Jump to content

מאור30

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    18,615

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מאור30

  1. מאור30
    במחירים הוא מזבן אותך יופי. ניקוי רדיאטור לא אמור לעבור את ה 250 שח. צינור הקירור הכי יקר ברכב עולה לא יותר מ 50 שח. על מה לקח עוד 300 עבודה אין לי מושג. האם הוא בדק שהטרמוסטט ניפתח כמו שצריך? האם בדק שמאוורר ניכנס לפעולה בזמן? והאם בדק שמשאבת המיים נותנת תפוקה מלאה?
  2. מאור30
    ניראה שעשית לו יישור קו בהחלט מכובד ואם הכל תקין עכשיו ונוסע כמו שצריך תיהנה בלי דאגות מיותרות. וכמובן לעקוב ולבצע בדיקות שיגרתיות של נוזלים.
  3. מאור30
    ראיתי שמשתמשים בשרלאק מתי ששטח בלוק המנוע בינו לבין הראש טיפה פגוע וחרוץ ואז כדי לא לאבד לחץ שמים אותו בינו לבין אטם הראש.
  4. מאור30
    למען האמת לא כל מוסך יודע להיתעסק עם קרבורטור ולכן את צריכה להיות זהירה. לפי דעתי אולי כדאי בכל מיקרה שתיצרי קשר עם צביקה להצעת מחיר ותעשי לך טיול קצר לאיזור זה בהחלט יכול להישתלם עם התוצאות. גם לא ניראה לי שיעלה לך יותר מ 500 שח כל הסיפור.
  5. מאור30
    שמן גיר צריך לבדוק לפי הספר רכב כל כמה זמן או להיתקשר למורשה יגידו לך. לגבי הסוללה אני צריך לראות. לא רוצה להגיד סתם.
  6. מאור30
    זה אומר ששמן הגיר לא בציבעו הטיבעי וככל הניראה דרוש החלפה. לגבי טיפול שמנים וכל השאר ניראה לי שב 60 אלף הוא היה אמור לעבור לא?
  7. מאור30
    ניראה שסגרו את האתר, יכול להיות בגלל הפירסום שלו?
  8. מאור30
    אם אתה מאיזור נתניה קפוץ לצביקה קרבורטורים שהוא גם חבר פה בפורום. אחרי שתצא ממנו אתה לא תכיר את הרכב לטובה כמובן, מניסיון!!
  9. מאור30
    לדעתי משהו סביב ה-5-7 ליטר אחרונים. אתה יכול פשוט לתדלק שתגיע לנורה ולחשב לפי כל תכולת המיכל מול כמה שתידלקת.
  10. מאור30
    טוב, קצת סתרת את עצמך למען האמת...ולא ממש ניתן לקרוא לזה מצערת חשמלית אלא מצערת רגילה כמו שציינת. מצערת חשמלית בעידן שלנו זו מצערת שמפוקדת ללא כבל גז אלא ע"י פיקוד מדוושת הגז בצורה חשמלית. גם מנוע צעדים הוא סוג של מנוע חשמלי שאומנם לא מזיז את פרפר המצערת אבל עדיין מפוקד חשמל ולא לכך היתכוון המשורר בפתיחת השירשור. לא נורא, יישרנו קו מחשבה אורן.
  11. מאור30
    אין מנורת ץיזכורת ברכב זה. אם נידלקתלך המנורה של ציור מנוע אז יש להיתחבר לסורק כי זו יכולה להיות כל בעיה באחד מחיישני הרכב.
  12. מאור30
    אם המנוע רועד והטורים במצב תקין מדובר בתושבות.
  13. מאור30
    ברשותך מיכה אני אוריד מהררשימה שנתת את מוסך הלב. אומנם המקצועיות של העובד שם דיי ברמה אבל אמינות וכנות בתחום מצד יואל מנהל המוסך לא שואפת גבוה. מניסיון.
  14. מאור30
    מרק, אני גם חושב שהתשובות שנתת לא ממש ממצות את השאלות עם הכיוונים הנכונים כמו סימונים שגם אני לרוב מיסתמך על סימונים שבדר"כ לא מאכזבים כדי להחזיר משהו לקדמותו כמו בורג סל"ד או כיווני הצתה למיניהם.
  15. מאור30
    כל הכבוד! אהבתי והוספתי למועדפים.
  16. מאור30
    תלוי איפה נעשית העבודה. ניתן גם למצוא מקומות שיעשו שיפוץ לראש במקסימום 2000 שח. מהיכן אתה בארץ?
  17. מאור30
    אין לי ספק שרק בעל ניסיון צריך להיתעסק עם מצערות ברכבים שכאלה אבל מה שהיה חשוב לי לדעת בסופו של דבר שלא צריך לזרוק את המצערת במידה ונגעו בבורג וכן ניתן לסדר זאת.
  18. מאור30
    שוב אני אומר ודובק בכך שיש לבדוק שמגיע מתח לסטרטר.
  19. מאור30
    אוקיי, ותיבדוק את האופציה השנייה לגבי היתחממות הצינור שבו הטרמוסטט...
  20. מאור30
    הטרמוסטט ששמו הוא מקורי? תיגע בצינור שבו יושב הטרמוסטט מהמנוע לרדיאטור ותרגיש אם הוא מיתחמם בשלבים הראשונים של ההנעה כי אם כן הטרמוסטט פשוט פתוח כל הזמן.
  21. מאור30
    ראשית צריך לבדוק אם מגיע בכלל מתח לסטרטר ולבדוק דרך המצבר אם קיימת אולי נפילת מתח גדולה מידי ברגע ההנעה. יש צליל כלשהוא בניסיון ההנעה?
  22. מאור30
    סה"כ החליף קוייל הבחור... מאיפה נפלת עליו עכשיו?
  23. מאור30
    אבל תגיד מרק, ברגע שמיתחברים עם סורק למחשב ניהול המנוע ברכב ניתן לראות את התהליכים והמדדים בזמן עבודת המנוע כך שאם הבורג הנ"ל לא מכוון ייראו חריגות במדדים אלה לא? ועל פי כך פשוט לכוון. אני טועה?
  24. מאור30
    אם הפקק זה הפקק שתואם לבלוק אז שום כלום.
  25. מאור30
    מה שקורה זה מוציא את המצערת מכיול שהוגדר ע"י היצרן אך גם לדעתי זה קיצוני מידי להחליף על כך מצערת ופשוט אפשר להיתחבר למחשב החברה ולהיתכוונן מחדש לפי מה שאני יודע.
×
×
  • תוכן חדש...