Miraz
-
הודעות
699 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Miraz
-
נשמע שאתה לא נהג מנוסה או לא יכול לראות תמונה בראש, המטרה הנוסף שתרוויח מצד ימין יאפשר לך זווית ראיה שונה שתתן לך לראות מבין המכוניות הרבה יותר מוקדם, ותאפשר גם לבן אדם\חיה להגיב יותר טוב. יפה שאתה מבין בתקנות ומכיר את המספרים שלהן אבל בטיחות היא דבר ראשון.
-
"אין עניין של צביעות, לשמירה על הימין יש חשיבות בטיחותית ולא כאות מתה." ? יותר בטיחותי לנסוע קרוב למכוניות חונות עם 0 סיכוי להגיב אם בן אדם או חיה יצא מביניהם מאשר לנסוע באמצע כביש ריק בעיר ? עזוב את הסוויפט כשתענה על זה, שואל בכללי לדעתך.
-
מה קשור הלינק שלך m3x7r3m3 ? מדובר על מקרה של שני נתיבים באותו כיוון . כעקרון בבאר שבע יש רחובות כאלה ובדרך כלל הקו בין הנתיבים בכלל לא מסומן בהם, ככה שזה קצת שונה מבחינה חוקית. מה הקטע של הצביעות עם הסופר-כניעות לחוק היבש ? אף פעם לא עברתם 90 קמ"ש בכביש מהיר עם הגבלה ל90? בלי קשר לכמה רחב הרחוב הספציפי ההוא, אם אתם חושבים שתוכלו להגיב ב60 קמ"ש כשיוצא מישהו בין מכוניות חונות 10 מטר מכם, המציאות היא שלא תספיקו אפילו לעבור לדוושת ברקס לפני הפגיעה.
-
אין לי מושג מה כל כך מסובך פה, יכול להיות שהוא נסע ממש בצד שמאל אבל זכרתי שהוא נסע באמצע. לנסוע צמוד לצד שמאל זה יהיה עוד יותר טיפשי מצמוד לצד ימין מן הסתם. ואם יגיע מישהו מהצד הנגדי עם התנהגות זהה של לנסוע באמצע בזמן שאין רכבים קרובים בנתיב הנגדי - לא יקרה כלום כי שניהם יחזרו לימין שלהם. אתה יכול להיות חכם גדול ולהרגיש אזרח טוב ולנסוע ס"מ ממכוניות חונות ולהסתכן בלהרוס משפחה ואתה יכול לעשות "מיני עבירה" שאף שוטר בארץ לא יעצור אותך בגללה. אותה תגובה בדיוק לשני המגיבים מעלי שנראה שגם לא מצליחים להבין מה אני אומר.
-
אם התגובה שלך לא הייתה סתם להתווכח , כמובן שאפשר לנסוע לאט יותר אבל בשביל להשיג את אותו "מקדם בטחון" הוא היה צריך לנסוע ברבע מהמהירות שהוא נסע אם הוא היה נצמד לרכבים חונים. בכביש בין עירוני אין לך מכוניות שחונות צמוד אחת לשניה כמה ס"מ מהנתיב הימני, אין כ"כ סיכון שהולך רגל יצא מבין המכוניות החונות שלא נמצאות שם, ונניח ואתה רואה כמה רכבים עוצרים בשוליים ואתה לא יכול לראות מה הולך ביניהם אתה אמור להאט ולהצמד שמאלה כמה שאפשר.
-
מתרחק מהמכוניות החונות למקרה שמישה יקפוץ משם, כל עוד שאין רכב בנתיב הנגדי. גם אני הייתי עושה את זה.
-
תמונות מטורפות! 2 דברים שעניינו אותי: מה זה ממול לקליפר ? מיני קליפר למקרה חירום ? https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/10322636_10152199494459962_2515539651645628634_n.jpg והסיום של הפסים בפרארי, ממש מוזר - https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/v/t1.0-9/10246783_10152199487509962_7736003554172607567_n.jpg?oh=3653648bc92114a30a37ecb1101c2623&oe=53D59AED&__gda__=1406860298_80a8b8af860f9b9fbd4a0967cc7f58df
-
חושש שחזרה לי נזילת שמן שתוקנה, פולקסווגן גולף GTI דור 6
Miraz פרסם הודעה בנושא של MeTaLhAmMeR בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא יותר הגיוני יהיה להחנות על קרטון ? -
עד כמה משמעותי ההבדל בין 1090P ל768P במחשב נייד?
