robertf

מאוד אוהב את זה שעד היום לוח השעונים כמעט זהה למקור ונראה פשוט וקלאסי מבלי להראות מיושן.

איזה ערבויות אתה צריך? מניח שקיבלת קבלה?

האמת היא שחוץ מפה לא זכור לי שראיתי תופסן כזה בשום מקום מקום אחר. באנגליה זה לא קיים, וגם בקנדה כפי שכבר צוין פה.

כרטיס הכניסה לא ממש פקטור - 12 יורו ליום חול או 14 בסופ"ש (לא ממש השתנה שנים) מצחיק לחשוב כמה גובים פה על הכאילו תערוכת רכב בארץ...

מכון אהרן בן ציון גליס 42 א.ת. סגולה פתח תקווה.

מי שונא את המותג? כבריטי אני די גאה במותג (גם אם בריטי זה כבר לא) ושמח לקרוא שהיא נותנת פייט אמיתי לסדרה 3 מבחינת נהיגה, אבל מאכזב אותי מאוד שהיא לא תוכל להיות מתמודדת ראויה על החניה שלי כי אני בכל זאת צריך איזשהו מרחב סביר מאחור ואת זה מה לעשות היא לא מספקת (אני בקושי הצלחתי להשתחל למושב האחורי שלה) וכל זאת למרות שהיא ארוכה מסדרה 3, שבדור הנוכחי מספקת מרחב לא רע בכלל ביחס לקטגוריה. אני גם לא מבין למה כוונתך כשאתה אומר ״גרמניות משעממות״? לגבי A4 עוד אפשר להבין (למרות שאני חובב המותג) אבל סדרה 3? משעממת?? [emoji15]

עדיין לא מבין למה מרכב שגדול יותר בממדים מסדרה שלוש לא יכלו לספק מרווח נאות מאחור ובגאז׳ גדול יותר.

אכן, 290k ל2.0 ו320 ל2.5. לגבי האיבזור, עדיין לא מעודכן באתר...

הרבה לפני 99...

חבל לרכוש אדג' כרגע, כשדגם חדש עוד רגע כאן.

תסביר בבקשה על איזה רכבים אתה מדבר כשאתה אומר טאבלט כמעט לכל דבר ועניין?

לפי איזה הגיון?

לא הבנתי איך הגעת למסקנה שהvRS הרגילה מיותרת ולמה כוונתך כשאתה אומר שGTI עדיפה ״בכל פרמטר״? היא עדיפה למשפחה? בפרמטר של מרווח? היא עדיפה בפרמטר של מקום למטען? עדיפה באבזור? ולגבי הנקודה האחרונה, אם תצייד את הגולף באבזור שהאוקטביה מגיע עימו כסטנדרט לא תמצא את עצמך עם עודף. מבחינת הגה, שלדה וכו, זה סיפור אחר.

סבלנות זה מה שעזר לך פה ידידי, לא סובלנות. סובלנות זה טוב לפורום...

לא יודע אם יצא לך לראות אותה, אבל לא היא לא. אם יש משהו מאכזב בXE (חוץ מהמרווח כמובן, שהוא בדיחה) זה שמלבד הפרונט, העיצוב פושר עד פיהוק. אבל זו דעתי, ועל טעם וריח וכו...

מסכים לגמרי לגבי המרווח, זו גם היתה ההתרשמות שלי בג׳נבה. גם העיצוב משעמם משהו, אבל המגזינים הבריטיים מכתירים אותה כמלכת הקטגוריה כרגע. מחיר כניסה של 340 ש״ח זה פשוט טירוף בהתחשב במחיר של 320i.

אני מת על עניין ה״פוזה״ בארץ... בו תסביר לי איזה פוזה יש לCX5 שיש בכל פינה? (הרגע הבטתי מהחלון ואני מזהה שלושה כאלה חונות בחוץ כרגע....).

מוכר הזוי? תתקשר ותשאל...

חכה יומיים למבצע שלהם.

או שלא...

מסכים שזה לחלוטין לא הגיוני להחזיק כאן רכב.

צודק לגמרי וטעות שלי, אני חשבתי שההשוואה לאוקטביה סטיישן. מה שכן, למרות המראה האוקטביה האצ׳בק לכל דבר ועניין.

המרווח לרגליים באוקטביה לא בא על חשבון תא המטען, שדווקא גדול יותר מהסיאט.

אני לא משוכנע שהליכון מספיק מרווח לילדים... [emoji6]

אין לי מה לבדוק. מכל מה שכתבת אני לא מבין איך זה סותר את מה שאמרתי? איפה בדיוק ראית שהרכב נמכר באופן סדיר כ״פיוז׳ן״ במקומות אחרים מלבד ארה״ב וקנדה? אין לי צורך לחפש באינטרנט או במגזינים מחו״ל (שאני מנוי לכמה מהם) - העובדה היא שהרכב שיגיע לפה ביבוא סדיר יגיע מאירופה ויקרא מונדיאו. לגבי הרכב שאיילון מביאה אז ככה: 1. האחריות לשנתיים בלבד 2. זו הגרסה ההיברידית ולכן היא ה4 דלתות הפחות שימושית מה5 דלתות שאותה יביאו ביבוא סדיר כמונדיאו. 3. ישנם כמה שינויים קטנים בגרסה האירופאית (מונדיאו) בהשוואה לגרסה האמריקאית (פיוז'ן). לא הבנתי למה אמרתי לי לחפש פיוז'ן אירופה כי כל מה שזה יעלה זה את הפיוז׳ן הישנה שכל קשר בינה לבין החדשה הוא מקרי לחלוטין (וכולל לא יותר מאת אותו סמל). ולגבי המחיר הצפוי למונדיאו, אני לחלוטין מודה למחיר של הדגם הישן ויתכן שאתה צודק ואין תעלה כך, אל זו השארה בלבד. אף אחד גם לא יודע עדיין איזו גרסאות יביאו (מנועים וכו).