Jump to content

מאור30

  • הודעות

    18,615
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מאור30

  1. ניראה באמת שהבעיה ברדיאטור סתום. תניע את הרכב ובדוק לאחר מספר דקות על ידי נגיעות ברדיאטור שהוא מתחמם בכל האיזורים. שהמאוורר עובד תבדוק שהאויר שניזרק לתא המנוע הוא חם ולא פושר או קר.
  2. חיישן טמפרטורה תקין כי עובדה וזיהית שברגע ההתחממות המיים כן רתחו במיכל העיבוי מה שאומר שאכן המנוע רתח. באיזה שלב המנוע מיתחמם? בעמידה? בנסיעה? בשניהם?
  3. מה מיוחד כל כך במיסב הזה שהוא כזה יקר? זה מגיע אולי כולל נאבה? תיכנס לחנויות חלפים תתחיל לברר מה מחירו אצלם ומה החלופות בטוח שיש.
  4. אתה יכול להעלות פירוט שנדע את איכות החלפים?
  5. לא בטוח שתוכל להזמין חיישן בניפרד מכל מערכת ההתרעה. מערכות התרעה רוורס עולות גרושים אז כבר תקנה אחת שלמה ושים במקום הקיימת.
  6. בגרמניות מיפלס הנוזל עם הזמן יורד ונחוץ השלמה...מניסיון עם 2 אוקטביות חדשות מהניילון. אז ברגע שכל פעם תשלים רק עם תמי 4 אז היחסים בהחלט יישתנו. למה לא לשמור יל הרכב ולשים לך בצד נוזל מקורי מהול כבר ביחס הנכון שיהיה לך להשלמה?
  7. אני מניח שאת לא יודעת מהו קוד התקלה שעלה להם אז את זה תשאלי אותם ותעדכני אותנו ואם לא משתפים איתך פעולה תגידי מהיכן את וכמעט לכל אחד פה יש סורק אוניברסאלי שיוכל להוציא את הקוד תקלה. ככה או ככה רק כאשר יהיה קוד תקלה במידה ו דובר באמת על חיישן חמצן אנחנו נימצא לך מקט מדוייק שלו וקישור להזמין כזה בשליש מחיר ממה שהוצע לך ואת ההרכבה זה כבר לא בעיה כל מוסך או מישהו שמבין יוכל להרכיב לך זו לא תורה מסיני. אז קודם להשיג קוד תקלה וניתקדם. 1200 שח לא הייתי משלם בטח לא במוסך שגובה על חיבור למחשב 350 שח זה פשוט שוד.
  8. רעידה אחת בודדת או ממש ויברציה בטווח מהירות כלשהו? קשור ללחיצה על הגז או גם בעזיבת הגז?
  9. G13 ואתה מוהל אותו ביחס של 1:1 עם מיים מזוקקים. תקנה בקבוקון אחד יספיק לך יופי.
  10. כניראה שהידית לא תתאים.
  11. אם אתה גר באיזור חדרה אוכל לשלוח אותך לחרט שיעבור על הדראמים המקוריים אני מאמין לא יותר מ 200 שח לשניהם ואז ככה תישאר עם המקוריים.
  12. מחזק תושבת מנוע ימין עליונה.
  13. כניראה שהאבחנה לא נכונה. תיגש למוסך אחר לשמוע חוות דעת...ברגע שיאתרו את התקלה ויסדרו מה שצריך תיגש עם חשבונית התיקון והפירוט למוסך הראשון שכניראה לא איבחן נכון ותראה להם מה סודר ושיזכו אותך על מה שהחליפו ולא פתר הבעיה.
  14. פשוט תאתר את הרמקול עצמו ותנסה לנתק את החיווט אליו עם אופציית החזרה ותראה אם שאר התיפקוד מלבד השמע ממשיך רגיל.
  15. כיצד איבחנו בעיה באטם הראש? תבדוק עם הבוחן טם באמת הבעיה באטם ראש ואם זה רק אטם מיכסה שסתומים אז תתחדש.
  16. הרכב בהחלט קשיש וגם אם עשה עבודתו נאמנה כדאי לחשוב על האופציה להתחדש אם יש תקציב כלשהו.
  17. פרק צינור רדיאטור תחתון תריץ שטיפה בלחץ בינוני סגור, מלא נוזל חדש וזה הכל.
  18. שיחליפו מצמדים והבעיה תיפתר..מה זה חיזוק מצמדים? למה התשובות האלה?
  19. אם אני זוכר נכון הידית המקורית עולה סביב ה 200 שח. ההחלפה לא מסובכת רק עניין הדיפון צאיך לצאת בזוית מסויימת לצד אם אני זוכר נכון.
  20. יישר כוח. אני מקווה שלמדת איך לעשות זאת ולהעביר את זה הלאה לדורות הבאים שיחוו תקלה דומה.
  21. אני לא רואה בעיה לשים דראמים זולים מאחורה בדרך כלל הם כן עמידים ולא ניתקלתי בתופעת רעידות בטח לא בטווח הקצר לאחר שהרכבתי דראמים זולים. סכום מטורף של היקרים לא הייתי מעיז לשים.
  22. מחזק...ואם אורן הציע ללא פירוק ראש מנוע הוא בהחלט יודע את העבודה ומחזיק בכלים הנכונים לכך אז אתה יכול ללכת אליו בעיניים עצומות.
  23. טם בא לך להצפין מעט עד חדרה יש את מוסך השלושה דיי מקצועיים ואמינים שזה הכי חשוב. מוסך הירוק פוות התרשמתי מנוכחות העבר שלי שם אל היה לפני המון שנים אולי השתנה מאז.
  24. תרים טלפון למורשה ותתעניין כאילו אתה מוכן להגיע אך שייתנו לפני כן הצעת מחיר ופירוט מה צריך ובהתאם לזה תקנה את החלפים וגש למישהו שיבצע.
  25. מה קרה? הידית לפתיחה מבפנים הולכת על ריק?
×
×
  • תוכן חדש...