Jump to content

מאור30

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    18,615

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מאור30

  1. מאור30
    אם המנוע טוחן מלא שמן ומעשן אותו כמו שאומרים ככל הניראה באמת דרוש פה שיפוץ מנוע שלם (אובראול). עכשיו מבחינת המחיר זה הכל תלוי איפה אתה עושה את העבודה. יש מקומות שיעשו לך את העבודה ויכול לעלות 6000 ש"ח ויותר ויש מקומות שיעשו את העבודה ב-3000-4000 ש"ח. אני אישית אוהב את המקומות הזולים והמיקצועיים שניכנסים בקטגורייה של ה-3000 ש"ח לכל היותר לאובראול שכזה.
  2. מאור30
    צודק FOCUS רק אוסיף ואדייק שלא ב-2000 אלא 2500 כולל פחחות וצבע קומפלט לכל הרכב. אומנם לא בכפר קאסם אבל אצל הבני דודים. אם תרצה הפנייה לבן דוד שכזה פנה אליי בפרטי. אני מבטיח לך שלא תצטער.
  3. מאור30
    אתה מיתכוון לכיוון פרונט וגם הוא לא עולה כך אלא יותר סביב ה- 250 ש"ח.
  4. מאור30
    מה בדיוק יש למנוע? מעשן ? לא סוחב? אולי רק הראש פגוע? ולמה ללכת על מנוע מפירוק שאתה לא יודע מה מצבו שאתה יכול בעצם לעשות אוברול שהמחיר לא יקר במיוחד...?
  5. מאור30
    אם כך זה יקר. בעוד 500 שח אתה כבר עושה פחחות וצבע לכל הרכב
  6. מאור30
    פילטר דלק עלותו בערך 50-80 ש"ח. עם עבודה לא יותר מ-150 ש"ח. אם אינני טועה בריכבך הוא נימצא מתחת לרכב בצד הימני סמוך לדלת האחורית.
  7. מאור30
    מה שאומר שעם המגן ומע"מ אתה תגיע ל-2000 ש"ח בערך?
  8. מאור30
    איך ניסית לשאוב מהצינורית? בעזרת מזרק וצינור דק?
  9. מאור30
    אחלה. ממתינים לעידכון
  10. מאור30
    הייתי אומר לך איזה בדיקות להתחיל לבצע אבל אם אין לך את הידע (בלי לפגוע חס וחלילה) עדיף שתיגש לבעל מיקצוע שייבדוק את העניין כמו שצריך. זה גם יכול להיות בעייה קלה בחחיווט של המשאבה.
  11. מאור30
    תבקש מהם את קוד התקלה ו מה הכוונה מבחינתם בעייה במערכת הפליטה? ממיר קטליטי? חיישן חמצן? ויש עוד ועוד... האם חיברו את הרכב לסורק תקלות או שזרקו ככה באויר?
  12. מאור30
    אם אתה לא שומע את המשאבה ניכנסת לפעולה זה אומר שאין זרימת דלק והמשאבה מנוטרלת. יכול להיות בעיה באמובלייזר עצמו שגורם לכך. ניסית את המפתח ספייר?
  13. מאור30
    תלוי. אם אי פעם תצטרך איזון לגלגלים יורידו את המישקולות מהגאנטים ואז אתה תיראה סימן לא צבוע ולא מחייב כלל שילבישו אותם במקומות שהיו אלא במקומות צבועים. אז אתה צריך לקחת את זה בחשבון.
  14. מאור30
    כן. לטמפרטורת עבודה שהוא מגיע. הצינורות מהרדיאטור למנוע נהיים קשים כמו אבן?
  15. מאור30
    אם הבעיה החלה לאחר החלפת הקוייל וחוטי ההצתה כניראה שהבעיה היא בהם.
  16. מאור30
    זה מישתנה לפי אופי הנסיעה, אקלים, ועד כמה הכרית מקורית ואיכותית.
  17. מאור30
    לעשות בדיקה של 4 גזים ולראות אולי ממיר קטליטי לא מתפקד כמו שצריך או חיישן חמצן וכדומה..
  18. מאור30
    תנסה מתחת להגה או מאחורי תא הכפפות.
  19. מאור30
    האם אתה שומע את משאבת הדלק מייצרת לחץ? אני מיתכוון לזימזום הזה של 2 שניות לפני ההנעה. בנוסף האם לרכב יש קודן?
  20. מאור30
    אם הכריות במצב תקין אין צורך להחליף אותם. אם הם יבשות או סדוקות מומלץ להחליף.
  21. מאור30
    אני צריך לראות על מה אתה מדבר, אין לי מושג אך אם כל צינורות הוואקום והאויר תקינים לא אמורה להיות שום בעיה.
  22. מאור30
    אין בעיה להוריד אותם אבל קח בחשבון שיורגשו רעידות במהירות גבוהה כך שאם אתה יכול לנסוע לאט בין שיורדו לבין שיוחזרו אין שום בעיה עם זה. איזון ל-4 גלגלים עולה סביב ה-120 ש"ח.
  23. מאור30
    ומה לגבי הוונטה השניה? היא מתחילה לעבוד באיזשהו שלב?
  24. מאור30
    הוא מיתכוונן בין כל מיני מצבים... כמו שבהדלקת מזגן הטורים יהיו גבוהים יותר מאשר בהדלקת אורות וכדומה...
  25. מאור30
    לא יודע איפה הוא קיים בריכבך אבל אתה צריך לראות אם החיבור תואם. תבדוק מתחת להגה בדרך כלל זה שם.
×
×
  • תוכן חדש...