yuvk

החימום הוא בעיקר בתחום אורכי הגל של האינפרא אדום. גם בדוגמה שנתת, הציפוי מפחית 70% מהחום מבלי לפגוע בשקיפות - הציפוי אטום יחסית לתחומי IR ושקוף לתחום הנראה (לצורך תאורה טבעית ו/או ראות/נוף). https://multimedia.3m.com/mws/media/646253O/prestige-70-data-sheet.pdf

זכוכית סטנדרטית של חלון (כ-3 מ"מ עובי) מעבירה את רוב קרינת האור (כ-80% מקרינת האור, גם בתחום IR וגם UV וגם בתחום הנראה). לדוגמה: https://alcon.co.il/all-about-glass-he/

ההצעה של דריש מצויינת. קיימים ציפויים במגוון צבעים, כולל שקוף למראה שעדיין מסנן הרבה מקרינת האינפרא.

+1 לאיקאה. שוק המזרנים (למעט המותגים ה"יוקרתיים") הוא שוק שמקשה על השוואת מחירים. בכל חנות תמצא שמות דגמים שונים ומשונים. מה שקורה בפועל זה שהיצרנים (ברוב המקרים חירבאווי) מייצרים למפיצים השונים בשמות שונים, אז קשה עד בלתי אפשרי להשוות. איקאה בעייני VFM מצויין. הבעייה שנתקלתי בה היא שהמידות מוגבלות ולעיתים שונות מהמקובל בארץ.

הסיפור פייק מוחלט. לא יתכן שהמשטרה עשתה משהו! לא אמין... (נכתב בציניות. מאמין לפות'ש)

אי אפשר לומר לפי תמונה. נראה לי כמו חומר פחחות ששוייף בצורה רשלנית. יכול להיות מעיכה קלה ויכול להיות הרבה מעבר.

תיקון פחחות.

נראה כמו תיקון לא מוקפד.

מיכלי דיו חדשים חלופיים למדפסת ברדר mfcj491dw mfcj497dw ואולי עוד דגמים. דגם הדיו 3213. יש גם 3 מיכלים רב פעמיים למילוי אבל צריך לקנות עבורם צ'יפ. (איזור הרצליה - נתניה)

להשאר עד שתופיע בעייה יקרה, או הרבה בעיות קטנות. אני במצב דומה, כריזמה 99 שאני מחזיק כבר כמה שנים "עד שתהייה תקלה יקרה" שפשוט לא מגיעה. האוטו אמין בסה"כ וירידת ערך אין. 2 טסטים לא מטריד אותי מדי. מה שכן יגרום לי להחליף הוא הקושי להשיג חלקי חילוף בארץ. זה עדיין אוטו יומיומי ואני לא יכול לסבול השבתות עד שיגיע חלק מחו"ל.

זה יצרן אחר - רעיון ועיצוב דומה.

עוד אחד. https://silodrome.com/miniot-wheel-2-record-player/?fbclid=IwAR2KuGjpfux7VWOUqk5PSsqo4X1N_0Ja7AwQ7sz9GftEMwQzPUqiniLqEI0

כמו שלי זה נראה: זה ש"התפרץ" נראה שהתחיל את נסיעתו עוד לפני שיכול היה לראות אותך מגיע מעבר לפנייה, ורק בכלל המהירות הגבוהה שלך (והנמוכה שלו?) נפגשתם. אם הוא היה קצת יותר זריז היית נכנס בו מאחור?

זו נורה G9. קנה נורה הלוגנית (לא LED) למתח 220V (לא 12V). עולה שקלים בודדים. אין בעייה עם מגבלת ה 300 מעלות. https://he.aliexpress.com/item/32677043072.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.360fKNmlKNmln3&algo_pvid=22da19c6-7c52-464d-bde5-69b2c43d740d&aem_p4p_detail=202304090039477340574956122720010374552&algo_exp_id=22da19c6-7c52-464d-bde5-69b2c43d740d-0&pdp_npi=3%40dis!USD!7.07!4.24!!!!!%402100b69816810259873228715d0758!12000030548204352!sea!IL!141749253&curPageLogUid=OZOG0Ces44IN&ad_pvid=202304090039477340574956122720010374552_1&ad_pvid=202304090039477340574956122720010374552_1

המונח "כח" הוא לא מונח מדוייק. ספק כח מספק זרם נצרך על ידי הצרכן, במתח נתון. ככל שהצרכן יצרוך זרם גדול יותר, הספק ישמור על המתח יציב וקבוע, עד גבול היכולת. ולכן ספק שמסוגל לספק זרם (או הספק) גדול מהנדרש על ידי הצרכן, איננו בעייה. ספציפית ב USB-C מתנהלת תקשורת בין שני הצדדים לגבי היכולות.

