robertf

וזה למה?

[emoji23][emoji23][emoji23]

בגלל התיבה הפלנטרית שכנראה מסרסרת את הביצועים. זה היתרון בתיבה כפולת מצמדים.

טיטניום לא פלטינום... חוץ מסנרוף, מה חסר לה?

ומונדיאו, שמתקרבת לשנה על הכביש באירופה (ושלוש פלוס בארה״ב) עדיין לא פה.

עשה לעצמך טובה ותמצא מישהו מקצועי לבקש ממנו עצות. בטח לא מ״יועץ״ של אוטו...

המחיר של R פה הזוי בכל רמה אפשרית. הפרש המחירים בין גולף GTI לR באנגליה הוא £3000 רשמית וכ£2000 בפועל, כלומר כ12,000 ש״ח. לא יודע אם זה מיסים או גרידיות של היבואנים פה. יצא לי לבלות יום בחברת אחת בחו״ל, ואישית מאוד נהנתי ממנה, אבל פה בסכום כזה הכסף שלי היה הולך על 330i. בכל אופן, תתחדש ומה שבטוח זה שתהיה יחודי יחסית (אני טרם נתקלתי באחת על הכביש פה).

אלפא מצויינת, עם שלדה והגה טובים מאוד ולכן הניהוג מצוין. בנוסף לזה היא מהדגמים היותר אמינים שהאלפא ייצרו. קח בחשבון איכות לא טובה בפנים, וצפיפות אמיתית במושב האחורי (אם זה משנה לך...).

נו באמת [emoji15]

זו האשמה די חמורה... לא יודע מה אתך, אבל אני מכיר היטב את עיתונות הרכב באירופה ובפרט באנגליה. אני יודע מה שווה קריאה ומה לא, ואני עדיין מתפלא מאוד ממה שכתבת. מה שכן, סיקרנת אותי מאוד, ואני מחכה ליומיים שלי עם השכורה שהזמנתי (2.0 Portfolio) עכשיו אפילו יותר כדי לשפוט בעצמי. מעניין איך היא תהיה בהשוואה לסדרה 3.

אתה מתבלבל עם סדרה 3 ל118i ול120i מנוע 1.6 כשההבדל היחיד שלהם זה מספר כ״ס (ניהול מנוע שונה כםי שכבר צוין פה).

מילא הפוקוס, אבל העובדה שטרם טרחו להביא את המונדיאו פשוט הזויה.

מודה קודם כל שטרם נהגתי בה (אבל כבר הזמנתי אחת שכורה לעוד כשבועיים באנגליה כי אני סקרן) אבל הביקורת שלך לגבי הניהוג (הגה-שלדה) פשוט לא תואמת לאף ביקורת שקראתי עליה. כל הביקורות מחו״ל מהללות את הניהוג וכשחלקן מדברות על כך שסוף סוף יש מכונית בקבוצה שמשתווה לסדרה 3 מהבחינה הזו, כך שזה מוזר. לגבי עיצוב הפנים, מסכים שהוא לא מרהיב והביקורת הכי גדולה שיש לי לגבי הרכב זה המרווח לנוסעים (קטסטרופה) ותא המטען (בדיחה).

לא כזה הזוי חברים, מדובר ברמת טיטניום מאובזרת מאוד, ולא בגרסת ״ליסינג״. זה מחיר דומה לגרסה המאובזרת של אוקטביה 1.2

לא רק שהיא לא דומה לסדרה 3 בתמונות (ואני נוסע באחת...) היא גם ממש לא דומה לה במציאות.

אם ברעננה אני מאוד ממליץ על ליס - פנצ׳ריה משפחתית שקיימת מאז שאני ילד, שייסד האב משה והיום הבנים שלו מנהלים אותה. לא רק שהם נחמדים מאוד הם גם הכי הגונים שיש. בפעם האחרונה שהייתי שם (לפני מספר חודשים) הגעתי עם צמיג בלי אוויר והם עבדו חצי שעה (קודם אחד העובדים ואז אחד האחים שגם ניסה) לחפש ולהחליט שאין שום דבר. הם סירבו לקחת ממני תשלום כלשהו (כמובן שנתתי משהו לעובד שלהם).

