RomanGLX10

בעיקרון בתקציב שציינת אפשר לקנות רק דגם אחד חדש וזה אלטו ידנית שבמבצע עלותה כ-54K. אני יודע שזה קצת מעל התקציב אבל רכב חדש עם אחריות ל-3 שנים או 100.000 קילומטר ובעיקרון לא צפוי שום דבר מלבד הטיפולים ובנוסף תקבל חיסכון בדלק. מצד שני רכב קטן, חלש, לא מאובזר ודי בסיסי שיעשה את העבודה אבל לא יצטיין בשום תחום חוץ מתחום החיסכון בדלק ונוחות במציאת חנייה, הרכב יכנס פשוט לכל חור אפשרי! אם אנחנו מדברים על רכבים קטנים מסוג אלטו אז הייתי לוקח רק ידני (אני נוהג בידני), אוטומט יותר נוח אבל במנוע הקטן הוא יתקשה לספק ביצועים סבירים (למען גילוי נאות לאחותי יש אלטו אוטומאטית ויש פאר עצום בביצועים ואף בחיסכון בדלק במיוחד בנסיעות עם מאזגן, זאת הכול לטובת הידני, חד וחלק). אם בכל זאת אתה חפץ באוטומאט אז רק יד שנייה והדגם הראשון שעולה לראש שלי הינו הסיריון של דייהטסו. רכב מוצלח מאוד, אמין, זריז ואפילו לא מאכזב מבחינת ביצועים. בכל זאת מנוע 1.3 עם 86 כוח סוס ולא מנוע 1.0 ליטר עם 68 כוח סוס כמו באלטו! הייתי בודק גם סוזוקי איגניס, רכב מוצלח וגם את הונדה ג'אז ואת ניסאן מיקרה. בקשר לשתי האחרונות אינני יודע באילו שנתונים יכנסו לתקציב של 50K. בכל מקרה תיקח מכוניות למכון בדיקה ותחפש אקזמפלר שמור ביותר. בהצלחה רומן

צבע מגניב, מת על צבעים עליזים! תתחדש וסע בדרכים בטוחות!

חברים זה לא משנה מהי צורתו של הרכב, אם זה רכב קטן או גדול, פרטי או מסחרי, רכב שבעליו שומר עליו תמיד נעים לראות. כל הכבוד, באמת!

אתייחס לסוגיית המחיר של הרכב: 90K זהו כנראה מחיר החדרה לשוק לדגם בסיס עם מנוע 1.25 ידני, יכול להיות שמחיר זה ישאר על כנו גם אחר כך או שיעלה ל-100K, אי אפשר לדעת. יכול להיות שרוצים ליצור בזז תקשורתי ולהלחיץ קונים פוטנציאלים כדי שיזמינו כמה שיותר מהר! בכל מקרה בעיניי מחיר של 100K לדגם בסיס זה יקר ולא מצדיק את התמורה, אני מתייחס לנתונים היבשים כי לא נהגתי ברכב. מה שציינת לגבי פונטו זה לא מדויק, היום לדוגמא נמכר דגם של פונטו שעולה 69,900 ש"ח , ככה שהוא יותר זול משמעותית מהאפסילון! עיצוב של אפסילון מאוד מעניין ולא שגרתי, במיוחד לא בכבישי ארצינו, אבל במחיר הזה כנראה הייתי הולך על 500 של פיאט. יום טוב

85 ק"מ ליום כפול 360 ימים בשנה, יוצא 30,000 קילומטר בשנה, שזה הרבה. אישית הייתי הולך על רכב כמה שיותר חדש (לא דווקא על אלטו, כדי שלא יגידו שאני משוחד).

באלטו מותר לנסוע 4 נוסעים בלבד (נהג + 3 נוסעים), כמו מספר של חגורות בטיחות!

נראית די מגושם לטעמי

אצלי באוטו הסטייה היא כ-5% מהמהירות במד המהירות. כאשר נוסע 120 קמ"ש בפועל זה 114 קמ"ש, כאשר נוסע 100 קמ"ש בפועל זה 95 קמ"ש. ככל שמהירות עולה סטייה תגדל בקמ"ש במקצת אבל לא באחוז.

אני מסכים איתך שזה פחות נוח וצריך להתרגל, לי אישית זה לא היה מפריע כל כך. נגיד שאם הייתי קונה אותה זה לא מה שהיה שובר אותי או שבגלל חוסר דלת לא הייתי מסתכל אליה.

אני מסתכל קצת אחרת על הדגם הזה. לטעמי עיצוב מהפנט ויש היגיון רב בחוסר של דלת אחורית מצד הנהג. הרכב נראה ספורטיבי וצעיר. נכון שמנוע לא מוגדש אבל זה רכב שרק נראה ספורטיבי ולא יותר מכך. מנוע כזה יספיק בהחלט להתנהלות יומיומית סבירה פלוס. הייתי אומר שמחיר סביר, כוונתי שמחיר נמצא בגזרה של מכוניות משפחתיות אוטומאטיות או ידניות מקבילות. 110K לרכב מעניין מאוד שאני אשמח לראות על כבישי ארצינו בהחלט הגיוני! הרבה מדברים על יונדאי קופה, שהינו רכב יפהיפה, טוב לפחות בעיניי, אבל להזכירכם יונדאי קופה נמכרה עם מנוע 2.0 ליטר ב-150K ועם מנוע 2.7 ליטר V6 ב-175K! פרקטיות בעייתית במקצת, אבל אני בטוח שהרבה אנשים ימצאו בוולוסטר בן לוויה אמין לשנים קדימה. אם המחיר ישאר יש מצב שעוד שנתיים ארכוש אחת לעצמי. יום טוב חברים

לדעתי תלוי נטו בגובה של ההנחה! אישית לא רואה דבר פסול בקניית רכב מתצוגה.

