Jump to content

snekos

  • הודעות

    13
  • כאן מאז:

הנקודות של snekos

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. אוקיי, אז כנראה זה רכב אחר ממה שאני ראיתי, לפחות ניתן לראות ויזואלית די מהר אם זה מגניפיקו או דגם רגיל, לפי חלונות מושחרים, פנסי ערפל קידמיים וידיות כרום. מקווה שזה לא תרגיל להגיד לך משהו אחד בכדי שתבוא ויוכלו להציע לך משהו אחר. האם הם עדיין נותנים אחריות 3 שנים או 20 אלף ק"מ על מנוע וגיר?(כך כתוב באתר שלהם) בכל אופן בהצלחה ברכישה!
  2. תשים לב שהרכבים שנמצאים באתר של אוויס עם אומנם דגם 2009, אך דגם פשוט - לא המגניפיקו, אבל גם עם 120 כ"ס. לפי המפרט שלהם באתר יש לרכבים אלו 2 כריות אוויר בלבד, בניגוד למגניפיקו עם 4!! פעם ראיתי אחת אדומה באוויס רעננה, היא שירתה את המנהל סניף מכירות במשך כמה זמן, כששאלתי עליה סתם מתוך התעניינות נאמר לי שהיא הייתה עם פגיעת שסי. אני חושב שהם לא מצליחים למכור את הרכבים האלו קרוב יותר משנה! אולי לכיוון ה- 30% הנחה יהיה יותר משתלם.
  3. במשפחתינו סיריון קרוב ל 5 שנים אם אני לא טועה. צריכת הדלק בתוך העיר היא סביב ה 1:10 בנסיעות קצרות ( 5-10 דקות) עם מזגן. בפעם האחרונה שלקחתי את הרכב לנסיעה לצפון, צריכת דלק הייתה כ 1:15 או אפילו 1:16. לגבי נוחות הרכב: הרכב אינו הכי נוח לנסיעות ארוכות, לי אישית יש כאבים בגב התחתון לאחר כ שעה-שעתיים נסיעה. (185 ס"מ גובה). התחזוקה של הרכב זולה, ובנוסף יש שרשרת טיימינג ולא רצועה. למיטב ידיעתי יש כמה מכלולים משותפים לסיריון ולטויוטה יאריס. עד עכשיו לא נצפו תקלות בזמן שהרכב ברשותנו מלבד טיפולים שוטפים. מקווה שעזרתי!
  4. איך הגענו להפחתה של 10% מליסינג? לפי לוי יצחק הקדוש זה 10% רק אם זה ליסינג לאדם פרטי. בכל מקרה, אני לא הייתי קונה מעל מחיר מחירון משוקלל של לוי יצחק, ולו בגלל שיכול להיות ששנייה אחרי העברת בעלות תהיה תאונה חס וחלילה, טוטל לוס, ואז בנוסף למכונית שהלכה, גם הלכו עוד כמה אלפי שקלים כי חברת הליסינג חושבת שיש לה מוצר פרימיום כלשהו שראוי להמכר מעל למחירון . הייתי מתחיל להתמקח ממחירון לוי יצחק מינוס כמה אחוזים. וגם מבקש לראות מסמך כלשהו שמראה שזה ליסינג לאדם יחיד ולא ליסינג תפעולי לחברה שקר כלשהו שכל אחד נהג על הרכב.
  5. אם הירידה תמשיך, איך זה ישפיע על טרנד המכוניות הידניות?
  6. תודה רבה על העצות! ב 2011 לקחתי לנהיגת מבחן את ההונדה ג'אז, אפשר להגיד שהתרשמתי מהנוחות גם של המושבים וגם של הנסיעה. לצערי למצוא ג'אז רובוטית לנסיעה קצת יותר קשה. Mike- איך ההאצות ביניים של הפורד פיאסטה? 60-100 קמ"ש?
  7. אני מתלבט ברכישה של רכב יד 2, סופר מיני או משפחתית קומפקטית סביב 60-75אלף ש"ח. למרות שנסעתי בשבוע האחרון ב-107 ידנית, העדפה היא לרכב אוטומטי. הנסועה היא 90% עירונית,7 ק"מ ביום (בדר"כ לעבודה וחזרה). לפעמים קצת יותר -כאשר אני נוסע לתל אביב וכדומה מכיוון אזור השרון כמה פעמים. התכנון הוא כן לנסוע מידיי פעם לטיולים בארץ ולכן מחפש מכונית שתהיה נוחה לנסיעה. דוגמה למשהו לא נוח - דיהטסו סיריון שנת 2006 - לאחר שעתיים נסיעה מתחילים להרגיש משהו מציק בגב.. ( אבל 1:16 זה לא רע ) . לרוב אני נוסע לבד או עם חברה שלי. ההתלבטות שלי כרגע היא בין המכוניות הבאות: סוזוקי סוויפט (2008-2009), סוזוקי SX4-5doors, הונדה ג'אז(2009 רובוטית), יונדאי i-20\30. חשוב(אולי) לציין שעד לא מזמן התניידתי עם פיז'ו 306 סופר סלון שנת 1998 שהייתה אצלינו כ 13 שנה במשפחה. אשמח לשמוע המלצות לגבי רכבים אחרים או חוות דעת מאנשים שיש להם את המכוניות לגבי נוחות\אופי הנסיעה. את הצריכת דלק של המכוניות אני מכיר, וזה פחות חשוב לי שכן הקילומטרז' החודשי הינו די נמוך. גם שמתי לב שעלות הביטוח היא דיי זהה עבור רכבים אלו. תודה רבה!
  8. נראה לי מחיר מוגזם וגבוה. לפי לוי יצחק המחירון מתחיל מ 68 אלף. תכניס שקלול של השכרה במשך שנתיים וחצי ותקבל מחירון של כ 55 אלף. באתר יד 2 יש כמה בראבו למכירה שנת 2009 סביב 70 אלף - פרטיות. ישנה אפילו אחת שנת 2011 מליסינג ב 75 אלף ( דגם רגיל).
  9. יש סיבה מהותית למה יבואן פיאט מוכר יחידות בודדות מהדגם בשנה?
  10. גם פג'ו 306 שנת 98 יד 2 פרטית, נכללת ברשימה. הציעו לי עליה באמת מחירון +5%. לצערי לא משקללים גם קילומטרז' למחירון. רק חבל שהמחירון האמיתי של רכבי פיאט מגוחך :/. בנוסף גם לי הציעו נסיעת מבחן בתיאום טלפוני כאשר הרכב יגיע לסוכנות, בלי שום קשר לפתיחת הזמנה.
  11. שאלה לגבי רמת הגימור: ראיתי שבאוויס למשל יש את הדגם משנת 2009 - אבל בחלק מהדגמים מצויין 2 כריות אוויר ובחלק 4. זו סתם טעות שלהם או חוסר הבנה? כי אחד הנציגים שם אמר לי שהדגם עם 2 כריות אוויר פחות מאובזר..
×
×
  • תוכן חדש...