קח בחשבון שבזמן שהסופרב היא מהרכבים המרווחים שיש, גם במרווח לנוסעים וגם מבחינת הבגאז׳, הS60 צפופה בהשוואה לכל רכב אחר בסגמנט (סדרה 3, A4, מרצדס C וכו שלא לדבר על פאסאט או מונדיאו) עם מעט מאוד מרווח לנוסעים מאחור ובאגז׳ מגוכך של 340 ליטר (קטן ב40 ליטר מגולף...). מאחר נוסעת בסופרב אני מניח שהדברים האלא חשובים לך, אבל אם לא אז הS60 בחירה ראויה. אגב, גם סופרב החדשה זה רכב אחר לחלוטין ממה שיש לך ודגם הבסיס נכנס קצת בקצת מעל התקציב שלך (159k)

קשה לי להאמין שזה יעזור לך, כמה זמן הם כבר נוסעים איתה?

זה שהמחירים פה מטורפים זה לא חדש. אבל יש דוגמאות הזויות, והפרש המחירים פה בין שני הרכבים שפותח השרשור מדבר עליהם לא מוצדק בשום קנה מידה, לא כשההפרש באנגליה לדוגמא בהשוואה זעום. לי אישית היה קשה מאוד להצדיק פער של 200k (גם 150) אלא אם כן אני יושב על כמה עשרות מליונים בבנק וזה לא מדגדג לי. אני נוסע בב.מ.וו שמשמעותית חלשה יותר ממה שהיתה לי בחו״ל ולא כי לא יכולתי להרשות לעצמי אחת חזקה יותר אלא שפשוט לא הייתי מסוגל פסיכולוגית לעשות את זה, ובכל מקרה אני לא מרגיש שהיא חלשה לי ביום יום. בכל אופן, אני בטח לא נכנס לכיס של פותח השרשור, ואם פורשה פה יכולים to get away with it ולמכור מספיק רכבים שיבושם להם.

שוב, במה נהגת עד כה? אני באמת לא יכול לחשוב על מצב שבו הבוקסטר תרגיש לך חלשה, אלא אם כן עד עתה נהגת ב911 טורבו... הפרשי הביצועים לדוגמא בין M235 לבוקסטר 2.7 לא מספיק גדולים כדי שתרגיש שהפורשה חלשה. מה שכן, המחיר של הבוקסטר פה גבוה מאוד ואם כל זה שהבוקסטר מכונית מדהימה (מהכמה ימים נסיון שיש לי איתו) הפרש מחירים של מעל 200,000 ש״ח בינה לבין M235 זה מטורף בכל קנה מידה (באנגליה הפרשי המחיר בינהן זה כ£5000, כלומר בערך 30,000 ש״ח) ואני לא רואה איך אפשר להצדיק את זה.

אוי, הבנת הנקרא... [emoji6] מה שכן, נכון היה לכתוב אורך חיים של דגם ממוצע ולא רכב.

אכן. בפעם האחרונה שנהגתי בה הרגישה לי חלשה מאוד. נרדמתי כשלקח לה 5.5 שניות תמימות להגיע למאה, ועד שהיא הגיע ל260 קמ״ש כבר מצאתי את עצמי עמוק בתוך חלום בלהות... וברצינות, למה אתה חושב שהיא תרגיש חלשה מדי ואפשר לשאול באיזה רכב אתה רגיל לנהוג עד היום?

סדרה 3 (כל סדרה 3 כולל 318) תהיה מהנה יותר. אגב ממה שזכור לי X1 החדשה גם הרגישה לי צפופה מאחורה ממה שאני זוכר (ישבתי בה לפני כחודשיים) ובהחלט פחות מרווחת מה3.

לא תתצטרך לשלם מחירון במיוחד שיש להם שבוע מכירות לרגל השקת הX1.

רעיון לא רע, אם כי לא כולם אוהבים את הדגם הקודם.