robertf

כן, ראיתי הרבה מאוד רכבים מכוערים בהרבה, ולא, לא מעצבן אותי לחשוב עליה כי בניגוד לכל מיני מוטציות מוטוריות אחרות שמוזכרות פה (אטרז׳, אלמרה וכו) המולטיפלה היתה ונחשבה גאונית, ואם היית מבין משהו אז גם אם לא היית אוהב את העיצוב שלה (עניין של טעם) היא בטח לא היתה מעצבנת אותך. אגב במקרה ותהיתם, אינני בעלים של מולטיפלה ומעולם לא הייתי... ובאופן כללי לגבי השירשור הזה, מותר ואפשר לא לאהוב צורה של מכונית, אבל תרגעו עם ה״אני שונה את הנהגים של רכב כזה ואחר״ כי זה כבר על גבול הגזענות. אני משתתף קבוע במספר פורומים מוטוריים מחו״ל ומעולם לא נתקלתי בשירשור עם תגובות כה הזויות כמו זה - משהו ישראלי כנראה...

מי זה מישו? תנסה אוויס בגרמניה יש להם מבחר לא רע בכלל.

שרשור הזוי עם בחירות הזויות.. חסר לכם על מה להתעצבן בכבישים פה חוץ ממכוניות ספציפיות? אין מצב שמי שתורם פה בשרשור מעל גיל 20 בערך.

למרות שאני אוהב את העיצוב שלו לקרוא לטרוורס מסובב ראשים זו הגזמה פראית (החברים האמריקאים שלי היו צוחקים על זה...). פורשה 911 (פה) מסובבת ראשים, פרארי קליפורניה מסובב. ראשים פ, אבל טרוורס??

לא הבנתי, איפה הפרשי המחיר הגבוהים? (בהתעלם מגרסאות ה2.0 של הסופרב)

נו באמת..

למה אתה טורח לשאול אם אתה מתעלם ממה שאנשים כותבים? אני תמיד נהנה מג׳נבה, מה שאני לא יכול להגיד על פרנקפורט שלא רק שהיא גדולה מדי פיזית, היא גם עמוסה בצורה בלתי נסבלת.

יום-יומיים מספיקים. התערוכה קטנה משמעותית מפרנקפורט ולדעתי הרבה יותר מהנה. אישית אני אוהב את האינטרקונטינטל ליד האו״ם.

מצטרף להמלצה! נוסעת הרבה יותר טוב מזו עם הריפוד הכהה...

לא? בהשוואה לאיפה?

השנאה הידועה שלך (והמשעממת כבר עד פיהוק) לתוצרת VAG ולסקודה בפרט כבר כלכך העבירה אותך על דעתך, שאתה כבר מתעלם ממה שאנשים כותבים וגם טוען דברים שלא נאמרו מעולם (תראה לי איפה כותב הפוסט לפניך טען שאין במאזדה או במאליבו איכות?). אין שירשור אחד בנושא סקודה (אוקטביה או סופרב) שבו אתה לא צץ ומופיע שוב ויורה את חיצי השנאה שלך למותג. מה שמצחיק זה שהמאליבו שאתה כלכך אוהב היא מכונית כלכך לא מוצלחת שהיא עברה מתיחת פנים כשנה בלבד לאחר הצגתה, וגם אז הביקורות קטלו אותה. אבל אתה כנראה יודע יותר טוב מכולם... אגב, גילוי נאות: אני לא נוסע בסקודה או כל רכב אחד של VAG.

פתחת שירשור בסביבות 11 בלילה והחלטת להקפיץ אחרי שעה כי לא היו תגובות עדיין? קצת סבלנות... לגבי הרכב, המחירון שלו נמוך מאוד על גבול המציאה גם ככה אבל תמיד אפשר לנסות אני מניח... לדעתי תמורה מצויינת ביחס למחיר שלו כיד שניה (לא כחדשה) רכב מפנק יחסית עם מנוע חזק, ולמרות הביקורות הפושרות יחסית אני נהנתי ממנו כשהיתה אחת ברשותי במשך מספר ימים, ואף שקלתי לרכוש אחת. לגבי העיצוב אין ספק שהיא מאוד שונה ולא כולם מתחברים.

איך זה קשור?

״אוטו של כוסיות״? I20? את טועה בכתובת...

דווקא לא כלכך מפתיע... מאחר וליבואן אין מה למכור כרגע עד שיגיע הדגם החדש, הגיוני שתהיה לזה השפעה על שוק המשומשות.

אתה לא יכול לתאר את הרכב כמרצדס 2009 בפחות מ50k וזהו. מדובר במונית לשעבר שנסעה קרוב לחצי מליון קילומטר... בכל אופן היא לא נראית כך (לא בתמונות לפחות) - תתחדש ותהנה!

סתם מתוך התעניינות מה זה בדיוק ״מלא השטיקים שרק האמריקאים יודעים לעשות״? אגב הקילומטראז׳ גבוה מאוד.

כמה מפתיע...

לא לפי הביקורות שדי קוטלות אותה, וגם השאירה עלי רושם פושר משהו ביומיים שהיתה לי אחת בנסיעה לארה״ב. לא נחשבת מוצלחת במיוחד והמחליפה בדרך.

חבל, לדעתי הרכב עם הכי הרבה תמורה לשקל מכל הרכבים האלא, במיוחד למשפחה, והרבה יותר מעניינת מהאאטולנדר המשעממת עד פיהוק, אהל אם לא התחברת, לא התחברת.

ומחליפה בדרך...

אפשר לשאול לאיזה רכב אתה משווה? או במילים אחרות, במה נסעת קודם... דעתי הוא שאתה פוסל רכב משמעותית טוב מהשניים האחרים בגלל מצלמת רוורס שאפשר תמיד להוסיף (אני די בטוח שבלוטוס׳ יש). את הגראנד פיקאסו בדקת?

אז כמי שכן שירת, אשמח להבין איך אפשר לחשוב כך. בושה למדינה? מדוע בדיוק? לא מבין את הגישה הזו וקצת צניעות לא תזיק כאן לאף אחד. אני מניח שגם הזדעזעת כשראית שהנשיא שלנו טס עכשיו בטיסה מסחרית רגילה של UP ולא דרש מיטה זוגית.. וההשוואה שלך לחברה אזרחית אגב, לא נכונה בעליל.

הקונצנזוס לגבי הגיר ZF בב.מ.וו שמדובר בגיר האוטומטי אולי הטוב בעולם.

יש לי הרגשה שאתה לא ממש מבין מה הכוונה במילה ״איכות״... לגבי הביצועים, מסכים אתך שהם טובים, אבל מי שמורגל במנוע טורבו (וגם הקטנים בהרבה מ2.0 ליטר) ירגיש איזשהו חוסר, גם אם זה לא מתבטא בנתונים על הנייר.