asix

מה שהכי מאיים על ביבי זאת הפרשה עם קטאר. לדעתי המינוי הזה הזה סוגר לו את הפרשה.

ביום שראש הממשלה שם פס על בית המשפט אז אפשר לומר שהאנרכיה החלה. אין אף אחד שיכול לעצור את הכדור שלג הזה ולדעתי אנחנו בתחילת אירוע שיעצב את אופיה של מדינת ישראל בשנים הקרוב ( ולא לטובה לדעתי). אני לא מביע שום דעה על האדם עצמו במינוי. אולי האדם ראוי. אבל הדרך........הוא יעשה הכל כדי שהמתמודדים מולו יהיו ללא כח ויכולת להחליפו והוא לא יבחל בשום אמצעי.

הנחמה היחידה שבממשלה הזאת יש מטומטמים יותר מיאיר גולן. תן להם שבוע- שבוע וחצי ותראה איך הם מעבירים את המטולטלת לצד השני. מספיק שידברו שוב על חוק הגיוס והפטור לחרדים. דרך אגב, תמיד אמרתי שישראלים מתחילים להבין שרע רק דרך הכיס. ממשלות התחלפו פה לא בגלל מצב בטחוני אלא כלכלי ולאן שאנחנו הולכים מכיוון אירופה לדעתי כל אחד ירגיש את זה טוב מאוד בכיס.

לא יקרה. אתה יודע כמה שנים מנסים להטמיע כאן טכוגרף דיגיטלי למשאיות וזה לא קורה ? משאיות חדשות מגיעות מחו"ל בתקינה אירופאית עם טכוגרף דיגיטלי ( שאני באמת לא צריך להסביר את החשיבות והערך שלו בכל הנוגע לשעות מנוחה ותחקור תאונות) ומה עושים בישראל? מפרקים אותו ומתקינים אנלוגי? למה ? כי לא הסדירו את החוק. ולמה לא הסדירו את החוק? כי את הטכוגרף הדיגיטלי אי אפשר לקמבן. אותו דבר יהיה בנושא הזה. מדינת חלם. ובנושאי תחבורה......אין לי מילים.

אסור לשים אור חירום ללא היתר שכתוב ברישיון הרכב.

אני אחדד גם, שאם אתה מקושר לקצין הרכב של החברה, יש אפשרות לקנות כל רכב אחר בחברה באותו תנאי ( 15 אחוז הנחה וללא השבחה) אבל זה כבר לא רכב שהיה צמוד אליך ואתה לא יודע במדויק מה הוא עבר. אם אתה מכיר עובדת שעושה 5 -7 אלף בשנה ולא עשתה תאונות זאת יכולה להיות עסקה פצצה. בדרך כלל מנהלי הצי של החברה יודעים איזה רכבים טובים יותר ואילו רכבים טובים פחות. הייתי ממליץ לבדוק את האופציה הזאת. אם עובד פונה אליי בנושא כזה אני מנסה לעזור כמה שניתן ולהציע את הרכבים הראויים ביותר ואם אין כאלה אז פשוט לומר שאין כרגע משהו שאני ממליץ.

ראשית, זה ההסכם של החברה מול חברת הליסינג. הנחה של 15 אחוז מהמחירון ללא שיקלולים של ק"מ וירידות ערך וכמובן שקונים את הרכב as is. בדרך כלל העסקאות האלה מעולות לרכבים עם ק"מ נמוך וללא תיקוני פח. היתרון הגדול של העסקה זה שאתה מכיר את ההיסטוריה של הרכב והם לא עושים את ה"השבחה" שלהם שלטעמי עושה הרבה יותר נזק מתועלת החיסרון בעיסקה הזאת שכמו כל רכב ליסינג ככה גם תחזוקתו. יש חברות טובות יותר ויש חברות פחות טובות אבל רובן חוסכות בתחזוקה ותיקוני פח. לגבי המחיר הסופי - הכל נתון למשא ומתן וזה תלוי בביקוש של הרכב בשוק וניתקלתי במצבים שהעלו את ההנחה ל 18-20 אחוז ברכבים מסוימים.

לספקלץ עד מחר - זה מה שהימין מנסה כל הזמן למכור - תתארו לכם שהייתה ממשלה אחרת איך היינו מושפלים. בינתיים מ 2009 הייתה רק שנה אחת שהיה ראש ממשלה שהוא לא ביבי וזאת הייתה השנה הראשונה והיחידה בזמן הזה שחשבו על מעמד הביניים ולא רק על חרדים. בהיבט הביטחוני- הממשלה הזאת הגיבה פי 10 יותר מהר מה " ימין על מלא". אוהב את ה"ימין" שמספר לי סיפורים שאם ביבי לא היה בשלטון היה פה יותר גרוע ( שזה לספקלץ על מלא כי אף אחד לא באמת יודע) ומנגד רואה כמה המציאות גרועה כשביבי בשלטון.

ברוב היפניות בשנתונים האלה היה את המנורה הזאת ובכל המזדות בעיקר.

הרעש לא קשור למנורה. אין קשר ביניהם. המנורה אמורה להבהב כאשר הרכב כבוי. לגבי הרעש, קצת קשה לאבחן מהאינטרנט ולכן ממליץ לגשת למוסך לעזרה באבחון.

