אופיר מאוטוסנטר

יונדאי גטס אכן זולה יחסית לרכישה אבל אני לא מאמין שתצליח למצוא גטס 2009 ב-30 אלף ש"ח, בטח שלא במצב טוב ועם קילומטראז' ממוצע. כמו שכתבו לך כאן, צריכת הדלק של הגטס אולי לא מאוד חסכונית אבל היא די סבירה. 19 קילומטרים לליטר נראה לי קצת מוגזם (ונראה לי שזה אפילו יותר טוב מנתוני היצרן) אבל בהחלט אפשר לראות בגטס צריכת דלק של 12-13 קילומטרים לליטר. זה לא הרבה יותר בזבזני ממאזדה 2 או סוזוקי סוויפט, למשל.

לדעתי במחירי השוק של היום, בהחלט כדאי ללכת על הפוקוס. אתה מקבל המון רכב תמורת יחסית מעט כסף. MP3 יש רק בדגם trendx. בדגם trend אין MP3 אבל אפשר לעשות די בקלות חיבור AUX ולחבר את האייפון או נגן חיצוני למערכת המקורית.

סוזוקי SX4 האצ'בק? מאוד דומה לסוויפט מבחינת מחיר ומבנה מכאני אך קצת יותר גדולה ומרווחת ממנה. לגבי האבזור - 4 חלונות חשמל בכל הדגמים, בקרת אקלים בדגם המאובזר, מראות חשמליות, פנסי ערפל קדימה-אחורה ו-6 כריות אוויר. רכב לא רע בכלל לדעתי, תנוחת ישיבה גבוהה ונוחה. חסכוני יחסית בדלק.

לדייהטסו סיריון יש אכן תא מטען קטן מאוד, לא ממש מתאים לעגלה, אולי לטיולון. אופציה אחרת עם תא מטען גדול יותר היא יונדאי אקסנט. למעשה מדובר ברכב שמבחינה מכאנית די דומה לקיה ריו שהציעו לכם כאן, קיה היא חברת בת של יונדאי ושני הרכבים מבוססים על טכנולוגיה דומה. פשוט האקסנט בשנים האלו הרבה יותר נפוצה מהריו ולכן יהיה קל יותר למצוא אחת טובה במחיר משתלם. בתקציב שלכם תוכלו למצוא רכב מודל 2008, יד ראשונה מליסינג.

בוקר טוב, פורד פיאסטה החדשה, גם הדגם הישן ביותר וגם מהשכרה, לא תיכנס לך בתקציב הזה. מבחינת סופר מיני, ההיצע שיש בשוק מסתכם כיום בתקציב הזה מסתכם ביונדאי גטס, פיאט פונטו ידנית ומעט דייהטסו סיריון. כל שאר הסופר מיני יקרות יותר. לגבי פוקוס מול לנסר - הפוקוס מאובזרת יותר ומרווחת יותר. יש כעיקרון שני דגמים של פוקוס, trend ו- trendx, שניהם נפוצים יחסית בליסינג. יש גם דגם שלישי, שנמכר בעיקר ללקוחות פרטיים והוא די נדיר בליסינג, דגם גאיה. ב-trendx יש גם MP3. הלנסר זולה יותר ומעט זולה יותר לאחזקה. היתרון של הלנסר הוא שבמסגרת התקציב שלך תוכל למצוא רכב שהוא בחצי שנה עד שנה חדש יותר מהפוקוס. חוץ מזה גם מבחינת עלויות אחזקה וטיפולים, הלנסר קצת זולה יותר.

דיפרנציאל זה חלק מהגיר, זה החלק שמאפשר לשני הגלגלים להסתובב במהירויות שונות. אם זה מעניין אותך, יש כאן הסבר מדהים: K4JhruinbWc דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. לא שמעתי על בעיות מיוחדות בדיפרנציאלים של הפונטו, אולי אתה מתבלבל עם בעיות ברובוט של הגיר האוטומטי? בכל מקרה אם אתה מתכוון לקחת את הידנית אז זה לא משנה לך כי בידני אין רובוט. שים לב שהדגם הידני מגיע עם שני מנועים, 1.2 ו-1.4 כאשר ה-1.2 נפוץ יותר וגם חסכוני יותר. הרכב אמין, אתה יכול להיות לגמרי רגוע מהבחינה הזאת. חפש רכב טוב שתוחזק כמו שצריך ולא סבל מבעיות ותופתע לטובה!

