Jump to content

קרסו טרייד אין

ספונסר לשעבר
 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    721

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי קרסו טרייד אין

  1. קרסו טרייד אין
    אני חושב שבסך הכל די סיכמת את הכל כמו שצריך. הפרימרה היא מכונית שנותנת תמורה מעולה לכסף, אבל כמו לא מעט מכוניות בקטגוריה הזאת היא לא ממש זולה לאחזקה. בין היתר זה בגלל שהרכב הזה לא נמכר בארץ בכמויות גדולות ואין הרבה חלפים תחליפיים בשוק, אבל גם בגלל שמדובר ברכב לא פשוט מבחינה טכנית. בסך הכל המכונית אמינה וצריכת הדלק שלה באמת טובה יחסית לקטגוריה הזאת. לגבי מערכת גז חוששני שאני לא יכול לעזור לך.
  2. קרסו טרייד אין
    גם אני חושב שהפוקוס לא בזבזנית במיוחד ובסך הכל מדובר במשפחתית לא רעה בכלל ובבחירה טובה בתקציב שלכם. אופציה נוספת שאתם יכולים לשקול במסגרת התקציב שלכם היא הרנו מגאן. מדובר ברכב בטיחותי (6 כריות אוויר), מרווח מאוד ונוח למדי. פורטה גם אופציה טובה, אבל לא תיכנס ב-65 אלף ש"ח.
  3. קרסו טרייד אין
    קורולה מהשנים האלו היא מכונית די מוצלחת ואפילו די מבוקשת בשוק, למרות שמחיר המחירון שלה גבוה. בסך הכל מדובר במכונית די אמינה ואם מדובר ברכב שנסע בעיקר בכבישים בין עירוניים (בתקווה ללא הרבה פקקים) וטופל כמו שצריך אז הבלאי שלו לא כל כך נורא. קשה לי להמליץ בלב שלם על קורולה מהשנים האלו למרות שהיא מכונית די טובה לדעתי. המחיר שלה גבוה, ובפחות כסף אתה יכול לרכוש משפחתית לא פחות טובה עם אחריות שתיתן לך שקט נפשי מתקלות שאולי יהיו. תחשוב על זה.
  4. קרסו טרייד אין
    עד כמה שאני זוכר בפונטו איבו יש מערכת שמכבה את המנוע בעצירות ולכן הגיוני שהיא קצת יותר חסכונית.10 אחוז נשמע לי קצת יותר מידי אופטימי, אבל זה בהחלט הגיוני שיש חיסכון כלשהוא.
  5. קרסו טרייד אין
    פיאט פונטו בטוחה יותר מיונדאי אקסנט וגם נוחה וחסכונית ממנה. לא כתבת אם זה חשוב לך, אבל לפונטו יש גיר רובוטי ולא אוטומטי וזה לא מתאים לכולם.
  6. קרסו טרייד אין
    ניסאן קשקאי יכול להתאים לכם. מרווח, בטיחותי (5 כוכבים), חסכוני יחסית ותא מטען די גדול. אם אתם צריכים עוד מקום אז יש גם את הקשקאי +2 שהוא עוד יותר גדול ומרווח מאחור.
  7. קרסו טרייד אין
    מסחריות קלות בתקציב כזה בדרך כלל מאוד יקרות לאחזקה. מדובר ברכבי עבודה שנשחקים מאוד ובשנתונים כאלו רובם כבר עם קילומטראז' מאוד גבוה ודורשים טיפולים יקרים במערכת הדיזל או במנוע. ההצעה שלי להגדיל את התקציב ולרכוש מסחרית דיזל חדשה הרבה יותר.
  8. קרסו טרייד אין
    בתקציב שלך אפשר למצוא פיג'ו 206, רנו קליאו או פיאט פונטו שמתאימות לדרישות שלך די בקלות. לגבי האיביזה - על איזה מנוע מדובר?