דוקא מאוד הגיוני. היתה לי פיאט 127 (ואחרי זה גם נהגתי בפיורינו) שם הספאר היה בתא המנוע. המנוע מספיק קטן כדי שישאר שם מקום לצמיג. בתא המטען לא מתבזבז מקום (ב-127 יש תא מטען מכובד, אפילו ישנתי בו לילה אחרי קיפול מושבים אחוריים). יתכן שהחום בתא המנוע מקצר במעט את חיי הצמיג. לא משהו שחשתי בו. הצמיג רחוק מהמנוע ואיננו לוהט - בטח לא בסכנת שריפה.

לא. סיפון לא אמור לאפשר זרימת אויר, לא חשוב מה צורתו. יש לך סתימה חלקית בהמשך הדרך ואולי בעייה של נשם.

בשנה שעברה עשיתי ריקול ללאנסר 2008. גם כריות אויר.

רכשתי לאמא שלי (ומבוגרת וגרה לבד) את זה: בדיעבד, קנייה גרועה. שעון מסורבל. סוללה מחזיקה כמה שעות בקושי. אין WIFI (לא כתוב שיש אבל הנחתי) ובלי קליטת סלולר טובה בתוך הבית הוא לא מתפקד. המסך ברזולוציה נמוכה (התמונות בפרסום ערוכות) אבל פחות חשוב. לכאורה עמיד במים אבל מגרת הסים ממש לא נראית אטומה. בקיצור, אל תקנו! בקיצור, מחפש שעון יד שישמש ל SOS במקרה הצורך, או שעון חכם שכולל פונקצית SOS. בשאיפה: נח, קומפקטי ולא מכוער. פשוט להפעלה (רק תצוגת שעון והפעלת SOS). תקשורת חיבור גם ל WIFI וגם לרשת סלולרית 4G/3G (סים רגיל, לא eSIM). ואם לא, אז תקשורת דרך WIFI בלי תלות בטלפון סלולרי מוצמד BT. פונקצית SOS פשוטה וקלה, בסגנון של לחיצה ארוכה על כפתור. רצוי - זיהוי נפילה ו SOS אוטומטי רצוי עמידות למים יש משהו מומלץ שעונה על חלק/רוב הדרישות? תודה!

השלט בכניסה אומר שיש להסדיר את הפטור מתשלום בבקרה בקומה 1-. בבקרה דרשו ממנה אישור מאיכילוב שטופלה שם, ואז את תו הנכה שהושאר כנדרש ברכב על הדשבורד. אשתי לא מסוג האנשים שיתקעו את היציאה מהחניון.

שיחקתי קצת עם זה. בהתחלה התפעלתי מהתשובות האינטיליגנטיות לשאלות ששאלתי. אח"כ שאלתי: מי היה XXX XXX (שמו של אבי ז"ל). קיבלתי תשובה ארוכה ומחורטטת מההתחלה ועד הסוף. אף פרט לא היה נכון, וגם בדקתי בגוגל ולא היה אדם אחר שהתאים לקורות החיים ש GPT נתן לי. לא מובן לי לחלוטין. אחרי כמה שעות הבן שלי חזר על השאלה וקיבל תשובה מחורטטת אבל אחרת לגמרי. קצת מפחיד. היום תלמידים עושים עבודות בעזרת COPY PASTE מויקיפדיה, מחר הם יעתיקו תשובות שגויות של GPT.

תודה לכולם! ניסיון ראשון עם חניון וויצמן (איכילוב). לכאורה (בשלט) 2.5 שעות חינם לנכה. בפועל הריצו את אשתי (הנכה כאמור) הלוך ושוב עד שויתרה ושילמה חנייה (58 ש"ח). &^%&%^! חניון בלינסון: השער נפתח אוטומטית בכניסה וביציאה.

תודה. קראתי את שניהם עוד לפני הפוסט. מחפש ניסיון מעשי. איפה אשתי יכולה לחנות כשהיא נאלצת לחנות ואין מקום חנייה חוקי. אני גם יודע במעומעם שיש חניית נכים רגילה וחנייה לבעלי כסא גלגלים. איך מבדילים? מה לגבי תשלום על חניה? האם חנייה של רכב עם תג מחוייבת בתשלום? כשחונה בחניית נכים / חנייה רגילה?

שלום, אשתי קיבלה (לא בשעה טובה) תג חנייה לנכה. מישהו יכול בבקשה לתמצת מה הזכויות (והחובות) הרלוונטיים. איפה מותר לחנות, איפה צריך לשלם וכו'. תודה

לכל אחת מהיחידות יש שני שקעים לכבל רשת לחיבור LAN.