קודם כל, סוזוקי SX4 אומנם לא מאוד נפוצה אבל בהחלט ניתן למצוא אותה גם בחברות הליסינג. גם דגמי ה-4 דלתות סדאן וגם דגמי ה-5 דלתות האצ'בק קיימים במלאי אצלנו ובחברות נוספות. לא בכמות של האקסנט והפוקוס, אבל בהחלט ניתן למצוא כאלו. כמו שכתבת הפוקוס יותר גדולה, מרווחת ומפנקת מהאקסנט. לא ציינת כמה ילדים יש לכם אבל לדעתי אם מדובר על שני ילדים קטנים הפוקוס עדיפה כי המושב האחורי שלה מרווח יותר ותא המטען שלה גדול יותר, כלומר יש יותר מקום לעגלות וציוד. רכב נוסף שתוכלי לשקול במקום האקסנט הוא קיה ריו שהיא האחות התאומה של היונדאי. יש לה את אותה ממשק ואותו המנוע כמו לאקסנט אבל המחיר שלה מעט נמוך יותר כך שבגדול את מקבלת את אותו הרכב שעדיין נמצא באחריות יתרן ובפחות כסף.

יונדאי i30 גדולה משאר הרכבים שציינת ובהתאם גם צריכת הדלק שלה מעט גבוהה יותר. מדובר במכונית שהיא בהגדרתה משפחתית, לא מכונית קטנה. אופציות נוספות, קטנות וחסכוניות, שלא הזכרת ברשימה שלך - דייהטסו סיריון, ניסאן מיקרה וסוזוקי אלטו.

חבל לפסול למעלה מ-50 אחוז משוק הרכב המשומש בגלל סטיגמות שלא בהכרח נכונות. יש מכוניות צרפתיות שמראות אמינות סבירה ויש מכוניות יפניות נוחות מאוד. כל מקרה לגופו, יש רכבים טובים אצל כל היצרנים. ב-60 אלף ש"ח ניתן למצוא פורד פוקוס מודל 2008-9. מכונית מאוד נוחה, מרווחת, זולה לאחזקה ובעלת צריכת דלק ממוצעת בקטגוריה. במקרה יצא שהיא גם לא יפנית ולא צרפתית אופציה אחרת, דווקא כן יפנית, היא ניסאן טידה. מכונית נוחה, אמינה וחסכונית בדלק.

אתה צודק, רוב הפיאט גרנדה הידניות 1,200 סמ"ק נמכרו לחברות השכרת רכב או לחברות ליסינג. אני חושב שמעט מאוד רכבים מהסוג הזה נמכרו לקונים פרטיים. המחירים אכן נמוכים מה שהופך את הרכב למאוד כדאי לרכישה. כמובן שצריך לבדוק, כמו שכתבו כאן, את המצב של הרכב ואת היסטוריית הטיפולים שלו. מן הסתם קל יותר לעשות את זה כשניגשים ישירות לחברת ההשכרה/הליסינג שהחזיקה את הרכב וברשותה תיעוד מלא של כך הטיפולים. הרכב מרגיש בסדר בכביש מהיר אבל קצת קשה לו עם עליות קשות. הוא עולה את הכל אבל פשוט קצת יותר לאט. עלות טיפולים אפשר לברר במוסך של פיאט אבל למיטב ידיעתי מדובר בעלויות שדי דומות לעלויות של כל רכב אירופאי אחר.

אם הרכב עלה לכביש בינואר 2012 אז אתה קונה רכב מודל 2012 והמחירון מחושב לפי ינואר 2012.

מחירון הטיפולים הרשמי של הונדה במוסכים המורשים נמצא ברשת וניתן להגיע אליו בקישור הזה (אני מקווה שהוא יצא תקין): http://mct.yolo.co.il/mehironv2/TipolResults.aspx?Degem=GD1867E&Year=2007 כמובן שזה המחירון הרשמי ויש מוסכים שנותנים הנחה ממנו אבל זה ייתן לך קנה מידה לגבי עלויות הטיפולים. קח בחשבון שיאריס 2007 זה כבר הדגם עם הגיר הרובוטי. לא שהוא כל כך גרוע, בכלל לא. אני מציע לך לבוא ולעשות נסיעת מבחן לפני שאתה שולל, יכול להיות שתופתע לטובה. בסך הכל מבחינת אמינות הגיר הזה בסדר גמור ומבחינת צריכת דלק הוא ללא ספק מעניק ייתרון על גיר אוטומטי רגיל ופשוט. ניסאן נוט וניסאן טידה בהחלט משפחתיות טובות וחסכוניות יחסית למשפחתיות אבל עדיין מדובר ברכבים עם מנוע 1,600 סמ"ק וגיר אוטומטי רגיל. ניסאן נוט תהיה חסכונית יותר ממאזדה 3 אבל היא פחות חסכונית מג'אז או מיאריס. אם אתם לא נוסעים הרבה קילומטרים בשנה יכול מאוד להיות שההפרש בצריכת הדלק יהיה לא משמעותי, כדאי לחשוב על זה ולשקלל גם את זה במסגרת השיקולים שלכם.

