robertf

אפשר לשאול מה לא אהבת באוקטביה? (שעדיפה על כל מה שציינת פה...)

אני חייב לציין שגם אני לא חובב רכב עיוור, רחוק מכך. לגבי עיתונות רכב מודרנית אני לרוב מסכים אתך (בארץ זה בכלל קטסטרופה) אבל יש כמה צדיקים בסדום ואותם אני קורא. בלי קשר, אני דעותי אני מבסס כמו שאמרתי על נסיון אישי, אבל מעניין אותי לשמוע עוד מה בדיוק מאכזב אותך בב.מ.וו מודרניות? אגב, אחת הביקורות על המרצדס C הקודמת (וגם דעתי האישית) היתה איכות תא הנוסעים שהיתה לא משהו בכלל וטוב שהם עלו מדרגה עם הדגם החדש.

למרות שכל מבחן (מחו״ל) שתקרא מסכים עימי, לא על זה אני מבסס את מה שאני אומר אלא על נסיון אישי. היו בבעלותי עד היום שלושה סדרה 3, ויוצא לי לנהוג הרבה מאוד במרצדס בנסיעות שלי, ובדגם החדש ביליתי שבועיים לאחרונה. למרות שאני אוהב את הC החדשה (מת על העיצוב שלה) משמעותית מהקודמת היא לא מהנה כמו סדרה 3 נקודה. לגבי איכות תא הנוסעים שלה כבר אמרתי שהיא רמה מעל המתחרות אז על זה לא התווכחתי (למרות שזו פעם ראשונה שאני שומע שמישהו מתאכזב מאיכות החומרים בב.מ.וו והאודי ואני דווקא אוהב את הפשטות היחסית שלהם - עניין של טעם) אבל על כל השאר כן. אגב בגרסת בנזין של הדגם החדש יצא לי לנהוג רק יום אחד והיא היתה בסדר, אבל לרוב יוצא לי לנהוג בדיזלים (זה מה שחברות ההשכרה באירופה מחזיקות לרוב) והם מאוד מאוד לא נעימים בהשוואה לב.מ.וו, מצד שני אם נחזור רגע למה שעיתונות הרכב כותבים, בautocrar וwhat car הבריטיים טוענים שגם מנועי הבנזין לא הכי נעימים בהשוואה למתחרות.

מלבד תא הנוסעים שהוא רמה אחרת מהדגם הקודם וגם איכותי מהמתחרות (לפחות עד שתגיע הA4 החדשה) אין לי מושג למה אתה מתכוון כשאתה אומר שהיא ״יותר מכונית״ - מה זה אומר בדיוק? מבחינת מנועים וניהוג סדרה 3 עדיפה ללא עוררין בכלל.

שנה הבאה פריז.

יכול להיות שיותר ממני (הרכבים הראשונים שלי היו מכוניות כמו 205, אונו טורבו, AX Sport אם זה אומר לך משהו לגבי גילי...). בכל אופן (ועם כל הכבוד), ההשוואה למזגן הזויה משהו ולא קשורה, כי אף אחד לא מלמד אותך איך לנהוג עם או בלי מזגן. מצד שני כן מלמדים אותך לחנות, ותמוהה בעיני שמישהו חושב שמצלמה אחורית זה אביזר חיוני ברכב בגודל כזה ולא מבין איך אפשר בלי. אבל זה רק אני...

ככל הידוע לי שברולט לא מציגה בתערוכה.

אפשר לשאול אותך כמה זמן אתה עם רשיון?

אני בהחלט התבגרתי ביחס למכוניות שנהגתי בהן, מצד שני הראשונות שלי שבזמנו נחשבו כהוט האצ׳ים היום היו נכשלות מבחינת הביצועים גם ביחס לסופר מיני סטנדרטית... בכל אופן הגישה שלי גם מאוד השתנתה כשחזרתי משהות בת עשר שנים בחו״ל ומבחר מכוניות מרשים. אין איפה לנהוג פה מבלי להסתכן בשלילת רשיון, ולכן סדר העדיפויות שלי הם קודם כל ניהוג ורק אחרכך מנוע וכל עוד הביצועים לא מתסכלים בנהיגה יום יומית (שלא כוללת את כביש סדום-ערד) ויש לי מספיק מומנט, זה מספק אותי.

אה, מקודם לא אמרת מבנה קומפקטי אלא רק משפחתית... חשבתי על אוקטביה 1.4 שמספקת את אותן הביצועים בפחות כסף, או 1.8 שמספקת ביצועים עדיפים באותו כסף (לאחרונה גם מתלה אחורי עדיף כמובן).

אני לא יודע למה אתם מצפים או מחפשים אבל כנראה שלא תמצאו את זה בGTI. להדביק אותכם לכיסא? זה לא RS3 ולכן זה לא יקרה, ומוזר שאתם לא מעריכים את היכולות של הרכב הזה שהוא מעבר למנוע נטו.

כל משפחתית? לא...

אתה לא באמת חושב שיש פה מישהו שיש לו שמץ לגבי השאלה שלך נכון? הניחוש שלך הוא בדיוק אותו ניחוש של כל אחד אחר פה ותו לא. אלא אם כן יש פה מישהו עם כדור בדולח כמובן...

נשמע מעניין.

לא, וזה לא מה שאמרת טענת שה230 נמכרת כחבילת אבזור, כלומר למעשה תוספת שאפשר להוסיף עליה וי כאשר מתמחרים vRS וזה פשוט לא נכון. זה שלהוסיף את התוספות שהיא מגיעה איתן לדגם הרגיל יביא את המחיר שלה לאותה רמה זה משהו אחר, שאני גם יכול למצוא עוד לא מעט דוגמאות מרכבים אחרים.

אין שם שום התייחסות לגרסת ה230 כחבילת איבזור. מה שהם אומרים זה שאם תוסיף את התוספות שמגיעות כסטנדרט ב230 לדגם הרגיל תגיע לאותו מחיר.

זה תלוי. יש ״אנשי מקצוע״ (מתיימרים למינהן) ויש אנשי מקצוע, כאשר בארץ את כמות אנשי המקצוע אמיתיים ניתן לספור על יד אחת.

לא יודע איפה ראית שהיא מגיע כ״חבילת איבזור״ (לא ידוע לי) אבל בכל אופן, מדובר בתוספת של כ£2500 לדגם הרגיל - לא מעט במונחים בריטיים. איך זה יתורגם במחיר פה בארץ אין לי מושג.

הטיפ היחיד הוא להזמין ולהדפיס כרטיסי כניסה מראש כדאי לחסוך זמן בכניסה, ולהתכונן לעומס גדול מאוד כי שבת-ראשון הם הימים הכי עמוסים כמובן. אתה לא יכול להזמין נסיעות מבחן מראש, ומעט מאוד יצרנים מציעים את זה בתערוכה.

לא מכיר את המגאן עדיין (אהיה בתערוכה ביום שני) אבל הקדג׳אר שונה מאוד מהקליאו ומהקפצ׳ור מהבחינה הזו, עם יותר פלסטיק רך.

דיברתי על אוקטביה.

אגב חברים, השמועות (וגם מספר הדמיות אונליין) אומרות שיהיה דגם חדש/מחודש ב2016.

האוקטביה הבסיסית מגיעה מעתה גם עם בקרת אקלים וג׳אנטים. אני לחלוטין לא מסכים שהליאון רק קצת יותר קטנה. האוקטביה מרווחת ממנה משמעותית.

בדיוק.

דרך רמון וכמה שפחות על כביש הערבה.