Jump to content

מאור30

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    18,615

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מאור30

  1. מאור30
    יש לי רעיון ראשוני בשבילך לפני שאתה קופץ לכל מוסכי מצליח וניחושי למיניהם: קפוץ למכון רדיאטורים ובקש שייבצעו לך בדיקת לחץ במערכת הקירור, דבר שלוקח כמה דקות בודדות ומיסתכם בכמה עשרות שקלים בודדות. מייד יגידו לך להיכן בורחים המיים ומכאן תדע לאן אתה ממשיך... מה דעתך בעניין?
  2. מאור30
    אפשר לדעת כמה עלה לך כל הסיפור?
  3. מאור30
    תאמת שאני אישית לא הייתי הולך למוסך שסובר שבדיקת נוזל קירור נעשית על מנוע חם.
  4. מאור30
    אתה יכול לגרד את זה עם סמרטוט או סכין יפני ואם בא לך קנה ספריי קרבורטורים ב 15 ש"ח ובשנייה המדיד יהיה כחדש. שים לב לא לרסס על הגומייה שנימצאת בחלק העליון של המדיד אם קיימת כזו כי הספריי לא יעשה לה טוב.
  5. מאור30
    על חוסר בגז אין בעיה לעלות, פשוט פתח את אחד הניפלים שסוגרים על הונטילים בצינורות הקירור ולחץ על אחד הונטילים ומייד תבין אם קיים גז או לא (כמו שמורידים אויר בגלגל). לפי זה תוכל לקבוע אם זו בעיה של גז או בעיה אחרת שלא מכניסה את המדחס לפעולה. ובמידה וחסר גז צריך לבדוק מדוע בורח הגז כמו שכבר צוין כי זו מערכת סגורה. מה שחשוב לפני כל צעד תעלה פה את המסקנות ואת המחירים שמוצעים לך שלא תזרוק סתם יותר מידי כסף.
  6. מאור30
    גיר כזה מפירוק יכול לעלות לך בסביבות 3000 שח. עם עבודה זה ייצא לך בין 3500 ל 4000 שח.
  7. מאור30
    נסה שאתה בניוטרל ללחוץ על הקלאצ ולעזוב ללא הכנסת הילוך ותגיד אם נישמע לך אותו הרעש.
  8. מאור30
    נסה להגיע לשקית דרך תא הכפפות כלומר פרק אותו ואז תראה את הצנרת ואית האיזור שבו יושב המפוח עצמו.
  9. מאור30
    האם אצלך ברכב זה לא משאבת קלאצ'?
  10. מאור30
    כבר ידוע מהיכן הנזילה. מה שנותר זה רק לתקן.
  11. מאור30
    נסיעה פעם בשבוע על טורים גבוהים בבין עירוני בהחלט תספיק ואין צורך להוסיף תוספים למיניהם שחבל לזרוק עליהם סתם כסף, שלא לדבר על השמן שיחליף עם הפילטר שזה גם עוד הוצאה של לפחות 150 ש"ח. חבל.
  12. מאור30
    זאת פאדיחה שעלתה בסופו של דבר כסף יותר לך מאשר למוסך. תראה לאיזה הסדר אתה יכול להגיע איתם אבל בכל מיקרה תעמוד על כך שאתה לא משלם על הפאדיחה ומשלם רק על מה שצריך להיות מוחלף ואם צריך תפנה לאיגוד המוסכים. ניראה לי דיי שערורייתיים שם באזדה חיפה אם אתה אומר שהייתה שם גם איזה פאדיחה עם מצבר של מישהו וזה עוד בהמתנה שלך. מפחיד לחשוב מה קורה שם.
  13. מאור30
    האם זה בטוח לבצע תהליך שכזה ולא יכול להיגרם נזק למחשב הרכב או נזק בלתי הפיך למערכת החשמל? אני אישית הייתי מאוד חושש לבצע את מה שנאמר.
  14. מאור30
    כמה עלה לך הגיר מפירוק עם העבודה והכל?
  15. מאור30
    צא איתו פעם בשבוע לפריפרייה בבין עירוני על מהירות סטנדרטית והכל יישמר כתקין ללא בעייה.
  16. מאור30
    תעלה צילום שנוכל להיות מדוייקים יותר.
  17. מאור30
    לא הבנתי למה בכלל ניתקו את המינוס מהמצבר בזמן עבודה על הניקוי?
  18. מאור30
    בדיוק, זו הבדיקה הנכונה. חזור לעדכן.
  19. מאור30
    אויי ווי, רק מהפאדיחות שלהם אל תגיד שמדובר במורשה!! לא זיכויים ולא בטיח. לא בעיה שלך. מה יותר ברור מרשום בשחור על גבי לבן שמדובר בצירייה שמאלית? ואם הרמתם את הרכב, תביטו לשני הצדדים לכל הרוחות! גומייה קרועה לא מפספסים. מרגיז. בכל מיקרה תשלם רק על השמאלית ושיעשו עם זה מה שרוצים. אם רוצים שיחזירו לך את הצירייה שלך למקומה ואם רוצים שישאירו מהפאדיחה שעשו כבר את הצירייה שלהם מורכבת בלי לגבות כסף. עזוב את זה שעל הטסט החוזר אתה משלם וגם זמן עולה לך ביוקר. איך הגיבו על כך במכון הטסטים שחזרת עם תיקון לא נכון? זה מסקרן אותי לדעת...
  20. מאור30
    כל מזגאניסט לפני ששם גז מכניס וואקום ורואה אם הלחץ במדחס יורד בעת ביצוע הוואקום. במידה וקיימת בריחה רצינית הוא מזהה זאת במכשיר שלשם כך נועד ולא מתחיל למלאות גז וגם לא גובה כסף על כך בגלל שבמידה וקיימת בריחה הוא פשוט לוקח את השמן ששם בחזרה ע"י המכשיר וזה הכל. אם לא מזהה בריחה הוא ימלא גז ועל זה אתה תשלם ולא יותר מ-250 ש"ח אמור לעלות וואקום עם מילוי גז. מעל זה כבר יקר.
  21. מאור30
    בדקת שזה לא מגיע מאיזור הגלגלים אולי מייסב שחוק?
  22. מאור30
    לגבי רצועת הציזמון בערך כל 80 אלף קמ מחליפים או 5 שנים כמדומני המוקדם מביניהם. לגבי הטורים בצע ניקוי מצערת ומנוע צעדים וסיכוי שהבעיה תחלוף. לגבי הגיר ככל הניראה שסתום בגיר לא מתפקד כך שבתור התחלה החלף שמן ופילטר עם אופציה לתוסף טוב וייתכן והבעיה תיפתר.
  23. מאור30
    או על בית הטרמוסטט או ברדיאטור אצמו. צריך מפתח רינג מתאים בלבד והמון עדינות ורגש.
  24. מאור30
    נוזל קירור יקר. שמן מנוע יקר. צלחות ורפידות קידמיות יקר. מצתים לא מקוריים? יקר. בגדול יצא יקר אבל זה המורשה למרות שאני לא רואה סיבה לטפל במורשה בקילומטראז כזה ושנתון כזה של הרכב.
  25. מאור30
    כל אחד יעשה את השיקול הכלכלי שלו. אני בכל מיקרה מאז ומעולם לקחתי רק משומשים מפירוק שלא איכזבו ומקווה גם שימשיכו לא לאכזב.
×
×
  • תוכן חדש...