  9. קרסו טרייד אין
    הכי קל להיות סקפטי ולשלול על הסף. קרסו טרייד אין היא לא מגרש מכוניות קיקיוני שנפתח אתמול ויסגר בשבוע הבא. אנחנו רשת גדולה, עם מלאי גדול של מכוניות וגיבוי של קרסו מוטורס שמחזיקה ברשת מוסכים גדולה בפריסה ארצית. לכן אין לנו בעיה להתחייב על אחריות לשלוש שנים וגם לעמוד בהתחייבות זו.
  10. קרסו טרייד אין
    הדרישה של 12 שניות מאפס למאה לא ממש סטנדרטית ולמעשה פוסלת את רוב המשפחתיות (מגאן, מאזדה 3, פיג'ו 308, טידה ו-SX4 - כולם עושות את זה ב-12 וחצי שניות ומעלה). עכשיו אני רואה שיונדאי i30 עושה 12.1 שניות מאפס למאה, אז אולי גם היא תתאים לך.
  11. קרסו טרייד אין
    מחירון לוי יצחק של הרכב הזה הוא באזור ה-80 אלף ש"ח, אז אם מדובר ברכב טוב במצב טוב שנמכר לך בסכום כזה כנראה שהעסקה כדאית.
  12. קרסו טרייד אין
    לגבי תיקונים אני לא בטוח, אבל כנראה שיש תיקונים ספציפיים בהם המאזדה 3 זולה יותר בגלל שהיא נפוצה יותר (ואז יש יותר חלפים תחליפיים זולים) ויש מקרים בהם ה-2 זולה יותר. מאזדה 2 נמצאת בקבוצת רישוי 2 לעומת מאזדה 3 שנמצאת בקבוצה 3 ולכן הטסט של ה-2 זול יותר. ביטוח מקיף למאזדה 2 קצת יותר זול ממאזדה 3.
  13. קרסו טרייד אין
    הדרישות שלך די סטנדרטיות למעט הדרישה של אפס למאה ב-12 שניות לפחות. מסקירה קצרה שערכתי בנתוני היצרן נראה לי שיש שני רכבים שיכולים להתאים לך - טיוטה קורולה וקיה פורטה. אם אתה הולך לכיוון המשפחתיות 2 ליטר אז שם בטוח אין בעיה להגיע לנתון כזה, אבל גם החיסכון היחסי בדלק נעלם.
  14. קרסו טרייד אין
    לא מדובר במבצע קצר מועד, אלא במהלך ארוך טווח שנועד להגביר את הביטחון של רוכשי הרכב במגאן. פרטים נוספים תוכלו למצוא בהודעה שפרסמתי קודם לכן כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=2927263#post2927263
  15. קרסו טרייד אין
    זה לא חדש שאנחנו בקרסו טרייד אין נותנים אחריות יצרן על רכבי רנו וניסאן שנמכרים דרכנו. זה בנוסף להתחייבות לטרייד אין עתידי, ביטוח מוזל במיוחד ותוכניות מימון אטרקטיביות. אם יש שאלות ספציפיות לגבי הרכבים שכלולים במבצע החדש או האחריות, אשמח לענות אליהם ביום ראשון או במהלך חול המועד, לאחר שאקבל את התקנון. רשת השירות של קרסו עוברת מהפכה של ממש בתקופה האחרונה. אם נתקלת בבעיה, אי הבנה או כל דבר אחר שנוגע לרשת המוסכים, אתה יכול לפנות לארייה לייב משירות קרסו שכותב כאן בפורום והוא יעזור לך בשמחה.
