yuvk

אם אני מבין נכון: תסתכל על אלו שכתוב עליהם A. ליד חיבור אחד יש ריבוע חום - חבר חוט חום ליד חיבור שני יש ריבוע חום/לבן - חבר חוט חום לבן. וכן הלאה. אם תחבר בשני הצדדים ככה - קיבלת חיבור לא מוצלב.

בדיאגרמות שצורפו לך יש מספרים וצבעים. למשל - כתום לבן מתחבר למספר 1. בכבל הרשת תמצא 4 זוגות בצבעים שמופיעים בדיאגרמה. אתה יכול בהחלט להצליב חיבורים אם אתה מחבר שני מחשבים זה לזה - לא יבוא שוטר לעצור אותך. אגב, ישנם כרטיסי רשת שיזהו בעצמם ויבצעו הצלבה גם אם תחבר מחשב למחשב ללא הצלבה.

מעטים לוחות האם שאי פעם תמכו ביציאת GamePort, ובשנים האחרונות הם נעלמו לחלוטין. GamePort לא מבטיח דיוק ורגישות טובים, ואין צורך בו עוד, כשניתן לקנות Joystick בחיבור USB. גם חיבורי ה- PS2 עבור מקלדת ועכבר החלו להעלם כמו גם כונן ה- Floppy וה- Parallel Port, למרות שהם עדיין לא נכחדו לחלוטין. GamePort הוא פונקציה נוספת בהרבה כרטיסי קול - ואפשר להשיגם עדיין כחדשים, תמורת כ-40 ש"ח.

איך הגעת למסקנה הזו? ממוצע של 7.4 שנים אפשרי גם אם אין אפילו מכונית אחת מעל 10 שנים.

כזה קונקטור: http://en.wikipedia.org/wiki/Game_port Game Port אנלוגי מתחבר לכרטיסי קול ולפעמים ללוח האם ישירות.

יש לי אחד מאוכסן איפהשהו. יש לך סבלנות?

מאוד רצוי לא ממורה לנהיגה בעברו, עם קילומטרז' סביר, יד נמוכה, הסטורית טיפולים וללא תאונות שלדה. אני מוכן לשלם מחירון עבור מכונית במצב טוב. בה"פ בבקשה.

אולי KIRBY? http://www.kirby.com/ ציקלון זה סוג של שואבים, לא שם של יצרן. יש שואבים סיניים אנונימיים וחלושים עליהם מתנוסס השם. http://home.howstuffworks.com/vacuum-cleaner4.htm אני קניתי את זה: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=679689 (בהרבה פחות, במכירה פומבית). על הנייר, נתונים מצויינים. בפועל - בסדר גמור, ונותן פייט יפה לדייסון שהייתי שואל לפני שקניתי אותו.

לפני כשנה נסעתי בהוד השרון וראיתי חתול לבן שעומד לחצות את הכביש. החתול חיכה שאעבור וחצה בריצה, והאיסוזו טרופר שהיה מאחורי פגע בו. הזוג באיסוזו, עצר, חשב שתי שניות, ואז המשיך בדרכו, משאיר את החתול המפרפר על הכביש. אני ואשתי אספנו את החתול והטסנו אותו לוטרינר אבל הוא מת לפני שהגענו. אני מתקשה להבין את אדישותם של אנשים לסבלו של בע"ח פגוע.

אני קורא את הטורים של אטלר בהנאה, אבל לא פעם מתעצבן מהאי דיוקים עד שטויות שהוא כותב לפעמים. האיזטה לא פותחה על ידי BMW אלא באיטליה על ידי ISO, והיתה פתרון למצב הכלכלי של אחרי המלחמה שהצריך רכב זול. BMW תכננו מחדש את האיזטה וביצעו שינויים רבים (כולל החלפת המנוע במנוע של אופנוע BMW) ונחלו הצלחה יפה במכירות.

קליפות של אגוזים, כדורי זכוכית קטנים, פתיתי פלסטיק, אבקת סודה לשתייה, אלומיניום אוקסיד, ועוד ועוד. רק לא חול!

