, די בקרוב יחסית. מתיחת הפנים נועדה לתת לה ריענון עד שיגיע דגם חדש בעוד פחות משנתיים. גם את הקביעה שלך שהם ״דורכים במקום״לא כלכך הבנתי.
  4. robertf

    בדרך ארצה - DS7 Plug-in Hybrid

    עיצוב זה עניין של טעם, וממש לא הייתי משתמש במילה מפיל. תמיד אהבתי את הDS7 (יצא לי גם לנהוג בה לא מעט בחו״ל) וכמעט רכשנו כזו, אבל אני מת על העיצוב של הV60, וההפרש במחיר הוא לא פחות מ35 אלף ש״ח. שוב, אולי אתבדה אבל יהיה להם קשה מאוד לשכנע יותר מקומץ אנשים להוציא סכום כזה על מה שרוב האנשים רואים כסיטרואן.
  5. robertf

    בדרך ארצה - DS7 Plug-in Hybrid

    יש פרטים לגבי רמת הגימור? במחיר הזה אני מניח שמדובר ברמת הגימור הגבוהה ביותר?
  6. robertf

    בדרך ארצה - DS7 Plug-in Hybrid

    אין קשר לארץ. את ה-DS3 וDS5 הפסיקו לייצר מזמן...
  7. robertf

    בדרך ארצה - DS7 Plug-in Hybrid

    יהיה להם קשה עד כמעט בלתי אפשרי למכור במחיר הזה בהתחשב בתחרות מצד הגרמניות, שלא לדבר על התחרות מבית וולוו למי שלא חייב להיכנע לתרבות הג׳יפונים, ה V60 פלאג אין ב290 אלף. חבל כי אני מאוד אוהב את הרכב הזה.
  8. זה קצת מטעה איך שאתה מתאר את זה. המנוע 1.2 לא החליף את ה1.6 אלא הצטרף אליו. ממש לא עניין של ללכת אחורה. יש מנוע 1.2 שאגב בחו״ל לפחות מאוד פופולארי וקוצר לא מעט שבחים (לא כולם מחפשים להתגרזן, בטח לא עם רכב כזה), ויש את ה1.6 החזק. בעיני שה שהרכב מרגיש קטן יותר ממה שהוא האמת שה רק יתרון אלא אם כן אתה מדבר רק על עניין המרווח. המושב היה מכוון גבוה יחסית?
  9. זו עובדה ידועה שה3008 הנוכחית שומרת יופי על ערכה ומבוקשת מאוד בשוק. אתם באמת אחים? [emoji848]
  10. הושקה רשמית. מתיחת הפנים כוללת כוללת עיצוב חדש לחזית, תצוגת פנסים חדשים מאחור, מערכת מולטימדיה גדולה וחדשה 10 אינץ׳, תצוגה משופרת ללוח המחוונים הדיגיטלי, שקעי USB מאחור, מערכות בטיחות משופרות (כולל מערכת ראיית לילה, ובקרת שיוט אדפטיבית שעכשיו פועלת מ-0 קמ״ש) ואופציות גימור שונות. בגזרת המנועים אין שום שינוי והם כוללים את צמד מנועי הבנזין 1.2 130 כ״ס ו1.6 180 כ״ס, דיזל 1.5 (אין יותר גרסת 2.0), ושתי גרסאות פלאג אין. השייווק צפוי רק בסוף השנה.
  11. חשוב להבהיר נמצא על סף החלפה בארץ. בחו״ל כבר הוחלף...
  12. שזה מאוד מאוד יקר בהתחשב בזה שמדובר בדגם שמה לעשות עבר זמנו. רמת המחירים של הדגם החדש ישארו בסביבות ה105-115 אלף אני מניח בהתאם לגרסה, כך שמבצעי חבר אמורים להיות דומים. לדעתי האישית ההנחה פה לא מספיק גבוהה כדי להצדיק קניה של רכב שכבר הוחלף, וברור שתהיה לזה השפעה על מחיר המחירון כיד שניה.
  13. אני מניח שאתה מודע לזה שה208 כבר הוחלפה בחו״ל, והדגם שמוכרים פה זה עודפים שהם מנסים להיפטר מהם. עדיין לא ברור מתי הדגם החדש יתחיל להימכר אבל אני מניח שזה יהיה בחודשים הקרובים כי רכב אחד כבר נוסע על הכביש לצרכי תקינה אם הבנתי נכון.
  14. פשוט לא נכון עובדתית. עור מתחמם משמעותית יותר. בלי קשר לרכב שעמד בשמש, גם אחרי שקיררתי את הרכב מראש (יש לי אופציה כזו אצלי) ונכנסתי לרכב הנעים, ביום חם אחרי אחרי כמה זמן הגב שלי נוטף זיעה משמעותית יותר מברכב עם ריפודי בד. אין ספק שעור זה יפה אבל כמה שאני מתגעגע למושבי אלקנטרה שהיו לי ברכב הקודם.
  15. יש הבדל גדול מאוד בין ריפודי בד וריפודי עור אחרי שהרכב ישב בשמש. ריפודי עור זה לא כיף גדול באקלים שלנו.
  16. דינמומטר באיזור התעשיה.
  17. ממש לא. מדובר ברכב חדש ואחר לחלוטין. דקה באינטרנט היה מבהיר לך את זה.
  18. לא נכון. Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. פורד לא מוכרים פה את הS-Max (או גאלקסי) כבר שנים לצערי. ה5008 מעולה, שווה לבדוק בהחלט.
  20. זה מחיר ריאלי עבור רכב שתכלס עבר זמנו (כחדש...).
  21. זוכים בפיס מאיזו בחינה? בכמה הן נמכרות שם?
  22. לא דגם חדש אלא מתיחת פנים. דגם חדש יגיע ב2022.
  23. מוכן להתערב איתך שאם תיסע ב208 החדשה (כשתועיל בטובה לעלות ארצה סוף סוף...) תמצא שהיא מוצקה ומגובשת כדבריך, ועם בידוד רעשים לא פחות טוב מה308. יותר מכך, גם אם היית עובר מה-208 (דור קודם) לסופר מיני כמו אאודי A1 היית מרגיש כך. מרגיש כמו תקליט שבור אבל שוב, אין קשר בין גודל הרכב והתכונות האלא, אלא באיכות המוצר עצמו.
  24. אתה לא, פותח השרשור כן דיבר על אחיזה ולכך התייחסתי. בכל אופן זה לא משהו שאני יכול להבין, אתה צודק, אבל מכבד את זה שאתה מרגיש כך. מבטיח לך שיש לי מספיק ניסיון עם הרבה מאוד רכבים מהרבה מאוד קטגוריות, ולגודל הרכב אין קשר.
  25. קשה מאוד לנבא, אבל האחות הגדולה ה3008 שנמצאת איתנו כבר 4 שנים שומרת על ערכה ועל הביקוש כיד שניה. לגבי האחיזה שוב אין קשר בין גודל הרכב וכמה שהוא אוחז. יש רכבי סופר מיני מהנים מאוד ואוחזים מאוד, ומשפחתיות שניהוג טוב מהם והלאה.
×
×
  • תוכן חדש...