robertf

זה לא מדויק. רק בגלל שאני חושב שהיבואן גרידי (למרות שאני נוהג ברכב שלו), לא אומר שאני חושב כך רק כי אני לא יכול להרשות לעצמי לממן לו את זה. כמי שחי שנים שנים רבות באירופה עד לא מזמן, עדיין לא הצלחתי להתרגל למחירים פה, ואני פשוט לא מסוגל להביא את עצמי להוציא סכומים כאלה כשאני יודע מה אני מקבל שם בסכום הזה (לא מחשבה לוגית אני יודע, ובכל זאת...). מה גם שאיפה לעזאזל אני יכול לנצל פה רכב כמו M2? אני שואל ברצינות. כשחייתי בחו"ל מעולם לא הייתי במרחק של יותר מעשר דקות מכבישים שיכולתי להנות מהם, אבל פה? איילון לא דוגמא הכי טובה.לא בדיוק מהפכת מחירים ואאחריות לא אטרקטיבית מסכים לחלוטין. הגיר מעולה ולא בכדי זוכה לתשבוחות. בנסיעות הרבות שלי לצרכי עבודה יוצא לי לנהוג בלא מעט רכבים וחלק לא קטן מהם ב.מ.וו. רובן דיזל אוטומטיות אבל לא מזמן יצא לי לבלות מספר ימים עם סדרה 3 ידנית ואני חייב לציין שהופתעתי לרעה. גיר לא נעים, לא חלק ולא מדויק. יכול להיות שזו היתה בעיה עם הרכב הספציפי, אבל כן קראתי כמה ביקורות פחות מחמיאות על הגיר הידני שלהם היום (אחת של קלארקסון אני לא טועה)

או ש65,000 בא אצלך ברגל אי שאין לך ערך לכסף אחרת לא היית מדבר כך. אתה מדבר כאילו מדובר פה בפרוטות, ולא כך הדבר. וכן, המחיר הזוי. שמח ששיעשענו אותך...

מחיר הזוי! אין גבול לגרידיות.

מה הקשר להיום? עליבות לא קשורה פה כשמדובר ברכב מלפני 25 שנה. או שהתכוונת שבהשוואה למתחרות שלה בזמנו האיכות שלה היתה עלובה? (שלמיטב זכרוני לא זה המקרה).

לא יודע איפה קראת שהיא עדיפה כי בכל הביקורות שראיתי (בעיקר מארה״ב כי אין לי מושג איפה היא נמכרת באירופה, באנגליה היא לא) הב.מ.וו יצאה כשידה על העליונה, אם כי לא ביתרון גדול, ואין ספק שהקאדילק upped the game משמעותית ועל זה מגיע להם כל הכבוד. מה גם שלמרות שלי אישית קצת קשה עם העיצוב המבוגר משהו שלה, במחיר הזה אני בהחלט יכול להבין למה קשה להגיד לה לא, בעיקר כי לצערי מחירי סדרה 3 בארץ הזויים.

ההשוואה שלי היתה מול 320 דווקא. הב.מ.וו לוקחת בניהוג ובגדול (כולל גיר עדיף משמעותית) אם לא בביצועים. אני גם צריך שהרכב שלי יהיה קצת פרקטי למשפחה, והבגאז׳ שקטן משמעותית בקאדילק פשוט לא מספק. יש לי הרגשה שהיא גם צפופה יותר מאחורה אם כי אני לא יודע בוודאות.

ממש לא הבנתי את ההשוואה פה. אני לא מכיר אף אחד שהיה מתעניין במיאטה ובוחר את הקאדילק ולהפיך - הם רחוקות שנות אור אחת מהשניה, ואין שום קשר. מה שכן, לפני שקניתי את הסדרה 3 שקלתי את הATS והתגובות ששמעתי ממספר אנשים שסיפרתי להם היו שהקאדילק מאוד מבוגרת. לא שזה היה מפריע לי אבל תדמיתית יכול להיות שיש בזה משהו.

זו בכלל מכת מדינה. הם גם רוכבים בכזו חוסר אחריות שלא פלא שאחר כך הם גדלים להיות נהגים גרועים.

קראתי, ואני מנסה להבין למה הכותב נראה לך משוחד?

תגיד לי שהם לא באמת אמרו לך משהו כזה[emoji15]

אני בחו״ל בשבועיים הקרובים אבל כשאחזור אני מניח שאוכל למצוא כמה שוכבים אצלי (אם לא יפורסמו עד אז...).

מאיזו בחינה הקיה לא מפתה טכנית? כי היא אמורה להיות מתקדמת יותר מהi35 ככל שידוע לי (היא גם היחידה משניהן שנמכרת באירופה, אם כי לא זה אמור להוות שיקול).

לא ממש ענית על השאלה (שבמקור נועדה על מנת לעזור לך) אבל אוקי...

בלי קשר לזה שזו 220, אם היא הרגישה לך רגילה ומשעממת כנראה שב.מ.וו זה לא בשבילך. בעיני היא הכל חוץ מזה.

לא ממש. לא אם ההגדרה שלך לכיף זה רכב יפני/קוריאני כי סקודה זה משעמם... [emoji4]

איך אתה מגדיר כיף?

מוסטנג (וקאמרו) תמצא כמעט בכל חברת השכרה ידועה, כולל אוויס, הרץ, אלמו וכו. ממש לא בעיה למצוא. בלי קשר, זה רחוק מלהיות ״רכב יוקרה״.

מובן, אבל הרכב רחוק מלהיות ספורטיבי, בלי קשר לנתונים. בכל מקרה אם בדגם החדש עסקינן, הקודם לא רלוונטי. הנה מבחן ראשון של אוטוקאר הבריטי ל2.0TDI החזקה (187 כ״ס). השורה התחתונה היא שהיא טובה מאוד ושופרה בכל אספקט אפשרי (כולל איכות הפנים שתמיד היתה מרשימה מאוד) אבל מבחינת ניהוג (driver involvement באנגלית) היא עדיין נופלת מסדרה 3, יגואר XE ואף מהפורד מונדיאו (שמשום מה טרם משווקת פה...). אגב, כל האמור לא אומר שהרכב לא בשבילך וכל אחד מחפש דברים אחרים ו״מרגיש״ דברים שונים. http://www.autocar.co.uk/car-review/audi/a4

כנראה שפיספסתי משהו כי כתבת בכותרת שאתה מחפש רכב ספורט, אז איך היא קשורה? בכל מקרה, לא, היא לא מהנה במיוחד לנהיגה ולא בגלל הגודל (סדרה 3 אוכלת אותה בלי מלח) ובהנחה שלא מדובר בדגם החדש, היא כבר מיושנת.

כפי שכבר נאמר מספר פעמים בשירשור הקודם בנושא - מחיר פשוט הזוי.

בהחלט מיובאת ונמכרת באנגליה.

וזה כמובן בניגוד לשאר הנהגים פה שנוהגים בהתחשבות ובנימוס...

פיאט אונו (נובו) הנוכחית נמכרת בדרום אמריקה בלבד, כך שאין שום סיבה לייבא אותה לפה.

אין ספק, אבל יש לא מעט פה שמשום מה חושבים אחרת. horses for course מה שנקרא...

מזל טוב ותהנה ממנה!