Miraz פרסם הודעה בנושא של SmartCoupe בתוך אוף-טופיק
לא כזה נורא , ואם תרצה לשחק אני משאר שהכרטיס מסך הוא המובנה של אינטל , ויהיה לך הרבה יותר סיכוי להריץ משחקים מודרניים על הרזולוציה הזאת מהFULL HD ... ולהשתמש ברזולוציה לא טבעית נראה פשוט זוועה, זה לא היה פתרון אפקטיבי אם היה לך 1080. סה"כ גם אני חושב שאם זה מסך של נניח 15" במרחק שאתה רגיל שיושב ממך מסך 22"-24" של FULL HD, הגודל של כל פיקסל ביחס למרחק מהעין ישאר דומה או אפילו טוב יותר בנייד ! -
וזה יכל בכלל להיות חייזר שיקח אותו לכוכב אחר.
-
הוא אמר שהוא נפנף לו בחולצה של המדים.
-
אני היחיד שרואה שהשוטר עצר אותו כדי לעשות עליו פוזות שהוא שוטר ולעצבן אותו + לצאת עם בוסט לאגו, בלי שום מטרה חוקית שרצה לאכוף, ושראה שהוא נפל על ערס ומצלמה לא נשאר לו מה לעשות והוא התקפל ? אנשים מתקשים לראות את התמונה המלאה או סתם תמימים מדי ?
-
אולי מי שדפק לו את הצבע השאיר את המספר טלפון שלו.
-
ענק, מעלה אצלי שאלה, למה ההגה לא מתמרכז ברוורס ?
-
לא בדיוק אחלה בלמים , ABS מקולקל .
-
כנראה שיש לג'יפ ההוא יותר הילוכים, אז הם קרובים יותר. במשפחתיות ישנות עם 4 הילוכים יש הבדל די ענק ליד 6.
-
פספסת פרט חשוב מאוד שצריך כדי להבין את הבעיה , איך הבלימות חירום ? והאם הדוושה מרגישה שונה מבעבר ?
-
כמובן שלא, אתה יכול לתאר לעצמך איך היה נראה העולם אם היה אפשרי לפגוע בכל אחד בלי הוכחה.
-
לא סתם כפולות, אין גם גישה לחניה הפנימית ...
-
זה באמת מצב בעייתי בכיכר עמוסה, מעבר ללנסוע לאט מאוד ולאוטט, נשאר רק לנסוע בצורה שלא יהיה אף אחד לצידך ... למרות שראיתי את הכיכרות 30 נתיבית באירופה וכו', אני חושב שכיכר דו נתיבית זה רעיון גרוע והסרטון שהיה פה די מראה איך שזה לא באמת משפר את זרימת התנועה משמעותית. אנשים לא נכנסים עד שהכיכר ריק בדרך כלל, או שהם נכנסים ומפריעים. אהבתי את הכיכר בתמונה, לדעתי גם אנשים בלי שום עניין בנהיגה בטיחותית\זהירה\ווטאבר, אינסטנקטיבית ירגיש מהסימנים שהם מתנהגים בצורה לא צפויה אם יקחו שמאלה מהנתיב הימני וכו' ...
-
היה בפורום כבר המון דיונים על כיכר דו נתיבי , אני מסכים בגדול עם הציור שלך אבל זה לא החוק אלא סתם רעיון בטיחותי יחסית. באופן כללי למרות שזה לא החוק , ממש שימושי לאותת שמאלה בכיכר דו נתיבית ורוב הנהגים יבינו. במקרה קיצוני של נהגים לא ברורים או עומס, מבחינה ביטחותית עדיף לנסוע באמצע הכיכר כדי למנוע שיהיה מישהו לצדך.
-
גם אם המנוע כבר לא בהספק\מומנט מירבי שווה למשוך את ההילוך בגלל ההכפלת מומנט של ההילוכים .
-
:shock::shock::shock::shock::shock: אמיתי ? אולי חניה עתידית לחלליות ?
-
:shock: איך תמשיך להאיץ בלי שהסל"ד יעלה? תעלה הילוך ותאבד כוח בגלל יחס העברה וסל"ד נמוכים יותר ?
-
אה, בגלל שהידיות הפוכות ולא רואים את האורות, לא הייתי חושב על זה גם אחרי שעה.