אופיר מאוטוסנטר

מיצובישי לאנסר קלאסיק. בסכום כזה תוכל לעלות למודל 2008, תקבל רכב חדש יותר ובלוי פחות מהקורולה הישנה שלך שיהיה אמין וזול לאחזקה.

המימון שאתה מתאר נקרא מימון בלון, או בשמו האמריקאי ליסינג פרטי. בסך הכל זאת שיטה נוחה לרכישה של רכב חדש ללא תשלום ראשוני גדול, שמאפשרת לך פריסת תשלומים נוחה והבטחה לטרייד אין עתידי בעוד שנתיים-שלוש. לגבי מחירו של הרכב - אצלנו בליסינג הפרטי אתה מקבל התחייבות למחיר מחירון בסיום העסקה, בכפוף כמובן למצבו של הרכב. אני יודע שבחברות אחרות יש הסכמים אחרים, צריך לשאול מה בדיוק אתה מקבל בהסכם עליו אתה חותם. אתה מוזמן ליצור איתי קשר ולקבל הצעה נוספת. היתרון הוא שאצלנו לא תחוייב בטרייד אין עתידי על סיאט, אלא כמעט על כל רכב שרק תחפוץ.

סיטרואן פיקסו זולה משמעותית מהגרנדיס או מהמאזדה 5, וזה יתרון לא מבוטל עבור רוב הרוכשים. לדעתי החשש מהסיטרואן C4 לא מוצדק. יוצא לי לעבור על היסטוריות טיפולים של הרכבים האלו במהלך השירות שלהם בחברת הליסינג, בדרך כלל אין להם בעיות מיוחדות שחוזרות על עצמם. בסך הכל הרכב די אמין, כמובן שצריך לבדוק כל מקרה לגופו כי יש רכבים בהם יש תקלות חוזרות. לדעתי, אם אתה מחפש רכב 7 מקומות בתקציב מוגבל זאת אופציה טובה שכדאי לשקול.

אם מדובר על חדש אז בסכום כזה יש היום כמה אופציות ידניות. יש פיג'ו 206 פלוס, יש רנו קליאו 1.2 ידנית, יש סקודה פאביה 1.4 ידנית, יש סיאט איביזה ידנית ויש ניסאן מיקרה ידנית. אבל אני מבין שהבחור מחפש אוטומט וכאן מתחילה הבעיה, לדעתי כדאי לרדת שנה או שנתיים אחורה במקרה הזה. אני לא ממש מבין מה יש לך נגד i20, לדעתי זאת מכונית טובה. אבל זה הכסף שלך ורצונך כבודך. אם אתה מחפש משהו בכיוון אחר אז הייתי ממליץ לך לנסות גם את ההונדה ג'אז. מכונית חסכונית מאוד בדלק, אמינה מאוד, מרווחת מאוד מבפנים. רכב נהדר לדעתי.

קראתי את ההודעה שלך והאופציה שמיד עלתה לי לראש היא מיצובישי לאנסר. בסכום שציינת (90 אלף) תוכל לרכוש אחת חדשה לחלוטין, מודל 2011, "אפס קילומטרים". מכונית די נוחה, חסכונית בדלק, אמינה, זולה לאחזקה, בטיחותית וחדשה. מה שכן, מבחינת ביצועים היא לא הכי מהירה אבל מספיקה לרוב האנשים. כתבת שזה לא הכי חשוב לך, אז כדאי לבדוק את הנושא. יש אצלנו מבצעים נהדרים עכשיו ללאנסר חדשות, במחירים שהם פשוט מדהימים.

אני הייתי ממליץ לך ללכת על הניסאן נוט או על סוזוקי סוויפט 1.5 ליטר אוטומט. שתיהן אמינות וזולות יחסית לאחזקה. לדעתי פיקנטו ובמיוחד אלטו יהיו חלשות מידי למי שנוסע הרבה בכבישים הרריים.

ב-75 אלף ש"ח הוא יוכל למצוא יונדאי i20 יפה מאמצע-סוף 2009. רק לשם המחשה, השבוע נכנסה לנו למאגר יונדאי i20 שחורה, מסוף 2009, הדגם המאובזר GLI עם 35 אלף קילומטרים בטיפה פחות מ-75 אלף ש"ח.

65 אלף ש"ח ודרישה לגיר אוטומטי די מצמצם לך את האופציות החדשות, אלא אם 107 רובוטית יכולה לבוא בחשבון. אפשר למצוא סופר-מיני טובה במסגרת התקציב הזאת, יד ראשונה מליסינג במצב מצויין. דוגמא טובה היא מאזדה 2, מודל 2008. אופציה אחרת היא סוזוקי סוויפט, אבל שם תא המטען קטן יחסית.

לאנסר 2008 היא לא מכונית מהירה במיוחד, אלא די סבירה מבחינת ביצועים. אם אתה מחפש רכב זריז ומהיר בסטנדרט של ה-1600 סמ"ק, אז דווקא מאזדה 3 תתאים לך יותר. כמובן שאז מדובר גם על תוספת של כ-20 אלף ש"ח למחיר למודל 2008.