גם אני מצטרף ( Sansa Clip). תמורה מעולה לכסף. תהליך העדכון לעברית היה קצת מפחיד (נתקע) אבל עבר בהצלחה.

לא עולה - ולהפך, אתה מקבל בחזרה את יתרת האגרה.

סליחה - הנחתי אוטומטית שאת זה אתה. שאלה שוביניסטית לכאורה, אבל נובעת מדאגה כנה: את נוסעת בליווי גברי, או בקבוצה, נכון? הפרמידות: מרחוק מאוד מרשימות, מקרוב ומבפנים - מוזנח ומצחין! הייתי בגיזה. זהירות מכייסים ונוכלים - יש כאלו לרוב. ולבדוק טוב טוב טוב את הצ'ימידן שלא נשארה בו מחסנית או כדור מהמילואים האחרונים.

הייתי לאחרונה בקהיר ב-84, ככה שדברים אולי השתנו. קהיר היא עיר מערבית למדי. כמו יפו בערך . הרבה מאוד תיירים. למרות שסביר שיזהו אותך כישראלי, לא רצוי להתבלט ככזה. מבחינה מוטורית - לא הייתי מציע לך להתקרב להגה בקהיר. גם מושב הנוסע במונית יכול להיות חוויה מוטורית מסעירה. נשים - לא רצוי להתלבש באופן פרובוקטיבי או נועז. בעיקר בגלל לטישת העיניים. זו אמנם מדינה מסולמית ודתייה אבל הנשים לרוב מתלבשות באופן מערבי - צנוע, ולא כולן ברעלות.

החוק לא מגן עליך בעניין זה. קרא את השרשור, במיוחד את מה שכתב יוסף נעים (הדעה המוסמכת). http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=217699&highlight=%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92+%D7%99%D7%A9%D7%99%D7%A8&page=2

בד"כ התנאים - כמה פעמים שאתה צריך, אבל רק פעם אחת לכל תקלה שמצריכה גרירה.

חיקוי של Bond Bug? http://en.wikipedia.org/wiki/Bond_Bug

לפי זה, זה דוקא צ'יפסט של אינטל.

אם אתה קונה אותו - אני קונה ממך את המפסקים של חלונות החשמל!

כל מיני פטנטים שמתחברים לשקע USB וצורכים ממנו זרם הם הזמנה לצרות. יש לוחות אם עם הגנות טובות מצריכת זרם יתר, אבל בכל מקרה, לוח אם לא תוכנן להזין מאווררים, מנורות, שואבי אבק, מחממי ספלים, וגם לא להטעין סוללות. לא הבנתי ממה שכתבת אם הפעלת את המכשיר - אם כן אז יתכן קשר.

חשוב לציין - הממל"זים הם על אופנוע (פחות בולט על השוליים).

אני לא מומחה גדול בעניין, אבל לדעתי אין עניין של התנגשויות עם התקני USB (אין משאבים משותפים, תהליך אנומרציה מקצה לכל רכיב מרחב כתובות משלו). ה ROOT HUB של אינטל בעייתי - אם מחובר אליו רכיב USB1, כל שאר המחוברים מאולצים לעבוד ב- FULL SPEED, כלומר USB1. אם המדפסת היא USB1, או יש מקלדת/עכבר USB מחוברים במקביל, עלולה להיות בעייה. הייתי מציע לנסות לחבר את המצלמה לאחד הפורטים שאינם מחוברים ל-HUB או לא לחבר במקביל שום רכיב USB אחר. עבור כל פורט שאתה מנסה - נסה מחדש להתקין את הדרייבר. ואם אפשר להתקין את הדרייבר לפני חיבור המצלמה, זה גם יכול לעזור.

האם המצלמה היא USB2? האם במקביל מחובר משהו שהוא USB1.1?

לפי הספר של ניסאן, אכן יש חיישן חמצן אבל לא מנוע צעדים.