חיבוק זה לא רק של הפוגע זה גם של הנפגע. זה שיתוף פעולה בין חברת הביטוח של הפוגע לחברת הביטוח של הנפגע. גם השמאי צריך להיות מקובל על שניהם. אתה יכול להזמין איזה שמאי שאתה רוצה מרשימת השמאים שנותן שמאות לשתי חברות הביטוח. שמאי פרטי שלא יהיה מקובל על אחת מחברות הביטוח לא יאפשר לבצע חיבוק. במקרה כזה, תוכל להזמין אותו, שיעשה שמאות, לתת צ'ק לשמאי עם מועד פרעון של 90 יום וצ'ק נוסף למוסך המתקן עם מועד פרעון של 90 יום. ניתן להאריך את הצ'קים עד ל 180 יום ולאחר מכן הם יפרעו ( ולכן כדאי שיהיה כסף בחשבון כדי שלא יחזרו). בחיבוק בין חברות הביטוח האירוע הזה מבוטל והם סוגרים הכל מאחורי הקלעים מבלי שאתה צריך להשאיר צ'קים לשמאי ולמוסך.

חוץ מזה שהמנוע 2.0 בנזין היה חלש על הבודי,לדעתי זה היה אחד מרכבי ה 7 מקומות הטובים שהיו. נוח, מאובזר ומרווח. לא מבייש רכבים מודרניים מבחינת איכות נסיעה ואבזור.

בשקט בשקט......

בול!!!!!!

ואיך מסבירים להם שהוא משתמש בהם? שואל באמת. שמים להם את האמת בפרצוף אז הם הולכים לערוץ 14. מתעלמים מהם אז הם חושבים שמתנשאים עליהם. במקום זה הם כותבים מאמרים ומחפשים תירוצים מטופשים. מה זה בגללכם? בינתיים הימין בשלטון כמעט 40 שנה ו...........עד כה הממשלות לא היו להיט גדול בלשון המעטה ובדגש על ממשלות נתניהו שהמענה והיחס לאזרח פשוט נעלם. רק לראות באיזה מהירות הם מחוקקים חוק פרסונלי לראש הממשלה ולהבין איך סדר העדיפויות במדינה התהפך.

וכל זה כאילו הם עצמם לא נפגעים. בשביל להוציא לצד השני 2 עיניים אתה מוכן להוציא לעצמך עין. חשיבה מעוותת אבל זאת בדיוק כל הממשלה הזאת - ממשלת דווקא.

מחכה לשמוע את התגובות בערוץ 14 לאחר הצהרה כזאת.........אלופת עולם בהתעמלות אומנותית לא תצליח לעשות פליק פלאק כמו התגובות שיהיה בערוץ 14 לאחר מכן.

כן, מרגיש חספוס על הצבע והשמשות. נשמע לי מפחיד להבי פלסטיק על הצבע. אנסה את הפלסטלינה. מקווה שיהיה שיפור.

תודה. אנסה. יש עוד אפשרויות?

שלום לפורום, לאחרונה גיליתי שעל כל הרכב והשמשות יש חספוס שנראה כאילו זה נתזי צבע. ייתכן שזה קרה בחניה ליד מוסך צבע או משהו דומה. יש המלצה מה לעשות בשמשות ובפח? שמשות לדעתי יותר קל ( טרפנטין או מעט דלק מאמין שיסירו את הנתזים). מה עושים לגבי הפח? פוליש? ננו? צבע הרכב שחור מטאלי.

עוד כישלון מבית היוצר של ביבי. לא רק שלאיראן יהיה גרעין, ושטראמפ עושה עסקים עם טורקיה, אנחנו נקבל גם גרעין סעודי. הנחמה היחידה שלי שאף אחד לא חי חיי נצח ( למרות שיש כאלה שמוכרים לאנשים אשליה כזאת) ויבוא יום ונצטרך מישהו אחר. במקום שיעשו ביקורת מבית ויבינו מי מוביל אותנו לתהום מחפשים אלף ואחת אשמים חוץ מהאשם הראשי שעומד להם מול העיניים.

הריבוע הזה משמש לצמצום השטח המת במראות. גם אני לא מבין מה היתרון של המראות בתקינה האמריקאית.

זאת התקינה האמריקאית. בכל הרכבים שמיוצרים בשוק האמריקאי והקנדי ( כולל רכבים של יצרנים מהמזרח כגון - יונדאי סונטה, יונדאי פליסייד, יונדאי אלנטרה, ניסן סנטרה, סובארו, טויוטות שמיוצרות בארה"ב ועוד) המראות בנויות ככה. למה זה ככה? לא מצאתי תשובה לכך. דרך אגב, ברכבים עם תקינה אמריקאית וקנדית גם אין קיפול מראות חשמלי עקב איסור על כך בתקינה. ( גם אין פנס ערפל אחורי)

הפירוק פשוט. מצרף סרטון של החלפת מערכת אבל בחלק הראשון מראים איך מוציאים את הפתחים של המזגן. לפי התמונות הרכב הוא בגרסת הפרימיום. הוא קצת שונה מהגרסה הבסיסית. בהצלחה.

הוא היה הראשון לזהות את השריפה. ואז הוא הנחה, והורה, ועשה. העם צריך להודות לו ולרעייתו.