Jump to content

yuvk

  • הודעות

    5,077
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי yuvk

  1. ומה היתה התקלה
  2. אופציה 3 כמובן. בנוסף, ניתן לנקות בידית את המגעים ולכופף מעט כדי ליצור מגע טוב בעת חיבור. 180 ש"ח נשמע לי מחיר סביר - בהנחה שמותקנים ריליי גם לגבוהים וגם לאורות הדרך. עריכה: אני רואה שהקלדתי במקביל לאביב. אני מאמין שבמצב הנוכחי המגעים הלקויים בידית יספיקו לזרם הפיקוד של הממסר. עשיתי תיקון דומה בסויפט 91 שהחזיק 3 שנים (לפחות, עד שנמכרה).
  3. השימוש הנפוץ הוא בחיבור ה- PWM ישירות למנוע, בלי RC לסינון ויצירת DC. הכל בשביל לחסוך סנטים. כשהתדר גבוה, האינרציה של המנוע מספיקה. המנוע מאיץ מעט כשיש מתח, ומאט כשאין. התדרים אמורים להיות רחוקים מתדרי הרזוננס המכני של המאורר. ההצעה שלי למרק היא לשנות את מעגל המתנד לתדר גבוה יותר, כי נראה שכרגע הוא בתחום השמע.
  4. באפליקציות של PWM לשליטה על מאורר PC משתמשים בתדרים שמעל תחום השמע.
  5. הסיכוי לא כ"כ קטן, אבל האפשרות של BIOS נפסלה מכיוון ש Casper אישר שה BIOS עולה (אחרת היתה הודעת checksum error או דומה). גם boot record של HD לא אופציה סבירה - במקרה כזה תתקבל הודעת שגיאה של ה- BIOS.
  6. אם זה נראה כמו BIOS ועושה קולות של BIOS זה BIOS. אין שום ראיות לבעיית דיסק... אם התקלה היתה בדיסק אז היתה הודעה על כך. זכרון - לאור זה שה- BIOS רץ אין סיבה לחשוד. תתכן בעייה של הגדרות ( מנסה לעשות BOOT מה DEVICES הלא נכונים? מה מוגדר ב- boot order?). תנסה לבחור restore factory defaults או best settings או משהו כזה.
  7. בפראפרזה על חוקי פורום טכני - מהו לוח האם (יצרן, דגם ושנתון )? גם ללא דיסק קשיח תקין BIOS צריך לעלות. תתכן בעייה בזכרון (ה- BIOS מועתק לזכרון ונפרס שם לפני שהוא מורץ) או בעייה ברכיב הזכרון של ה- BIOS.
  8. הנה הוא: (צד שמאל) STANLEY 045-5785L MF06-015 LIGHT CORNER http://cgi.ebay.com/ebaymotors/STANLEY-045-5785L-MF06-015-LIGHT-CORNER-12V-21W-1157_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1713Q2em153Q2el1262QQcategoryZ42611QQihZ008QQitemZ180134846848QQtcZphoto
  9. yuvk

    פיאט 133 - יש פרטים?

    ראיתי אותה לפני כחצי שנה ברחוב בן גוריון למיטב ידיעתי לפיאט היו מנועים אחוריים שהסתובבו לשני הכיוונים. אני זוכר סיפור משעשע על מישהו שהתקין בפיאט 600 מנוע 903 מפיאט 850 ספורט, וקיבל אוטו עם הילוך קדמי אחד וארבעה אחוריים. התפרסם, אם אני זוכר נכון, באחד מגליונות "טורבו".
  10. yuvk

    מפר מנוע מחוק

    זה נראה כמו שרידים של מדבקה. בכל מקרה המספר צ"ל על הבלוק, לא מכסה השסתומים.
  11. yuvk

    פיאט 133 - יש פרטים?

    ברעננה מסתובבת פנדה 34 שחורה. עריכה: גם הקליפ צולם ברעננה
  12. yuvk

    חידה:

    לפני 2-3 שנים ראיתי כזו בפירוקיה מתחת לגשר מעריב בת"א, קרוב לצומת - בצד המזרחי. היא היתה שלמה ובתחתית הערמה.
  13. זה GSX550
  14. שים מודעה ביד2 + תמונות חמודות. אשתי היקרה כבר מצאה בית לכמה וכמה אסופים בדרך זו (לא כולל את אלו שנשארו )
  15. לא שזה משנה הרבה, אבל ההספק האמיתי היה 29 כ"ס למנוע ה-767 סמ"ק.
  16. שים לב שחנן התייחס לחיישן הטמפרטורה ולא החמצן - כך גם הטבלה שסיפקתי.
  17. אם תבדוק את הנתונים כשבמנוע קר (לפי 20) וחם (לפי 90) ויצא באיזור לפי הטבלה, החיישן תקין. אני לא בדקתי אצלי - בגלל החוק ההנדסי מספר 1 (אם זה לא מקולקל, אל תתקן).
  18. אפשר, אבל למה??? כיור חרסה מותקן בהתקנה תחתית, כששולי השיש בולטים ומקטינים מעט את פתח הכיור. האיטום בין הכיור לשיש נעשה בשכבה כבה של סיליקון ומהווה מושבה ללכלוך וחידקים. פתח הניקוז של כיור חרסה קטן מהסטנדרט הנוכחי ואיננו מאפשר התקנת טוחן אשפה. ישנם פתרונות מודרניים וטובים יותר, חלקם גם לא יקרים בהרבה. התקנה שטוחה או אינטגרלית. מאיפה אתה בארץ - האם אתה צריך המלצות ליעוץ?
  19. אולי הקל ביותר. הפתרון הזול ביותר הוא מתיחת כבל רשת.
  20. שנת 54, גלגלים 15, ...
  21. בלמים או בולמים (בולמי זעזועים)?
  22. http://www.makor1.co.il/makor/HomePage.faces בשדה החיפוש, בחר "חיפוש במקור ראשון" וחפש את השם אטלר אני קורא בקביעות את הטור, ברגשות מעורבים. אין ספק כי הוא יודע לכתוב וסיפוריו משעשעים לרוב. עם זאת הידע הטכני שלו קצת לא מעודכן, והעצות שהוא נותן קצת משעשעות מהסיבות הלא נכונות (ע"ע מאייד קטליטי). אגב, אני לא ראיתי התיחסות של אטלר לפורומים, מלבד לפורום של אהרונוביץ' (מבלי לציין את שמו) ולציין את העובדה שרוני מתעלל באלו ששפתם איננה טובה מספיק עבורו (ואני מסכים עם אטלר בנקודה זו). במקום אחר טוען אטלר כי בפורומים גולשים יחצנים ואנשי מכירות המגינים על שמם של כלי הרכב הצרפתייים בד"כ. עריכה: מצאתי כנראה. אני מניח שחוקי לצטט עם מתן לינק למקור. פטפוטי פורומים אצלנו אינם בהכרח חומר גלם למושכלות ראשונות. החוכמות שרצות בפורומים אלה הן פועל יוצא של המודעות המוטורית המוגבלת. זאת, להבדיל מפורומים בחו"ל, שאפשר ללמוד מהם לא מעט. http://www.makor1.co.il/makor/Article.faces?articleId=29693&channel=2&subchannel=2
  23. אם תאיית Sunbeam תמצא יותר מידע http://en.wikipedia.org/wiki/Sunbeam_(motorcycle)
×
×
  • תוכן חדש...