מבין כל הרכבים שציינת, רק היאריס והסיריון מגיעות עם מנוע 1,300 סמ"ק. לכל השאר יש מנועים קטנים יותר או גדולים יותר. השאלה היא למה דווקא מנוע 1300 סמ"ק? יונדאי i10 עם מנוע 1,250 סמ"ק לא יכולה לבוא בחשבון? אני לא חושב ש-50 סמ"ק נוספים עושים הבדל גדול כל כך מבחינת הביצועים ברכב. כמו שבטח כבר הבנת מחברי הפורום האחרים, הסיריון היא מכונית אמינה וחסכונית מאוד. יש לה את אותו המנוע שהיה בעבר ביאריס עם גיר אוטומטי פשוט. היא יחסית מרווחת מבפנים למרות שהיא קטנטנה מבחוץ. החסרונות שלה הם באמת שיש לה "רק" 4 כוכבים במבחן הריסוק (שזה למעשה ציון טוב, פשוט לא מעולה) ויש לה תא מטען קטן, הרבה יותר קטן מהאקסנט או מהמיקרה. אם שני אלו לא קריטים עבורך אז זאת בהחלט אופציה טובה שכדאי לשקול.

היי קרן, במסגרת התקציב שלכם תוכלו למצוא מגוון רחב מאוד של רכבים משפחתיים ממגוון רחב של זהויות - רכבים קוריאנים, יפנים, צרפתים, גרמנים ועוד. השאלה היותר חשובה היא איזה רכב מתאים יותר לצרכים שלכם ולא באיזו מדינה יושב היצרן שמוכר את הרכב, כי רכבים טובים יש בכל המדינות ובכל היבשות. אם אהבתם את יונדאי אז בתקציב שלכם תוכלו למצוא יונדאי אקסנט חדשה יותר, ממודל 2009-10 בערך. או לחילופין תוכלו למצוא את המכונית המקבילה שלה מבית קיה, כלומר קיה ריו. אצל קיה תוכלו לקבל רכב קצת חדש יותר, אולי אפילו ממודל 2011. אופציה טובה נוספת מבית יונדאי היא ה-i30, אבל כאן כנראה שתצטרכו לחרוג במעט מהתקציב כי היא מעט יקרה יותר. מהיפאניות תוכלו למצוא במסגרת התקציב שלכם מכונית כמו ניסאן טידה. מכונית מאוד חסכונית, עם תא מטען גדול ועלויות אחזקה נמוכות. כמובן שיש גם את האופציה הסטנדרטית יותר, מאזדה 3, אבל היא קצת פחות חסכונית בדלק.

העיצה הכי טובה שאני יכול לתת לך לגבי שאלות הנוחות היא לבדוק את הנושא בעצמך. נכון שאף מוכר לא ייתן לך את הרכב לנסיעה של שעתיים ויותר אבל אפשר ללמוד לא מעט גם מסיבוב של 20-30 דקות. ההמלצה הכי טובה לדעתי היא לא להתעצל, להגיע לסוכנות שיש לה את רוב הרכבים שציינת ופשוט לשבת במכונית. זה חשוב מאוד, במיוחד אם אתה בונה על הרכב הזה לטווח ארוך. אני באופן אישי מאוד אוהב את נוחות הנסיעה של ה-SX4 ושל הג'אז. אבל אני יכול להגיד לך שיש לא מעט אנשים שלא מסתדרים עם המושבים של הג'אז, הם מרגישים קצת נמוכים עם תנוחת הישיבה שלה.

אם אתה מעדיף אוטומט אז אין לך ברירה אלא ללכת על כיוון המשומש, האופציה האוטומטית החדשה היחידה שיש בתקציב הזה היא סוזוקי אלטו. איביזה TSI בהחלט עדיפה מבחינת צריכת דלק אבל לדעתי לא תיכנס לך בתקציב, בטח שלא בגרסאות הידניות. איביזה TSI הגיע לישראל רק ממודל 2010 והיא יקרה משמעותית מהתקציב שהגדרת (במיוחד בגרסאות האוטומטיות). הייתי מציע לך לבדוק את הסוזוקי סוויפט 1500 סמ"ק. מכונית זריזה, אמינה, זולה לאחזקה ומומלצת למדי. ב-60 אלף ש"ח תוכל למצוא אחת ממודל 2008 או 2009 עם קילומטראז' נמוך ובמצב מצוין.

סיאט איביזה וסקודה פאביה חדשות נמכרות בתקופה האחרונה במבצע כך שמחירים עומד על כ-70 אלף ש"ח. לא ציינת אם זה חשוב לך או לא, אבל המחיר הזה רלוונטי רק לגרסה עם הגיר הידני, האוטומטי עולה יותר. אם אתה מחפש רכב אוטומטי אז לא תהיה לך ברירה ותצטרך לשקול אם לרכוש רכב משומש, בן שנה-שנתיים, או להגדיל את התקציב.