זאת טעות רווחת בשוק, המבצעים לא מיועדים להיפטר ממלאי 2011 כיוון שאותו הרכב בדיוק יכול להימכר היום כמודל 2011 ובעוד שלושה חודשים כמודל 2012. ליבואן יש שנה למכור את הרכב מהרגע שהוא מגיע לארץ, כלומר רכב שהגיע ארצה במאי 2011 יכול לחכות בבונדד גם עד אפריל 2012 בלי בעיה מהבחינה הזאת. מבצעים יש כל השנה, אבל האמת היא שלקראת סוף השנה באמת נראה שהמבצעים הופכים להיות אטרקטיביים יותר.

הרכבים הקטנים נקראים רכבי מיני ולא סופר-מיני, סופר-מיני אלו הרכבים הגדולים יותר כמו סיאט איביזה. ספציפית במקרה שלכם, לא נראה לי שרכב מיני יתאים לצרכיו של החבר. אני לא חושב שהמושב האחורי של הרכבים האלו (ובטח שלא תא המטען) יספיקו לכלב גדול כמו האסקי. לדעתי עדיף לכם ללכת לכיוון של סופר-מיני משומשת, בת שנתיים-שלוש. מכונית גדולה יותר עם תא מטען גדול ומושב אחורי מרווח. לגבי פריסת התשלומים - אתה מוזמן ליצור איתי קשר ולבדוק את נושא הליסינג הפרטי. בשיטה הזו ניתן לרכוש כמעט כל רכב חדש בתנאי מימון אטרקטיביים ותשלומים חודשיים נמוכים.

בקנגו אכן יש רק שתי כריות אוויר. לדעתי אופציה שמשלבת היטב בין נוחות כרכב משפחתי לשימושיות כרכב עבודה היא סיטרואן ברלינגו החדשה (צורה חדשה). אם אני זוכר נכון, יש לה שש כריות אוויר ובטיחות די טובה, נוחה יחסית גם כרכב משפחתי. אופציה נוספת מבית סיטרואן, כי עושה רושם שאתה לא באמת צריך להוביל הרבה ציוד, היא סיטרואן C3 פיקאסו. יש דיזל ויש בנזין, רכב נחמד מאוד. ועוד אופציה נחמדה, אם אתה יכול ללכת גם על רכב בנזין, ניסאן נוט. את כל הרכבים שצויינו כאן אפשר לקבל בליסינג, תפעולי ומימוני (פרטי). הייטי קצת בעייתי בגלל זמני האספקה של היבואן, לא קשור לחברת הליסינג. אתה מוזמן ליצור איתי קשר ולקבל הצעת מחיר ראשונית ללא שום התחייבות מצידך.

הייתי הולך לכיוון של ניסאן טידה או קיה פורטה שישה הילוכים. טיפ נוסף - מיצובישי לאנסר חדשה (אבל מיד ראשונה) עם מנוע 1.5 ליטר תיכנס לך לתקציב ותשאיר אותך עם מספיק עודף לחופשה מפנקת מכונית אמינה, חסכונית, בטיחותית, נוחה וחדשה והכל בפחות מ-100 אלף שקל.

חלק מהרכבים שציינת לא תצליח למצוא ממודל 2008 ומעלה, בטח שלא יד ראשונה מהליסינג. פולקסוואגן ג'טה או ניסאן טידה למשל, מודל 2008 יד ראשונה מליסינג עולות יותר. אני לא יודע מה ראית ביד 2 ומה מצבם של הרכבים האלו שנמכרים מתחת למחיר השוק. דווקא לאנסר לדעתי היא אופציה טובה מאוד, אחת המשפחתיות המשתלמות ביותר במסגרת התקציב הזאת. בסכום של 50 אלף ש"ח תוכל לקבל לאנסר מודל 2008, יד ראשונה ישירות מחברת הליסינג, עם אחריות לשנה והשבחה מלאה. נכון, מדובר בדגם הקודם של הלאנסר ולא בצורה החדשה (שיקרה משמעותית) אבל עדיין מדובר ברכב לא רע בכלל יחסית לשנתון. צריכת הדלק שלו סבירה, אמינות טובה, עלויות אחזקה זולות. שווה בדיקה לדעתי, אתה מוזמן להגיע אלינו ולהתרשם בעצמך.

גם הדגמים החדשים של הפיאט פונטו לא מגיעים עם גיר אוטומטי אלא רק עם גיר רובוטי, די דומה למה שאתה מכיר מהפונטו שאצלך. לאופל קורסה יש גיר אוטומטי רגיל ולדעתי אפשר למצוא אחת חדשה גם בפחות מ-100 אלף ש"ח, במיוחד אם אתה מוכן לשמוע הצעות לרכבים שהם "יד ראשונה אפס קילומטרים".

בדיקה במכון עולה בערך 450 ש"ח, זה בדרך כלל על חשבון הקונה (אצלנו למשל יש מבצע למחזיקי חבר שמקבלים בדיקה חינם). בדיקת שעבודים בדואר עולה 100 ש"ח, מומלץ מאוד אם אתה קונה ממוכר פרטי. אפשר גם לבדוק באינטרנט בפחות.