  16. קרסו טרייד אין
    בגיר הרובוטי של הקורולה לא צריך להעביר הילוכים ידנית, יש מצב אוטומטי שמעביר אותם במקומך. היתרון הגדול של הגיר הזה הוא החיסכון בדלק יחסית לגיר אוטומטי רגיל. החיסרון הוא שהעברת ההילוכים לא תמיד חלקה כמו בגיר אוטומטי רגיל. לגבי האבזור - סאן זאת הרמה הבסיסית, מגיעה עם שתי חלונות חשמל מקוריים. סאן פלוס מוסיפה לה גם חלונות חשמל מאחורה. ב-GLI יש גם שליטה על הרדיו מההגה, מפתח עם שלט והגה מעור. דיינאמיק זאת רמת אבזור שכמעט ולא תמצא אבל היא מגיעה בצבע שחור עם ספויילר קטן והשאר כמו GLI.
  17. קרסו טרייד אין
    107, ספארק ו-i10 חדשות עולות קצת יותר מ-60 אלף אבל הם אופציות טובות אם אתה נוסע בעיקר בתוך העיר. סיאט איביזה או פיג'ו 206 או פיאט פונטו יהיו מצויינות אם אתה מחפש רכב עם קצת יותר "בשר".
  18. קרסו טרייד אין
    במודלים האלו יש מידי פעם בעיות עם הגיר האוטומטי. זה לא משהו חריג, בעיות עם גיר אוטומטי יש גם במאזדה ובסוזוקי ישנות עם הרבה קילומטרים. תנסה להסתכל על זה אחרת. במחיר של מאזדה 98 אתה מקבל רנו מודל 2001, בטוחה יותר, נוחה יותר. גם אם בעתיד תצטרך להוציא כמה אלפים על שיפוץ של הגיר, עדיין אתה "מרוויח" בהשוואה למאזדה. תיזהר מעסקאות רכב עם חברים ומכרים. הרבה פעמים זה גורם לפיצוץ וריבים! זה מטריד אותי הרבה יותר מאשר הגיר האוטומטי במגאן.
  19. קרסו טרייד אין
    קצת דרך ארץ לא תזיק לך. מאזדה 2 ופיאסטה מבוססת על אותה שלדה אבל הם לא אותה מכונית. בדיוק כמו שפיאט קופה ופיאט טיפו מבוססות על אותה שלדה אבל הם ממש לא אותה מכונית. היא מגיעה ל-120 בלי בעיה, פשוט לוקח לה קצת יותר זמן להגיע לשם.
  20. קרסו טרייד אין
    הפיאסטה החדשה לא ממש קולעת לדרישה שלך לרכב זריז ומהיר. היא באמת מאובזרת ובסך הכל בחירה די טובה, אבל לא למי שמחפש זריזות ומהירות. במקרה הזה דווקא סוזוקי סוויפט או מאזדה 2 יתאימו קצת יותר.
  21. קרסו טרייד אין
    אני מאמין שכן, למרות שכמו תמיד בנושא של צריכת דלק הרבה תלוי בנהג ובאופי הנסיעות.
  22. קרסו טרייד אין
    הפונטו חסכונית יותר מה-206 וחסכונית באופן כללי. רק אל תצפה לביצועים רציניים עם המנוע הזה, הוא קצת חלש על הרכב. ה206 קצת פחות חסכונית אבל בסך הכל די סבירה מבחינת צריכת דלק. מבחינת אמינות שתיהן בסדר גמור, במידה והם טופלו בצורה סבירה.
  23. קרסו טרייד אין
    יונדאי I30 מכונית מעולה, אבל בהשוואה למונדאו או מאזדה 6 זה חצי צעד אחורה.
  24. קרסו טרייד אין
    הדרישות שלך באמת קצת קשות, אבל נראה לי שאוקטביה שכבר הציעו לך או ג'טה מהמודלים הישנים יותר כן יכולות להתאים. אופציה נוספת היא הונדה סיוויק, שקצת יותר חזקה ומפקנת מ-SX4 או קורולה.
  25. קרסו טרייד אין
    מאזדה 6 הרבה יותר מפנקת מכל הרכבים שרשמו כאן, אבל היא לא ממש חסכונית. אם אתם נוסעים הרבה קילומטרים בשנה כמו שכתבת זה יכול להגיע להפרש די גדול.
×
×
  • תוכן חדש...