אישית לא הייתי נוגע בה עם מקל!

8 שניות למאה זה לא רעה, אולי לא ברמה של גולף GTI אבל אי אפשר לקרוא לזה לאט. לצורך השוואה ניסאן ג'וק עם מנוע 1.6 טורבו עם 190 כוח סוס מעיץ למאה תוך 8.5 שניות (בגלל תיבת הילוכים רציפה ו4*4 קבוע לכביש), לדעתי זה מספיק לגמרי. לדעתי אם מישהו רוצה באמת גרסה חמה שמתחרה בגולף GTI צריך להסתכל לכיוון פוקוס RS ולא דווקא לכיוון 1.6 טורבו.

אישית מקווה שקראסו יביאו את ניסאן נוט 1.4 ליטר ידני באזור של 85K רכב יכול להצליח.

במבצע של הוט אלטו עולה 55K אם אינני טועה!

לדעתי תוספת מעניינת לשוק מכוניות המיני. תמחור גבוהה מאוד מצביע על מיצוב יוקרתי, כנראה באמת שימכר בכמויות קטנות. מנועי 0.9 טורבו אכן תוספת מבורכת, 1.25 קצת יקר לדעתי.

הייתי בסוכנות ניסאן ברעננה ואמרו לי שידני במלאי (לא יודע אילו צבעים) וניתן לקבל אותו תוך שבועיים ימי עבודה.

אני גם באותה הדעה שיותר משתלם כלכלית להחזיק רכב פרק זמן ארוך מאשר פרק זמן קצר. אם אתה מחזיק את האלטו כרכב שני או שלישי במשפחה אין שום בעיה גם להחזיקו יותר מ-10 שנים, אבל אם זהו רכב העיקרי במשפחה אז זה בעייתי. אם הזמן משפחה מתרחבת, צריך רכב גדול יותר, צריך תא מטען וכו'... ולכן לא יהיה מנוס מלהחליף אותו (בשל הצרכים שלך), אף על פי שמבחינה כלכלית יהיה עדיף להשירו.

לא אמורים להיות שם!? כל עוד אין חוק האוסר על רכיבה בשולי הכביש, אז לא ניתן לומר שהם היו במקום שלא אמורים להיות בו! לדוגמא חל איסור חד משמעי לרכב על כביש 6, אז לא רוכבים שם נקודה. מי שהחליט לרכב בכביש 6, אז שיתנו לו כנס כספי גבוהה ואפילו יפתחו תיק במשטרה על כך שהוא מסכן את הנוהגים ואת הנוסעים בכביש.

המקרה שקרה בבוקר הוא נורא מאוד!!! תאונות לא קורות חברים, תאונות נגרמות! תאונות נגרמות בגלל נהגים עייפים, מסטולים ושיכורים, בגלל מהירויות גבוהות ביחס לתנאי הדרך, בגלל ליקויים מכאניים ברכבים ועוד ועוד... כמו כן תאונות נגרמות בגלל רוכבי אופניים שחושבים שהכביש שייך להם, בגלל אי אחראיות אישית ואי שמירה על ביטחון האישי והקבוצתי ועוד ועוד... בתור רוכב אופניים (אומנם אני שטיחון ולא כבישון) אני מבין את האהבה הגדולה של האנשים לספורט ולתחביב. אנחנו לא יודעים מה קרה שם בדיוק, לכן אני מציע לראות את התמונה אשר יציגו ממצאי החקירה ואז לשפוט! אני רוצה להשתתף בצערן של משפחות ולאחל החלמה מהירה לפצועים. חברים תשמרו על עצמכם ועל הקרובים לכם. ...ותמשיכו לעסוק בספורט שאתם כל כך אוהבים, רק בבקשה תנקטו בכל משני זהירות האפשריים! רומן

הייתה כתבה בעיתון - ידיעות, אם אני לא טועה, (אתמול 09.08.11) שמוכרים את JEEP PATRIOT SPORT, ב-169,900 אש"ח במקום ב-184,900! מנוע 2.4 ליטר אבל 4 צילינדר ולא V6 שהיה בטוסון שלך. לדעתי שווה לבדוק בסוכנויות. http://motocar.ifeel.co.il/catalog/ג'יפ/פטריוט/2008_ומעלה/4X4/cars.aspx

ממה שאני מבין צריך רכב גדול, מפנק וחזק, ואם האורחים מרבים לטייל אז הייתי מסתכל לכיוון של מיניוואנים גדולים ומפוארים. קרייזלר וויאז'ר ברמת גימור TOURING, מחירה כ-260K ש"ח, מנוע 3.8 V6.

אלטו, 2010, בנזין, 23,000 - 25,000 קילומטר בשנה.

מסכים עם כל המגיבים. רכב חדש צריך להריץ 2000 או 3000 קילומטר כדי שישתפשף קצת ואז יהיה ניתן לראות צריכת דלק אמיתית. נתונים שאתה מציג אינם רעים כלל וכלל, לדעתי הם עוד ישתנו לטובה אחרי שתצבור עוד כמה אלפי קילומטרים.

רואה שנהניתם - כבוד! הרבה מכוניות יפות ושמורות מאוד, אני תמיד בעד