כל הרכבים שציינת נחשבים לאמינים, מהבחינה הזאת את יכולה להיות רגועה. קורולה 2008 היא לא אוטומטית, רק רובוטית. הדגם האוטומטי הגיע לישראל רק ב-2009 וזה כבר רכב שיקר מהתקציב שהגדרת (מעל ל-80 אלף ש"ח לרכב עם קילומטראז' נמוך). במסגרת התקציב שהגדרת אני חושב שדווקא הסיריון היא האופציה הטובה ביותר אבל אם לא אהבת את העיצוב זאת כבר החלטה שלך. מאזדה 2 נכנסת גם היא לתקציב והיא גם אופציה טובה מאוד, אבל קצת פחות חסכונית מהסיריון.

במסגרת התקציב שהגדרת ניתן למצוא דייהטסו סיריון מודל 2008 מליסינג עם קילומטראז' טוב ומצב מכאני מצויין. זה רכב קטן וחסכוני, אמין מאוד שיכול להתאים לדרישות שהצבת. אופציה נוספת, קצת יותר גדולה, היא הפורד פוקוס. יש אותה גם בגרסת 5 דלתות האצ'בק "קטנה" והיא נכנסת לך יפה לתקציב. מכונית נוחה ומרווחת, לא יקרה מאוד לאחזקה. לדעתי פיג'ו 107 לא כל כך תתאים לדרישות שלך. אולי i10 עם המנוע הגדול (1250 סמ"ק).

אין ספק שמבחינת ביצועים ה-1.8 הרבה יותר זריזה ומהירה. אבל למי שנוסע בעיקר בעיר או בעיקר בפקקים ההבדל בין ה-1.5 ל-1.8 יהיה די זניח, אני לא בטוח שהפוטנציאל יגיע לידי ביטוי. מבחינת צריכת דלק הלאנסר בסדר גמור והיא באמת לא בזבזנית יותר ממשפחתיות 1600 אחרות. עד כמה שאני יודע לאנסר 1.8 צורכת משהו כמו 11 קילומטרים לליטר וה1.5 ליטר חסכונית במשהו כמו ליטר יותר לקילומטר. בכל מקרה, יש מבחר גדול מאוד של רכבים מהסוגים האלו אצלנו ובסוכנויות אחרות במחירים מאוד אטרקטיביים. לדעתי היא עדיפה על הקרוז או המאזדה 3.

במודל 2008 יש רק רובוטי (וידני). במודל 2009 יש גם רובוטי וגם אוטומטי רגיל (גם ברמת אבזור SUN). משם והלאה יש רק אוטומטי רגיל, בכל רמות האבזור. פה ושם צצות כמה ידניות, נדיר למדי.

לאנסר מהצורה החדשה תוכל להיכנס למסגרת התקציב ותיתן תמורה יפה מאוד לכסף, תתאים מאוד לדרישותך. הסיוויק גם היא יכולה להתאים אבל היא קצת יקרה יותר, מה שאומר שתצטרך לרדת קצת למטה בשנתון.

קודם כל, דייהטסו סיריון היא אופציה מומלצת בלי קשר לעובדה שהיבוא שלה הופסק. מכונית אמינה וחסכונית שלדעתי תשמור על הביקוש שלה גם בעתיד. מאזדה 2 כן נכנסת לך בתקציב, למה אתה כותב שהיא יקרה? מאזדה 2 מודל 2008 מליסינג נמכרת באזור ה-65 אלף ש"ח ויש רכבים יפים מאוד שמסיימים עסקאות ליסינג לאחרונה. סתם דוגמא - מאזדה 2 מודל 2008 עם 65 אלף קילומטרים בצבע כסף שעלתה על הכביש באוגוסט 2008 נמכרת באזור המחירים שציינת. אלטו לדעתי נמצאת רמה אחת מתחת לסיריון ול-2.

מיצובישי לאנסר ממש לא אוכלת 1 ל 6 בנסיעות עירוניות, יותר בכיוון של 1 ל 9.5. אם אתה מחפש משהו יותר חסכוני מזה אז בסביבות ה-50 אלף אפשר כבר למצוא יונדאי i10 או סוזוקי ספלאש שהן קצת יותר חסכוניות.

גם לא ציינתם על איזה מודל מדובר. אני מאמין שמדובר על משהו באזור ה-2008 לפי המחיר של המאזדה 3, למרות שהמחיר שציינתם על הריו קצת גבוה אז ייתכן שמדובר ב-2010 או משהו כזה. באופן כללי מבחינת גודל הריו מספיקה לזוג עם ילד.

דייהטסו סיריון 2008 אכן חסכונית יותר מכל השאר אבל קח בחשבון שאין הרבה סיכוי למצוא סיריון 2008 מליסינג בתקציב כזה. כלומר יש סיריון 2008 ב-45 אלף ש"ח אבל בדרך כלל עם קילומטראז' גבוה ואחרי השכרה. לשיקולך. אקסנט היא אופציה נחמדה, אם אתה נוסע בעיקר בעיר אז אתה יכול ללכת בקלות על המנוע 1400 סמ"ק ולחסוך קצת בדלק ובעלות הרכישה.