זמני ההמתנה לפיקנטו מתחילים להתקצר לאחרונה, היבואן מקבל יותר משלוחים של הרכב ומצמצם את הפער. עדיין לא מדובר על אספקה מיידית, לפחות לא ברכישה ישירות מהסוכנות, אבל יש שיפור. מלבד הפיאסטה שהזכרת, האיביזה עדיין נמכרת ב-69 אלף ש"ח וגם סקודה פאביה באזור הזה ועולה כמדומני 73 אלף ש"ח במבצע הנוכחי. על הפולו יש מבצע ב-80 אלף ש"ח לגרסת ה-3 דלתות 1.4 ידני. חוץ מאלו יש לך גם את ניסאן מיקרה שעולה 75 אלף ש"ח לגרסה הידנית ואפילו מגיעה עם בלוטות' כמעט שכחתי את רנו קליאו, גם בסביבות ה-70 אלף ש"ח לגרסה הידנית.

המבצעים שאתה רואה על פיג'ו 107, סיטרואן C1 ויונדאי i10 הם לגרסאות עם הגיר הידני. אם גיר ידני לא מפריע לך אז הרכבים האלו באמת יתנו לך צריכת דלק מעולה ואמינות של רכב חדש. אופציה נוספת שאינה דורשת ממך לפרוץ את מסגרת התקציב היא לחפש מכוניות כאלו שנמצאות כבר שנה על הכביש. רכבים כאלו שמסיימים תקופות השכרה קצרות (שנה או פחות) נכנסים לטווח התקציב שלך ויתנו לך שקט לטווח ארוך מצד אחד (הרכבים עדיין באחריות יצרן) ומחיר אטרקטיבי מצד שני.

תראה, ההבדלים לא גדולים במיוחד כך שיכול להיות שאחד יגיד ככה והשני יגיד אחרת. אבל בגדול מאזדה 3 זריזה יותר והרנקס עדיפה בכל שאר הפרמטרים שציינת. רק שים לב שלרנקס יש תא מטען קצת קטן, אם זה משנה. דרך אגב, אין בעיה למצוא רכבים ידניים אבל השאלה היא איזה רכבים. רכבים משפחתיים (בסגנון רנקס או מאזדה 3) עם גיר ידני באמת אין בכלל בשוק, אבל רכבים קצת קטנים יותר יש דווקא די בשפע.

הדוד מחפש רכב משפחתי או רכב קטן? בכל מקרה, נסו לחפש דייהטסו סיריון (מהקטנות) או ניסאן אלמרה/סוזוקי ליאנה (מהמשפחתיות).

שלום משה, קראתי בעיון את הודעתך. צר לי שזאת הרגשתך, זאת בוודאי לא ההרגשה שאנו מעוניינים להעניק ללקוחותינו. אשמח אם תיצור איתי קשר בהודעה פרטית ותעביר לי את הפרטים המלאים שלך ושל הנציג שטיפל בך כדי שאוכל לבדוק את העניין. אופיר, אוטוסנטר.

איזה סגנון של וולוו מעניין אותך? וולוו S80 גדולה או וולוו C30 הקטנה?

בתקציב של 35 אלף ש"ח תוכל למצוא גרנדה 2007 ידנית אך בסבירות גבוהה שמדובר יהיה ברכב שיהיה יד שנייה מהשכרה עם קילומטראז' מעט גבוה. בסך הכל הרכב די אמין ואין לו הרבה מחלות, אך בהחלט מומלץ לבקש את ההיסטוריה המלאה של הרכב ולוודא כי עבר טיפולים בזמן. אם אתה ניגש לקנות רכב יד שנייה זה חשוב שבעתיים.

שלום משה, שמח לקרוא שקנית דרכנו רכב וקיבלת רכב טוב במחיר טוב. הפוקוס בהחלט משתלמת מאוד והיא מכונית טובה אך היא אינה יפנית ואינה קוריאנית. זה לא אומר שהיא פחות טובה, לדעתי מדובר במכונית מוצלחת מאוד, אבל מה לעשות שהיא בעצם אירופאית מהיפניות אפשר להציע במסגרת התקציב הזאת את הקורולה הרובוטית, מיצובישי לנסר או ניסאן טידה/ ניסאן נוט. מאזדה 3 מעט גבולית מבחינת התקציב, אך אפשרית לרכב עם עלייה לכביש (כלומר רכב בן יותר מ-3 שנים) או רכב עם קצת יותר קילומטרים. מהקוריאניות אפשר להציע לך קיה ריו (מודל 2010!), יונדאי אקסנט, יונדאי מטריקס ואולי גם קיה סיד. יונדאי i30, כמה המאזדה 3, קצת גבולית מבחינת התקציב. שבוע טוב, אופיר מאוטוסנטר.